Darmstädter Tagblatt 1934

Einzelnummer 10 Pfennige

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Morgenzeitung der Landeshauptſtadt
Wöchentliche illuſtrierte Beilage: „Die Gegenwart”, Tagesſpiegel in Bild und Wort
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Nummer 244
Dienstag, den 4. September 1934. 196. Jahrgang

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„internat. Straßen=Kongreß in München.

chsminiſter Rudolf Heß über die Bedeukung des deutſchen Skraßennehes: Sicherung des Reichsgedankens
und Beſeitigung der Arbeitsloſigkeit. — Hunderkkauſende finden Brok und Arbeit.

Ausländiſche Anerkennung
für das deutſche Skraßenbauwerk.

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DNB. München, 3. September.
Der 7. Internationale Straßenkongreß begann am Montag
tittag in der Techniſchen Hochſchule in München mit einer
ing der ſtändigen Internationalen Kommiſſion.
Bräſident Mahieu=Paris leitete die Verhandlungen. Er
rte unter allgemeiner Zuſtimmung, man ſehe ſchon in der
en Art der Vorbereitung des Kongreſſes, daß man es
er einmal mit einer ſehr guten Organiſation zu tun habe.
ſanke Deutſchland dafür herzlich und freue ſich, feſtſtellen
können, daß in Deutſchland die Wichtigkeit der Straße,
ders auch der Autoſtraße, ſo klar erkannt ſei wie in keinem
cen Lande der Welt mehr, abgeſehen vielleicht von Italien.
Der Generalinſpektor für das deutſche Straßenweſen,
Todt, dankte für die anerkennenden Worte des Präſidenten
begrüßte den Kongreß als Vertreter der Reichsregierung
ſchland wiſſe den Wert der Arbeit des Internationalen
andes der Straßenkongreſſe zu ſchätzen und habe den
ſch, dieſer Wertſchätzung auch ſichtbaren Ausdruck zu ver=
r. Er habe die Ehre dem Verband eine Schöpfung deutſcher
* als Erinnerung überreichen zu dürfen.
Inter ſtärkſtem Beifall wurde dann die Hülle von dem
enk der Reichsregierung abgenommen. Es handelt ſich um
künſtleriſch und techniſch gleich wertvollen Roſſebändiger
Nymphenburger Porzellan. Das Werk wurde 1920 von
Alkademieprofeſſor Dr. Wackerle=München für die Nymphen=
er Manufaktur geſchaffen.
Heneralinſpektor Dr. Todt gab dem Wunſche Ausdruck,
Geſchenk möge im Verwaltungsgebäude des Ständigen
nationalen Verbandes in Paris einen entſprechenden Platz

Sodann wurde in die Verhandlungen eingetreten. Die
cklung der Geſchäfte lag in den Händen des General=
ärs des Verbandes le Gavrian. Als nächſtes Kongreß=
wurde Holland beſtimmt.

Reichsminiſter Rudolf Heß

am Nachmittag eine Rede, die über alle deutſchen Sender
ragen wurde.
Der Reichsminiſter führte nach der Begrüßung der Ver=
von faſt 50 großen Staaten u. a. aus:
Vir empfinden es dankbar, daß die Entſcheidung des in
Arbeit ſo überaus nutzbringenden Internationalen Stän=
Verbandes der Straßenkongreſſe in Paris vor drei
en auf der Tagung in Waſhington auf Wunſch der da=
fen deutſchen Teilnehmer ſo gefallen iſt, daß dieſer
Internationale Straßenkongreß jetzt im Jahre 1934 in
chland ſtattfindet. Es iſt ein glücklicher Zufall für uns,
twir es begrüßen, daß ein Anlaß beſteht für eine ſo große
auf ihrem Fachgebiet bedeutender Männer, die gewohnt
klar und nüchtern zu ſehen, was iſt, nach Deutſchland zu
en und in Augenſchein zu nehmen, was dieſes neue
chland insbeſondere auf ihrem eigenen Arbeitsgebiet
te. Wir glauben aber auch, daß es andererſeits für die
Eeßteilnehmer wertvoll und anregend iſt, daß dieſer Kongreß
n Deutſchland ſtattfindet, weil Deutſchland, das als eines
rſten Länder der Technik und des techniſchen Fortſchrittes
Ihnen die Bauten Ihres eigenſten Arbeitsgebietes aus
ter Schöpfungsperiode zeigen kann, welche ſicherlich zum
rnſten gehören, was auf dieſem Gebiet augenblicklich ge=
wird.

ehen Sie ſich unſere Arbeitsdienſtlager, die Land=
winnungsmaßnahmen, die Flußregulierungs= und Urbar=
achungsarbeiten, ſehen Sie ſich überhaupt alle ſichtbaren
weiſe unſerer Anſtrengungen zur Wirtſchaftsbelebung
und Bekämpfung der Arbeitsloſigkeit an.
ichten Sie unvoreingenommen die Menſchen auf der Straße
den Ausdruck ihrer Geſichter. Beſonders diejenigen von
ii, welche bereits früher vor der Machtergreifung des
nalſozialismus Gelegenheit hatten in Deutſchland Beob=
igen zu machen, werden feſtſtellen können, wie die frühere
enis und Verkrampfung auf den Geſichtern abgelöſt wurde
den Ausdruck ruhiger Zuverſicht und Hoffnungsfreudig=
Sie werden auch feſtſtellen können, daß alle Klaſſengegen=
gewichen ſind dem Zuſammengehörigkeitsgefühl. Nicht
deswegen ſchlage ich Ihnen vor, den Rahmen Ihrer Be=
uingen in Deutſchland weit zu ſpannen, damit Sie unſere
.t loben ſollen, ſondern weil wir glauben, auch beiſpiel=
o wirken zu können für die übrige Welt, ſoweit ſie ſich
chaftlich in einer ähnlichen Lage befindet wie Deutſchland.
Die Welt mag dem nationalſozialiſtiſchen Syſtem ſympathiſch
üüberſtehen oder nicht, eines muß ſie anerkennen: Die Ergeb=
dieſes Regierungsſyſtems ſind bei uns auf alle Fälle
t, daß es im Hinblick auf die große Kriſe, welche die Welt
iblicklich durchmacht, und im Hinblick auf die Gebote und
derniſſe in anderen Ländern für dieſe zumindeſt geboten
int, unſere Regierungsart und =form nicht ohne weiteres
ehnen, ſondern ſie auf alle Fälle zu ſtudieren.
Dank der Initiative Adolf Hitlers ſind die Autobahnen
Fchlands, die eigenſte Idee des Führers, in raſchem Tempo
in großem Stil in Angriff genommen worden. Vom
Opunkt national=imperialiſtiſcher Denkweiſe hätte Deutſch=
kein Intereſſe daran, ſein Beiſpiel wirken zu laſſen und
nitſprechend die Beſichtigung der Arbeitsſtätten den aus=
ſchen Fachleuten ſoweit als möglich zu erleichtern. Wir

