Darmstädter Tagblatt 1912

Inſerate
Abonnementspreis
175. Jahrgang
werden angenommen in Darmſtadt,
onatl. 60 Pfg., viertelj. 1.80 Mk., aus=
Rheinſtraße 23, Beſſungerſtraße 47,
ärts nehmen die Poſtämter u. die Agen=
ren Beſtell. entgegen zu 60 Pfg. monatl. verbunden mit „Wohnungs=Anzeiger” und der Sonntags=Beilage; ſowie von unſeren Agenturen und
den Annoncen=Expeditionen. — Bei
1.80 Mk. viertelj. Veranzwortlichkeit
gerichtlicher Beitreibung oder bei Konkurs
r Aufnahme von Anzeigen an vorge=
kommt jeder Annoncenrabatt in Wegfall.
Illuſtriertes Unterhaltungsblatt.
zriebenen Tagenwirdnicht übernommen.
rgan für die Bekanntmachungen des Großh. Polizeiamts Darmſtadt, der Großh. Bürgermeiſtereien des Kreiſes und der andern Behörden.
Das „Amtsverkündigungsblatt des Großh. Kreisamts Darmſtadt” wird Dienstags, Donnerstags und Samstags nach Bedarf beigefügt.

Die heutige Nummer hat 20 Seiten.

Das Neueſte vom Tage.

)er Kaiſer wird, wie offiziös beſtätigt wird Anfang
Juli mit dem Zaren in den Finniſchen Schären zu=
ſammentreffen. Bei der Zuſammenkunft wird der
Reichskanzler zugegen ſein.
ronprinz Konſtantin von Griechenland
hat ſich von Kronberg im Automobil nach Frankfurt
am Main begeben, um von hier aus eine Reiſe nach
Paris anzutreten.
ie Eidesleiſtung und Thronbeſteigung
der Großherzogin Marie Adelheid von
Luxemburg erfolgte geſtern unter großer Feier=
lichkeit.
der König der Bulgarbn iſt vom Anhaſter
Bahnhof Berlin nach Dresden abgereiſt.
otſchafter Frhr. v. Marſchall mit Familie iſt
in London eingetroffen. Er wurde am Bahnhof vom
Botſchaftsrat Kühlmann und anderen Herren der Bot=
ſchaft empfangen.
der Arbeiter Koch in Frankfurt geſtand
geſtern, ſein Kind ermordet zu haben, das er als ent=
ſchwunden der Polizei gemeldet hatte
m engliſchen Unterhauſe iſt die Vorlage über
die Wahlrechtsreform eingebracht worden. Ihr zu=
folge fällt das Pluralſyſtem und die Wahlen werden
allgemein, ſodaß etwa zweieinhalb Millionen Stim=
men zu der Wählerſchaft kommen.
Zei den Wettflügen in Angers gewann Gar=
ros den großen Preis des Aeroklubs von Frankreich.
indem er 157 Kilometer viermal hintereinander in 15
Stunden 40 Min. 57 Sek. zurücklegte.
In Springfeld (Ill.) wurde die Fliegerin Julia
Clark beim Abſturz mit einem Zweidecker getötet.

Deutſchland und Amerika.

C) Das aus repräſentativen Gründen nach Nord=
rmerika entſandte deutſche Geſchwader hat dort eine
Aufnahme gefunden, wie ſie bisher ſchwerlich Kriegs=
chiffen anderer Nationen zu teil geworden iſt. Mag
dielleicht dabei auch der Umſtand mitſprechen, daß ein
richtz unbeträchtlichen Teil der Bewohner deutſchen
Stammes iſt und in den Vereinigten Staaten eine ein=
lußreiche Rolle ſpielt, ſo ſind es doch nicht zuletzt auch
indere Elemente geweſen, die den deutſchen Marineoffi=
ieren und Mannſchaften zugejubelt und in jeder Weiſe
gefeiert haben. Selbſt derjenige Teil der amerikaniſchen
Preſſe, der ſonſt für Deutſchland herzlich wenig übrig
hat, brachte reſpektvolle Artikel, die der Hochſchätzung ge=
genüber Deutſchland Ausdruck liehen, und zwar keines=
vegs aus Höflichkeitsgründen, ſondern in gerechter Wür=
digung der beiderſeitigen Beziehungen.
Daß mit der Entſendung des Geſchwaders ein be=
timmter Zweck verbunden war, liegt auf der Hand, und
bezeichnend hierfür iſt auch der in der Norddeutſchen
Allgemeinen Zeitung ausgeſprochene Dank für die glän=
zende Gaſtfreundſchaft, die den deutſchen Marineange=
hörigen zu teil geworden iſt. In dieſer Auslaſſung heißt
es: „Das Verhalten der amerikaniſchen Behörden, wie
aller an dem Empfang Beteiligten ließ keinen Zweifel
darüber, daß man in den Vertretern unſerer Flotte
Deutſchland ſelbſt zu ehren wünſchte. Die freundlichen
Beziehungen zwiſchen dem Deutſchen Reiche und den
Vereinigten Staaten ruhen auf der geſunden Grundlage
einer wechſelſeitigen, willigen Anerkennung der beiden
Völker, die ſich in ihren tüchtigen Eigenſchaften mehr
und mehr kennen lernen. Die Herzlichkeit der unſeren
Schiffen erwieſenen Gaſtfreundſchaft war in allen ame=
rikaniſchen Kreiſen außerordentlich. Aufrichtig dankbar
blicken wir auf den ſchönen Verlauf dieſes Flotten=
beſuches zurück und hoffen, daß die Erinnerung an die
Tage gemeinſamer Freundſchaft im Sinne einer wachſen=
den Wertſchätzung und Verſtändigung zwiſchen Deutſch=
and und den Vereinigten Staaten fortwirken wird.”
Aus dieſen offiziöſen Ausführungen läßt ſich erken=
nen, wie erfreut man an unſeren leitenden Stellen über
den Empfang der deutſchen Schiffe iſt und wie man von
ihm politiſche Rückwirkungen erhofft, die man ja wohl
auch zweifellos angeſtrebt hat. Tatſächlich ſind beide
Länder, wenn auch weniger in politiſcher Hinſicht als
auf wirtſchaftlichem Gebiete, ſo aufeinander angewieſen,
daß ein ſo ſchroffes Verhältnis, wie es unter Mc. Kin=
ley beſtand, das törichſte war, was es geben konnte.
Allerdings fehlt es auch heute noch nicht an Elementen,
die von einer wirtſchaftlichen Verſtändigung nicht viel
wiſſen wollen, und zwar ſitzen dieſe Leute nicht. bloß
jenſeits des Ozeans, ſondern es gibt auch bei uns Kreiſe,

die ſich in ihren Intereſſen geſchädigt glauben, wenn
ein feſter Handelsvertrag zu Stande käme. Vielleicht
wird jetzt in den Vereinigten Staaten der Boden für
eine Verſtändigung ein beſſerer ſein, zumal auf dem
Gebiete der Weltpolitik nirgends Reibungsflächen zwi=
ſchen beiden Staaten vorhanden ſind, und es wäre in
hohem Maße erfreulich, wenn in dieſer Richtung hin
unſere Marine die Wege geebnet haben ſollte.

