Darmstädter Tagblatt 1934

zelnummer 10 Pfennige

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Heſſiſche Neueſte Nachrichten
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wöchentlich Tmaligem Erſcheinen vom 1. Auguſt
31. Auguſt 2.— Reichsmark und 20 Pfennig Ab=
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Morgenzeitung der Landeshauptſtadt
Wöchentliche illuſtrierte Beilage: „Die Gegenwart”, Tagesſpiegel in Bild und Wort
Nachdruck ſämtlicher mit * verſehenen Original=Aufſätze und eigenen Nachrichten nur mit Quellenangabe „Darmſt. Tagbl.” geſtattet.
Nummer 223
Dienstag, den 14. Auguſt 1934.
196. Jahrgang

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Richtlinien für die Volksbefragung
Was muß jeder Volksgenoſſe beachken, um ſein Wahlrecht am 19. Anguſt zu ſichern?

AHANG
2,p. Spr
„ Samst. 161
ei

*A

nschnel

ne Rede des Skaatsſekrekärs Pfundkner
im Rundfunk.
DNB. Berlin, 13. Auguſt.
Der Staatsſekretär im Reichsinnenminiſterium Pfundtner
te am Montag abend im Rundfunk aus: Deutſche Volks=
ſſen und Volks=
ſſinnen! Am 19. Au=
kann jeder abſtim=
, der in die Stimm=
eingetragen iſt oder
auf. Grund ſeiner
ragung einen Stimm=
i hat ausſtellen laſ=
Die Stimmliſten ſind
den Gemeindebehör=
von Amts wegen auf
id der Einwohner=
eliſten aufgeſtellt wor=
Abſtimmungsberech=
ſind alle reichsdeut=
Männer und Frauen,
in der Gemeinde
Wohnſitz haben,
9. Auguſt mindeſtens
jahre alt und nicht
n Entmündigung
Verluſtes der bür=
hen Ehrenrechte vom
mrecht ausgeſchloſſen
Jeder Volksgenoſſe.
te geſtern und vor=
in durch Einſicht in
öffentlich ausgelegte
mliſte feſtſtellen, ob
Name darin ver=
tet iſt. Beſonders
in letzter Zeit um=
ſen iſt, hatte die
ht, die Liſten einzu=
Diejenigen, die dies verſäumt haben, mögen folgenden
deis beachten:
Bei der Liſtenaufſtellung gilt als Wohnungsſtand im all=
inen der Tag vor dem Beginn der Liſtenauslegung diesmal
in der 10. Auguſt. Wer alſo bis zu dieſem Tag einſchließlich
Wohnung gewechſelt und ſich ſofort ab= und angemeldet
kann damit rechnen, daß er an ſeinem neuen Wohnort —
in großen Städten in ſeinem neuen Wohnbezirk — noch
zeitig vor dem Abſtimmungstag von Amts wegen in die
imliſte aufgenommen wird. Wer aber nach dem 10. Auguſt
m Wohnort gewechfelt hat oder bis zum Abſtimmungstage
wechſeln wird und indeſſen ſeine Aufnahme in die Stimm=
des neuen Wohnortes nicht beantragt hat, der verſchaffe
ſoſort von der Gemeindebehörde ſeines bisherigen Wohn=
8 einen

anträge großzügig zu verfahren. Der Reichsminiſter
des Innern hat heute in einem weiteren Erlaß angeordnet, daß
werden, entgegenzunehmen und ſofort zu erledigen ſind. Für die
Stimmabgabe im Reiſeverkehr ſind umfangreiche Maßnahmen
getroffen worden, um allen auf Reiſen befindlichen Volksge=
noſſen die Abſtimmung zu ermöglichen. Auf 33 großen
ſchen Grenzbahnhöfen werden

30. Januar 1933.

Der Fackelzug vor der Reichskanzlei am Abend des hiſtoriſchen 30. Januar.
An dem erleuchteten Fenſter der Volkskanzler, dem Hunderttauſende huldigen.

Skimmſchein.

ſſelt der Stimmberechtigte in der Zeit vom 11.—18. Auguſt
Pohnung lediglich innerhalb einer Gemeinde,
bt er am 19. Auguſt ſeine Stimme in dem Stimmlokal ab,
für ſeine bisherige Wohnung zuſtändig war, da er dort
er Stimmliſte ſteht.
Ver ſich am 19. Auguſt auf Reiſen befindet und noch
N Stimmſchein beantragt hat, warte damit nicht bis zum
N Tag. Es beſteht ſonſt die Gefahr, daß der Stimmſchein
mehr rechtzeitig zugeſtellt werden kann. Ich weiſe beſon=
darauf hin, daß in den großen Gemeinden Anträge auf
Imſcheine am Samstag, dem 18. Auguſt, nicht mehr ent=
genommen werden. Der Stimmſchein berechtigt den Ju=
in jedem beliebigen Stimmbezirk ſeine Stimme abzu=
. In der Oeffentlichkeit wird vielfach die Meinung vei=
— der Stimmſchein berechtige auch zur Stimmabgabe auf
tariſchen oder diplomatiſchen deutſchen Vertretungen im
ande. Das trifft nicht zu. Abgeſehen von der Mög=
4I an Bord deutſcher Seeſchiffe abzuſtimmen, können
mzetel nur innerhalb der deutſchen Reichsgrenzen ab=
den werden.
T. Allmmſchein berechtigt nicht nur zur Stimm=
Abgabe, er verpflichket auch dazu.
Dar der Inhaber die Freiheit, in dem Wahllokal abzuſtim=
Das für ihn am beguenſten zu erreichen iſt. Wer ſich aber
Enen Stimmſchein in der Abſicht ausſtellen läßt, ihn doch
Nötgeben, der möge bedenken, daß nach der Abſtimmung
Seu ſeſtgeſtellt werden kann, ob er von dem Stimmſchein
rauch gemacht hat.
Du Rückſicht darauf, daß der Abſtimmungstag noch in die
Fueiezeit fällt ſind die Gemeindebehörden ange=
5 hei der Prüfung der Stimmſchein=

