Darmstädter Tagblatt 1930

Einzelnnmmer 10 Pfennige

Dartt
Tadter Tat
TarT
Bezugspreis:
Heſſiſche Neueſte Nachrichten
Anzeigenpreis:
ſcchiitentlich 2maligem Erſcheinen vom 1. Okiober

biczl1 Dttober 2.18 Reichsmark und 22 Pfennig
Abätzeg bühr abgeholt 2.25 Reichsmark, durch die
Agdmeir 2.40 Reichsmart frei Haus. Poſtbezugspreie.
im ad /Ene Beſtellgeld, monatliſch 2.25 Reichemart.
Vellno Tilſchkelt für Aufnahme von Anzeigen an
beſtüintr: Tagen wird nicht Übernommen. Richt=
erſurhen einzelner Nummern infolge höherer Gewalt
benurnzu den Bezieher nicht zur Kürzung des
Bekweiſes. Beſtellungen und Abbeſtellungen durch
Fercni Ene Verbindlichkeſt für und. poſiſcheclonio
Franfurt a. M. 1304.

Morgenzeitung der Landeshauptſtadt
Wöchentliche illuftrierte Beilage: „Die Gegenwart”, Tagesſpiegel in Bild und Wort
Nachdruck ſämtlicher mit + verſehenen Original=Aufſätze und eigenen Nachrichten nur mit Quellenangabe „Darmſi. Tagbl.” geſtattet.
Nummer 277
Dienstag, den 2. Oktober 1930.
193. Jahrgang

27 mm breite Zeile im Kreiſe Darmſtadt 25 Reichspfg.
Finanz=Anzeigen 40 Reſchspfg. Rellamezeile (92 mm
breit)l2 Reichsmark. Anzelgen von auswärts 40 Reichspfg.
Finanz=Anzeigen 60 Reichspfg. 92 mm breite Rellame=
zelle 3.00 Reſchsmarf. Alle Preiſe in Reichsmart
(1 Dollar — 420 Mark). — Im Falle höherer
Gewalt wie Krieg, Aufruhr, Streik uſw., erliſcht
ſede Verpfliſchtung auf Erfüllung der Anzeigen=
aufträge und Leſſtung von Schadenerſatz. Bel
Konkurs oder gerichtliſcher Beſtreibung fällil jeder
Rabatt weg. Bankkonto Deutſche Bani und Darm=
ſtädter und Nationalbank.

Spaniens ernſte Skunde.
Von unſerem ſtändigen Berichterſtatter.
wer Nanhier und die Panonafehänften.
Nachdruck, auch mit Quellenangabe, verboten.

keine Klärung der Sikuakion. — Die Berhandlungen mti den Parkeiführern vorerſt abgeſchloſſen.
Fragen der Außenpolikik und Preußen im Vordergrund.

Kakaſtrophe der Staaksparkei?
4. Brüning empfängk Adolf Hikler.

* Berlin, 6. Okt. (Priv.=Tel.)