betrachten die Welt — wirtſchaftlich geſehen — als ein Syſtem
von ſich gegenſeitig ergänzenden nationalen Einheiten, ſo daß
Kriſen bei einem Teil derſelben auch den anderen Teil treffen,
d. h. Arbeitsloſigkeit und Armut als deren Folge in einzelnen
Staaten nicht ohne Rückwirkung auf die übrigen bleiben.

Der deutſche Skraßenbau

erfolgt im Großen unter zwei Geſichtspunkten. Einmal iſt es
ein Erfordernis des modernen Verkehrsweſens, die Straßen in
jenen beſtmöglichen Zuſtand zu verſetzen, den der Stand der
Technik ermöglicht, und zum anderen iſt es der Gedanke der
Arbeitsbeſchaffung zur Ueberwindung der Arbeitsloſigkeit der
im deutſchen Straßenbauprogramm ſeinen Niederſchlag findet.
Die Planungen für unſeren modernen deutſchen Straßen=
bau ſind eng verbunden mit dem Streben nach Jahrhunderte
überdauernder Feſtigung der vom Nationalſozialismus er=
rungenen politiſchen Einheit des Reiches. Das im Aufbau be=
griffene Verkehrsnetz, welches in Deutſchland entſtehen wird,
erfüllt die Forderung nach Reichseinheit auch auf verkehrs=
techniſchem Gebiete.
Die Arbeit an der Verwirklichung des Straßenbauprogramms
des Führers gab bisher bereits etwa 150 000 Arbeitern auf den
Bauſtellen und über 200000 in den Lieferwerken Arbeit, Lohn
und Brot. Dabei iſt ſeit dem 23. September 1933, dem Tag
der Inangriffnahme des großen Werkes der Reichsautobahnen
durch den Führer noch kein volles Jahr verfloſſen. Bis Ende
1934 wird die Geſamtzahl der direkt und indirekt Beſchäftigten
allein bei den Reichsautobahnen 250 000 erreichen.
Etwa 150 000 finden Arbeit in dem ergänzenden Aufbau der
Reichs= und Landſtraßen. Die Beſchäftigung wird nach fachmänni=
ſcher Schätzung ſechs bis ſieben Jahre in gleichem Maße anhalten.
Der deutſchen Wirtſchaft fließen aus der Arbeit für die Reichsauto=
bahnen und für das vorhandene Straßennetz jährlich Aufträge in
Höhe von 7 bis 800 Millionen RM. zu. Das Ausmaß der techni=
ſchen Leiſtung iſt an folgenden Ziffern zu ermeſſen:
Es werden für den Bau der Reichsautobahnen 260 Millionen
Kubikmeter Erde bewegt, 4,5 Millionen Kubikmeter Beton werden
hergeſtellt und 500 000 Tonnen Stahl für Brückenbauwerke müſſen
geliefert werden.
Es iſt uns vom Auslande der Vorwurf gemacht worden, wir
legten unſer Geld in großen innerdeutſchen Projekten an, anſtatt
unſeren Schuldverpflichtungen nachzukommen.
Nach meiner Anſchauung kann das

Problem der deutſchen Arbeitsbeſchaffung nicht mit
dem der Schuldverpflichkungen in Zuſammenhang

gebracht werden. Denn mobiliſieren wir die Millionen Arbeits=
loſen nicht zu praktiſcher Arbeit, geben wir ihnen nicht Lohn und
Brot, ſo liegen die Arbeitskräfte brach. So wenig wie ein anderes
Volk der Erde könnten und wollten wir die arbeitsloſen Volksge=
noſſen zugrunde gehen laſſen, wir müßten ſie erhalten. Millionen
Menſchen ſahen wir, als wir an die Macht kamen, zur Untätigkeit
verdammt. Wir ſahen auf der anderen Seite, daß alle Materialien,
die wir zum Straßenbau benötigen, innerhalb unſerer Grenzen er=
reichbar ſind.
Was war näherliegend, als daß wir die Frage der Mobiliſie=
rung von Menſchenkraft und Materialien löſten? Damit verwan=
delten wir vorhandene Arbeitskräfte und vorhandenes Material in
Werte, die weiterhin geeignet ſind, im Laufe der Zeit neue Werte
hervorzubringen. Es iſt ein grundlegender Irrtum, zu glauben,
man könnte etwa ebenſogut mittels dieſer Arbeitskräfte und dem
im Inland vorhandenen Material Schulden bezahlen. Schulden be=
zahlen, heißt exportieren: ſei es direkt in Form von Geld, ſei es
in Form von Waren. Geld ausführen können wir wur in Form
eines Geldes, das zwiſchenſtaatlich Geltung hat, und das ſind: De=
viſen! Dieſe erhalten wir nur auf dem Wege des Warenabſatzes
im Ausland. Bekanntlich iſt jedoch die Möglichkeit des deutſchen
Warenabſatzes im Ausland erheblich eingeſchränkt worden. Nicht
durch unſere Schuld, ſondern ſogar gegen unſeren Willen. Poli=
tiſche Geſichtspunkte, Antipathien gegen unſer Regierungsſyſtem
haben teilweiſe — wir hoffen nur vorübergehend — den Sieg da=
vongetragen über wirtſchaftliche Vernunft. Die Zahlung von Schul,
den in Form von Waren direkt haben die Gläubigerländer ohne=
hin ſeit längerem abgelehnt, um nicht ein weiteres Anſteigen der
Arbeitsloſigkeit bei ihnen hervorzurufen. Den größten Teil unſeres
überhaupt ins Ausland übertragbaren Volksvermögens haben wir
bereits ausgeliefert. Die übrige Welt hat den Güteraustauſch mit
uns eingeſchränkt und damit uns die Möglichkeit des Schulden=
zahlens genommen. Sie kann nicht erwarten, daß wir deshalb etwa
darauf verzichten, die vorhandenen Arbeitskräfte und Materialien
im eigenen Lande nutzbringend zu verwerten. Unſere Waren will
man vielerorts in der Welt nicht haben; die Menſchenkraft, die
früher zu ihrer Herſtellung verwandt wurde, müſſen wir alſo
anderswo anſetzen. Zu bedenken iſt ferner, daß nur ein Bruchteil
der für den Bau der Autobahnen benötigten Mittel dem Staat
über die an ſich für eine entſprechende Zahl Arbeitsloſer notwen=
digen Aufwendungen zur Laſt fällt. Tatſächlich ſind ſeitens des
Staates nur etwa 35—40 v. H. der Baukoſten für den Bau über
das hinaus aufzuwenden, was an ſich der Staat aufzubringen hat,
wenn die Bahnen nicht gebaut würden. Mit dem Einſatz von
hunderttauſenden ſchaffender Hände für die Straße erkennen wir
zugleich deren wieder wachſende Bedeutung an, nachdem bis in
unſere Tage hinein der Glaube herrſchte, die Straße verlöre gegen=
über der Schiene weiter an Bedeutung.