Mahnungen.

* Die France Militaire, das auch in der franzöſiſchen
Zivilbevölkerung mit großer Aufmerkſamkeit geleſene
ſehr einflußreiche militäriſche Organ, das ſich ſtets durch
eine beſondere Deutſchfeindlichkeit auszeichnet, hat uns
vor kurzem etwas über unſere Finanzkraft und ihr Ver=
hältnis zur Wehrmacht geſagt, das wohl beachtet zu wer=
den verdient. Das Blatt ſchreibt:
„Deutſchland hat genügendes Menſchen=
material, um 35 bis 40 aktive Armeekorps
auf die Beine zu bringen. Wer da ſagt, daß
ihm ſeine Finanzen niemals erlauben würden, dieſe
Menſchenquellen auszunützen, beweiſt, daß er ſich in
ſeltſamer Unwiſſenheit befindet. Duuch eine wunder=
liche Verirrung fährt man bei uns fort, anzunehmen,
daß Deutſchland arm iſt. Das iſt ein rieſiger Irrtum.
Der deutſche Geſamtreichtum iſt um ein Fünftel dem
Geſamtwerte des franzöſiſchen Reichtums überlegen,
das Kapital, auf den Kopf der Bevölkerung verrechnet,
trotzdem bedeutend niedriger jenſeits des Rheins wie in
Frankreich, weil dort die Bevölkerung viel zahlreicher iſt.
Dagegen iſt das Einkommen faſt das gleiche weil die
Kapitalien auf Grund der induſtriellen Tätigkeit größer
und beſſer angelegt, viel fruchtbringender ſind, als bei
uns. Und endlich: das deutſche Kapital und Einkom=
men vermehrt ſich mit Schneligkeit während das franzö=
ſiſche Kapital und Einkommen faſt in der Entwickelung
ſtehen bleibt.”
Dies franzöſiſche Zugeſtändnis ſollte bei uns doch
ſehr beachtet werden, man ſollte ſich bemühen, dem im
erſten Satz gegebenen Fingerzeig zu folgen, um ſo niehr,
als man in Frankreich eifrig beſtrebt iſt, durch umfana=
reiche Maßregeln ſich die Ueberlegenheit an Menſchen
und taktiſchen Einheiten zu ſichern, wie der Wehrverein
vor kurzem nachweiſen konnte.
Ueber die Ueberlegenheit an Zahl äußert ſich aber
Generalleutnant z. D. v. Zwehl in den Jahrbüchern für
die deutſche Armee und Marine wie folgt:
Läßt ſich auch nicht ſagen, daß die Vorbedingung
für den Angriff Ueberlegenheit an Zahl ſein müßte, ſo
iſt doch bei dem heutigen Stande der Wehrverfaſſungen
der Großmächte, bei der Gleichartigkeit der Bewaffnung,
der Ausbildung und aller techniſchen Hifsmittel für den
Krieg auf glänzende Erfolge einer Minderheit gegen eine
Mehrheit kaum zu rechnen. Mit ie größerem Nachdruck
das Prinzip der Vernichtung des Gegners durch Um=
faſſung bei nachdrücklichen Angriffen auf allen anderen
Teilen des Schlachtfeldes betont werden muß um ſo
bedeutungsvoller iſt neben innerer Tüchtigkeit die Ueber=
legenheit an Zahl geworden. Es iſt ein ganz vergeb=
liches Bemühen, die folie des nombres zu verſpotten.
Geſunde ſtrategiſche Grundſätze bauen ſich am ſicherſten
auf der Ueberlegenheit an Zahl auf.
Die beſitzen wir aber, wie der Kriegsminiſter
in der Budgetkommiſſion vor wenigen Wochen zugeben
mußte, und wie der Wehrverein es in ſeinen Veröffent=
lichungen wiederholt nachgewieſen hat, allein Frank=
reich gegenüber nicht mehr, noch weniger na=
türlich, falls Engand der Republik in einem Kriege
ihren Beiſtand leiſtet; insbeſondere, da wir gegen Ruß=
land ſtets 4 bis 5 Armeekorps ſtehen laſſen müſſen.

Deutſches Reich.

— Kaiſer und Zar. Die Norddeutſche Allge=
meine Zeitung ſchreibt: Wie jetzt bekannt gegeben wird,
wird der Kaiſer mit dem Zaren in den erſten Tagen
des Juli in den Finniſchen Schären zuſammentreffen.
In Begleitung des Kaiſers wird ſich der Reichskanzler
befinden.
Aus Anlaß der Bekanntgabe der Tatſache,
daß der Kaiſer und der Zar zuſammentreffen, ſchreibt
die Voſſiſche Zeitung:
Das deutſche Volk hat ſeine Friedensliebe jetzt über
4 Jahrzehnte bewieſen. Es will mit allen Nationen
nicht nur in Frieden, ſondern, wenn es angeht, in
Freundſchaft leben, auch mit England. Es wollte nicht
um England willen den Draht nach Petersburg zerreißen,
aber es iſt auch gern bereit, den Draht nach London
wieder herzuſtellen, wenn auf der Gegenſeite gleiche
Neigung vorhanden
deutſche. Nation würdigt
auch die Gefühle der
öſiſchen Nation gerecht und
verſtändnisvoll, obwohl es nicht ohne Bedauern ſieht,
wie der Chauvinismus ienſeits der Page
i