beſondere Abſtimmungsmöglichkeiten
geſchaffen. Die Abſtimmungszeiten ſind dem Fahrplan angepaßt
und erſtrecken ſich über die 24 Stunden des 19. Auguſt. Merk=
blätter, auf denen die Bahnhöfe mit den Abſtimmungszeiten auf=
geführt ſind, werden den Reiſenden an den Fahrkartenſchaltern
und in den Fernzügen ausgehändigt. Auf zahlreichen
großen deutſchen Ueberſeedampfern werden
Bordabſtimmungen ſtattfinden. Vorausſetzung hier=
für iſt, daß ſich mindeſtens 50 Stimmſcheininhaber an Bord be=
finden. U. a. wird auch auf dem Flugzeugſtützpunkt der Deutſchen
Lufthanſa im Südatlantik, dem Dampfer „Weſtfalen”, Bordab=
ſtimmung ſtattfinden. Für die Teilnahme Reichsdeut=
ſcher mit Wohnſitz im Ausland ſind gleichfalls
Erleichterungen geſchaffen. Für dieſe deutſchen Volks=
genoſſen ſtellt die zuſtändige Landesvertretung den Stimmſchein
aus; Auslandsdeutſche können aber auch noch am Samstag von
einer inländiſchen Gemeindebehörde einen Stimmſchein erhalten,
ohne daß ſie in die Stimmliſte in der Gemeinde eingetragen ſind.
Beſondere Vorkehrungen ſind für die Abſtimmung der zahlreichen
im Danziger Gebiet wohnhaften Reichsdeutſchen getroffen. Ein
Fährſchiff der Reichsbahnverwaltung wird am Sonntag den gan=
zen Tag über von Zoppot aus ſogenannte Abſtimmungsfahrten
unternehmen, bei denen an Bord dieſes Fährſchiffes vor mehreren
Abſtimmungsvorſtänden abgeſtimmt werden kann. In den deut=
ſchen Hafenſtädten werden ſchon ſeit dem 9. Auguſt die Stimmen
der in See gehenden Schiffsbeſatzungen entgegengenommen. Die
Auszählung dieſer Stimmen findet indes erſt am 19. Auguſt ſtatt.
Nun noch einiges über die Abſtimmungshandlung ſelbſt.
Die allgemeine Abſtimmungszeit am Sonnkag,
den 19. Auguſt, dauert von 8 Uhr vormitkags
bis 6 Uhr nachmitkags.
Jeder muß ſein Stimmrecht perſönlich ausüben. Eine Vertretung
durch andere Perſonen iſt unzuläſſig.
Stimmberechtigte aber, die durch körperliche
Gebrechen behindert, ſind, ihren Stimmzettel ſelbſt zu
kennzeichnen, dürfen ſich der Beihilfe einer Ver=
trauensperſon bedienen, die ſie ſich ſelbſt auswählen.
Schwerkriegsbeſchädigte oder gebrechliche Per=
ſonen, die längeres Stehen nicht aushalten können, werden
vorweg abgefertigt. Der Stimmzettel kann nur vor dem
verſammelten Abſtimmungsvorſtand abgegeben werden. Es iſt ſo=
mit nicht zuläſſig, die Stimmen ſolcher Perſonen, die wegen Krank=
heit ſich nicht zum Stimmlokal begeben können, etwa in der Woh=
nung einzuſammeln. Ausnahmen beſtehen für die in Kranken=
anſtalten befindlichen Perſonen. Andere kranke Perſonen werden
(Fortſetzung auf Seite 2. zweite Spalte.)

