Darmstädter Tagblatt 1934

Einzelnummer 10 Pfennige
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Heſſiſche Neueſte Nachrichten
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Nummer 16
Mittwoch, den 17. Januar 1934.
197. Jahrgang

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Ein neuer Geiſt in den Betrieben.
Führerprinzip auf allen Arbeitsplätzen. — Errichkung von Ehrengerichken. — Ausrokkung aller Mißſtände.
Verkrauensmänner an die Skelle der alken Befriebsräke. — Aufſichts= und
Eingriffsrecht für die Treuhänder der Arbeit.

* Das neue Arbeiksgeſeß.
Mit dem am 1. Mai in Kraft tretenden Geſetz zur Ordnung
der nationalen Arbeit wird das Verhältnis zwiſchen dem Arbeit=
geber und Arbeitnehmer auf eine vollkommen neue Baſis geſtellt.
Bisher haben wir beide Gruppen immer als „Gegner” und wirk=
liche Gegner kennen gelernt, die über eigene Organiſationen ver=
fügten, die ſich von Zeit zu Zeit einſetzten, um Sonderziele anzu=
ſteuern. Arbeitskämpfe hat es in großer Zahl ge=
geben, darunter in der Nachkriegszeit eine Fülle
politiſcher Streiks, wie überhaupt nach dem November=
Umſturz die Politik immer ſtärker in die einzelnen Betriebe und
damit in die Wirtſchaft ſelbſt einzog. Für das deutſche Volk und
die Geſamtwirtſchaft war das alles andere als ein Gewinn. Be=
günſtigt wurde dieſe Entwicklung durch das Abweichen der Be=
triebsräte von der urſprünglich für ſie gezogenen Linie. Sie
ſollten Mittler zwiſchen Arbeitgeber und Arbeitnehmer ſein, wa=
ren aber tatſächlich doch nur die Exponenten beſtimm=
ter Parteien mit dem Ergebnis, daß ihre Arbeit un=
fruchtbar blieb und der Betrieb zu einem poli=
tiſchen Tummelplatz wurde.
Das jetzt vorliegende Geſetz beſeitigt dieſen Zuſtand
radikal. Es will Arbeitgeber und Arbeitnehmer
zuſammenſchweißen, wobei jedoch der Betriebsin=
haber die Führerrolle übernimmt, während die Be=
legſchaft ſeine Gefolgſchaft iſt, beide Teile aber gemeinſame Ziele
anſtreben und miteinander zu wetteifern haben, den Betrieb als
Grundlage ihrer Exiſtenz zu fördern und zu heben. Das Führer=
prinzip belaſtet denBetriebsinhaber mit einem
beſonders hohen Maß von Verantwortung, auch
nach der ſozialen Seite hin. Neu iſt die Ehrenge=
richtsbarkeit, die erreichen will, daß alle Mißſtände,
ſoweit ſie noch vorhanden ſind, ausgerottet werden und
gröbliche Verletzungen gegenüber der Betriebsgemeinſchaft ihre
Sühne finden. Für größere Betriebe gibt es Vertrauens=
männer, die an die Stelle der alten Betriebs=
räte treten. Dann iſt den Treuhändern der Arbeit
ein Aufſichts= und Eingriffsrecht eingeräumt.
Mit dieſem Geſetz ſoll ein neuer Geiſt in die Betriebe ein=
ziehen, der nur die Volksgemeinſchaft und die Erfüllung der aus
ihr reſultierenden Aufgaben auf dem Gebiet der nationalen Ar=
beit kennt. Denn Arbeitgeber und Arbeitnehmer haben nicht nur
ihren eigenen Intereſſen, ſondern vor allem auch zum Nutzen der
Allgemeinheit zu dienen, was ſich eben nur erreichen läßt, wenn
ſie eine Betriebsgemeinſchaft unter Führung des Arbeitgebers
darſtellen und alle Gegenſätze der Vergangenheit auf beiden Sei=
ten verſchwinden.

Inhalksangabe des Geſehes
zut Ordnung der nakionalen Arbeif.
Die Ablehnung des Klaſſenkampfgedankens hatte zu einer
Beſeitigung der Gewerkſchaften und der Arbeitgeberverbände ge=
führt. Bereits durch das Geſetz vom 19. Mai 1933 über Treu=
händer der Arbeit war den wirtſchaftlichen Vereinigungen der
Arbeitgeber und Arbeitnehmer die Regelung der Bedingungen
für den Abſchluß von Arbeitsverträgen entzogen worden. Das
Geſetz übertrug bis zur Neuregelung der Sozialverfaſſung die
Wahrnehmung dieſer Aufgabe dem Treuhänder der Arbeit. Mit
dem neuen Geſetz zur Ordnung der nationalen Arbeit wird nun=
mehr auch dieſe Zwiſchenregelung beſeitigt und die Arbeits=
verfaſſung auf eine neue Grundlage geſtellt. Für die entſcheidende
Bedeutung der neuen Regelung ſei darauf hingewieſen, daß
durch ſie 11 arbeitsrechtliche Geſetze, darunter ſolche von grund=
legender Bedeutung, wie das Betriebsrätegeſetz, die Tarifver=
tragsverordnung, die Schlichtungsverordnung und die Still=
legungsverordnung erſetzt und aufgehoben werden.
Die Grundlage der neuen Sozialverfaſſung
iſt der Betrieb. Deſſen Führer iſt der Unter=
nehmer. Er entſcheidet gegenüber der Gefolgſchaft des
Betriebes in allen betrieblichen Angelegenheiten.
Zur ſozialpolitiſchen Beratung des Führers
wirdein Vertrauensrat gebildet, dem Vertrauens=
männer aus der Gefolgſchaft als Mitglieder und der Unter=
nehmer als Vorſitzender angehören. Die allge=
meinen betrieblichen Arbeitsbedingungen wer=
den vom Unternehmer nach vorheriger Beratung im Ver=
trauensrat in einer Betriebsordnung geregelt. Gegen die
Entſcheidung des Führers des Betriebes kann
jedoch die Mehrheit des Vertrauensrates den
Treuhänder der Arbeit anrufen.
Der Treuhänder der Arbeit iſt der oberſte
ſozialpolitiſche Vertreter der Reichsregierung
m Wirtſchaftsgebiet. Seine Aufgaben

UideSstlfhen ütäiltehelichie Getſteſcie
ren Entlaſſungen die bisher den oberſten Landesbehörden nach
der Stillegungsverordnung obliegenden Aufgaben wahrzunehmen.
In ſeiner Hand liegt insbeſondere die Ueberwachung der
Lohngeſtaltung in den Betrieben. Er kann auch Richt=
linien für den Inhalt von Betriebsordnungen und Einzelarbeits=
verträgen feſtſetzen und in Ausnahmefällen eine Tarifordnung
erlaſſen.
Im Bezirk des Treuhänders der Arbeit wird unter dem
Vorſitz eines richterlichen Beamten ein Ehren=
gericht gebildet, das über Verletzungen der ſozia=
len Ehre durch Angehörige der Betriebsgemein=

ſchaft zu entſcheiden hat. Gegen Entſcheidungen der
Ehrengerichte ſind Berufungen an den Reichsehren=
gerichtshof zuläſſig.
Auf dem Gebiete des Kündigungsſchutzes iſt der
Grundſatz des bisherigen Rechtes aufgegeben
worden, nach dem das Arbeitsgericht nur angerufen werden
konnte, wenn die Betriebsvertretung den Einſpruch des Ge=
kündigten als begründet erklärt hatte. Den Gekündigten
ſteht in Zukunft unmittelbar das Recht zu, auf
Widerruf der Kündigung zuklagen, wenn dieſe
unbillig hart und nicht durch die Verhältniſſe
des Betriebes bedingt iſt.
Die ſoziale Verfaſſung wird hiernach auf eine neue Grund=
lage geſtellt. An Stelle des Kampfes um die Arbeitsbedingungen
durch Intereſſentenverbände tritt Ueberwachung durch den Staat,
der die letzte Verantwortung für eine gerechte Geſtaltung der
Arbeitsbedingungen übernimmt. Das Geſetz iſt daher ein ent=
ſcheidender Schritt zur endgültigen Befriedung des Arbeits=
lebens.