an Boden gewinnt. Aber es iſt auf der Hut und es hat
auch ganz die Meinung des Herrn Poincaré, unſere Zu=
kunft liege ſchließlich in uns ſelbſt und wir werden ge=
achtet werden im Verhältnis unſerer Stärke. In dieſem
guten Vertrauen beobachtet der Deutſche die politiſchen
Reiſen von Staatsoberhäuptern und Staatsmännern.
Etwaige Einkreiſungsgelüſte werden eitel, etwaige Be=
mühungen, Rußand in den Dienſt einer deutſchfeind=
lichen Politik zu ſtellen, vergeblich ſein. Sollten die
orientaliſchen Ereigniſſe eine neue Kriſis bringen fo
wird Deutſchland nicht in erſter Reihe davon berührt
werden, ſondern, um das Wort Bismarcks zu wiederholen,
den ehrlichen Makler ſpielen können. Mögen daher die
kleinen Unſtimmigkeiten unter den Entente=Mächten noch
beſtehen oder ſchon beglichen ſein, mag alles das ausge=
zeichnet ſtehen, wie Herr Poincaré ſagte, oder auch eine
Steigerung der Herzlichkeit am 10. Auguſt möglich ſein,
die Reiſe des deutſchen Kaiſers zum Jaren wird die
Deutung erfahren, daß die Völker zuverſichtlich der wer=
benden Arbeit nachgehen können und daß nicht zu beſor=
gen iſt, der Krieg zwiſchen Italien und der Türkei werde
zu einem beiſpielloſen verheerenden Welſtbrieg aus=
arten.
Zur Frage des Dreibundes und der
Inſelbeſetzung wird der Voſſiſchen Zeitung aus
Wien unter dem 17. Juni telegraphiert:
Der ehemalige italieniſche Miniſter und Abgeord=
nete di Marini behauptete in einem Bologneſer Blatte.
daß im Dreibundvertrag ein Artikel vorkomme, der ſich
auf den Status quo territoriales der Türkei beziehe.
Nach dieſem Paragraphen dürfte Italien weder Teile der
europäiſchen Türkei, noch Inſeln im Aegäiſchen Meere
beſetzen. Da Italien gegen dieſen Punkt des Dreibund=
vertrages verſtoßen habe ſollen in den letzten Tagen in
Rom vertrauliche Beſprechungen ſeitens Deutſchlandis
und Oeſterreich=Ungarns ſtattgefunden haben. Wie ein
Korreſpondent von maßgebender und unterrichteter Seite
erfährt iſt dieſe Behauptung des italieniſchen Miniſters
vollſtändig falſch. Es beſtehe kein derartiger Artikel im
Dreibundvertrag. Auch habe weder Oeſterreich=Ungarn
noch Deutſchland Vorſtellungen in Rom erhoben und ge=
gen die Beſetzung von Inſeln im Aegäiſchen Meer pro=
teſtiert. Oeſterreich=Ungarn und Deutſchland ſtehen nach
wie vor im türkiſcheitalieniſchen Konflikt auf dem Stand=
punkt ſtrengſter Neutralität.
— Deutſchland und England. Die Kölniſche
Zeitung verbreitet ſich an leitender Stelle über die voli=
tiſche Lage und erklärt bezüglich des Verhältniſſes
Deutſchlands zu England:
Auch heute bleibt noch als kennzeichnendes Merkmal
der Lage die beiderſeitige gute Abſicht. zu einer Eini=
gung zu gelangen, beſtehen. Beiden Teilen ſollte es nicht
darauf ankommen, daß ſie ſich über Flotenvorlagen,
Bündniſſe, Freundſchaften und Ententen verſtändigen,
ſondern daß das Mißtrauen verſcheucht werde, das
gegenwärtige Beziehungen verbittert. Nicht Flotten=
rüſtungen ſind die Gründe des Mißtrauens, ſondern das
Mißtrauen hat in den Flottenrüſtungen ſeinen Ausdruck
gefunden.
Aus Elſaß=Lothringen. Die Zweite
Kammer des elſaß=lothringiſchen Landtags hat mit rüh=
render Einhelligkeit ſich ihre Diäten um 500 Mark
gegen die Regierungsvorlage erhöht. Dieſe hatte eine
Pauſchale von 2000 Mark für die Seſſion vorgeſehen.
Die Herren Volksvertreter, die ſich ſonſt im Sparen nicht
genug tun können — man denke an ihr Verhalten in der
Kaiſerjagd — fanden, daß der Betrag für ſie zu wenig
ſei und bewilligten ſich pro Kopf 500 Mark mehr, was
dem Lande im Jahre 30000 Mark Mehrkoſten verurſacht.
Direktor Heyler vom Grafenſtadener Werk der
Elſäſſiſchen Maſchinenbaugeſellſchaft wurde, wie wir
ſeinerzeit ankündigten, zum Direktor der Filiale der Ge=
ſellſchaft in Belfort ernannt. Dort an der Grenze kann
er nun nach Herzensluſt unter den Refraktären franzöſi=
ſieren. Pekuniären Schaden hat ihm ſeitens ſeiner Firma
die „Affäre” nicht gebracht.

Ausland.

Frankreich.
Miniſterpräſident Poincaré beſchloß, ſich
für die Ablehnung des Geſetzentwurfes Augagneur ein=
zuſetzen, um die parlamentariſche Lage zu klären und
zurückzutreten, wenn er in dieſer Frage nicht die Ma=
jorität der Republikaner hinter ſich habe. Endgültig
Beſchlüſſe werden jedoch erſt im Miniſterrat gefaßt
werden.
Die Kämmer trat in die zweite Leſung der Wahl=
reform ein. Der ehemalige Miniſter Augagneur begrün=
dete ſeinen vermittelnden Gegenentwurf und appellierte
an die Einigkeit aller Republikaner. Grouſſier trat ihm
unter großem Beifall entgegen. Miniſterpräſident Poin=
caré erklärte, er ſei nur bezüglich der weſentlichen Grund=
lagen ſeines Entwurfs. unerbittlich und müſſe den Gegen=
entwurf Augagneurs ablehnen.

Seite 2.

Darmſtädter Tagblatt, Mittwoch, den 19. Juni 1912.