* Der Führer in die deutſche Zukunfk.
Die Abſtimmung, zu der Adolf Hitler für den 19. Auguſt
das deutſche Volk aufgerufen hat, iſt in engerem Sinn nur von
formal=verfaſſungsrechtlicher Bedeutung. Sie will auch nicht
neues Recht ſchaffen, ſondern nur neues Recht beſtätigen. Denn
die Reichsregierung iſt nach den Vollmachten, die ihr der
Reichstag verliehen hat, berechtigt, aus eigener Machtvollkom=
menheit die Verfaſſung ſo zu geſtalten, wie ſie den Notwendig=
ſelbſtverſtändlich auch Anträge, die von Angehörigen geſtellt keiten des neuen Reiches entſpricht. Daß die Verbindung des
Amtes des Reichskanzlers und des Reichspräſidenten im natto=
nalſozialiſtiſchen Staat eine Selbſtverſtändlichkeit iſt darüber
braucht kein Wort mehr verloren zu werden. Welche andere
Löſung wäre überhaupt denkbar, nachdem mit Hindenburg die
innerdeutſchen Bahnhöfen und 19 reichsdeut= Perſönlichkeit geſtorben war, die es allein verſtanden hatte, dem
Begriff des Reichspräſidenten noch einen Inhalt zu geben? Die
Weimarer Verfaſſung war ja auch in der Beziehung ein Werk
von Doktrinären, die verſuchten, den Staat nach veralteten
Theorien aufzubauen, und die einzelnen Machtbezirke ſo gegen=
einander abzugrenzen, daß dadurch ein künſtliches Gleichgewicht
entſtand, — oder wenigſtens entſtehen ſöllte. In der Praxis
liefen die Dinge immer mehr dahin, daß der Reichspräſident
eine repräſentative Figur wurde und als Gefangener der Par=
teien nur deren Willen ausführen durfte. Hindenburg hat dieſen
Rahmen geſprengt. Er hat gezeigt, wie ſtark eine Perſönlichkeit
trotz aller papierenen Hinderniſſe ſein kann. Aber eben, weil
er nur eine einmalige Erſcheinung war, iſt es logiſch, daß die
Zweiteilung jetzt verſchwindet und alle Rechte auf den einen
Mann konzentriert werden, der ſich freiwillig bereit erklärt hat,
die ſchwere Verantwortung zu tragen, für den aber auch dieſe
Zuſammenballung von Macht die Vorausſetzung bedeutet, um
das Rieſenwerk des Neuaufbaues des deutſchen Staates zu
vollenden.
In tieferem Sinne iſt deshalb die Abſtimmung des kom=
menden Sonntags eine Schickſalsfrage für das deutſche Volk
und es entſpricht dem ſtarken Gefühl der Volksverbundenheit,
die im Kanzler lebt, wenn er das ganze Volk zur Zuſtimmung
aufruft, wenn er ſich ſein Mandat für dieſen Weg in die Zu=
kunft ausdrücklich von jedem Einzelnen beſtätigen laſſen will.
Denn die Urſachen der Nöte unſerer Gegenwart reichen weit in
die Jahrhunderte zurück. Sie ſind maßgebend bedingt durch
die Entwicklung, die Deutſchland im Mittelalter genommen hat.
Das Reich Karls des Großen war immerhin der Anfang des
Einheitsſtaates. Es beherrſchte Europa und drückte alle anderen
Staaten in den Schatten. Es konnte auch ſeine Vorherrſchaft
ſolange behaupten, bis in den Nachbarſtaaten die königlihe
Gewalt ſich durchgeſetzt hatte. Dann aber verſchob ſich das Bild.
Während in Frankreich und England die Stellung der territorig=
len Fürſten gebrochen wurde, und das Königstum den totalen
Staat ſchuf, der den Bürgern Staats= und Volksbewußtſein als
eine Selbſtverſtändlichkeit einimpfte, ſchrumpfte in Deutſchland
die Zentralgewalt mehr und mehr zuſammen, weil ſie zur Be=
friedigung ihres hauspolitiſchen Ehrgeizes ihre Rechte an die
Länderfürſten veräußerte. Das Heilige Römiſche Reich deutſcher
Nation war zuletzt kein Staat mehr, nicht einmal mehr ein
Bundesſtaat, ſondern nur ein Staatenbund, beinahe ein Staaten=
bündel, deſſen einzelne Glieder ſogar das Recht über Krieg
und Frieden für ſich allein in Anſpruch nahmen.
Dieſe Zerſetzung in einzelne Länder iſt die Tragödie der
Deutſchen geweſen. Das Volk ſelbſt hat das ſehr bald
gefühlt. Die Hoffnungen der Befreiungskriege aber haben ge=
trogen und auch das Reich von 1871 war nicht ein Reich des
Volkes, ſondern ein Reich der Fürſten, getragen vom Volk.
Bayern, Preußen, Sachſen und Württemberg wachten ſorgfältig
über die Rechte, die ihnen verblieben waren. Sie verſtanden
auch, in die Republik den wichtigſten Teil ihrer Selbſtändigkeit
hinüberzuretten. Je länger das Zwiſchenreich dauerte, deſto
mehr ſchwoll dem Partikularismus wieder der Kamm. Es iſt
erſt wenige Jahre her, daß ein bayeriſcher Miniſter öffentlich
die Drohung ausſprechen konnte, er werde einen Reichskommiſſar
an den Grenzen ſeines Landes verhaften laſſen.
Das iſt die Erbſchaft, die Adolf Hitler übernommen hat.
Das Deutſche Reich, ſo wie es noch vor 2 Jahren beſtand, ruhte
wohl auf dem Volksgefühl. Aber zuſammengehalten wurde es
lediglich durch die unſichere Klammer papierener Verträge. Die
große Aufgabe der Gegenwart und der nächſten Zuknft iſt es,
das nachzuholen, was in der Vergangenheit verſäumt wurde:
alle Länder in den einen großen Schmelztiegel hinein zu werfen,
um den Deutſchen das Volk= und Staatsbewußtſein zu geben,
das in anderen Ländern längſt eine Selbſtverſtändlichkeit iſt,
das uns aber im entſprechenden Augenblick gefehlt hat und in
kritiſcher Zeit die Einſetzung der letzten Reſerven unmöglich
machte. Bismarck hat 1871 einmal geſagt, er führe Krieg gegen
Ludwig XIV. Mit Recht, denn die franzöſiſche Politik in
Europa war ja eben dadurch bedingt, daß es ein einheitliches
Widerſtandszentrum in Deutſchland nicht gab und die fran=
zöſiſche Ländergier ſo ein Stück nach dem anderen von dem
Körper des deutſchen Reiches losreißen konnte. Ein deutſcher
Nationalſtaat, der ſich ſelbſt als Totalität empfand und von
warmem Volksbewußtſein getragen wurde, hätte es ſehr viel
früher verſtanden, den franzöſiſchen Imperialismus in ſeine
Erenzen zurückzuweiſen. Ein deutſcher Volksſtaat hätte auch den
Krieg von 1918 nicht verloren. Die Frage alſo, vor die wir am
Sonntag geſtellt werden, iſt, auf die kürzeſte Formel gebracht,
die: ob wir mit Adolf Hitler als Führer endlich den Bruch
mit einer ſtändigen partikulariſtiſchen Vergangenheit vollziehen
und ein Staatsvolk in des Wortes vollſter Bedeutung werden
wollen in einem Deutſchland, das Frieden und Freiheit für ſich
wie für Europa gewährleiſtet. Eben deshalb iſt es die Pflicht
jedes Einzelnen, der ſich zu einem Deutſchland der Zukunſt
bekeynt, am Sonntag ſein „Ja” in die Urne zu werfen.