(Fortſetzung auf Seite 2, erſte Spalte.)

*

Franzöſiſche Probleme.

Staviſky und Getreidepreis. — Barthou, der Jongleur mit den
ſieben Kugeln.
Von unſerem A=Korreſpondenten.
Paris, 3. September.

Die Ferien ſind zu Ende, die Regierung geht wieder an
die Arbeit. Präſident Doumerque wurde, wie immer bei ſeiner
Ankunft in Paris von der Menge mit Jubel begrüßt. Nun
werden auch einige nähere Angaben bekannt über die Probleme,
deren Löſung jetzt an die Reihe kommen ſoll. Das Arbeits=
programm der Regierung entſpricht aber nicht ganz den ofſi=
ziöſen Vorausſagen; die Ereigniſſe haben die offiziöſen Pläne
an vielen Punkten geſtört.
Das Wiederaufleben der Staviſkyaffäre, oder richtiger der
Prince=Affäre, zwingt die Regierung, ſich mit Schwierigkeiten
auseinanderzuſetzen, die man ſchon überwunden glaubte. Die
Ermordung des Richters Prince bleibt für die öffentliche
Meinung in Frankreich die Fortſetzung der Staviſkyaffäre und
die Ueberzeugung hat ſich nun einmal feſtgeſetzt, daß die Ver=
antwortlichen des Staviſkyſkandals den Richter, der zu viel
über ſie wußte beſeitigt hatten. Das Mißtrauen gegen die Unter=
ſuchung iſt vollkommen und man begegnet überall der Behaup=
tung, daß die Behörden alles vertuſchen und die Wahrheit
nicht aufdecken wollen. Der Juſtizminiſter Chéron wird auf
das heftigſte angegriffen, beſonders von rechts.
Es iſt nicht leicht, in dieſer Angelegenheit die Trennungs=
linie zwiſchen der Forderung nach Gerechtigkeit und innen=
politiſchen Intriguen zu ziehen. Jedenfalls wird die Lage der
radikalen Partei durch das Wiederaufleben dieſer Streitigkeiten
geſchwächt. Das bedeutet aber nicht unbedingt eine Stärkung
des Burgfriedens, wie viele denken. Auf jeden Fall muß feſt=
geſtellt werden, daß es der Regierung Doumergue nicht gelang,
die Staviſky=Angelegenheit zu liquidieren oder auch nur zu
erreichen, daß ſie in einer leidenſchaftsloſen Atmoſphäre be=
handelt werde.
Das dringlichſte Problem des Augenblicks iſt für die Regie=
rung die Frage der Getreidepolitik. Sie iſt außerordentlich
kompliziert und im Grunde genommen unlösbar, da jede Ueber=
legung darauf zurückführt, daß Frankreich ſich der Lage auf
dem Weltmarkte anpaſſen müſſe, dies aber nicht tun kann. Aber
wenn Bauernaufſtände drohen, muß die Regierung dringend
handeln, ganz unabhängig davon, wie ſich ihre Maßnahmen
vom prinzipiellen Standpunkt aus geſehen ausnehmen.
Zu den dringenden Problemen rechnet man aber heute in
Paris auch die Außenpolitik. Offiziös verlautet nach
wie vor, daß ſie unverändert bleibt. Dieſe Behauptung klingt
aber ganz eigentümlich hohl. Die Außenpolitik Barthous nämlich
hat bisher in jedem Punkte ſtändig zu Aenderungen geführt;
wenn ſie alſo unverändert bleibt, dann kann man ſich ruhig
auf weitere Umſtellungen gefaßt machen. Die polniſche Freund=
ſchaft wurde mit der ruſſiſchen vertauſcht, das läßt ſich nicht
mehr ableugnen. Und die Frage des Augenblicks iſt, ob die
Freundſchaft mit Belgrad durch die Annäherung an Rom er=
ſetzt werden ſoll. Gewiß haben — wie man das in allen
offiziöſen Erklärungen finden kann — die Gefühle Frankreichs
für ſeine alten Verbündeten keine Aenderung erfahren. Aber
das Unglück iſt, daß es ſich jetzt nicht um Gefühle handelt,
ſondern um politiſche Realitäten, und die Frage iſt geſtellt:
Will man die Annäherung an Italien fallen laſſen oder die
Auflockerung der Kleinen Entente als unvermeidlich hinnehmen?
Denn die franzöſiſch=italieniſche Freundſchaft macht nicht nur die
Lage Jugoſlawiens, ſondern auch die der Tſchechoſlowakei
prekär, und in Rumänien iſt man ſchon beſorgt um politiſchen
Anſchluß für den Fall, daß die Kleine Entente ihre Bedeutung
einbüßen ſollte. Nicht unbedeutende Kreiſe ſollen in Bukareſt
an eine polniſche Orientierung denken, und trotzdem es ſich
dabei nur um Zukunftserwägungen handelt, iſt man in Paris
bereits nervös geworden.
Die Annäherung an Italien wird hier zum
erſten Mal in ihren letzten Konſequenzen über=
dacht. Und die auftauchenden Bedenken unterſcheiden ſich ganz
merkwürdig von den begeiſterten Stimmen, die früher jeden
Annäherungsverſuch begrüßten. Ja man fragt ſich ganz ernſtlich,
ob das franzöſiſch=italieniſche Problem überhaupt eine allgemeine
Löſung erfahren kann. Die Kenner der Situation glauben
eher, daß es ſich nur um politiſche Tauſchgeſchäfte von Fall zu
Fall handeln kann. Auch Muſſolini wahrt ja eiferſüchtig die
Bewegungsfreiheit der italieniſchen Außenpolitik, da er keine
allgemeinen Formeln und feſten Bindungen liebt.
Nichtsdeſtoweniger bedeutet jeder Annäherungsverſuch zwiſchen
Frankreich und Italien die Aufrollung des geſamten
Mittelmeerproblems. Darum erörtert man in Paris
auch jetzt die Frage der Befeſtigung der Dardanellen durch die
Türkei mit beſonderem Intereſſe. Die Türkei beſitzt formal=
juriſtiſch die Handhabe, um die Abſchaffung der Klauſeln des
Lauſanner Vertrages zu fordern, welche ihr die Befeſtigung der
Meerengen verbieten. Ueberdies behauptet man hier, daß de
Türkei in Wirklichkeit ſchon jetzt wieder militäriſch Herr der
Dardanellen wäre. In Ankara zeigt man ſich aber doch unruhig
über die italieniſchen Stützpunkte in Rhodes, Stampalia und
Leros, die fieberhaft ausgebaut werden. Jedenfalls ſind die
ſranzöſiſchen und italieniſchen Intereſſen in dieſer Frage nicht
die gleichen.
Die Kriſe der franzöſiſchen Kolonien hat,
wenn ſie auch eine Auswirkung der Weltwirtſchaftskriſe iſt,
jetzt zu politiſchen Sorgen Anlaß gegeben, die man gar nicht
mehr verbirgt. Bei den Schwierigkeiten in Algier und Marokko,
mit denen man ſich jetzt auseinanderſetzen muß, geht es um
das Verhältnis Frankreichs zum Iſlam. Die fortgeſchrittenen
Elemente der einheimiſchen Bevölkerung in Algier und Marokko,
am meiſten diejenigen, die in Frankreich ſtudierten, ſind unter
dem Einfluß der paniſlamitiſchen Benegung
in Kairo hat, geraten. Ganz ebenſo wie die konſervativſten
religiöſen Kreiſe, mit denen ſie ſich in der Oppoſition gegen
Frankreich vorzüglich verſtehen. Man fühlt hier die Gefahr.
Und die günſtigen Nachrichten über die Petroleumfunde in
Marokko verſtärken hier das Gefühl für die Wichtigkeit der
nordafrikaniſchen Poſition Frankreichs ſelbſt bei den Skeptikern.
Die Petroleumfunde in Marokko! Ueber ein Jahr ſpricht man