Nummer 142

England.
Lord Charles Beresford proteſtiert in
einer Zuſchrift an die Zeitungen gegen die neue Ver=
teilung der Flotte und gegen die Zurückziehung der briti=
ſchen Kriegsſchiffe aus dem Mittelmeer. Er erklärt, der
Plan der Regierung, ſich zur Wahrnehmung der ſtrittigen
Intereſſen im Mittelmeer auf Frankreich zu ſtützen,
müßte das Preſtige des britiſchen Reiches vernichten.
Die Wahlrechtsreform im Unterhaus
Der Unterrichtsminiſter Peaſe brachte die Regierungs=
vorlage über die Wahlrechtsreform ein. Der Miniſter er=
klärte, die Vorlage ſchaffe das Pluralwahlſyſtem und die
Vertretung der Univerſitäten ab und beſeitige alle Ano=
malien, die in dem Wahlgeſetz vorhanden ſind. Die ein=
zige Bedingung für die Ausübung des Stimmrechtes ſei
daß der Wähler ſechs Monate lang ununterbrochen ſeinen
Wohnſitz in dem Wahlkreiſe gehabt und dort ſeinen Be=
ruf ausgeübt habe. Die Regierung beabſichtige, ſpäter
eine Vorlage über eine Neueinteilung der Wahlkreiſe
einzubringen. Es ſei aber vorher notwendig, daß die
Wahlvorlage Geſetz werde. Gegenwärtig beſäßen etwa
4 Millionen Männer kein Stimmrecht. Es ſei ausgerech=
net, daß unter dem neuen Geſetz etwa 2 bis 2½ Millionen
Stimmen zu der Wählerſchaft hinzu kommen würden.
Der Miniſter erwähnte, daß, wenn auch den Frauen
das Stimmrecht gewahrt werden würde, würden etwa
10½ Millionen Frauen ſtimmberechtigt. Vor dem 1. Inni
1914 werde das Geſetz nicht in Kraft treten. Nur im
Falle der allgemeinen Wahl könne es vorher zur Anwen=
dung kommen, während Nachwahlen noch nach dem alten
Wahlſyſtem vorgenommen werden müßten.
Portugal.
Das neue Miniſterium. Der Miniſterpräſi=
dent ſtellte der Kammer die neuernannten Miniſter vor
und verlas das Programm der neuen Regierung. Das
neue Miniſterium fand in der Kammer ſympathiſche
Aufnahme.
Amerika.
Eine Kraftprobe zwiſchen den Anhän=
gern Rooſevelts und Tafts wird auf dem
Nationalkonvent in Chicago erwartet. Die Anhänger
Rooſevelts kündigen an, daß ſie die angefochtenen Dele=
gaten an der Stimmabgabe verhindern werden. Rooſe=
velts Campagneführer behauptet, Rooſevelt verfüge jetzt
über 42 Delegatenſtimmen mehr als erforderlich ſeien
Die Anhänger Tafts behaupten, die Nomination Tafts
ii erſten Wahlgange ſei ſicher. Es wird zugegeben, daß
die Hauptaufgabe der Anhänger Tafts darin beſteht, eine
Deſertion der neugewonnenen Delegaten zu verhüten.
Das Werben um die Delegaten dauert an. Cecil Lyons,
einer der Agitatoren Rooſevelts, forderte den Delegaten
von Oklahoma auf, die Szenen der Pariſer Commune zu
wiederholen, falls der Nationalkonvent die Handlungen
des Nationalkomitees gutheiße.
China.
Tangſchaoyi hat erklärt, er beabſichtige, zurück=
zutreten, da er das Vertrauen in ſeiner Partei verloren
habe. Man verſucht, ihn von ſeinem Vorhaben abzu=
bringen. Tangſchaoyi kehrte noch nicht nach Peking zu=
rück, obgleich Juanſchikai ſeinen Sekretär Liangſchihyi
am Samstag im Sonderzug nach Tientſin entſandte, um
den Premierminiſter dringend zur Rückkehr aufzufordern.
Als Ergebnis des letzten Miniſterrats iſt Liangſchi=
hyi abermals in ähnlichem Auftrag nach Tientſin geſchickt
worden. Der Präſident und die übrigen Mitglieder des
Kabinetts halten die geheimnisvolle Abreiſe des Premier=
miniſters für unerklärlich. Es ſcheint, feſtzuſtehen, daß
Tangſchaoyi nicht beabſichtigt, zurückzukehren. Die Er=
klärung dafür liege möglicherweiſe in der Mitteilung der
Behörden der Kantone an die Zentralregierung, daß die

Unabhängigkeitserklärung der Kantone ausgearbeitet
würde. Die Mandſchuabteilung, die im Sommerpalaſt
einquartiert iſt, hrach kürzlich nach Peking mit der aus=
geſprochenen Abſicht auf, Bezahlung zu verlangen.
Die Truppen Juanſchikais, die ſich ihr entgegenſtellten,
unterdrückten den Ausbruch einer Meuterei. Der Füh=
rer wurde verhaftet. Nach Nachrichten aus Schanſi
und Schantung drohen auch dort Meutereien aus=
zubrechen, falls die Soldaten ihren Sold nicht erhalten.
Es iſt weſentlich, daß die Regierung baldigſt
Summen für dieſen und andere Zwecke zur Verfügung
erhält. Die Regierung wandte ſich angeſichts der Lage
an die internationale Bankengruppe, die einen Vorſchuß
von 3 Millionen Taels gewährte. Trotz dieſer beun=
ruhigenden Erſcheinungen iſt Juanſchikais Einfluß ſtän=
dig im Wachſen begriffen, wie die Lage ſich überhaupt
allgemein beſſert. Ein endgültiger Rücktritt Tangſchaoyis
würde nur eine Stärkung der Regierung bedeuten.

* Hamburg, 17. Juni. Der Kaiſer kehrte um
2¾4 Uhr an Bord der „Hohenzollern” zurück. Um 3 Uhr
legte die „Hohenzollern” ab und ging, vom „Sleipner”
gefolgt, unter Hochrufen des Publikums elbabwärts nach
Brunsbüttel. — Der Kaiſer wird an der den 19. Okt.
in Ausſicht genommenen feierlichen Einweihung der
St. Michaelskirche teilnehmen.
* Brunsbüttel 17. Juni. Die „ Hohen=
zollern” mit dem Kaiſer an Bord iſt in der Schleuſe
eingelaufen.
* London 18. Juni. Wie das Reuterſche Bureau
erfährt, iſt die Studiengeſellſchaft für die geplante
transperſiſche Eiſenbahn förmlich konſtituiert
Auf der erſten Verſammlung des Aufſichtsrats, die am
Freitag in Paris ſtattfand, wurde eine Kommiſſion be=
auftragt, ſich mit den beteiligten Regierungen in Ver=
bindung zu ſetzen, um die notwendigen Vermeſſungen
und Pläne zu vollenden und von der perſiſchen Regie=
rung eine Konzeſſion für die Linie zu erhalten. Der
Aufſichtsrat der Studiengeſellſchaft beſteht aus je acht
engliſchen, franzöſiſchen und ruſſiſchen Vertretern.

Stadt und Land.
Darmſtadt, 19. Juni.

Eugen Bracht=Ausſtellung.
D Wie bereits bekannt, beabſichtigt die „Freie Ver=
einigung Darmſtädter Künſtler” den 70. Geburtstag ihres
Ehrenmitgliedes Geh. Rats Profeſſor Eugen Bracht
in Dresden, durch eine Ausſtellung ſeiner Werke im ſtädti=
ſchen Ausſtellungsgebäude auf der Mathildenhöhe zu feiern.
Es bedarf hier keines Hinweiſes auf die Bedeutung des
Mannes, deſſen Name in der ganzen deutſchen Tagespreſſe
und in den deutſchen Kunſtzeitſchriften in den letzten Wochen
ehrend genannt, und der kürzlich von Seiner Königlichen
Hoheit durch die Verleihung der goldenen Medaille für
Kunſt ausgezeichnet worden iſt. Es iſt freudig zu begrü=
ßen, daß gerade in Darmſtadt die Ausſtellung ſtattfindet,
die einen Ueberblick über den künſtleriſchen Entwickelungs=
gang unſeres großen Landſchafters geben wird. Hier hat
Bracht einen großen Teil ſeines Lebens zugebracht, und
Darmſtadt iſt ſeine eigentliche Vaterſtadt geworden.
Seine Königliche Hoheit der Großherzog
hat das Protektorat über die Ausſtellung
übernommen. Was der Ausſtellung beſonderen Wert
verleihen und ſie zu einem künſtleriſchen Ereignis machen
wird, iſt einmal der Umſtand, daß eine ganze Reihe von
ſchwer zugänglichen, in Privatbeſitz befindlichen Werken
in ihr vertreten ſein wird, aber noch mehr, daß der Meiſter
ſelbſt aus ſeiner Werkſtatt eine große Anzahl von bisher
noch völlig unbekannten, noch niemals ausgeſtellten Wer=
ken an die Oeffentlichkeit bringen will.
Die Mittel für die Durchführung der Ausſtellung
ſollen durch freiwillige Beikragszeichnungen aufgebracht
werden. Es iſt zu hoffen, daß die wegen Leiſtung von
Garantiebeträgen ergangenen Einladungsſchreiben um ſo
mehr von Erfolg begleitet ſein werden, als die Ausſtellung
ohne Zweifel das Intereſſe der weiteſten Kreiſe in An=
ſpruch nehmen wird, und infolge deſſen mit ſtarkem Beſuch
und erheblichen Einnahmen zu rechnen ſein wird. Es mag