Seite 2 — Nr. 223

LPD. Frankfurt, 13. Auguſt.
In der zweiten Dreiminutenſendung zur Volksabſtimmung
ſprach am Montag um 14 Uhr Reichsarbeitsführer Staats=
ſekretär Hierl. Der Redner führte aus:
Deutſche Volksgenoſſen!
Männer des Arbeitsdienſtes!
Nach dem Heimgang des verewigten Generalfeldmarſchalls
von Hindenburg hat die deutſche Reichsregierung durch ein
Geſetz das Amt des Reichspräſidenten mit dem des Reichskanz=
lers verbunden und damit in die Hand unſeres Führers Adolf
Hitler gelegt. Der Führer hat die Reichsregierung angewieſen,
die ausdrückliche Zuſtimmung des deutſchen Volkes zu dieſem
neuen Geſetz einzuholen.
Adolf Hitler hat unſer Volk zu ſeinem eigenen beſſeren Weſen
wieder zurückgeführt. Er hat Volk und Staat vom Rande des
bolſchewiſtiſchen Chaos zurückgeriſſen. Er hat dem Kampf der
Parteien und Klaſſen ein Ende gemacht und unſer Volk poli=
tiſch und ſozial geeinigt. Er hat der Arbeitsloſigkeit Einhalt
geboten und das Schwungrad der Arbeit wieder in Schwung
gebracht. Er hat ohne Anſehen der Perſon Fäulniserſcheinungen
ſchonungslos ausgebrannt. Er hat die deutſche Ehre in der Welt
wieder hergeſtellt und dem deutſchen Volke den Frieden bewahrt.
Sein ganzes Daſein iſt Sorge für ſein Volk und Dienſt an
ſeinem Volk. Adolf Hitler an der Spitze des deutſchen Volkes
bedeutet kraftvolle Führung, Gerechtigkeit und Frieden im
Inneren, bedeutet Frieden und Ehre nach außen. Für jeden
deutſchfühlenden, verantwortungsbewußten Volksgenoſſen iſt
daher die ausdrückliche Zuſtimmung zu dem Geſetz ſelbſtver=
ſtändliche Pflicht.
Wer hier abſeits bleibt, ſtellt ſich abſeits ſeines Volkes.
Zeigen wir am 19 Auguſt dem von einer internationalen
Lügenpreſſe umnebelten Auslande, daß Adolf Hitler kein mit
Gewalt dem deutſchen Volke aufgedrungener Diktator, ſondern
der vom gläubigen Vertrauen und der hingebenden Liebe des
ganzen Volkes auf den Schild gehobene Führer Deutſchlands iſt.
Heil Hitler!
Reichsſtakthalter Sprenger zum 19. Auguſt.
Am Montag, um 20 Uhr, ſprach in der 4. Drei=Minuten= Sen=
dung des Frankfurter Reichsſenders zur Volksabſtimmung Reichs=
ſtatthalter Sprenger.
Volksgenoſſen! Deutſche Frauen! Deutſche Männer!
Die Frage, die Ihr am 19. Auguſt beantworten ſollt, iſt die,
ob der Führer eben ganz allein die Geſchicke des deutſchen Volkes
lenken ſoll. Die Entſcheidung iſt einfach zu fällen, wenn Du, deut=
ſcher Volksgenoſſe, Rückſchau in die Geſchichte Deines Volkes hälſt.
Die deutſchen Stämme im deutſchen Staat ſtiegen in der Vergan=
genheit zu Macht und Ruhm, wenn ſie als geſchloſſene Gefolgſchaft
hinter dem Führer ſtanden. Sie zerfielen, wenn ſie ſich in Hader
und Zwietracht zerfleiſchten. Die Hand zur Selbſtzerfleiſchung wurde
zu allen Zeiten von den Feinden, des deutſchen Volkes benutzt,
Macht über dieſes Volk zu erlangen, ja ſogar, um es vorübergehend
ſich dienſtbar zu machen. Das Trübſte dieſer Beiſpiele, die die Ge=
ſchichte des deutſchen Volkes kennt, haben wir ſelbſt miterlebt. Die
ſogenannte Revolution von 1918 wurde geiſtig von fremden Raſſen
mit dem Geld, feindlicher Völker geführt. Die Auswirkungen
haben wir alle miterlebt.
Deutſchland war als Staat, das deutſche Volk als ſolches, dem
Untergang geweiht, wenn nicht die Vorſehung in Adolf Hitler
den Erwecker des Volkes berufen und ſeinen Kampf geſegnet
hätte. Zieh’ die Lehre, Volksgenoſſe, aus dieſer Rückſchau, ſieh
auf Adolf Hitler, deinen Führer und Erretter
aus Not und Zwietracht! Ein Volk, ein Reich,
ein Führer! Ein einheitlicher Lebenswille,
eine Gemeinſchaft der Tat ſind Bürgen für die
Zukunft des deutſchen Volkes vor aller Welt. Es
gilt nun, der Welt zu beweiſen, daß wir heute geſchloſſe=
ner denn je treu zu Adolf Hitler ſtehen. Drum Volks=
genoſſe, am 19. Auguſt Dein Kreuz in den Kreis des „Ja”.
Generalſeldmarſchall v. Mackenſen zum 19. Auguſt.
Ein Redaktionsmitglied der „D.A.3.” hatte am Sonntag
Gelegenheit, mit Generalfeldmarſchall v. Mackenſen zu ſprechen.
Generalfeldmarſchall von Mackenſen lehnte zwar jede Erklärung
ab, weil es ſich um eine hochpolitiſche Angelegenheit handele;
denn er ſei Soldat und kein Politiker. Er habe ſich nie mit
Politik abgegeben und gedenkt es auch in Zukunft nicht zu tun.
Zu der Tatſache aber, daß das deutſche Volk über die Frage
entſcheiden ſolle, ob der Frontſoldat Adolf Hitler in ſeiner
Perſon die Aemter des Reichskanzlers und des Reichspräſiden=
ten vereinigen ſolle, ſagte der Generalfeldmarſchall: „Es handelt
ſich um keinen Wahlkampf. Es gibt keinen Gegner. Das Ergeb=
nis der Volksabſtimmung mit einer ganz überwältigenden
Mehrheit der „Ja”=Stimmen ſteht heute ſchon feſt.

Von Dr. Helmut Thomaſius.

Die Erbauer neuer Städte, Stadtteile oder Siedlungen haben
es gut. Sie können ſich bei den Entwürfen ihrer Pläne und bei
ihrer Ausführung den heutigen Verkehrsverhältniſſen anpaſſen. Sie
vermögen der Eigenart unſerer neuzeitlichen Verkehrsmittel in
weiteſtem Umfang und in jeder Beziehung Rechnung zu tragen.
Größere Schwierigkeiten erwachſen da, wo die Stadt bereits
etwas Gegebenes darſtellt, das aus Zeiten ſtammt, in denen man
einen Verkehr im heutigen Sinne und im jetzigen Ausmaß noch
nicht kannte. Während bei neu zu gründenden Städten alles und
jedes dem Verkehr angepaßt werden kann, wird umgekehrt in den
alten der Verkehr vielfach durch das Vorhandenſein beengt und
behindert. Schmale winklige Straßen, die vielleicht ſchon im Mit=
telalter entſtanden, unüberſichtliche Kreuzungen und vieles andere
bilden Hemmniſſe, werden nicht ſelten ſogar zu ernſtlichen Ge=
fahrenpunkten.
Jeder hilft ſich ſo gut er kann. In der einen Stadt reißt man
die alten Viertel nieder und läßt an ihrer Stelle zeitgemäße ent=
ſtehen. Wo das aus irgendwelchen Gründen nicht möglich iſt, leitet
man den Verkehr um. Beſondere Einrichtungen werden in Tätig=
keit geſetzt. Es ſei an den Spiegel erinnert, der irgendwo an einer
Ecke angebracht iſt und der einen Blick rückwärts in die allzu
ſpitzen Winkel auf dieſe Ecke zulaufende Straße ermöglicht.
Die hier geſchilderten Verhältniſſe finden wir in allen Erd=
teilen. Wir leben eben einmal in einer Zeit des Uebergangs, wo
alte Verkehrsmittel verſchwinden und neue ihr Recht und die
Ausnützung der ihnen innewohnenden wirtſchaftlichen Vorteile
verlangen. Man ſucht ihnen dieſes Recht und dieſe Ausnützungs=
möglichkeiten zu verſchaffen ſo weit es eben geht. Hochbahnen ſind
entſtanden und Untergrundbahnen. In New York hat man bereits
eine Hochſtraße gebaut, auf der der Kraftwagen durch die Stadt
hindurch und von ihr aus hinaus auf das Land fährt.
Aber auch damit iſt den Erforderniſſen einer ferneren Zu=
kunft vielleicht noch nicht hinreichend Rechnung getragen. Die
Flugplätze ſind meiſt weit draußen vor den Städten. Die Linien
für die verſchiedenen Beförderungsmittel liegen ſo, daß das eine
nicht immer ohne weiteres vom anderen erreicht werden kann.
Eine engere Zuſammenfaſſung mag da oder dort notwendig er=
ſcheinen.
Eine derartige Zuſammenfaſſung und noch verſchiedenes ſonſt
ſoll durch einen Plan erreicht werden, den der Verkehrstechniker
Juſtus W. Fry entworfen hat und der in den Einzelheiten ſeiner
Ausführung auf eine weite Zukunft hinaus Rückſicht nimmt. Die=
ſer Plan legt den ganzen Verkehr, welcher Art er auch ſei, in die
bekannten dazu geeigneten Verkehrswege und rafft ihn auf engen