Sinn und Ziel des Geſehes.
Ausſührungen der Miniſler Seldke und Schmitt
vor der Preſſe.
DNB. Berlin, 16. Januar.
Im Reichsminiſterium für Volksaufklärung und Propaganda
fand Dienstag ein außerordentlich ſtark beſuchter Preſſeempfang
ſtatt, bei dem die Miniſter Seldte und Schmitt Sinn und Ziel
des Geſetzes zur Ordnung der nationalen Arbeit in eingehen=
den Ausführungen darlegten.
Zuerſt ergriff der Reichsarbeitsminiſter Seldte das Wort.
Der Reichsarbeitsminiſter dankte zunächſt dem Reichswirtſchafts=
miniſter Dr. Schmitt ſowie Staatsrat Dr. Ley für ihre hin=
gebungsvolle Arbeit bei den Vorarbeiten zum Geſetz und führte
dann u. a. aus: Es iſt in der Tat das erſte große ſoziale
Geſetzgebungswerk, daß die Grundgedanken der
Weltanſchauung unſeres neuen Reiches zum
Ausdruck bringt. Die Hervorhebung des Führer=
gedankens in der deutſchen Wirtſchaft, die Beſeitigung
der unſeligen Klaſſengegenſätze, unter denen die
deutſche Wirtſchaft zuſammengebrochen iſt und die Hervor=
hebung des Begriffes der ſozialen Ehre in der
Wirtſchaftsführung ſind die nationalen und ſozialiſtiſchen Grund=
pfeiler, auf denen dieſes neue Werk errichtet iſt. Der Unfer=
nehmer erhält als Führer des Betriebes die verantwortliche
Stellung, die ihm nach den Grundſätzen nationalſozialiſtiſcher
Weltanſchauung, nach dem Führerprinzip zukommt. Daß die
Freiheiten, die ihm gegeben ſind, richtig verwertet werden und
daß aus den verliehenen Rechten nicht eine
Willkürherrſchaft im Betriebe erſteht, dafür
ſorgt die ſoziale Ehrengerichtsbarkeit, die wohl
zum erſten Male in der ganzen Welt durch dieſes Geſetz be=
gründet worden iſt. Im erſten Abſchnitt des Geſetzes haben wir
bewußt dem endgültig beſeitigten marxiſtiſchen Klaſſenkampf die
Gemeinſchaftsarbeit aller Betriebsangehöri=
gen gegenübergeſtellt. Wir führen im Betriebe Unternehmer
und Gefolgſchaft zueinander.

Das Arbeitsverhälknis wird zum Treueverhältnis.
Nicht aus papierenen Vertragsbeſtimmungen ſollen künftig das
Recht der Arbeit, die Rechte und Pflichten aller Mitglieder der
Betriebsgemeinſchaft hergeleitet werden, ſondern aus dem leben=
digen Begriff der Treue, der Treue des Führers zur Gefolg=
ſchaft und dieſer zu ihrem Führer. Der Unternehmer oder ein
mit der verantwortlichen Leitung des Betriebes Beauftragter
tritt als Führer künftig der Gefolgſchaft gegenüber. Die Aus=
ſchaltung aller unverantwortlichen Zwiſcheninſtanzen bringt und
zwingt Führer und Gefolgſchaft zuſammen und ſorgt für die
notwendige Gemeinſchaftsarbeit und das gegenſeitige Vertrauen.
In großen Betrieben iſt dieſe allerengſte Gemeinſchafts=
arbeit nicht möglich. Für ſie ſieht daher das Geſetz die Ein=
ſchaltung von Vertrauensmittlern vor, die als An=
gehörige der Gefolgſchaft dem Führer beratend
zur Seite treten und mit ihm und unter ſeiner
Leitung den Vertrauensrat bilden. Mit ihm iſt
nicht eine dem alten Betriebsrat entſprechende Intereſſenver=
tretung geſchaffen. Intereſſengegenſätze gibt es
nicht mehr, vielmehr haben alle nur ein gemeinſames Inter=
eſſe, den Betrieb, der ihnen allen Arbeit und Brot gibt. Der
Vertrauensrat iſt zur Mitwirkung bei der Regelung der Arbeits=
bedingungen berufen, ſoll mitwirken bei der Ausgeſtaltung, des
Betriebsſchutzes und bei der Beilegung etwa auftauchender
Streitigkeiten.
Die Miſion der Treuhänder der Arbeit.
Die Inſtitution der Treuhänder der Arbeit, die ihre Bewäh=
rung in den vergangenen Monaten hinreichend bewieſen hat,
bleibt erhalten. Die Treuhänder der Arbeit werden
nunmehr Reichsbeamte mit allen Rechten und
Pflichten. Sie unterſtehen der Dienſtaufſicht des Reichs=
arbeitsminiſteriums und haben von ihm und dem Reichswirt=
ſchaftsminiſter Weiſungen zu empfangen. Zur Erhaltung des
Arbeitsfriedens haben ſie ganz beſtimmte, im Geſetz einzeln auf=
geführte Aufgaben zu erfüllen. Die ſoziale Ehre wird künftig
die Grundlage der gemeinſamen Arbeit in den Betrieben ſein.
Die Entwicklung dieſes Begriffes der ſozialen
(Fortſetzung auf Seite 2, zweite Spalte.)