hier daran erinnert werden, daß die Ausſtellungen
letzten Jahre ſämtlich mit Ueberſchüſſen abgeſchloſſen ha
Zur Bewältigung der umfangreichen Vorbereitungen
Ausſtellung hat ſich ein Arbeitsausſchuß gebi
dem folgende Herren angehören: Maler Georg Alth
Profeſſor Dr. Back, Profeſſor Adolf Beyer, Profeſſor
Georg Biermann, Bankdirektor Brink, Finanzrat Emr=
ling, Regierungsrat Gennes, Bürgermeiſter Mue
Stadtverordneter Stemmer, Buchdruckereibeſitzer Wit
Regierungsaſſeſſor Dr. Winkelmann. Vorſitzender
Ausſchuſſes iſt Herr Bürgermeiſter Mueller, Geſchäfts=
rer Herr Regierungsaſſeſſor Dr. Winkelmann. Wenn
die Erledigung der umfangreichen Vorarbeiten geſta=
ſoll die Ausſtellung bereits am 20. Juli eröffr
werden. Dem Unternehmen, das den Ruf Darmſta
als einer Pflegſtätte der Kunſt befeſtigen wird, iſt
beſte Gelingen zu wünſchen.

* Vom Hofe. Graf Lönyay iſt am Mon
mittag zum Beſuch im Jagdſchloß Wolfsgarten
getroffen. (Darmſt. Ztg.)
* Großh. Regierungsblatt. Die Beilage Nr.
vom 18. Juni hat folgenden Inhalt: 1. Bekanntmachu=
das Ergebnis der Verwaltung des Fonds zur
währung von Beihilfen bei Ueberſchwemmungen
1910 betreffend. 2. Summariſche Ueberſicht der Rechnu=
der Regierungsrat Mayſchen Schulunterſtützungsſtiftu
für 1909 und 1910. 3. Bekanntmachung, die Brennha
taxe für die Großh. Domanialwaldungen betreffe
4. Ueberſicht der von Großh. Miniſterium des Inn=
für das Rechnungsjahr 1912 zur Erhebung genehmig=
Umlagen zur Beſtreitung der Kommunalbedürfniſſe
den zum Finanzamtsbezirk Bingen gehörigen Lan
gemeinden des Kreiſes Bingen. 5. Dienſtnachrichten.
* Militäriſche Abſchiedsfeier. Am 17. d. M., aben
7 Uhr, fand im Kaſino des Leibgarde=Infanterie= Re=
ments 115 ein Abſchiedseſſen für Herrn Hauptmann v=
Stülpnagel und von Olberg ſtatt, zu dem
Gedecke aufgelegt waren. Herr v. Stülpnagel gehörte de
Regiment ſeit 16. Februar 1904 an, Herr v. Olberg ſeit,
März 1895. Herr v. Stülpnagel wurde am 21. Marz 19
unter Beförderung zum Hauptmann als Oberquartie
meiſter=Adjutant zum Großen Generalſtab, Berlin, u
Herr v. Olberg am 21. April 1912 unter Beförderung zu
Hauptmann als Adjutant zur dritten Infanterie=Brigat=
Berlin, verſetzt.
* Vorträge in der St. Eliſabethenkirche. Auf d
heute abend 8 Uhr ſtattfindenden Vortrag des Hocht
Herrn Profeſſor Schwarz ſei hiermit nochmals verwieſe
Als Thema hat ſich der Redner gewählt: Die Prohlen
der Uebernatur.
L. K. Kein Ziegenmarkt. Der für Mitte Juli in Auf
ſicht genommene Zentral=Ziegenmarkt in Darn
ſtadt kann leider nicht abgehalten werden; die kreit
amtliche Genehmigung wurde aus veterinär=polizeiliche
Bedenken hierzu nicht erteilt.
§ Milchreviſionen. Im Mai ſind durch die hieſie
Polizei 3840 Milchreviſionen vorgenomme
worden. Hierbei wurden 16 Proben teils wegen Waſſer
zuſatzes und teils wegen zu geringen Fettgehalts hean
ſtandet und dem Chemiſchen Unterſuchungsamt zwel
Unterſuchung überwieſen. Infolge dieſer Beanſtand
gen und zwecks Aufklärung des Sachverhalts war dieEn
hebung von zwölf Lieferproben erforderlich. 36,5 Lite
gewäſſerte Milch ſind dem Verkehr entzogen worden.
* Der I. Darmſtädter Kino, Grafenſtraße 12, bringt i
ſeinem Mittwoch Donnerstag und Freita=
laufenden beſonders hervorragenden Programm den
großen Schlager: In Trauer vereint” oder „ Ver=
ſcherztes Glück”, ein Meiſterwerk der Lichtſpielkunſt, welche
in Ausſtattung wie hervorragender Darſtellung alles vor=
hergebrachte in den Schatten ſtellen ſoll. (Näh. ſ. Anzeige=
§ Seinen Verletzungen erlegen iſt der 29 Jahre alt
Maurer Peter Poth aus Weiterſtadt, der ſich am vorige
Mittwoch am Exerzierplatz in ſelbſtmörderiſcher Abſich
einen Revolverſchuß in die rechte Seite beibrachte.

sd. Beerfelden, 17. Juni. In der letzten Nacht entſtanf
in einer Wirtſchaft im nahen Gammelsbach eil
Wortwechſel zwiſchen dem Steinbrecher Wilhelm=
Sterzelmaier und dem Portefeuiller Wilhelm Kern, in
deſſen Verlauf der Sterzelmaier dem Kern eine Flaſche
auf den Kopf ſchlug. Kern erhielt eine ſehr ſtarle
Verletzung auf der Stirn und müßte ſich ſofort zum Arzt
begeben. Er dürfte längere Zeit arbeitsunfähig ſein.
Viernheim, 18. Juni. Das 3jährige Töchterchen=
des Jak. Fettel fiel vorgeſtern in die ſogen. Tränke
und wäre unrettbar verloren geweſen, wenn nicht glück=