Darmſtädter Tagblatt / Heſſiſche Neueſte Nachrichten

Seite 2 — Nr. 244

davon, aber möglichſt nur vertraulich. Ueber ihre wahre Be=
deutung laufen die widerſprechendſten Gerüchte umher, aber es
ſieht faſt ſo aus, als ob in der Zukunft das Erdöl in Marokko
zu einem politiſchen Faktor — und nicht zu einem Ruhefaktor
am Mittelmeer werden könnte.

(Fortſetzung von Seite 1, zweite Spalte.)
Das Problem der Straße oder Schiene beſtehl
prakkiſch für uns nicht mehr.
Auch von einer Konkurrenz beider Verkehrswege kann in Deutſch=
land nicht geſprochen werden, da beide in das Verhältnis organi=
ſcher Ergänzung zueinander gebracht worden ſind.
Wir Deutſchen hoffen, daß auf den großen Reichsautobahnen
ausländiſche Gäſte jeder Nationalität fahren werden, um die
Kenntnis unſeres Landes, ſeiner Menſchen und ihres Wollens
mit in die Heimatländer zu tragen. Auf der Baſis gegenſeitiger
Achtung der Völker wird dann eheſtens eine Konſolidierung der
politiſchen und wirtſchaftlichen Beziehungen eintreten. Auch in
dieſem Gedanken ließ der Führer die deutſchen Reichsautobahnen
Geſtalt werden. Erkennen Sie, meine Herren Delegierten des
Auslandes, auch darin ſeinen Willen zum Frieden und zu fried=
licher, ſchaffender Arbeit, den er und ſeine Mitarbeiter öfter als
einmal zum Ausdruck brachten.
Nach Reichsminiſter Heß, deſſen Rede lebhaften Beifall weckte,
nahm Generalinſpektor Dr. Todt das Wort. Dann ſprach, leb=
haft begrüßt, der Präſident des Internationalen Ständigen Ver=
bandes der Straßenkongreſſe,
Senator Mahieu=Paris.
Er dankte der deutſchen Regierung und ſeinen deutſchen Kol=
legen für die freundliche Einladung nach München. Wir haben
hier, ſo erklärte er, eine Atmoſphäre freundſchaftlichen Vertrauens
und echten Zuſammenarbeitens gefunden. Der Redner ſagte auch
der Reichsregierung beſten Dank für das wunderbare Geſchenk,
das im Verwaltungsgebäude in Paris aufgeſtellt werden wird
als ſtändige Erinnerung an den Kongreß. Die wertvolle Zu=
ſammenarbeit der Straßenbautechniker aller Länder hat ſich von
Kongreß zu Kongreß verſtärkt. Heute ſind wir verſammelt in
einem Lande, welches auf dem Gebiete des Straßenbaues außer=
ordentliche Fortſchritte gemacht hat. Wir haben das vollſte Ver=
trauen zu dem Talent und der Schaffensfreude der deutſchen In=
genieure und wiſſen, daß, wenn ſie etwas in Angriff nehmen, ſie
auch ſicherlich Fortſchritte erzielen. Anſchließend übermittelten
die Führer von 22 ausländiſchen Abordnungen dem Kongreß die
herzlichſten Glückwünſche, nämlich die Vertreter von Argentinien,
Braſilien, China, Dänemark. Finnland, England, Frankreich,
Griechenland, Holland, Italien. Japan, Irland, Luxemburg,
Südſlawien, Polen Rumänien, Schweden, Schweiz, Spanien,
Ungarn, Bolivien ſowie der Vereinigten Staaten.
Für die bayeriſche Staatsregierung begrüßte Miniſterprä=
ſident Siebert den Kongreß.
Präſident Dr. Todt ſchloß hierauf die eindrucksvolle Kund=
gebung, an der neben den eingangs erwähnten Perſönlichkeiten
auch der Reichsſtatthalter in Heſſen, Sprenger, teilnahm. Die
meiſten Teilnehmer begaben ſich dann zur Eröffnung der Stra=
ßenbauausſtellung auf der Thereſienhöhe.
Feierlicher Empfang des diplomakiſchen
Korps durch den Führer.
Nachdem das Amt des Reichspräſidenten mit dem des Reichs=
kanzlers vereinigt und der Führer und Reichskanzler Adolf Hitler
in der Volksabſtimmung vom 19. Auguſt mit neun Zehntel Mehr=
heit als Staatsoberhaupt beſtätig worden iſt, werden die in Ber=
lin akkreditierten Botſchafter, Geſandten und Geſchäftsträger der
fremden Mächte vom Führer und Reichskanzler zur Entgegennahme