* Die deutſche Schiffahrk im Kampf
um ihren Beſtand.
Von
Erich Metzenthin, Korvettenkapitän a. D., Breslau.
Vor dem Weltkriege waren zwei germaniſche Völker zu
Hauptträgern des Seeverkehrs geworden. Neben die alte See=
macht England, die über 45,/4 Prozent der geſamten Dampfer=
tonnage verfügte, war Deutſchland mit 11 Prozent vertreten.
In großem Abſtand folgten Norwegen 4,2 Prozent, und Frank=
reich 3,9 Prozent. Die zahlenmäßig ſtarke Handelsflotte der
Vereinigten Staaten von Nordamerika wurde überwiegend auf
den großen Seen und in der ihr durch geſetzgeberiſche Maß=
nahmen vorbehaltenen Küſtenſchiffahrt beſchäftigt. Der Wett=
bewerb auf dem Ozean ſpielte ſich damals ohne entſcheidende
ſtaatliche Eingriffe ab. Neue Schiffe wurden nur gebaut, wenn
die Beſteller lohnende Verwendung für ſie zu haben glaubten.
Sicherlich ging auch damals die Neubautätigkeit oft über das
unmittelbare Bedürfnis hinaus, da aber die Bevölkerung der
europäiſchen Induſtrieländer nach Zahl und Wohlſtand im ſtar=
ken Wachſen war und immer größere Mengen von Rohſtoffen,
von Nahrungs= und Genußmitteln aus überſeeiſchen oder euro=
päiſchen Agrarländern brauchte, wuchs der Umfang der Waren=
bewegung ſtets ziemlich ſchnell dem vorweggenommenen Bedarf
nach. In dieſe natürliche Entwicklung hat der Weltkrieg ein
übermächtiges und unheilvolles Eingreifen der Staaten gebracht.
Unter der deutſchen U.=Bootsdrohung, die einen Zuſammenbruch
der alliierten Mächte in greifbare Nähe brachte, hat Nord=
amerika mit ungeheurer Anſtrengung ſeiner techniſchen und
finanziellen Kräfte den Aufbau einer Ozeanflotte begonnen und
in den erſten Nachkriegsjahren fortgeſetzt, deren Ergebnis eine
Handelsmarine für den Ueberſeeverkehr iſt, die an Größe die
deutſche Handelsflotte von 1914 um das Doppelte übertrifft, wiro
ſie jetzt in privatwirtſchaftlichen Formen betrieben, iſt aber ein
künſtliches Gebilde geblieben, das nur mit rieſigen Subven=
tionen aufrecht erhalten werden kann. Nach engliſchen Angaben
ſind in den letzten fünf Jahren 1250 Millionen RM. für dieſe
Zwecke ausgegeben worden. In ähnlicher Weiſe haben Japan,
Italien und Frankreich ihre Handelsmarinen künſtlich ver=
größert, die Großbritanniſche, die ohne Sübvention arbeitet, iſt
auf dem Vorkriegsſtande ſtehen geblieben und an Stelle der
durch den Verſailler Vertrag geraubten deutſchen Flotte iſt eine
neue erbaut worden, die 1931, auf ihrem vorläufigen Höchſt=
ſtande, nicht ganz vier Fünftel der Vorkriegsflotte betrug.
Die Folge der Subventionspolitik iſt, daß der gegenwärtige
Umfang der Welttonnage und der des Welthandels in ſtarkem
Mißverhältnis ſtehen. Statt 49 Millionen BRT., die ſich 1914
um die Seetransporte bewarben, ſind es jetzt 67 Millionen BRT.
Dabei iſt der Umfang des Welthandels nicht größer als im
letzten Vorkriegsjahr. Gegenüber dieſem ungeheuren Tonnage=
überfluß ſind die Faktoren, die in der Vorkriegsperiode auf
einen Ausgleich hinwirkten, ſchwächer geworden. Die Ver=
mehrung der europäiſchen Bevölkerung iſt jetzt ſehr viel geringer,
auf der anderen Seite machen es die großen Fortſchritte der
Landwirtſchaft auf techniſchem und züchteriſchem Gebiet mög=
lich, immer mehr Produkte auf derſelben Fläche zu erzeugen.
Dieſe Entwicklung iſt noch keineswegs am Ende. Es iſt wahr=
ſcheinlich, daß in abſehbarer Zeit auch ein erheblicher Teil der
Futtermittel und der Oelfrüchte, die jetzt noch eingeführt wer=
den, auf deutſchem Boden erzeugt werden können. Die groß=
artige Meliorationstätigkeit, die mit Hilfe des Freiwilligen
Arbeitsdienſtes durchgeführt wird, hat dieſes Ziel. Es iſt ſelbſt=
verſtändlich, daß ſeine Erreichung die Schiffstransporte über
See verringern muß. In den erſten ſechs Monaten 1933 iſt die
Einfuhr von Nahrungs= und Genußmitteln in Hamburg gegen=
über dem Vorjahr um 7,8 Millionen Tonnen geringer geweſen.
Für die Schiffahrt bedeutet dies auf die Länge geſehen eine
doppelte Einbuße. Auf der einen Seite fällt ein Teil der
Maſſentransporte von Ueberſee aus, auf der anderen Seite ver=
ringert ſich für die davon betroffenen Rohſtoffländer die finan=
zielle Möglichkeit, hochwertige europäiſche Fertigwaren zu be=
ziehen, in vielen Fällen auch die Neigung, dies aus Ländern
zu tun, die als Abnehmer für eigene Erzeugniſſe an Bedeutung
verloren haben. Beſonders deutlich laſſen ſich derartige Zu=
ſammenhänge gegenwärtig in der Oſtſee verfolgen, wo England
eine großzügige Ausfuhroffenſive auf Koſten Deutſchlands auf=
genommen hat. 1933 iſt in Stettin die Buttereinfuhr wegen
der Kontingentierung von 29 000 auf 19 000 Tonnen zurück=
gegangen, gleichzeitig hat ſich die deutſche Ausfuhr an Maſchinen
und Eiſenwaren um 68 000 auf 400 000 Tonnen verringert und
iſt auch für Zement, Zink, Blei und Düngemittel erheblich
zurückgegangen.
Da ähnliche Erſcheinungen, größere Selbſtverſorgung, auch
in anderen Ländern in Erſcheinung treten, z. B. in Italien be=
züglich der Getreideeinfuhr, in einer Reihe von Ueberſeeländern
auf Grund des Aufbaus eigener Induſtrien, ſind die Aus=
ſichten für eine volle Beſchäftigung der Weltſchiffahrt in abſeh=
barer Zeit trotz gewiſſer Belebungserſcheinungen, namentlich in
der zweiten Hälfte des Jahres 1933, nicht gerade hoff=
nungsvoll.
Und die deutſche Handelsſchiffahrt? Sie kämpft unter Be=
dingungen, die ganz beſonders ſchwierig ſind. Der Abnahme
des Außenhandels im ganzen gehen die Beſtrebungen parallel,
der eignen Schiffahrt einen möglichſt großen Anteil durch Ein=
ſchränkung der freien Konkurrenz zu ſichern. In Amerika wird
ſtarke Propaganda dafür gemacht, daß amerikaniſche Reiſende
die Fahrt nach Europa auf einheimiſchen Schiffen ausführen
ſollen. Da 70 Prozent der Paſſagiere auf dem Nordatlantik
Amerikaner ſind liegt darin eine erhebliche Bedrohung für die
Fahrgaſtſchiffe aller anderen Länder. In England werden Stim=
men laut, die eine Vorzugsbehandlung der britiſchen Flagge im
Bereich des geſamten Weltreichs anſtreben. Die Vereinigten
Staaten haben ſchon lange die Küſtenfahrt für die eigene Flagge
reſerviert und bezeichnen als ſolche aus dieſem Grunde auch die
Fahrt von den Vereinigten Staaten nach den Philipinen, ob=
wohl dieſe erheblich länger als die Strecke Hamburg—New York
iſt. Es liegt auf der Hand, daß eine ſolche Entwicklung am
ſchädlichſten für Länder iſt, die wie Deutſchland und z. B. auch
Norwegen eine große und leiſtungsfähige Handelsflotte, aber
keine überſeeiſchen Beſitzungen zur Verfügung haben, deren Ver=
kehr ihnen nötigenfalls einen Ausgleich für die Ausſchaltung auf
anderen Verkehrsgebieten geben könnte. Noch im Jahr 1932 hat