Eiſenbahnkataſtrophen.

ck. Die tragiſche Kataſtrophe bei Malmslätt, wo der
gewöhnlich ſtark beſetzte Nachtſchnellzug Malmö-Stockholm
durch falſche Weichenſtellung mit voller Kraft auf einen
Güterzug ſtieß, weiſt eine eigenartige Aehnlichkeit mit einem
amerikaniſchen Eiſenbahnunglück auf, das ſich vor einigen
Jahren bei der Station Jefferſon ereignete und das damals
zu umfangreichen pſychologiſchen Unterſuchungen über die
Urſachen derartiger Unglücksfälle führte. Wie bei Malms=
lätt geriet der in voller Fahrt dahinſtürmende Schnellzug
durch ein Verſehen in der Weichenſtellung auf ein falſches
Gleiſe, und der einzige Unterſchied zwiſchen den beiden
Kataſtrophen liegt darin, daß der ſchwediſche Expreß auf
ſeiner Bahn auf einen Güterzug ſtieß, während der ameri=
kaniſche Zug einen Prellbock überrannte und mit ſämtlichen
Wagen einen ſteilen Abhang hinabſtürzte. Wie Malms=
lätt, beſaß auch Jefferſon ein doppeltes Seitengleiſe, auf
dem Güterzüge abgefertigt wurden. Dort pflegte nun ein
Lokalzug täglich einige Güterwagen von Jefferſon mitzu=
nehmen. Dabei wird die Lokomotive des Zuges abgekop=
pelt, fährt über die eingeſtellte Weiche auf das Nebengleiſe,
ſetzt ſich vor die Güterwagen und ſchiebt ſie dann vor den
im Bahnhof bereitſtehenden Perſonenzug. Die Weiche wird
dabei von einem beſonderen Beamten bedient. Der Zufall
will, daß eines Tages die Zahl der mitzunehmenden Güter=
wagen größer iſt als ſonſt. Der Lokomotivführer ſetzt die
ungewohnte größere Länge der Wagenkette nicht in Rech=
nung, fährt mit etwas zu viel Kraft, ſo daß ein zu harter
Zuſammenſtoß mit dem Perſonenzug bevorzuſtehen ſcheint.
Der Weichenſteller bemerkt dieſen Mangel an Berechnung,
ſpringt auf einen der vorbeigleitenden Wagen und bremſt.
Dieſe Notwendigkeit eines ungewöhnlichen Entſchluſſes reißt
ihn aus der mechaniſchen Gleichmäßigkeit ſeiner täglichen
Verrichtungen, ſeine Aufmerkſamkeit wird auf einen Augen=
blick abgelenkt, und er vergißt, die Weiche wieder umzu
ſtellen. Eine Stunde ſpäter brauſt der Expreßzug durch die
Station, gerät durch die Stellung der Weiche auf das Ne=
bengleiſe, und eine der furchtbarſten Kataſtrophen iſt
ſchehen.
Auch bei Malmslätt hat eine Ungewöhnlichkeit,
Abweichung von dem gewöhnlichen Ablauf des Betrieb=

unmittelbar zur Kataſtrophe geführt: der Schnellzug hatte
die ungewöhnliche Verſpätung von mehr als einer Stunde,
und den Führer des Güterzuges beherrſchte gewohnheits=
gemäß das Gefühl, daß der Nachtexpreß wie immer um dieſe
Zeit längſt vorüber ſein müſſe, er handelte, wie er nach
Gewohnheit und Fahrplan ſtets zu handeln pflegte, und
das Unglück war geſchehen. Dieſer traurige Fall iſt wieder
ein lehrreiches Beiſpiel dafür, daß die wenigſten Eiſenbahn=
kataſtrophen auf techniſche Mängel zurückgehen: die Urſache
von weitaus den meiſten Bahnunfällen iſt und muß ſeiner
Natur und ſeinem ganzen Weſen nach der Menſch ſein.
Der bekannte amerikaniſche Eiſenbahningenieur Keyes hat
vor einiger Zeit außerordentlich intereſſante und lehrreiche
Unterſuchungen über die Pſychologie der Eiſenbahnunfälle
herausgegeben, die ſich mit der vermeintlichen „ Fahrläſſig=
keit” beſchäftigen, die bei den meiſten Kataſtrophen die ent=
ſcheidende Rolle ſpielt. Faſt immer iſt dieſe „Fahrläſſigkeit”
nur eine Augenblicksſchwäche des Gehirns, wie ſie jeder im
täglichen Leben an ſich immer wieder beobachten wird.
Mit der Erkenntnis, daß eine Vorſchrift von einem Be=
amten nicht genau befolgt worden iſt, kann man ſich dabei
nicht begnügen: faſt immer wird der Pſychologe ziemlich
klar die Urſachen aufweiſen können, die in den einzelnen
Fällen zu dem momentanen Verſagen der Intelligenz, der
Aufmerkſamkeit oder des Gedächtniſſes geführt haben. Faſt
alle Eiſenbahnkataſtrophen gehen in ihren letzten Urſachen
auf irgend einen Vorgang zurück, der den altgewohnten
täglichen Ablauf des Betriebes unterbrochen hat. In Jef
ferſon zwang ein Berechnungsfehler des Lokomotivführers
den Weichenſteller zu einem plötzlichen ungewohnten Ent=
ſchluß, in Malmslätt durchbrach eine ungewohnte Zugver=
ſpätung den gewöhnlichen Gang des Betriebes: bei allen
Kataſtrophen wird man faſt immer finden, daß irgend eine
Abweichung von der mechaniſchen Gleichmäßigkeit des
Tageslaufes den Keim zum Unglück in ſich trug. So lange
die Dinge von der Alltäglichkeit nicht abweichen, iſt die Ge=
fahr minimal; ſobald aber irgend etwas nicht Alltägliches
eintritt, nimmt die Möglichkeit eines Unfalles zu. Dabei
iſt es belanglos, ob dieſe ungewohnte Beſonderheit aus
einer Verſpätung entſpringt, ob aus der Einſchiebung eines
ſt nicht laufenden Sonderzuges oder ob ein unerwartet
anders ſtehendes Signal plötzlich die Aufmerkſamkeit eines