ihrer offiziellen Antrittsbeſuche und der Glückwünſche der fremden
Staatsoberhäupter und Regierungen am Mittwoch, den 12. Sep=
tember im Reichspräſidentenpalais feierlich empfangen werden.
Schuſchnigg bei der Andreas=Hofer=Gedenkfeier.
EP. Wien, 3. September.
Eine Gedenkfeier zur Erinnerung an die Freiheitskämpfe
von 1809 und den Freiheitshelden Andreas Hofer fand am Sonn=
tag auf dem Berge Iſel bei Innsbruck ſtatt.
Bundeskanzler Dr. Schuſchnigg hielt die Feſtrede, in der er
u. a. ausführte, Oeſterreich ſei lebensfähig, wenn man es in Ruhe
leben laſſe. Schuſchnigg wandte ſich ſehr ſcharf gegen alle Ver=
ſuche auswärtiger Mächte, ſich in die innere Politik Oeſterreichs
einzumiſchen. Er betonte, daß es keinen Frieden mit jenen Leu=
ten geben könne, die geheime Waffenlager unterhielten, oder die
den Grundſatz „Oeſterreich den Oeſterreichern” nicht anerkennen
wollten. Die Regierung wolle den Frieden, aber ſie lehne jede
Art von Emigrantenpolitik entſchieden ab.

„uteiet ein dautet Zum neuen Heich.
Von Karl Sohm.
(afp) An den Rebenhängen der Lahn, auf der Burg Naſſau,
blühte das reichsunmittelbare Geſchlecht der Freiherrn von und
zum Stein. Es erkannte keinen anderen Herrn über ſich als den
Kaiſer in Wien und Gott im Himmel.
Die Politik Friedrichs des Großen war von ſeinem Geiſte er=
füllt geweſen, neben ihm hatte kein großer Staatsmann Platz ge=
habt, da er ſein eigener Miniſter, ſein eigener Staatsrat geweſen
war. Er hatte das „Létat e’st moi” in einem höheren Sinne ver=
wirklicht.
Als Friedrich II. ſeine Augen ſchloß, ſtand Preußen ratlos an
ſeinem Sarge. Friedrich Wilhelms II. Hang zum Wunderbaren,
ſeine Sinnlichkeit und Schwäche brachten ihn unter den Einfluß
Unwürdiger. Auch als Friedrich Wilhelm III. ſeinem Vater folgte,
änderte ſich nichts in Preußens Politik. Haugwitz, ein charakter=
loſer, eitler Wüſtling, und Conrad, ein ſchlaffer, genußſüchtiger
Schöngeiſt, wurden ſeine Ratgeber. Kein großer Staatsmann
ſtand dem jungen König zur Seite.
Preußen war auf den Lorbeeren Friedrichs des Großen ein=
geſchlafen.
Stein war bis zum Jahre 1804 Oberpräſident in Weſtfalen
geweſen. Hier hatte er ſchon ſeine Gedanken — die in ſeinem
ſpäteren Reformwerk Wirklichkeit werden ſollten — in der Praxis
erprobt. Als er 1804 zum Miniſter berufen wurde, bezeichnet er
als Grundſatz ſeiner Tätigkeit, daß die freie Benutzung des Bo=
dens und die möglichſt geringe Beſchränkung des menſchlichen
Fleißes die Maxime einer geſunden Gewerbepolitik ſein müſſe.
Seine Tätigkeit gewann eine noch höhere Bedeutung, als
Frankreichs Uebermut Preußen zum Kriege zwang. Stein wollte
„durch alle Mittel einer beſonnenen, gründlichen, nachhaltigen
Finanzkunſt dem König den freien Gebrauch ſeiner Macht möglich
machen”. Aber noch ſtand der König unter dem Einfluß der ehr=
loſen Unterwerfung eines Haugwitz und Lombard, er wagte nicht,
Frankreich den Krieg zu erklären. Der Unwille des Volkes über
die ſchmachvolle Abhängigkeit von Frankreich wurde immer lauter.
Da entſchloß ſich Stein, dem König eine Denkſchrift zu überreichen.
Er verlangte freie gemeinſame Beratung des Geſamtminiſteriums,
Entfernung aller hemmenden Mittelsperſonen zwiſchen König
und Miniſtern. die Kabinettsräte bezeichnete er als Verräter. Der
König empfand dieſen Schritt als eine unberechtigte Einmiſchung
und war darüber ſehr empört.
Auf den Feldern von Jena brach Preußens Größe zuſammen.
Die Feſtungen fielen ohne Widerſtand, es gab nur wenige rühm=
usnahmen. Berlin begrüßte den Korſen mit „Vive lem=
lid