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Mittwoch, 17. Januar 1934

Seite 2 — Nr. 16

die deutſche Handelsflotte rund 300 Millionen RM. an Deviſen
aus der Beförderung von ausländiſchen Reiſenden und Frachten
gewinnen können. 1933 dürfte dieſer Betrag nicht annähernd er=
reicht werden. Wenn früher im beſondern Hamburg der große
Umladeplatz aus dem Ozeanſchiff in die Oſtſeedampfer geweſen
iſt, ſo laufen jetzt in ſteigendem Maße Linien von Amerika
und Oſtaſien nach Gdingen und eine ſolche von Petersburg nach
den Vereinigten Staaten iſt in Vorbereitung.
Mehr als durch alle dieſe Umſtände wird im Augenblick der
Wettbewerb. der deutſchen Flagge durch die Entwertung des
engliſchen Pfund und des Dollars erſchwert. In dieſen Währun=
gen werden die internationalen Frachten abgeſchloſſen. Die
deutſche Schiffahrt muß Löhne und andere Unkoſten weiter in
Reichsmark zahlen und hat dadurch eine Mehrbelaſtung von etwa
35 Prozent gegenüber den konkurrierenden Ländern. Ein ſolcher
Abſtand kann durch keine Organiſation und keine ſeemänniſche
und kaufmänniſche Tüchtigkeit auszeglichen werden. In An=
erkenntnis dieſer Tatſache iſt die Reichsregierung der deutſchen
Schiffahrt in verſchiedenen Formen zu Hilfe gekommen. Zunächſt
hat ſie es durch Zahlung einer Abwrackprämie den Reedern er=
möglicht, ſich durch Verſchrottung eines Teils ihrer älteren
Schiffe von unnötigen Ausgaben zu befreien. Rund 400 000
BRT. — zirka 10 Prozent der deutſchen Tonnage, ſind ſo aus
der Konkurrenz genommen worden. Da weitere 100 000 Tonnen
verkauft worden ſind und die Zahl der Neubauten ſehr gering
war, iſt die deutſche Haudelsfloite auf 3,9 Millionen BRT.
zurückgegangen und hat den vierten Platz Norwegen überlaſſen
müſſen. Neuerdings werden Beihilfen für Schiffsreparaturen
nach ähnlichen Grundſätzen wie für Hausreparaturen gegeben.
Außerdem hat die Reichsregierung für die Zeit von Mai bis
Oktober 1933 erſtmalig einen Betrag bis zu 20 Millionen RM.
zur Verfügung geſtellt, aus dem eine Fahrtbeihilfe von 3 Pf.
je Tag und Tonne und ein Beitrag von 20 Prozent für die
Löhne gezahlt wird. Auf dieſe Weiſe haben 300000 Tonnen
wieder in Fahrt geſetzt werden können. Dieſe Maßnahme, die
wie eine Subvention ausſieht, iſt ihrem Weſen nach keine ſolche,
ſondern lediglich ein teilweiſer Ausgleich für die Benach=
teiligung, die durch die Entwertung der fremden Valuten ent=
ſtanden iſt. Sie wird zunächſt bis zum 1. Mai 1934 fortgeführt.
Das iſt in hohem Maße dankenswert, aber auch gegenüber den
andern Volksteilen in jeder Weiſe moraliſch berechtigt, da im
Gegenſatz zur übrigen deutſchen Wirtſchaft für Schiffahrt und
Seehandel bisher noch keine Belebung, ſondern im Gegenteil
ein weiterer Rückgang eingetreten iſt. Als charakteriſtiſch dafür
kann gelten, daß, während im ganzen Reich die Zahl der Unter=
ſtützungsempfänger vom 1, 4. bis 31. 10. 1933 von 9 Prozent
auf 6,1 Prozent der Bevölkerung zurückgegangen iſt, ſich in
Hamburg in derſelben Periode die Ziffer von 11 auf 14 Prozent
erhöht hat. Es ſtimmt damit überein, wenn Reichswirtſchafts=
miniſter Schmitt am 19. 12. 1933 bei der erſten Sitzung des
Außenhandelsrates feſtſtellte, daß ſich bisher leider der deutſche
Außenhandel noch in anderer Richtung als der Welthandel ent=
wickelt habe. Dieſer ſei um etwa 1 Prozent angeſtiegen, der
deutſche Außenhandel um 7 Prozent zurückgegangen.
Wenn trotzdem die deutſche Schiffahrt und der deutſche
Außenhandel der zukünftigen Entwicklung weſentlich hoffnungs=
voller entgegenſehen, als dies vor einem Jahr der Fall geweſen
iſt, ſo deshalb, weil ſie erwarten, daß die innerdeutſche wirt=
ſchaftliche Geſundung ſich, wenn auch mit einer gewiſſen Nach=
eilung, auch im Außenhandel, z. B. durch vermehrten Bedarf
an Rohſtoffen bemerkbar machen wird. Außerdem aber, und das
iſt die Hauptſache, haben ſie das feſte Vertrauen zur Reichs=
regierung, daß ſie mit aller Energie auf eine Hebung des deut=
ſchen Außenhandels hinarbeiten wird. Für einen durchgreifen=
den Erfolg dürfte die allgemeine Währungsſtabiliſierung und,
wenn dieſe erreicht iſt, ein Zuſammenſchluß der ſubventions=
feindlichen Schiffahrtsländer gegenüber den andern die not=
wendige Vorausſetzung ſein. Bis zu ihrer Erreichung, die ja
leider nicht von uns allein abhängig iſt, kommt es darauf an,
die deutſche Handelsſchiffahrt zum mindeſten in ihrem Beſtande
zu erhalten.

Der Stellvertreter des Führers erläßt laut „V.B.” folgende
Anordnung: Es iſt in letzter Zeit wiederholt vorgekommen, daß
Verbände, Innungen, Wirtſchaftskammern und
ähnliche Organiſationen umgebildet oder neu errichtet
wurden, ohne vorhergehende Benachrichtigung der zuſtändigen
Parteidienſtſtellen. Um die gerade auf dieſem Gebiete unbedingt
nötige Zuſammenarbeit von Partei und Staat und den vorbe=
zeichneten Stellen zu gewährleiſten, dürfen in Zukunft organiſa=
toriſche Veränderungen der genannten Art von allen Partei=
dienſtſtellen und Staatsbehörden nur mit meinem Einverſtändnis
vorgenommen werden. Freie Wirtſchaftsgebilde werden davon

nicht berührt.

Das Wunder der ſchnurrenden Scheibe.
Amwälzungen im Zernſprechverkehr.