Darmſtädter Tagblatt / Heſſiſche Neueſte Nachrichten

Vom Tage.
In großen Kundgebungen zur Volksabſtimmung am 19. Auguſt
1934 ſpricht Reichsminiſter Dr. Goebbels am Dienstag, 14, Auguſt,
in Hamburg und am Mittwoch, 15. Auguſt. in Eſſen.
Der einſtige Oberhofmarſchall, Oberzeremonienmeiſter und
Oberſtallmeiſter des Kaiſers Hugo Freiherr von Reiſchach iſt, wie
der „Montag” meldet, am Sonntag abend, wenige Tage vor Voll=
endung ſeines 80. Lebensjahres, in ſeiner Berliner Wohnung ſanft
entſchlafen.
Eine ganze Reihe von polniſchen Rechtsanwälten hat es ab=
gelehnt, die Verteidigung in dem Strafverfahren gegen den Haupt=
aktionär der Zyrardow=Werke. Bouſſac, und die angeklagten fran=
zöſiſchen Direktoren dieſes Unternehmens zu übernehmen.
Die ſchwediſche Zeitung „Svenſka Dagbladet” verbreitet, ein
Gexücht, wonach vor einigen Wochen bei Uebungen der deutſchen
Flotte in der ſüdlichen Oſtſee ein deutſcher Zerſtörer geſunken ſein
ſoll. Wie wir auf Anfrage an zuſtändiger Stelle erfahren, ent=
ſpricht dieſes Gerücht nicht den Tatſachen.
Eine Moskauer Waffenfabrik hat ein Modell eines Maſchi=
nengewehrs vom Syſtem Djagterew als Kinderſpielzeug heraus=
gebracht. Das Modell iſt dem richtigen Maſchinengewehr genau
nachgebildet und ſoll als Uebungswaffe für die ſowjetruſſiſche Ju=
gend dienen, die bekanntlich eine ſehr weitgehende militäriſche
Ausbildung erhält. Die Moskauer Kinderklubs werden im Laufe
des Monats September 100 ſolcher Kinder=„Spielzeuge” erhalten.
In Wjatka (Sowjetrußland) ſind ſechs Beamte eines Lebens=
mitteltruſtes wegen Maſſendiebſtahls von Lebensmitteln und
ſtaatsfeindlicher Umtriebe zum Tode durch Erſchießen verurteilt
worden.
Der römiſche Berichterſtatter der franzöſiſchen Nachrichten=
agentur Havas dementiert die Gerüchte, wonach die italieniſche
Regierung die Abſicht habe, die italieniſche Geſandtſchaft in Wien
zu einer Botſchaft zu erheben. An den diplomatiſchen Einrich=
tungen Italiens in Oeſterreich werde nichts geändert werden.
Der erſte Jahrestag der Revolution in Havanna, durch die
Präſident Machado vertrieben wurde, begann am Sonntag mit
einem allgemeinen Verkehrsſtreik und zahlreichen Bombenanſchlä=
gen. Eine Bombe explodierte in den Räumen des nationaliſtiſchen
Politiſchen Klubs. Zwei Frauen wurden ſchwer verletzt. Die Ar=
beiterſchaft veranſtaltete als Sympathiekundgebung mit den ſtrei=
kenden Verkehrsangeſtellten einen großen Aufmarſch.

(Fortſetzung von Seite 1, zweite Spalte.)
auf Wunſch durch die Sanitätskolonnen des Roten Kreuzes in den
nächſtgelegenen Abſtimmungsraum gebracht, wo ſie ihre Stimme
abgeben können. Im Stimmlokal vollzieht ſich