Vom Tage.
Nürnberg ſteht ſchon ganz im Zeichen des Reichsparteitages,
der heute mit dem Empfang der in= und ausländiſchen Preſſe er=
öffnet wird. Ueberall wird die letzte Hand angelegt werden, die
letzten Vorbereitungen für den Empfang der Hunderttauſende
aus dem Reich und Ausland getroffen. Nürnberg iſt gerüſtet und
will ſeinem Namen als Kongreßſtadt des neuen Reiches Ehre
machen.
In Homburg (Saar) ſollte am Sonntag ein großes anti=
fasciſtiſches Grenzlandtreffen ſtattfinden. Auch dieſe Veranſtal=
tung war wieder eine aufgelegte Pleite. Aus dem ganzen Saar=
gebiet hatte man einſchließlich Frauen und Kindern insgeſamt
vielleicht 800 Perſonen zuſammengetrieben, die ſich in der Haupt=
ſache durch wüſtes Randalieren bemerkbar machten.
In dem Prozeß gegen den Kriegsblinden Rathke, der wegen
angeblicher Spionage von der Metzer Strafkammer zu 1½ Jah=
ren Gefängnis verurteilt worden war, iſt jetzt ſowohl von dem
Staatsanwalt als auch von dem Angeklagten Berufung eingelegt
worden. Man wird geſpannt ſein müſſen, ob der Appellations=
hof in Metz es fertigbringen wird, dieſes ungeheuerliche Urteil
zu beſtätigen.
Die Verhaftung des Generaldirektors der Berndorfer Metall=
warenfabrik Arthur Krupp A.G., Fritz Hamburger, wird von der
öſterreichiſchen Preſſe veröffentlicht. Gegen Hamburger wird die
Beſchuldigung erhoben, den Aufſtändiſchen des 25. Juli Waffen,
und vor allem Maſchinenpiſtolen geliefert zu haben.
Der ungariſche Handelsminiſter Fabinyi iſt am Montag nach=
mittag mit dem in Ungarn konſtruierten Schienenautobus „ Ar=
pad” der ungariſchen Staatsbahn, der die Strecke Wien- Buda=
peſt in 2½ Stunden zurücklegt, in Wien eingetroffen, wo er mit
dem öſterreichiſchen Handelsminiſter Stockinger Beſprechungen,
insbeſondere über Fremdenverkehrsfragen, führt.
Henntends Suur bentſcheinn.
Die franzöſiſche Regierung hat dem Saarausſchuß des Völker=
bundes eine Denkſchrift überreicht, die ſie erſt in den nächſten
Tagen veröffentlichen will. Inzwiſchen trägt ſie aber durch An=
deutungen in der Preſſe dafür Sorge, daß die Tendenz dieſer
Denkſchrift ſo gedreht wird, wie ſie Frankreich haben möchte, ohne
daß der Gegenſeite die Möglichkeit der Nachprüfung gegeben
wird.
Eine Berliner Zeitung glaubt ſogar zu wiſſen, daß Frank=
reich den Wunſch nach einer unmittelbaren deutſch=franzöſiſchen
Ausſprache geäußert habe. Eine Beſtätigung dieſer Auffaſſung
haben wir bisher aber nirgends erhalten können. Sie würde ja
auch eine überraſchende Schwenkung bedeuten, da Frankreich bis=
her allen Einladungen von deutſechr Seite ſich verſagt hat.
Wir ſehen vorderhand den tieferen Sinn dieſer Denkſchrift
in einer ganz anderen Richtung. Frankreich verkennt nicht die
Uebergangsſchwierigkeiten, die bei der Rückgliederung des Saar=
gebietes ſich ergeben müſſen, und es möchte deshalb ſeine finan=
ziellen und wirtſchaftlichen Forderungen rechtzeitig und in mög=
lichſt hohem Umfang anmelden, möchte dabei aber gleichzeitig
nicht als beteiligte Macht, ſondern mehr als wohlwollender
Schiedsrichter in eigener Sache auftreten. Das iſt eine nicht un=
bedenkliche Verwiſchung der Zuſtändigkeit. Frankreich iſt und
bleibt Partei im Abſtimmungskampf. Wenn nicht die Rücken=
deckung durch Frankreich vorhanden wäre, dann wäre das ganze
künſtliche Gebilde der ſeparatiſtiſchen Emigranten ſchon längſt
zerplatzt. Wenn Frankreich klug genug iſt, die Propaganda für
den Anſchluß des Saargebietes an Frankreich als hoffnungslos
abzublaſen, dann ſieht es doch ſeinen Vorteil in der Forderung
der Aufrechterhaltung des gegenwärtigen Zuſtandes und ſetzt da=
für alle ſeine Mittel ein. Frankreich iſt ja das einzige Land, das
an dem heutigen Zuſtand ein Intereſſe hat.
Der Arbeitsdienſt=Brief des Herrn Knoe
nac Genſ.
EP. Genf, 2. September.
Das Völkerbundsſekretariat veröffentlicht heute vormittag
gleichzeitig den letzten Vierteljahresbericht der Saarregierungs=
kommiſſion für die Zeit vom 1. April bis 30. Juni d. J. ſowie
einen Bericht der Regierungskommiſſion des Saargebietes an
den Völkerbund über die in den Büros des FAD, der Deutſchen
Front beſchlagnahmten Dokumente,
Der Bericht über die Beſchlagnahme der Dokumente beſteht
aus einem ausführlichen Schreiben des Präſidenten der Regie=
rungskommiſſion, Knox, an den Generalſekretär des Völker=
bundes, ſowie drei Anhängen, in denen zum Teil die bereits
der Saarpreſſe als Auflagenachricht zugeſtellten Berichte wie
auch einige Briefe der Reichsleitung des Arbeitsdienſtes an die
NSDAP. des Saargebietes — ſie ſtammen noch aus den
Monaten Oktober und November 1933 — veröffentlicht werden.
In einem beſonderen Anhang, der die Form einer Denkſchrift
der Regierungskommiſſion hat, wird ſodann die Bedeutung der