Von Dipl.=Ing. F. W. Winckel.
Das ſchönſte techniſche Spielzeug unſerer Tage iſt — die
Nummernſcheibe des Fernſprechers, Welch Vergnügen bereitet es,
fünf Ziffern in irgendeiner Zuſammenſtellung mit der Lochſcheibe
zu drehen, nach jeder Nummer das Zurückſchnurren zu hören und
endlich nach einem kurzen Tuten eine wohlbekannte Stimme vom
fernen Ort zu vernehmen, mit der man nach Herzensluſt plau=
dern kann.
Ein jeder kann dieſes Wunderwerk der ſchnurrenden Scheibe
in Gang ſetzen, die knöchernen Finger des weltfremden Theoreti=
kers, die taſtende, ungelenke Hand einer alten Frau, der mani=
kürte Zeigefinger einer jungen Dame, der ſonſt kaum etwas an=
faßt. Jedoch die wenigſten machen ſich einen Begriff, welch groß=
artige Erfindung die Nummernſcheibe darſtellt, die durch ihren
Mechanismus Menſchen aus nah und fern nach Belieben heran=
zaubert. Die Erfindung dieſes Inſtruments kommt derjenigen des
Rundfunks mindeſtens gleich. Da ſie aber ſo allmählich und un=
bemerkt kam, hat man ihre ungeheuren Wirkungsmöglichkeiten
gar nicht erkannt.
Wer nichtsdenkend einige Ziffern an ſeinem Fernſprecher
dreht, ahnt auch nicht, welchen Mechanismus er über die ganze
Stadt hinweg in Bewegung ſetzt. Aber ehe wir über den Tele=
phondraht hinweg einen Blick in die Fernſprechämter tun, be=
wundern wir erſt einmal die Nummernſcheibe. Sie iſt ein Kunſt=
werk, das einem Uhrmacher alle Ehre macht. Ein Federwerk läßt
die Scheibe ablaufen, und eine winzige Zentrifugalbremſe regelt
über eine Spindel die Ablaufgeſchwindigkeit. Ein Kontaktrad
gibt beim Wählen die Stromſtöße. Sie eilen über eine freie Lei=
tung, die ſich der Fernſprechapparat ſchon beim Anheben des
Hörers ſelbſttätig ausſucht, zum Fernſprechamt, ſetzen dort einen
fauſtgroßen Kontaktwähler in Rotation, der entſprechend der
Zahl der Stromſtöße oder der gewählten Ziffer an einer beſtimm=
ten Stelle ſtehen bleibt. Dort geht eine Leitung weiter in den
gewünſchten Bezirk zu einem weiteren Vermittlungsamt. Die
nächſte gewählte Ziffer bringt auf dieſem Amt einen Drehwähler
in Gang. So wird eine weitere Leitung ausgeſucht, die noch
näher an den anderen Teilnehmer heranführt. Auf dieſe Weiſe
ſchaltet man ſich mit Hilfe der fünf Nummern einen Sprechweg.
Zu den vielen Mechanismen, die, in der Stadt verteilt, auf dem
Verbindungsweg zum Teilnehmer klappern, kommt noch das

Vom Tage.
Reichsminiſter Dr. Goebbels hat dem Deutſchen Rundfunk
einen Betrag von einer Million zur Verfügung geſtellt, der aus=
ſchließlich zur Verbeſſerung der Rundfunkprogramme und zur
Hebung der ſozialen Lage der freien Künſtlerſchaft in den nächſten
drei Monaten dient.
16 000 beutſche Studenten, die am 1. März in den Arbeits=
dienſt einrücken ſollen, werden am 24. Januar in der Zeit von
11 bis 13 Uhr in allen deutſchen Univerſitäten ſich verſammeln,
um von den Führern des Reichsarbeitsdienſtes die Aufgaben zu
erfahren, die der Student im Arbeitsdienſt zu leiſten hat.
Das Reichsgericht verurteilte am Dienstag den früheren
Hauptmann Arnold von Golßenau, der den Schriftſtellernamen
Ludwig Renn angenommen hat, wegen Vorbereitung zum Hoch=
verrat zu 2½ Jahren Gefängnis, unter Anrechnung von 11 Mo=
naten und einer Woche Unterſuchungshaft auf die Strafe.
Am Dienstag begannen in Warſchau deutſch=polniſche Luft=
verkehrsverhandlungen, die ſich auf die Feſtlegung künftiger plan=
mäßiger Flugverbindungen zwiſchen Deutſchland und Polen er=
ſtrecken. Deutſcherſeits nehmen Miniſterialdirektor Fiſch vom
Reichsluftfahrtminiſterium und der Präſident des Reichsamtes
für Flugſicherung, Dr. Wegerdt, an den Beſprechungen teil.

Der Staatsſekretär im volniſchen Außenminiſterium Szembek
hat am Dienstag den deutſchen Geſandten in Warſchau, Herrn
von Moltke, empfangen.

(Fortſetzung von Seite 1, zweite Spalte.)

Ehre und die Schaffung einer beſonderen Ehren=
gerichtsbarkeit bildet eines der Kernſtücke des
Geſetzes. Ein beſonders eingehend ausgeſtalteter
Kündigungsſchuß
iſt gleichfalls dazu angetan, die kameradſchaftliche Verbundenheit
in den Betrieben zu ſtärken. Das große Geſetz wird am 1. Mai
dieſes Jahres, dem zweiten Tage der nationalen Arbeit, in Kraft
treten. An dieſem Tage werden die Vertrauensleute der Be=
triebe feierlich vor der feſtlich verſammelten Gefolgſchaft zum
erſten Male geloben, daß ſie im Geiſte ehrenhafter Kamerad=
ſchäft dem Gemeinnutz und dem Wohle aller Angehörigen des
Betriebes dienen werden.
Nach den Ausführungen des Reichsarbeitsminiſters hielt der
Reichswirtſchaftsminiſter Dr. Schmitt eine kurze
Anſprache. Er führte u. a. aus: Ein Volk hat wahrhaft Großes
immer nur dann geleiſtet, wenn es ſich geſchloſſen und entſchloſſen
für die ihm geſtellten Aufgaben eingeſetzt hat. Das gilt wie für
ein Volk ſo für eine Wirtſchaft, ja auch für jedes einzelne wirt=
ſchaftliche Unternehmen. Jeder wirklich tüchtige Führer weiß,
daß er den Erfolg nur dann auf die Dauer an ſeine Fahne heften
kann, wenn die Gefolgſchaft ihm vertraut und mit vollem Herzen
dabei iſt. Jeder vernünftige Gefolgsmann weiß, daß er nur dann
auf feſtem Boden ſteht, wenn er nach alter deutſcher Art ſich
wirklich ſelbſt ganz einſetzt, ſeinem Führer folgt und ihm die
Treue hält.
Abſichtlich iſt das Geſetz in vielen Einzelheiten ſo locker ge=
halten, daß Spielraum für Entwicklungsmöglich=
keiten gelaſſen iſt. Möge dieſer immer in dem Sinne benutzt
werden, den großen Gedanken des Arbeitsfriedens zu vertiefen
und nichts zu verwäſſern.
Zum Schluß dankte der Reichswirtſchaftsminiſter noch ganz
beſonders dem Reichsarbeitsminiſter Seldte, der Hauptbeteiligter
an dem Geſetz ſei. Es ſei ſymboliſch für den neuen national=
ſozialiſtiſchen Geiſt, daß dieſes Geſetz in engſter Zuſammenarbeit
zwiſchen dem Reichsarbeitsminiſterium, der Arbeitsfront, Vertre=
tern der Wirtſchaft und dem Reichswirtſchaftsminiſterium be=
arbeitet und herausgebracht worden ſei. Dieſes Verhältnis zeige,
daß man gerade in der oberſten Spitze ſich darüber klar ſei, daß
Arbeit und Wirtſchaft ein unzertrennlicher Begriff für das ganze
Volk ſind. Dieſer glückliche Anfang werde hoffentlich zum Glück
unſerer ganzen Nation führen.
Einheiksfronk der Saar=Bauern.
Anläßlich einer großen Kundgebung der Bauernſchaft der Saar
wurde betont, daß auch die Saarbauern mit dem geſamten Saar=
volk zu einem feſten Block zuſammengeſchweißt ſeien, an dem ſich
die Diplomaten die Zähne ausbeißen würden. Die Zuſammen=
faſſung der ſaarländiſchen Bauernſchaft in einer Einheitsorgani=
ſation ſei ein Kennzeichen der hoffnungsfrohen Zuverſicht auf den
Tag, der auch die Saarbauern wieder in das große Vaterhaus
aufnehmen werde. Die Vorbereitungen zum Einbau des Bauern=
ſtandes an der Saar in den Reichsnährſtand ſei das große Ziel,
das der ſaarländiſchen Bauernſchaft vorgezeichnet ſei.