Beamten auf ſich lenkt und damit auf Sekunden oder Min=
ten aus dem gewohnten Gedankengleiſe reißt. Mit dieſen
„Unſicherheit des Menſchengeiſtes” wird man immer rechneſt
müſſen, und der Kampf gegen die Gefahr der Kataſtrophe
wird nie Früchte tragen, ſo lange er ſich nur auf die ſſt
laſſung der „Schuldigen” und auf die „Verbeſſerung
Betriebes beſchränkt.
Das Streben muß danach gehen, die Unzuverläſſſleit
des menſchlichen Geiſtes durch Gegenmaßregeln zu paalh=
ſieren, denn ſie auszurotten, wird ſtets unmöglich bleiben
Verbeſſerungen der Betriebsſicherheit ſind nach Keyes daher
auch nur in mechaniſchen Vorrichtungen zu ſuchen, die un=
abhängig vom Menſchen automatiſch die von einem Be=
amten begangenen Fehler korrigieren, oder deren Folgen
aufheben; etwa in Weichen, die nur einmal benutzt werden
können und ſich dann wieder automatiſch ſchließen, oder in
Signalen, die ſich nicht darauf beſchränken, dem Lokomotip=
führer die Sperrung einer Strecke anzukündigen, ſondern
die zugleich, vielleicht auf elektriſchem Wege, den Zug autd=
matiſch zum Stehen bringen, ſobald das Signal auf „ ge=
ſperrte Fahrt” ſteht. In dieſem Zuſammenhange darf auch
darauf hingewieſen werden, daß die Betriebsſicherheit der
Eiſenbahn in den letzten Jahrzehnten gewaltige Fortſchritte
gemacht hat und daß die Eiſenbahn verhältnismäßig viel
weniger Opfer fordert, als die harmloſe alte Poſtkutſche.
Statiſtiſche Unterſuchungen haben gezeigt, daß auf den ge=
mächlich durch das Land trabenden Poſtkutſchen der guten
alten Zeit 14mal mehr Reiſende getötet und 20mal mehr
Reiſende verwundet wurden, als auf den Eiſenbahnen. Die
amtliche Statiſtik der Eiſenbahnunfälle gibt in der Tat ein
erfreuliches Bild.
Der Rekordder Betriebsſicherheit im Eiſen=
bahnweſen fällt Deutſchland zu: hier zählte man im
Jahre 1906 auf eine Million Reiſende nur 0,08 Todesfälle
und 0,39 Verletzungen. Schon für Oeſterreich=Ungarn lau=
ten die entſprechenden Unfallzahlen 0,12 und 0,96, für die
Schweiz 0,15 und 1,12. Ungleich ungünſtiger liegen die Ver=
hältniſſe auf den ruſſiſchen Eiſenbahnen, wo auf eine Mil=
lion Reiſende 0,99 Tote und 3,93 Verletzte gezählt wurden.
In Amerika dagegen iſt die Zahl der Toten auf eine Mil=
lion Reiſende 0,45, während die der Verletzten nicht weniger
als 6,59 beträgt.

zerweiſe Lehrerin Doré den Abſturz bemerkt hätte.
is mutige Fräulein ſprang ſofort in die ſehr ſchlam=
ge Tiefe und kam dabei bis unter die Arme ins Waſſer.
gelang noch, das Kind lebend herauszuholen.
Mainz, 17. Juni. In nichtöffentlicher Sitz=
i g beſchloſſen die Stadtverordneten, an Stelle des aus=
eidenden Dr. Berndt zwei beſoldete Beige=
dnete zu wählen. Der eine Poſten ſoll mit einem
riſten beſetzt werden, der die Qualifikation zum höhe=
i Richteramt beſitzt. Auch für den zweiten Poſten iſt
geſchloſſene akademiſche Bildung erforderlich; ein An=
g Adelung, für dieſe zweite Stelle auch Nicht= Akade=
ker wie Kaufleute uſw. zuzulaſſen, wurde abgelehnt.
hluß der Meldefriſt für beide Stellen, für die je ein
ifangsgehalt von 7500 bis 9500 Mark ausgeworfen
irde, iſt am 5. Juli.
Mainz, 18. Juni. Die neugebildete Freie Ver=
nigung heſſiſcher Nationalliberaler will
den Wormſer Reichstagswahlkreis als Gegengewicht
r Wormſer Zeitung (Heylſcher Richtung) ein Organ
inden.
Mainz, 18. Juni. Ein eigentümlicher Unfall hat
) bei dem Ausladen von Steinkohlen von einem Schiff
eignet. Dort wurde mittels der ſogen. Greifer, die
ka 30 Zentner Kohlen faſſen, ein Schiff in den bereit
henden Wagen entladen. Ein Wagen nach dem ande=
i fuhr bei dem Schiffe vor, um ſeine Ladung zu er=
lten, als plötzlich auch ein Wagen ohne Fuhrmann
rangefahren kam. Die Ausladearbeiter waren der
einung, daß ſich der Fuhrmann noch unterwegs auf=
lte, ſie fuhren den Wagen unter den „Greifer” und
er 30 Zentner Steinkohlen rollten in den Wagen
nab. In dem Augenblick, als dies geſchah, hörte man
i lautes Stöhnen aus dem Wagen hervordringen. Die
it dem Laden beſchäftigten Arbeiter ergriffen darauf=
n ſofort den Kohlenwagen, riſſen denſelben nach dem
er zu und leerten den ganzen Inhalt des Wagens auf
rmal auf das Ufer aus, und aus den ausgeſchütteten
einkohlen löſte ſich auch etwas zerſchunden eine menſch=
he Geſtalt — der Fuhrmann des Wagens los. Der
ihrmann hatte ſich nämlich vor dem Kohleneinnehmen
den Wagen gelegt und war in demſelben eingeſchla=
1. Das Pferd war gewohnheitsmäßig an die Lade=
lle gefahren und die Arbeiter hatten die Steinkohlen
laden, ohne in den Wagen hineinzuſehen.
Oſthofen, 18. Juni. Wegen ſtarken Auftretens von
charlach wurden ſämtliche Schulen in Oſthofen bis
f weiteres geſchloſſen.
Lich, 18. Juni. Der Fürſt zu Solms=Hohen=
Ims=Lich läßt ſein hieſiges Schloß auf der öſt=
hen Seite mit einem Flügelbau verſehen, der unter
itung des Prof. Metzendorf=Bensheim errichtet wird.
erbei wird ein altes Turmfundament Verwendung
iden, deſſen Tragfähigkeit durch Eiſenbetonabdeckung
her geſtellt wird. Neben Räumen für wirtſchaftliche
vecke werden in dem neuen, durch einen Turm flankierten
au ein Gobelinſaal und die Silberkammer Platz fin=
n. Später ſoll an der entgegengeſetzten Seite des
chloſſes ebenfalls ein Flügel=Anbau errichtet werden.
— Nidda, 18. Juni. Der in den Monaten April und
ai l. J. hier abgehaltene elektrotechniſche Fach=
irſus für Handwerksmeiſter fand ſeinen Abſchluß durch
ie mit einer Schlußprüfung verbundenen Feier. Dieſe
itete als Vertreter der Großh. Zentralſtelle für die Ge=
erbe Herr Regierungsrat Reuter mit einer Anſprache
n. Er dankte vor allem namens der Großh. Zentral=
lle der Großh. Provinzialdirektion Gießen, als deren
ertreter Herr Oberingenieur von Stadler erſchienen war,
m Aufſichtsrat der Gewerbeſchule, den Vertretern der
lektrizitätsaktiengeſellſchaft vorm. Herm. Pöge, den
erren Oberingenieur Hampe und Ingenieur Heßler für
re erſprießliche Mitwirkung bei der Veranſtaltung des
urſes, ferner dem Kurſusleiter, Herrn Diplom=Ingenieuu
rabert, ſowie den bei der Leitung und der Unterric” s=
teilung beteiligten Herren Hauptlehrer Höhn und Ge=
erbelehrern Endres und Vitt für ihre erfolgreiche Be=
tigung; den Kurſusteilnehmern zollte er für den von
nen bewieſenen Fleiß uneingeſchränktes Lob. Ueber den
teilten Fachunterricht verbreitete ſich ſodann Herr Diplom=
ngenieur Trabert, wobei derſelbe insbeſondere auf
e ſchwierigen Verhältniſſe, unter denen der Kurſus zu=
inde kam, hinwies. Die Inſtallationsarbeiten ſeien in