pereur!” und „Ruhe iſt die erſte Bürgerpflicht!” lautete die Pa=
role. Stein rettete die Staatskaſſe nach Königsberg. Der König
bot ihm proviſoriſch das Miniſterium des Auswärtigen an, er
wagte immer noch nicht, Haugwitz zu entlaſſen. Doch Stein machte
die Annahme von der Umgeſtaltung des Miniſteriums abhängig
und forderte die Entlaſſung Beymes und Lombards, der Hand=
langer Haugwitz. Als er alle vermittelnden Vorſchläge zurück=
wies, hielt der König es für Trotz und ſchrieb:
„Ich habe mit großem Leidweſen erſehen, daß Sie als ein
widerſpenſtiger, trotziger, hartnäckiger und ungehorſamer Staats=
diener anzuſehen ſind, der, auf ſein Genie und ſeine Talente
pochend, weit entfernt, das Beſte des Staates vor Augen zu haben,
nur durch Capricen geleitet, aus Leidenſchaft, aus perſönlichem
Haß und aus Erbitterung handelt.”
Stein gab dem König eine entſprechende Antwort und for=
derte ſeine ſofortige Entlaſſung. Ohne ein Wort der Anerkennung
wurde ſie gewährt.
Charakterloſe Kreaturen hatten über einen Mann geſiegt, der
Preußen aus ſeinem Unglück retten wollte und konnte. Stein
ging auf ſeine Stammburg Naſſau. Pläne für die Wiedergeburt
des Staates bewegten ihn, er hielt den ſittlichen Verfall und die
Teilnahmsloſigkeit des Volkes für die Urſachen des Unglücks.
Vaterlandsliebe und aufopfernde Hingebung für den Staat muß=
ten im Volke neu entflammt werden.
Preußen war tief gefallen. Der Friede zu Tilſit hatte ſein
Schickſal beſiegelt. Alle Augen wandten ſich auf Stein, den Retter.
Der König mußte den Mann, den er fortgeſchickt hatte, zurück=
rufen. Stein lag krank am Fieber, doch ohne zu überlegen folgte
er dem Ruf der Pflicht. Jetzt, in der Not, trat er ſein Amt be=
dingungslos an.
Nun begann das geiſtige Wirken jener Männer, deren Mit=
telpunkt Stein war. „Mit kühner Hand, hoch am Steuer, riß er
das halb zerſchellte Preußen in neue Bahnen.‟ Das alte dynaſtiſche
Preußen war untergegangen. Stein ſchuf das neue Preußen, das
nur mit deutſchem Geiſt ſiegen konnte. Sein prophetiſcher Genius
erkannte den hohen Beruf Preußens für Deutſchlands Wieder=
geburt.
Stein machte Preußen durch ſeine Reformen erſt innerlich
ſtark, damit es ſpäter den Kampf gegen Eroberer erfolgreich füh=
ren konnte. Es galt, das Wahre, den höheren ſittlichen Gehalt
aus der franzöſiſchen Revolution herauszuſchälen und ihre wirklich
heilſamen Lehren auf geſetzlichem Wege auf das Volk anzuwen=
den. Dazu gehörten die ſtaatsbürgerliche Freiheit, die Aufhebung
der drückenden Standesverhältniſſe, die Befreiung des Gewerbes
vom Zunftzwang und die Löſung des Bodens vom Druck der Feu=
dallaſten. „Es kommt darauf an, die Disharmonie welche im
Volk ſtattfindet, die Bande, welche nur einzelnen nützen und da=
durch die Vaterlandsliebe lähmen, aufzuheben.”