Zählwerk, das dem rufenden Teilnehmer für die Bereitſtellung
dieſes großartig organiſierten Telephonnetzes einen Groſchen an=
kreidet.
Der Selbſtanſchluß iſt eine Erfindung, die auf deutſche und
amerikaniſche Patente zurückgeht. 1908 wurde in Hildesheim das
erſte deutſche Selbſtanſchlußamt gebaut. Der weſentliche Ausbau
zum automatiſchen Fernſprechnetz ſetzte erſt nach dem Kriege ein.
Bis zum heutigen Tage wurden auf dieſem Gebiete weſentliche
Verbeſſerungen gefunden, die in den Neuanlagen jeweils berück=
ſichtigt werden konnten.
Aber noch ehe die Automatiſierung beendet iſt, ſtehen wir
vor einer neuen Revolution auf dem Gebiete der Fernſprech=
technik. Man begnügt ſich nicht mehr damit, die Teilnehmer einer
Stadt miteinander automatiſch zu verbinden, ſondern ſucht ein
ſolches Netz für ein ganzes Land, ja ſogar für die ganze
Welt zu ſchaffen! Das iſt ein durchaus ernſthafter Gedanke, der
techniſch zu verwirklichen und von Ingenieuren bereits genau
durchgerechnet iſt. Der Tag iſt nicht mehr allzu fern, an dem wir
an unſerer Nummernſcheibe im eigenen Heim die Tante in Siam,
den Kollegen in Sidney und den Geſchäftsfreund in Tokio wäh=
len können, ohne daß ein Menſch um dieſe Verbindung ſich noch
weiter zu kümmern brauchte. Man iſt bereits an der Arbeit, die
erſten Schritte für ein Weltfernſprechnetz einzuleiten. Das
Netz der Telephondrähte wird vollkommen neu organiſiert. Das
ganze Land, alſo z. B. Deutſchland, wird in lauter „Netzgruppen”
eingeteilt. Jeder Bezirk iſt etwa ſiebzig Kilometer weit gedehnt.
Alle die vielen kleinen Ortſchaften werden nicht mehr ein eigenes
Fernamt haben, ſondern ſie werden ſtrahlenförmig unmittelbar
an ein einziges Fernamt angeſchloſſen, über welches ſie jeden an=
deren Ort innerhalb der „Netzgruppe erreichen können. Dieſes
Fernamt kann mit der Hand bedient werden oder automatiſch
ſein. Man wird dahin gelangen, daß in Deutſchland nur noch
ſiebenhundert Fernämter vorhanden ſein werden. Hierzu kommen
noch Ueberweiſungs= und Verteilerämter, die auf dem Wege vom
Teilnehmer zum Fernamt liegen. Hierdurch werden die Orts=
netze ganz aus den großen durchgehenden Fernleitungen heraus=
genommen.
Der ſtrahlenförmige Aufbau der Telephonnetze gibt eine
große Erſparnis an Leitungen, weil nicht mehr jedes Amt mit
jedem anderen im gleichen Bezirk verbunden werden muß.
Außerdem wird durch dieſe Neuorganiſation der Fernſprecher auch
an kleinen Orten ſtändig betriebsbereit ſein, während dort der
Dienſt bisher wegen mangelnder Rentabilität nur zu beſtimmten
Stunden am Tage aufrechterhalten werden konnte. Das iſt der
unmittelbare Anlaß zur Errichtung der Netzgruppen. Als eine
Muſteranlage iſt von Deutſchland die Netzgruppe Lauſanne ge=
baut worden, in deren Bereich man unmittelbar im Sofortver=
kehr mit allen Ortſchaften ſprechen kann. Auch im Rheiniſch=We‟=

bei der Anwendung des Schriftleikergeſetzes.
DNB. Berlin, 16. Januar.
Amtlich wird verlautbart: Im Anſchluß an die Durch=
führungsverordnung zum Schriftleitergeſetz vom 19. Dezember
1933 hat der Reichsminiſter für Volksaufklärung und Propa=
ganda beſtimmt, daß die folgenden Blätter von der Anwendung
des Schriftleitergeſetzes ausgenommen werden:
1. Verbandsmitteilungen, die ſich auf kurze Mit=
teilungen tatſächlicher Art in Erfüllung der Verbandsaufgabe
beſchränken, nur an die Mitglieder des Verbandes geliefert wer=
den, nur nach Bedarf in unregelmäßigen Zeitabſtänden er=
ſcheinen, keine Anzeigen außer Vereins= und Familienanzeigen
enthalten und bei Aufnahme in die Poſtzeitungsliſte keinen
Preis aufgeben.
2. Kaufmitteilungen (früher Kundenzeit=
ſchriften), die von einem Betrieb zur Unterrichtung ſeiner
Kundſchaft oder Belegſchaft über ſeine Erzeugniſſe und Leiſtun=
gen nach Bedarf herausgegeben werden, ihre Zweckbeſtimmung —
als Eigenwerbung — in Form und Inhalt klar erkennen laſſen,
deren Inhalt ausſchließlich der Werbung für das eigene Haus
(Werk) dient, die Fremdanzeigen nicht aufnehmen und bei Auf=
nahme in die Poſtzeitungsliſte keinen Preis angeben."
3. Werkzeitſchriften, die ausſchließlich Berichte über
die Erzeugniſſe und Leiſtungen des eigenen Unternehmens oder
iber Geſchehniſſe innerhalb der Werkgemeinſchaft und keine An=
zeigen außer Vereins= und Familienanzeigen enthalten.
Für die an ſolchen Zeitſchriften tätigen Perſonen beſteht
alſo keine Anmeldepflicht nach dem Schriftleitergeſetz.