in bekannter Weiſe. Jeder erhält beim Betreten des Stimmlokals
einen amtlichen Stimmzettel und einen amtlich geſtempelten Um=
ſchlag. Er begibt ſich ſodann damit in die Abſtimmungszelle oder
in den als Abſtimmungszelle eingerichteten Nebenraum, kennzeich=
net durch ein in den „Ja”=Kreis geſetztes Kreuz ſeinen Zettel, ſteckt
ihn in den Umſchlag und tritt an den Vorſtandstiſch. Hier nennt
er ſeinen Namen und übergibt dem Abſtimmungsvorſteher den
Umſchlag, der ihn ſofort ungeöffnet in die Stimmurne ſteckt.
Stimmſcheininhaber geben ihre Stimmſcheine vorher ab. Der
Abſtimmungsvorſteher kann verlangen, daß ſich
der einzelne Abſtimmende ihm gegenüber über
ſeine Perſon ausweiſt. Eswird daherempfohlen,
ein Legitimationspapier, z. B. einen Reiſepaß oder die
Geburtsurkunde oder einen ſonſtigen amtlichen Ausweis, mitzu=
bringen.
Deutſcher Volksgenoſſe! Deutſche Volksgenoſſin!
Stimmrecht iſt Skimmpflicht.
Lauheit und Gleichgültigkeit konnte es unter dem früheren Viel=
parteienſyſtem geben, am 19. Auguſt aber, an dem es gilt, dem
Führer und Reichskanzler Adolf Hitler, der das deutſche Volk ſelbſt
zur Abſtimmung aufgerufen hat, die Treue zu beweiſen, darf kein
deutſcher Mann, keine deutſche Frau an der Urne fehlen.
Mit Rückſicht darauf, daß der Abſtimmungstag noch in die
Hauptreiſezeit und in größeren Teilen Deutſchlands in die Ernte=
zeit fällt, hat der Reichsminiſter des Innern beſtimmt, daß die
Abſtimmung am 19. Auguſt nicht ſchon um 17 Uhr endet, ſondern
— wie bei der letzten Volksabſtimmung — allgemein bis 18 Uhr
dauert. Es kann alſo jeder Volksgenoſſe am 19. Auguſt ſeine
Stimme in der Zeit von 8 bis 18 Uhr abgeben. Frühzeitige Stimm=
abgabe empfiehlt ſich, da erfahrungsgemäß in den letzten Stunden
der Andrang zur Stimmurne beſonders ſtark iſt.

Raum zuſammen. Die Ausführung wird ſich im allgemeinen er=
möglichen laſſen, ohne daß dazu allzu viele Veränderungen am Be=
ſtehen nötig ſind.
Der Plan geht von dem Gedanken aus, daß ſich unter jeder
Hochbahn ebenſo wie unter den Hochſtraßen, die nach dem Muſter
der New Yorker errichtet werden, bis herab zum Straßenpflaſter
ein leerer Raum befindet, der nicht ausgenützt iſt. Genau ſo ver=
hält es ſich mit dem Raum über den Schienen der Hochbahnen und
den Fahrbahnen der Hochſtraßen.
Dieſen Raum gilt es zu verwerten. Untergrundbahnen ſind ein
ideales Verkehrsmittel. Auf ihnen laſſen ſich hohe Geſchwindig=
keiten entwickeln. Alle mit den Straßenkreuzungen verbundenen
und ſonſtige Gefahren fallen weg. Sie laſſen ſich aber nicht überall
bauen, ſetzt ihre Herſtellung doch einen geeigneten Untergrund
voraus. Insbeſondere in hartem Fels bietet ihre Ausführung
mancherlei Schwierigkeiten. Darum wird man auch in Zukunft
noch verſchiedentlich Hochbahnen durch Städte führen Beſonders
aber iſt damit zu rechnen, daß die Hochſtraße nach New Yorker
Muſter Schule macht, ſofern die mit ihr gemachten Erfahrungen
günſtige ſein werden, und die ſonſtigen Verhältniſſe ihre Aus=
führung angebracht erſcheinen laſſen.
In ſolchen Fällen ſollte entſprechend dem erwähnten Plan der
Platz über und unter den Hochbahnen und Hochſtraßen ausgenützt
werden. Um dies in möglichſt ausgiebiger Weiſe durchführen zu
können, ſind die Hochbahnen als Hängebahnen mit Flügelſchrauben=
Antrieb gedacht. In dieſer Form können ſie auch zu beiden Seiten
einer für den Kraftwagenverkehr dienenden Hochſtraße zur Aus=
führung kommen. An der Hochſtraße oder an ihrer Ueberdachung
laufen ſeitlich zwei Schienen entlang, an denen die Wagen hängen,
die die ungefähre Form von Zeppelinen haben. Die eine Schiene
dient für die eine, die andere für andere Fahrtrichtung.
Aus dieſem Grundgedanken heraus entwickelt ſich dann alles
weitere. Der neue für das Innere der Städte gedachte Verkehrs=
weg ſtellt alſo eine Hochſtraße nach dem Muſter der New Yorker
dar, die ſich durch die Stadt hindurchzieht, vielleicht auch verzweigt
und auf das Land hinausleitet. Er gliedert ſich in vier überein=
anderliegende Abteilungen, von denen jede einem anderen Zweck
dient. Unten auf dem Straßenpflaſter fahren Straßenbahnen,
vielleicht auch ſchnellere an Schienen gebundene Verkehrsmittel,
Allerdings müßten für dieſe beſondere Schienenſtränge vorgeſehen
werden. Dieſer Doppelverkehr ſetzt daher eine genügende Straßen=
breite voraus.
Ueber dieſem unterſten Verkehrsweg erhebt ſich die eigentliche
Hochſtraße, die ausſchließlich dem Verkehr mit Kraftwagen dienen
ſoll. Sie iſt in zwei Teile gegliedert, die übereinander liegen. Die
untere Fahrbahn nimmt den Verkehr der Laſtkraftwagen auf, die
obere den der Perſonenwagen. Jede Fahrbahn, ſowöhl die untere
wie die obere, iſt der Länge nach geteilt. Die eine Hälfte iſt für