genannten Dokumente im Sinne und nach Auffaff
Regierungskommiſſion unterſucht.
Der Brief des Präſidenten Knox iſt vom 17. Auguf „io=
und behauptet, durch die Hausſuchungen im Büro des
Deutſchen Front ſeien die Beſchwerden, die Herr Knoy greuiz
in einem früheren Schreiben an den Völkerbundsrat.
er ſeine Initiative zur Anwerbung ausländiſcher Polize
Pp
ankündigte, gegen die Deutſche Front und ihre Organt
gerichtet habe, erhärtet worden. Die beſchlagnahmter
bewieſen, daß Beamte der Regierungskommiſſion zu
laſſungen oder Handlungen durch Vorfälle veranlaßt .
ſeien, die nur als Korruption und Druck bezeichnet
könnten. Andere Dokumente bewieſen, daß die Deutſe
unerlaubte Beziehungen zu Behörden im Reich unterhe
beſonders ſchweres Vergehen will die Regierungsko
in dem in einem vom 6. Oktober 1933 datierten Dokur
haltenen Plan ſehen, etwa 10 000 Saardeutſche im
Reiches außerhalb der entmilitariſierten Zone des Rhernde
bis zum Abſtimmungstermin zu halten, um ſie, ſo,
Rückgliederung des Saargebietes vollzogen iſt, in ausg Te
Zuſtande ins Saargebiet entſenden zu können. Da.
Knox darauf hin, daß die Kredite für die Ausbildu Seieſ
10 000 Saardeutſchen für die Zeit von 1½ Jahren
lionen Mark betrügen. Knox will daraus ſchließen.
10 000 Saardeutſchen eine militäriſche Ausbildung 5a
ſollten, die den Artikeln 42 bis 43 des Verſailler Iſ,
widerſpreche. Die Zahl 10000, welche in dieſem Doku ft
gegeben ſei, ſei im übrigen in Wirklichkeit noch übem
worden; insgeſamt befänden ſich in dieſer Situation in seit
arbeitsdienſt, allerdings einſchließlich der entmilit ne=
Zone, rund 16 000 Saardeutſche. Zum Schluß teilt K
mit, daß er ſich zum Verbot des FAD, im Saarge
anlaßt geſehen habe und erſucht nochmals den Vk ſHun
angeſichts der durch die beſchlagnahmten Dokumente au gechk
Situation, ſich davon zu überzeugen, daß die Re nun
kommiſſion unbedingt die Unterſtützung des Völkerbund ſesſt
ihren Bemühungen, neutrale Polizeikräfte für das E gebie
anzuwerben, erwarten müßte.
Die Reichsleikung des Arbeitsdie
gegen die Behaupkungen des
Pranidenfen Rnox.
DNB. Berlin, 3. Sef Bei,
Die Reichsleitung des Arbeitsdienſtes teilt in
die Behauptungen des Präſidenten der Regierungsk =iſſt
des Saargebiets in ſeinem Schreiben an den Generalſe 7rd
Völkerbundes hinſichtlich des Arbeitsdienſtes mit:
1. Die Behauptung, daß eine militäriſche Ausbil g M
ſaardeutſchen Arbeitsmänner (Arbeitsfreiwillige) im „tſchen
Arbeitsdienſt ſtattfindet, entſpricht nicht den Tatſacher Shn
weder eine ſolche Ausbildung ſtattgefunden, noch 2t ſt
ſtatt, wie der Arbeitsdienſt überhaupt keinerlei m riſcht
Ausbildung betreibt.
2. Die Behauptung, daß die ſaardeutſchen Arbe Em
außerhalb der entmilitariſierten Zone Dienſt tun, iſt f. Tu=
ſache iſt vielmehr, daß innerhalb der entmilitariſier Zon ſelt
2115 ſaardeutſche Arbeitsdienſtfreiwillige ihren Stand / aben, der
3. Die „beſondere Ausbildung für den Saarkam) eſtel
darin, daß den jungen Saardeutſchen im Arbeitsd einſ
beſondere Betreuung in Hinſicht ihrer Erziehung z Fcuß
deutſchen Menſchen zuteil wird.
4. Von dem Kredit von 12900 000 Mark für 1 Srief
haltung von 10 000 jungen Saardeutſchen weiß der Lauſchi
Arbeitsdienſt nichts. Er trägt die Koſten für die Saa ſche
in ſeinen Reihen aus eigenen Mitteln. Dieſe Koſten ihl
gis jetzt von keiner Stelle und in keiner Form erſtatte Hrdel
de Jongh Präſidenk der Abſtimmungskom 7!
im Sepkember und Okkober.
DNB. Saarbrücken, 3. Se S
Wie die Abſtimmüngskommiſſion mitteilt, wird na/ fr. u0
ihr bei ihrem Amtsantritt feſtgelegten Beſtimmungen
des Präſidenten von den drei Mitgliedern der Komn frW0
Altersreihe nach abwechſelnd übernommen.
Nachdem Rohde (Schweden) während der Monate
Auguſt den Vorſitz geführt hat, geht derſelbe nunmehr 9
tember und Oktober auf Herrn de Jongh (Niederlande/ 1
Tunisreiſe des franzöſiſchen Marinemini”.
Kriegsmarineminiſter Pietri iſt am Sonntag a
Tunis abgereiſt, wo er die Marineanlagen von Biz/ EE
tigen will. Er wird unterwegs in Korſika anlegen, um
militäriſchen Anlagen dieſer Inſel in Augenſchein zu

So befreite Stein am 9. 10. 1807 zunächſt den B
„Mit dem Martinitage 1810 hört alle Gutsuntertänig!
ſern ſämtlichen Staaten auf. Nach dem Martinitage 18
nur freie Leute,” hieß es in dem Geſetze. 1808 gab er dR0
zu der perſönlichen Freiheit auch das Eigentum. So ſchuf —"
aller Widerſtände einen kräftigen, ſelbſtändigen Bauern
freien Bauern, die in den Kampf zogen, wußten nun, *
kämpften und bluteten.
Durch die Städteordnung vom 19. 11. 1808, verb 2‟
Etung
auch das Bürgertum, das bisher nur Gegenſtand der 2 . für
geweſen war, lebendig mit der Heimat. Der Bürger
„mündig erklärt”, er durfte an der Verwaltung ſeiner ‟
teilnehmen. Aber nur, wer im Wirtſchafts= oder Staa /—
was geleiſtet hatte, ſollte zur Selbſtverwaltung zugelaſſ —
denr
So wurden Gemeinſinn, Opferfreudigkeit und Heimatli
B
Bürger geweckt. Ein einiges neues Deutſchland der fre!
und Bürger war Steins Ziel.
W
Nur ein Jahr hatte Stein für Preußens komme g
Arbei
wirken dürfen, als Napoleons Machtwort ihn aus ſel
riß. In ſeinem politiſchen Teſtament vom 24. 11. 18.
er den Weg, den ſeine Nachfolger zu gehen hätten. We!
berg auch nicht den ſchöpferiſchen Geiſt Steins, nicht ſei
ſame Charaktergröße beſaß, ſo hat er doch mit geſch
weitergebaut, wozu der große Baumeiſter den Grund
hatte. Alle Reformen, die 1807—1813 verwirklicht w.
in Steins Denkſchrift in Umriſſen gezeichnet. Schatnt
die allgemeine Wehrpflicht und Wilhelm von Humbo.
form der Bildungsanſtalten in ſeinem Sinne durch=
Nicht die engherzige Liebe für Preußen, ſondern.
zeugung, daß um dieſen Kern ein neues Deutſchland we.
erfüllte ihn. „Mein Wunſch, Preußen vergrößerk 2u
nicht aus einer blinden Anhänglichkeit an dieſen Sia
aus der Ueberzeugung, daß die Zerſtückelung Deutſchta.
um Nationalehre und Nationalgefühl bringt. Ich U.
für Preußen, ſondern für Deutſchland eine dichtere,
ſtalliſation und werde dieſe Meinung mit ins Grab Ne.
andern die Zerſplitterung der Nationalkraft gefallen.
Dem Grafen Münſter ſchreibt er: „Ich habe nur ein
das heißt Deutſchland! Mir ſind die Dynaſtien in de
blick großer Entwicklung vollkommen gleichgültig. E
Werkzeuge; mein Wunſch iſt, daß Deutſchland Areß
werde.”
So hat Stein ſeinem Volke ein heiliges Vermäch
laſſen, das weder von reaktionären Kräften noch De=
loſigkeit des demokratiſch=ſozialiſtiſchen Syſtems verhle
konnte, und die Aufgabe des neuen Reiches witb. *
Erbe zu vollſtrecken.

B. Berlin
ſienſtes te
der Reg
an den 6
dienſtes
tilitäriſch
1Sfreiwilli