DNB. Berlin, 16. Januar.
Wie der Amtliche Preußiſche Preſſedienſt mitteilt, hat der
preußiſche Miniſter des Innern den nachgeordneten Behörden
Kenntnis gegeben von folgendem Rundſchreiben, das der
Reichsfinanzminiſter an die Regierungen der
Länder gerichtet hat:
Um ein einheitliches Vorgehen der Länder=
regierungen bei der Inanſpruchnahme der aus=
ländiſchen Märkte und des inländiſchen öffent=
lichen Marktes ſicherzuſtellen, wurden Ende 1924 die Be=
ratungsſtelle für Auslandskredite und Ende 1930 die zentralen
Kreditausſchüſſe mit ihrer begutachtenden Tätigkeit vorgeſchaltet.
Beide Stellen ſind Hilfsſtellen, die überflüſſig werden müſſen,
ſobald das Reich ſelbſt die Möglichkeit hat, unmittelbar Einfluß
zu nehmen, um die erforderliche Einheitlichkeit ſicherzuſtellen.
Nicht erfaßt werden durch Paragraph 13 des Gemeindeumſchul=
dungsgeſetzes die Aufnahme von Kaſſenkrediten und die Dar=
lehensprolongationen, und zwar auch inſoweit nicht, als es ſich
um Auslandskredite handelt. Auch für dieſe gilt zwar, ſoweit
landesgeſetzliche Regelungen fehlen, das Geſetz über Aufnahme
son Auslandskrediten durch Gemeinden und Gemeindeverbänden
vom 21. 3. 1925. Immerhin fehlt hinſichtlich ihrer die Möglich=
keit unmittelbarer Einwirkung ſeitens der Reichsregierung. Mit
ihnen die Beratungsſtelle zu befaſſen, erſcheint indes nicht er=
forderlich.
Kaſſenkredike mit Hilfe von Auslandsgeld
kommen nichk mehr in Frage.
Bei der Prolongation von Auslandskrediten wird es ſich im
allgemeinen, ſolange die Deviſenbewirtſchaftung beſteht, wie bis=
her als notwendig erweiſen, daß das Reichswirtſchaftsminiſterium
oder das Reichsbankdirektorium vorher gehört werden. Aber
auch in etwaigen ſonſtigen Fällen müßte den Reichsſtellen Ge=
legenheit gegeben werden, die Erforderniſſe der zentralen
Deviſen= und Kreditpolitik zur Geltung zu bringen. Ich bitte
daber, in allen Fällen, in denen eine Gemeinde oder ein Ge=
meindeverband die Aufnahme eines Betriebskredites mit Hilfe
von Auslandsgeld beabſichtigen ſollte, oder in denen die Prolon=
gation eines Auslandskredites in Frage ſteht — ſoweit nicht aus
Gründen der Eilbedürftigkeit eine direkte Befaſſung des Reichs=
wirtſchaftsminiſteriums und des Reichsbankdirektoriums in Ve=
tracht kommt — mich ſo rechtzeitig zu benachrichtigen, daß die
Möglichkeit beſteht, nach Benehmen mit den vorgenannten Stel=
len etwaige Wünſche zur Geltung zu bringen.
Im Einvernehmen mit dem Reichswirtſchaftsminiſter und
dem Reichsbankdirektorium bitte ich daher, von der Ein=
holung von Gutachten der zenträlen Kredit=
ausſchüſſe und, ſoweit es ſich um die Aufnahme von Aus=
landskrediten durch Gemeinden, Gemeindeverbände uſw. handelt,
auch von der Einholung von Gutachten der Be=
ratungsſtelle bis auf weiteres abzuſehen.

fäliſchen Induſtriegebiet und in Teilen Bayerns wird ein ſolcher
Sofortverkehr ausgebaut."
Das Hauptfernamt einer Netzgruppe iſt das „Endfernamt”.
Eine Anzahl ſolcher Aemter iſt zum „Endfernamt” zuſammenge=
faßt, in deren Mitte ſich das „Verteilerfernamt” befindet. Es hat
einen Wirkungsbereich von 280 Kilometer Durchmeſſer. Die Ver=
teilerämter in einem Umkreis von 1400 Kilometer ſind zum
„Durchgangsfernamt” vereinigt, das mit den übrigen Aemtern
dieſer Art zum „Durchgangsnetz” mit einem Bereich von 7000
Kilometern zuſammengefaßt iſt. Schließlich bildet den letzten
Stein dieſer Pyramide das „Weltfernamt”. Für den ganzen Erd=
ball ſind fünf Weltfernämter vorgeſehen. Wenn man alſo einen
Teilnehmer in der Fünften Avenue in New York ſprechen will,
dann wählt man die Ziffern des Weltfernamtes Amerika und
gelangt von dort mit drei Ziffern über das Durchgangs= Ver=
teiler= zum Endfernamt und von hier mit weiteren fünf Zif=
fern in bekannter Weiſe zum Teilnehmer. Dieſe Verbindung kann
in weniger als einer Minute durchgeſchaltet werden!
Dieſes Syſtem ſieht ſich auf dem Papier ganz ſchön an, aber
wie werden die Geſpräche verrechnet, wird ſich mancher fragen.
Hierfür iſt eine geradezu geniale Löſung gefunden worden. Wenn
ein Teilnehmer, der irgendwohin in die Welt ſprechen will, zu=
nächſt ſein zuſtändiges Fernamt erreicht hat, dann wählt er die
Zone, in der er jemand ſprechen will. Die Stromimpulſe, die von
dieſer gewählten Ziffer herrühren, betätigen ein Zählwerk, den
„Zonenzähler”. „3‟ iſt z. B. 1000 Km. entfernt. „6‟ 2000 Km.
uſw. An dieſen Zähler iſt ein Zeitzähler angeſchloſſen, der ein
Uhrwerk ſolange laufen läßt, bis das Geſpräch beendet iſt. Da=
nach tritt ein Kontrollzähler in Tätigkeit, der das Ergebnis der
anderen beiden Zähler auf das Konto des Teilnehmers über=
trägt. Dieſes organiſierte, rechnende Hirn arbeitet auf die Se=
kunde genau und gibt eine Abrechnung auf Heller und Pfennig,
wie es kein Menſch beſſer machen kann.
Ein großartiger Verſuch, der die techniſche Möglichkeit einer
Weltfernſprechverbindung zeigt, wurde vor einiger Zeit durch die
Firma Siemens u. Halske durchgeführt. Von Berlin aus wurde
ein Teilnehmer aus dem Stadtnetz von Helſingfors herausge=
wählt. Der Verſuch iſt glänzend gelungen. Es war eine Entfer=
nung von 1600 Km. zu überbrücken, und zwar mußten ſich die
Wählerimpulſe einen Weg über Land= und Seekabel, über Frei=
leitungen, über fünfzehn Elektronenverſtärkerſtationen und ſon=
ſtige Hilfseinrichtungen bahnen. Nachdem dies gelungen war,
wurde eine telephoniſche Funkkonferenz zwiſchen den finniſchen
Geſandten in Paris, London und Berlin mit dem Präſidenten
Spinhufvud hergeſtellt. Dieſe praktiſchen Beiſpiele zeigen, welche
großen Ausſichten das Weltfernſprechen hat.
Der Außenſtehende wird ſtaunen über dieſe bis zur Rein=
kultur getriebene Automatik, die ſich in der Fernſprechtechnik

Mittwoch, 17. Januar 1934

Darmſtädter Tagblatt / Heſſiſche Neueſte Nachrichten

Nr. 16 — Seite 3.