DNB. München, 13. Auguſt.
Der Führer beſuchte heute Oberammergau und wohnte, wie
bereits 1930, ſo auch in dieſem Jahr dem Paſſionsſpiel bei. Der
Reichskanzler folgte dem Spiele in tiefer Ergriffenheit.
Der Beſuch des Führers und Reichskanzlers Adolf Hitler zu
Oberammergau am Montag gab Veranlaſſung zu Kund
gebungen ſtürmiſcher und brauſender Ovatione=
für Adolf Hitler, wie ſie in dieſer überwältigenden Art bis
her im bayeriſchen Hochwald noch nicht zu verzeichnen waren.
Wenige Minuten vor 8 Uhr morgens betrat der Führer mi
ſeiner Begleitung den von etwa 6000 Perſonen gefüllten Zuſchauer
raum, und ſchon brauſte ihm ein tauſendfaches Heil entgegen, bi
das Spiel ſeinen Anfang nahm.
In der Pauſe richtete der Bürgermeiſter Raimund Lang
bewegten Worten den Dank des Paſſionshauſes an den Führe
Er dankte ihm, daß er gekommen ſei, um ſich am heiligen Paſſion
ſpiel zu erbauen.
Inzwiſchen hatte ſich im Paſſionsdorf die Kunde von der A=
weſenheit des Führers verbreitet. Ueberall gingen die Fahne
hoch. In kurzer Zeit bot Oberammergau ein feſtliches Bild. V.
dem Theater ſtauten ſich die Maſſen, ſo daß die Feuerwehr Sei
zur Abſperrung ziehen mußte. Die HJ. und der BDM. ma
ſchierten auf, die Mädels mit Blumen für den Führer in de
Händen. Als der Führer nach der Vormittagsvorſtellur
das Theater verließ, kam es zu ſtürmiſcher
jübelnden Kundgebungen. Das ganze Dorf jubelte a
und vor dem Hotel Wittelsbach ertönten nach dem Geſang d
Nationallieder immer wieder Heilrufe auf de
Führer, den die Menge in Sprechchören zu ſehen begehrte. A
der Führer auf dem Balkon erſchien, brandete die Begeiſterung u
ſo höher empor. Auch als der Führer um 14 Uhr wieder zum P
ſionstheater fuhr, erneuerten ſich auf dem Wege die Kundgebunge
Nach dem Paſſionsfeſtſpiel begab ſich der Führer ins Bü
nenhaus. Bürgermeiſter Lang ſtellte ihm die Hauptdarſtell
einzeln vor und gab dabei das Verſprechen ab, daß Obe
ammergau das von den Vätern übernommene Gut halten ur
weiterpflegen werde. Oberammergau verſpreche auch dem Führ
zu dienen und damit dem deutſchen Vaterland.
Der Führer und Reichskanzler Adolf Hitler dankte in kr
zen Worten und brachte den Paſſionsſpielern gegenüber zu
Ausdruck, daß ſie ergreifend und wunderſchön geſpielt hätt
Er betonte, er werde die Paſſionsſpiele auch in Zukuf
fördern.
Beim Verlaſſen des Theaters und des Paſſionsdorfes wr
den dem Führer, deſſen Beſuch ein ganz beſonderes denkwi
diges Ereignis des Jubiläumsſpieljahres Oberammergau 19
darſtellt, abermals begeiſterte Ovationen dargebracht.
Auch auf dem ganzen Wege von Oberammergau nach Münck
wiederholten ſich die gewaltigen Ovationen. In Murnau u
in allen anderen Orten, die der Führer berührte, waren M
ſchen herbeigeſtrömt. Sie brachten in überwältigender
geiſterung dem Führer von Volk und Nation ihre Liebe
Ausdruck. So wurde der Oberammergauer Beſuch Adolf Hitl
zu einer gewaltigen Kundgebung der Liebe des bayeriſd
Oberlandes, wie ſie ſchöner und eindrucksvoller nicht gede
werden kann.
Aufruf der deutſchen Philologen zum 19. Auguf
Am 2. Auguſt hat der große Heerführer und Schirml
Deutſchlands den Marſchallſtab für immer aus der Hand gel
am gleichen Tage iſt der junge Führer und Kanzler des ne
Deutſchland an ſeine Stelle getreten, dem er ſelbſt am 30. Jan
1933 das Steuer des Reiches anvertraute. Die überwältige
Wallfahrt des ganzen deutſchen Volkes zum Feldherrnturm
Tannenbergdenkmal ſoll nicht nur ein Abſchied ſein, ſondern gl
zeitig Aufbruch zum Marſche hinter dem Manne, dem der g
Feldmarſchall Deutſchlands Schickſal übergeben hat. Uns Leh
an höheren Schulen iſt edelſte deutſche Jugend anvertraut, in d
Herzen in gleichem Maße die Ehrfurcht vor dem großen He
des Weltkrieges und die heiße Liebe zum Führer des neuen Der
land brennt. Indem wir im Erziehungswerke an ihr den Gr
ſtock legen zu unbedingter Gefolgſchaft und begeiſtertem Ei
für den Führer und Reichskanzler Adolf Hitler, handeln wir
Sinne und Geiſte des dahingegangenen Reichspräſidenten von
denburg.
Der 19. Auguſt 1934 ſoll wie der 30. Januar und der 12.
vember 1933 ein Markſtein in der Geſchichte des deutſchen V=
werden. Für den Lehrer an höheren Schulen gibt es an di
Tage nur ein freudiges und entſchloſſenes Bekenntnis; eim b
ſtertes Ja für den Führer des deutſchen Volkes und Reichskat
Adolf Hitler.
gez. Bohm.
Deutſcher Philologenverband e. V.
Reichsverband der Lehrer an höheren Schulen.

den Verkehr nach der einen, die andere für den nach der and
Richtung beſtimmt.
Ueber der oberen Fahrbahn erhebt ſich dann, breiter ausla
als ſie, eine Art von Dach, das ſich über die ganze Hochſtraße
wegzieht. Hier ſollen Flugzeuge landen und abfliegen. An
Seiten dieſes breiten Daches laufen die Schienen für die H
bahn entlang. Die Bezeichnung „Hängebahn” trifft allerding
ſofern nicht ganz zu, als die Wagen nicht nur an der oberen Sd
hängen, ſondern unten noch durch eine zweite geſtützt we
Dieſe zweite Schiene liegt auf beſonderen Trägern, die vor
oberen Fahrbahn der Hochſtraße aus hinausragen. Das Dad
währt nicht nur den Vorteil, daß es Flugzeuge aufnimmt un
Hängebahn trägt, es ſchützt auch noch die obere Fahrbahn der
ſtraße gegen Regen und Schnee. Dadurch wird der Einfluß der
terung auf den Kraftwagenverkehr ausgeſchaltet. Auch die u
Fahrbahn und die Schienen auf der Straße ſind durch die
Anlage geſchützt, was der Abwicklung des Verkehrs ſehr zuſt
kommen wird.
Um den Verkehr auch ſonſt zu vereinfachen, werden die
zenden Straßen unterführt. Die Anlage zeigt eine einfache
art. Sie beſteht in der Hauptſache aus Stahlträgern, auf di
aus Beton beſtehenden Fahrbahnen und das Dach aufgelager!
In angemeſſenen Zwiſchenräumen oder an den Knotenpunkte
Verkehrs ſind Aufbauten gedacht. Sie ſtellen die Bahnhöfe fü
geſamten Verkehr dar, an denen auch umgeſtiegen wird. All
artige Bahnhöfe können auch bereits vorhandene Baulich
dienen, an denen der Verkehrsweg vorbeigeführt und deren
Stockwerke entſprechend eingerichtet werden.