kleinen Gruppen unter Anleitung eines Elektromonteurs
in fünf Gebäuden ausgeführt worden. Herr Hauptlehrer
Höhn dankte als Vorſitzender des Verbandes der Ge=
werbevereine des Bezirks Büdingen-Schotten, welch letz
terer die Abhaltung eines elektrotechniſchen Fachkurſes an=
geregt und eifrig betrieben hatte, den Behörden, dem Auf=
ſichtsrat der Schule und allen mit der Unterrichtserteilung
befaßten Herren. Ueber die den Kurſusteilnehmern nach Er=
füllung der in § 15a der Inſtallations=Vorſchriften zu er=
teilende Konzeſſion zur Ausführung ſelbſtändiger Inſtalla=
tionen, ſowie über die ſchon mehrfach hervorgetretene, irr=
tümliche Auffaſſung des Begriffes „Inſtallateur” äußerte
ſich Herr Oberingenieur v. Stadler. Derſelbe machte
hierbei darauf aufmerkſam, daß ſtreng nach den Inſtalla=
tionsvorſchriften verfahren werde. An das Leitungsnetz
würden nur ſolche Inſtallationen angeſchloſſen, die von
Firmen oder Handwerksmeiſtern ausgeführt ſeien, welche
die Konzeſſion von der Provinz vorher erhalten hätten
Die Prüfung beſtand aus einer Frageſtellung an den von
den Kurſusteilnehmern ausgeführten Inſtallationen, außer=
dem war ein Inſtallationsplan anzufertigen. Nach Beur=
teilung der nachgewieſenen Leiſtungen ward eine Beſchei=
nigung über den erfolgreichen Beſuch des Kurſes von dem
Vertreter der Großh. Zentrale den Kurſusteilnehmern
ausgehändigt und an dieſe die Aufforderung gerichtet, ſich
weiterhin an elektriſchen Inſtallationen eifrig zu beteiligen,
damit ihnen die Konzeſſion zu ſelbſtändiger Ausführung
bald übertragen werden könne. Mit Dankesworten eines
Kurſusteilnehmers fand die Feier ihren Abſchluß.

Reich und Ansland.

Aus der Reichshauptſtadt, 17. Juni. In der Nar=
koſe verſtorben iſt der 36jährige Weichenſteller Her=
mann Hoffmann, Goetheſtr. 2, in Charlottenburg. Er litt
ſeit zwei Wochen an einer ſchweren Zahnfiſtel, die ihm
große Schmerzen verurſachte. Eine Kieferoperation mußte
vorgenommen werden, zu dieſer war eine Narkoſe not=
wendig. Der operative Eingriff war beendet, als plötzlich
der Puls des Patienten zu ſchlagen aufhörte. Die beiden
Aerzte ergriffen ſofort die erforderlichen Maßnahmen, um
eine Gefahr abzuwenden. Alle Bemühungen waren jedoch
vergeblich. — Eine langjährige Angeſtellte der Firma Stein
u. Roſenberg, die in dem Hauſe Prenzlauer Straße 42 eine
Mützenfabrik betreibt, bemerkte, daß der Schlüſſel zum Not=
ausgang fehlte. Sie teilte dem Chef ihre Wahrnehmung
mit. Da mit der Möglichkeit zu rechnen war, daß Ein=
brecher das Geſchäft heimſuchen würden, ſchloß ſich dieſer
mit dem Buchhalter geſtern abend in den Geſchäftsräumen
ein. Gegen 12½ Uhr nachts hörten die Eingeſchloſſenen ein
Geräuſch, gleich darauf wurde die Nottür geöffnet, und drei
Männer betraten den Raum. Kaum hatten ſie die Tür wie=
der hinter ſich abgeſchloſſen, ſo machte der Chef Licht, er
und der Buchhalter zogen ihre Revolver und gaben vier
Schüſſe ab. Die erſchreckten Einbrecher ergaben ſich nun, ſie
wurden mit vorgehaltenen Waffen ins Kontor gebracht;
dann wurde das Revier benachrichtigt. Kurze Zeit darauf
erſchienen Schutzleute, um die Einbrecher in Haft abzu=
führen. Einer benutzte einen unbewachten Augenblick,
ſchwang ſich übers Fenſterbrett, ließ ſich am Telephondraht
auf den Hof hinab und entkam. Einer der Verhafteten iſt
der Hausdiener Willi Buchholz, der bis geſtern bei der
Firma angeſtellt war. — Unter dem Verdacht zahl=
reicher Scheckfälſchungen wurde in Neukölln der
25 Jahre alte Bauunternehmer Otto Bläſing in der Karls=
gartenſtraße 2 feſtgenommen. Bläſing hatte bei der Deut=
ſchen Bank einen Betrag von 1500 Mark eingezahlt, dieſen
jedoch gleich danach wieder abgehoben. Die noch in dem
Scheckbuch befindlichen Formulare füllte er aus und gab ſie
bei Geſchäftsleuten in Zahlung. Die Schecks wurden, als
ſie ſpäter bei der Deutſchen Bank zur Präſentation gelang=
ten, natürlich ſofort als Fälſchungen erkannt und feſtge=
halten, bis ſchließlich ſämtliche Schecks des Buches ge=
ſammelt waren. Alsdann erſtattete die Deutſche Bank An=
zeige, worauf die Feſtnahme erfolgte. Die Fälſchungen
führte Bläſing derart aus, daß er ſie auf den Namen eines
Bildhauers Joachim aus der Hermannſtraße 127 ausſtellte
und dieſe Schecks dann bei Geſchäftsleuten in Zahlung gab.
Er ſtellte ſich dann in einem Bildhauermantel vor der
Türe des Hauſes auf und wartete, bis die Geprellten dort
Nachfrage hielten. Sobald ſie eintrafen, ſtellte er ſich als