FMuttteiass Taßenpontt.
Alie Melodien: Kein Berzicht auf Volksabſtimmung an der Saar. — Keine Aenderung der Verträge.
Keine Preisgabe der franzöſiſchen Völkerbundsgrundſähe.

Paul=Boncour
vor dem franzöſiſchen Senak.
EP. Paris, 16. Januar.
Im franzöſiſchen Senat nahm bei der außenpolitiſchen Aus=
ſprache nach dem General Bourgeois der Außenminiſter
Paul Boncour das Wort zu einer großen politiſchen Rede,
in der er ausführlich auf die geſamte Außenpolitik Frankreichs
einging. Der Miniſter erklärte u. a., daß eine gewiſſe Ur=
ſache der Beunruhigung in der letzten Zeit die
„tiefe Bewegung geweſen ſei, von der Deutſch=
land geſchüttelt wurde”. Auch ſei für die Nachbarn
Deutſchlands die Raſſendoktrin Urſache zu einer
gewiſſen Beunruhigung.
Das Saarproblem und das öſterreichiſche Problem ſei ein Be=
weis dafür. Auf die Abſtimmung an der Saar werde
Frankreich nicht verzichten. Nur die ſaarländiſche Be=
völkerung könne ſich ihr Schickſal ſelbſt beſtimmen. Auch wirt=
ſchaftliche Vorteile könnten die franzöſiſche Anſicht nicht ändern.
Die Volksabſtimmung müſſe aufrichtig und in Sicherheit durch=
geführt werden.
Paul Boncour ging dann weiter u. a. auf die Frage der
öſterreichiſchen Unabhängigkeit ein, die Frank=
reich ſtets verteidigt habe, und auf die Mächtegrup=
pierungen, die ſich in den letzten Monaten gebildet haben,
die jedoch keineswegs als eine Einkreiſung gegen=
über Deutſchland betrachtet werden dürften. Frankreich
wünſche nur die Aufrechterhaltung des Friedens, und ſei zu die=
ſem Zweck entſchloſſen, die Mächte zu vereinigen und zu ſtärken.
Frankreich tue dies durch die internationale Zuſam=
menarbeit, und es liege nur an Deutſchland, ſich anzu=
ſchließen.
Die Art, wie Frankreich das deutſche Angebot eines Nicht=
angriffspaktes aufgenommen habe, beweiſe den Wunſch
Frankreichs, daß Deutſchland ſich den Bemühun=
gen Frankreichs und der Form, die es ſelbſt vor=
ſchlagen werde, anſchließen möge. Aber unter
der Bedingung, wie es das franzöſiſche Aide
memoire vom 1. Januar dargetan habe, daß die
beſtehenden Vertragsbeſtimmungen und beſon=
„ders diejenigen des Locarno=Abkommens, in
Kraft blieben. Mit Bezug auf den Viermächtepakt ſagte
Boncour u. a. weiter, Frankreich habe alle ſeine Bemühungen
daran geſetzt, über ganz Europa ein Sicherheitsnetz
auszudehnen, das, wenn es auch nicht vollkommen ſei, doch bereits
große Reſultate gezeitigt habe. Im Süden habe Frankreich mit
Italien, im Oſten mit Rußland und im Südoſten mit den Balkan=
ſtaaten und der Türkei ſeine Beziehungen verbeſſert.
Beſonders ausführlich behandelte Paul=Boncour hierbei die
Beſſerung der Beziehungen Frankreichs zu Ruß=
land. Rußland, das dem Völkerbund noch nicht angehöre,
ſei in einen großen Sicherheitsapparat im Oſten
Europas, das einem Oſtlocarno entſpreche, ein=
geſchaltet.
Nach einer freundlichen Erwähnung der Bemühungen zum
Abſchluß des Balkanpaktes verteidigte Boncour den Völker=
bund. Man diene dem Völkerbund dadurch, daß man ſich um die
Anwendung aller ſeiner Artikel bemühe. Jede Verbeſſerung in
dem Verfahren werde in Frankreich mit größter Aufmerkſamkeit
geprüft werden. Doch bleibe Frankreich hinſichtlich der Grund=
ſätze unverſöhnlich.
Auf die Abrüſtungskonferenz eingehend, erklärte
Paul=Boncour, daß Frankreich auf dieſe Konferenz gegangen ſei,
weil es der Völkerbundspakt, dazu verpflichtet habe. Das Ab=
rüſtungswerk ſei nicht nur eine Friedenshoffnung, ſondern es
müſſe auch Sicherheiten bringen. Wenn die Abrüſtungskonferenz
Schiffbruch erleide, werde das Wettrüſten wieder beginnen.
Wenn man auf die internationale Sicherheit
verzichten müſſe, dann werde ſich Frankreich nur
um ſeine eigene Sicherheit bekümmern. Die in dem
Aide memoire dargelegte franzöſiſche Haltung ſei verſöhnlich, aber
feſt. Deutſchland habe in die Lage verſetzt werden müſſen, genau
über die franzöſiſchen Abſichten urteilen zu können.
Paul=Boncour erntete, als er die Tribüne verließ, lebhaften
Beifall. Nach ihm ergriff noch der Senator Gauthier das Wort.
Die Ausſprache wird am nächſten Donnerstag fortgeſetzt.
entwickelt hat. Gerade in einer Zeit werden ſolche Wunderwerke
von Menſchenhand vollendet, wo man ſich bereits mit Schrecken
von der automatiſchen Maſchine wieder wegwendet. Aber da iſt
ein Unterſchied zu beachten. Wir verdammen den Automaten, der
den Menſchen brotlos macht, der eine „Arbeit vom Band” lie=
fert, die jedes perſönliche Gepräge verloren hat und nichts als
ein Maſſengut iſt. Der Selbſtanſchluß iſt etwas ganz anderes.
Nicht Menſchen ſoll er erſetzen, ſondern überhaupt erſt eine Mög=
lichkeit eröffnen, die auf andere Art und Weiſe kaum gegeben
iſt. Es iſt unmöglich, in kleinen Orten ein Telephonfräulein die
ganze Nacht im Amt ſitzen zu laſſen, weil vielleicht einmal ein
einziges Geſpräch verlangt wird. Der Selbſtanſchluß aber wacht
die ganze Nacht und iſt ſofort bereit, wenn etwa ein Kranker
einen Arzt zu Hilfe ruft. So wird der Selbſtanſchluß zum
Wohltäter am Menſchen. Daß eine Weltfernſprechverbindung
nur automatiſch ſchnell und zuverläſſig durchgeführt werden
kann, geht aus den geſchilderten Projekten genügend hervor,
Trotz aller Fortſchritte ſind jedoch noch viele Schwierigkeiten zu
überwinden, ſo das Problem der automatiſchen drahtloſen Tele=
phonie, die Vereinheitlichung aller Telephonſyſteme in der Welt
auf eine Betriebsart und dgl. mehr. Mit Stolz dürfen wir feſt=
ſtellen, daß Deutſchland auch in der neuſten techniſchen Entwick=
lung bahnbrechend geblieben iſt und die Führung in der Hand
behält.