Nietzſche hatte ſich in den Gedanken hineingelebt, in W0
deſſen Werk er ſich mit jugendlicher Begeiſterung zuwandte
ausgeſprochenen Atheiſten zu finden. Ein ſolcher ab
Richard Wagner, wenn er auch eine Zeit lang unter dem
fluß des materialiſtiſchen Philoſophen Feuerbach geſt
haben mag, niemals geweſen. Der Erlöſungsged
nimmt in ſeinen Dramen von Anfang an einen breiten
ein und verknüpft ſich ſchon im „Tannhäuſer” mit den L
ken von Buße, Sühne, Gnade. In dem Gebet der
beth. „Allmächt’ge Jungfrau, hör' mein Fleh’n” gewint
Macht ſtellvertretender Fürbitte wundervollen muſikaliſch=
riſchen Ausdruck.
Nietzſche aber ſchaute vornehmlich auf die Geſtalt
Siegfried. Des Freien, der ſich löſt vom Göttergeie!

Dienstag, 14. Auguſt 1934

Darmſtädter Tagblatt / Heſſiſche Neueſte Nachrichten

Nr. 223 — Seite 3

Rätſel um Habsburg.
rdächtige Romreiſe Starhembergs. — Steigende Beunruhigung und wachſendes Mißkrauen in Südſlawien
gegen Ikaliens Donaupolikik.
gegen die Nationalſozialiſten. Die Reiſe Schuſchniggs nach Buda=
DAS Gegenanls annd den Prulendenten peſt vor ſeiner Reiſe nach Italien ſei in Rom als ein Wink auf=

Die Frage, wo der Habsburger Thronprätendent ſich im
enblick aufhält, iſt noch nicht endgültig geklärt. Zunächſt hieß
daß er nach Italien fahren wollte, dann aber kamen plötzlich
dungen, daß er in Kopenhagen eingetroffen ſei und ſich auf
längere Skandinavienfahrt vorbereite. Die däniſchen Zei=
en bringen auch lange Berichte über ihn und wollen ihn
r interviewt haben. Auf der anderen Seite wollen aber die
üchte nicht verſtummen, daß er in aller Heimlichkeit in Via
gio in Italien eingetroffen ſei, weil dort die Familie
rbon=Parma einen großen Familienrat abhalte, der ſich im
ntlichen mit den Reſtaurationsabſichten der Habsburger
jäftigen ſoll. Man ſieht alſo immer noch nicht, ob im letz=
Augenblick die Reiſe nach Italien abgeblaſen und dafür der
flug nach Schweden unternommen wurde oder ob die Hahs=
zer aus irgendwelchen Gründen ein Intereſſe daran haben,
ſeinen Aufenthalt ein gewiſſes geheimnisvolles Dunkel zu
reiten. Inzwiſchen hatte auch Fürſt Starhemberg zugegeben,
die Rückkehr der Habsburger nach Wien nicht aktuell ſei. Er
ber gleichzeitig nach Rom geflogen, wo er eine Beſprechung
Muſſolini gehabt hat, die ſich vielleicht mit dieſem Thema
ßt hat.
Paris und Habsburg.
Inzwiſchen iſt der Fall Habsburg eine Ange=
enheit der großen Politik geworden. Das zeigt
ſehr deutlich in dem Echo in der franzöſiſchen
ſſe, Frankreich würde die Habsburger wie=
ſehr gern in Wien ſehen, weil es darin das
ſte Mittel für die Unabhängigkeit Oeſterreichs erblickt. Es
chtet aber auf der anderen Seite, daß dadurch dann
terreich eine politiſche Filiale Italiens iſt.
fürchtet außerdem, daß die Kleine Entente dieſe
ung ſich nicht gefallen laſſen ſondern ein=
tiſchieren wird, und daraus ein Konflikt entſteht, bei
Frankreich nach zwei Seiten hängt. Die Dinge liegen alſo
rordentlich ſchwierig und das Ergebnis wird vermutlich
* daß trotz allen Ehrgeizes der Kaiſerin Zita die Habsburger
eine beſſere Zukunft vertröſtet werden.
Südſlawiſch-ikalieniſche Spannung.
DNB. Belgrad, 13. Auguſt.
In Südſlawien verfolgt man die italieniſche
itik gegenüber Oeſterreich mit ſteigender
nruhigung und wachſendem Mißtrauen. Die
nmenkunft zwiſchen Starhemberg, Muſſolini und Suvich wird
fder „Politika” ausführlich gewürdigt. Das Blatt erwartet
überraſchende italieniſche Aktion in Oeſter=
9h, die ſich möglicher Weiſe auch gegen den Bun=
kanzler Schuſchnigg richten könne. Die „Politika”
dazu u. a. aus: Es beſtehe kein Zweifel, daß dem Beſuch
rhembergs in Rom größte politiſche Bedeu=
9g zukomme, denn Starhemberg ſei der Vertreter der fasci=
n Beſtrebungen in Oeſterreich und befinde ſich demzufolge in
gewiſſen Gegenſatz zum Bundeskanzler Schuſchnigg, der die
r der Dollfuß=Politik vermeiden und ohne Anwendung ge=
amer Methoden den Staat verwalten wolle. Dadurch werde
anze italieniſche Programm in Oeſterreich nicht nur in Frage
At, ſondern auch unmöglich gemacht. Die Beratungen
)embergs mit Muſſolini und Suvich erfolgten anſcheinend zu
Zweck, die italieniſche Vormachſtellung in
nunter allen Umſtänden zu behaupten. Dies
m ſo ernſter zu nehmen, als Starhemberg heute über viel
Macht und Einfluß verfüge, als zurzeit der Regierung Doll=
Man dürfe auch nicht überſehen, daß die fasciſtiſche Preſſe ſeit
en Tagen eine raſche Aktion in Oeſterreich fordere. Die an=
lenden italieniſchen Truppen= Konzentra=
ien an der öſterreichiſchen Grenze ſeien ebenfalls
ſtungsvoll. Man ſei in Rom anſcheinend entſchloſſen,
Verminderung der italieniſchen Einfluſſes
Vien mit allen Mitteln zu verhindern. Ande=
its hege man in dieſer Richtung allerlei Befürchtungen. Die
ellung der terroriſtiſchen Aktion in Oeſterreich beraube die
ter Regierung der Möglichkeit eines gewaltſamen Vorgehens