i Beſprechungen des Kanzlers mit den Parteiführern
ſinwtm. Montag abend mit dem Empfang der Deutſchnationalen
zu eern vorläufigen Abſchluß gebracht worden. Die politiſche
Seintwon war dabei am Sonntag der Beſuch des nationalſozia=
liſtſten Parteiführers Hitler. Die Regierung ſucht ſich für
Hl diehſe Beſuch zu entſchuldigen, indem ſie erklärt, ſie habe ledig=
lichiſſte Parteileitungen eingeladen und habe es den einzelnen
Pcſmem überlaſſen, wen ſie entſenden wollten, ſo daß auf dieſe
ne Weſi auch Herrn Hitler der Beſuch beim Kanzler freigeſtanden
haht Trotzdem herrſcht links große Erregung darüber,
daßyer Kanzler ſich mit einem „Staatenloſen” eingelaſſen habe.
Di/ Einwand gegen den nationalſozialiſtiſchen Führer wirkt
nauhrade etwas beſchämend. Unter den Sozialdemokraten
ſellyfſmd mehrere Größen, die erſt ſchleunigſt die Deutſche
Steinzägenſchaft erwerben mußten, um eine amtliche Rolle ſpie=
lenntz lönnen. Herr Hitler hat ja ſchließlich 4 Jahre im deutſchen
Heſitzt refochten, und damit iſt eigentlich ſeine Qualität als
De lſher hinreichend begründet, auch wenn aus irgendwelchen
Grſueri formell ſein Eintritt in den deutſchen Staatsverband
nicſtrfolgt. Er ſcheint übrigens, als ob Herr Hitler beim
Kacher, ſehr energiſch aufgetreten iſt. Er hat ſeine grund=
eufäitiche Bereitwilligkeit zum Eintritt in eine
KlReſiarung aufrecht erhalten, aber auf die bekannten
Bebßiurngen, vornehmlich auf die Rückwirkungen nach
3 ᛋuis en aufmerkſam gemacht und als Vorausſetzung für
jedul ontive oder negative Unterſtützung die Reviſion des
VAſugplanes gefordert. Der Kanzler hat das zur Kennt=
inisihnommen, ohne ſich irgendwie feſtzulegen, ſo daß die Be=
Aſprotng nur ſehr kurze Zeit dauerte.
1ᛋſte entlich längere Zeit hat die Unterhaltung mit den
Deſſtſchnationalen in Anſpruch genommen. Herr Dr.
Obyephmen iſt etwa 1½ Stunden bei Dr. Brüning geweſen,
ſeinie arhlichen Bedingungen haben ſich von denen der Natio=
nah=ſtalliſten wohl nicht allzuſehr unterſchieden, nur daß er in den
Volhörg rund die Notwendigkeit eines Morato=
riſs für den Tributplan ſtellte. Darauf hat ſich
denſſänzler nicht eingelaſſen wegen der Folgen, die aus
einug ſwlchen Moratorium für die internationale deutſche
Ar itfähigkeit entſtehen müßten. Dagegen iſt wohl
„übechi" Möglichkeit geſprochen worden, die Reviſion des
Yoſugplanes in anderer Form in Fluß zubrin=
ge ßworüber vermutlich die Verhandlungen noch weitergehen
wepih.
ſ8 Ganzes genommen, iſt aus den verſchiedenen Be=
ſproſtngen der Schluß zu ziehen, daß die innerpolitiſche Lage
zunuſſt etwas geſpannt iſt. Der Kanzler hat die Brücken
naach cets nicht abgebrochen, wenn er ſich auch wohl im Unter=
bem=itſein, mehr auf eine Unterſtützung durch die
MSoſalldemokraten verläßt, die, um einen Konflikt zu
ver mden, der Regierung wohl gerne über den toten Punkt
„Ahinitlelfen möchten. Die Rechnung in Regierungskreiſen geht
jededenls dahin, daß mit Hilfe der Sozialdemokraten nicht nur
wder ütxag auf Aufhebung der Notverordnungen, ſondern auch
evehſtelle Mißtrauensvoten abgelehnt würden, und daß eben=
fall)s uir ſozialdemokratiſcher Hilfe das Geſetz über den Ueber=
brückig skredit Annahme finden kann, womit dann der Regie=
rum)er Start im neuen Reichstag ermöglicht wäre. Allerdings
nur ſlange, bis die Beratungen über das ſachliche Programm
undy in neuen Etat beginnen, wenn auch nur unter der Voraus=

ſetzum Saß die mittelbare oder unmittelbare Anlehnung an die
Sez=ſſde mokratie nicht das Kabinett in ſeinem gegenwärtigen

Befiſtd von innen heraus ſprengt, eine Gefahr, die der Kanzler
bei in Haltung des Landvolkes und der Wirtſchaftspartei in

Rec Mug ſtellen muß.

NiA Litauen die Genfer Memelabmachungen
ſabokieren?

TU. Memel, 6. Oktober.
Af Grund der von der litauiſchen und deutſchen Regierung
in 0Ff getroffenen Vereinbarungen ſollte die Umgeſtaltung des
aus;Ltauiern zuſammengeſetzten Direktoriums des Memelgebietes
unvc iglich erfolgen. Im Gegenſatz hierzu erklärt jedoch der Prä=
ſideru des Direktoriums, Reysgis, daß niemand das
Di etorium zum Rücktritt zwingen könne. Dieſe
Erkläung iſt zweifellos im Einverſtändnis mit dem litauiſchen
Gorurneur erfolgt, da es ein offenes Geheimnis iſt, daß Reysgis
keing ſchritte unternimmt, ohne ſich vorher der Zuſtimmung des
Gouureneurs verſichert zu haben. Unter dieſen Umſtänden dürfte
die hhtigkeit der Erklärung der Preſſeſtelle des litauiſchen Gou=
vermaerts, daß die erforderlichen Schritte zur Um=
billdn g des Direktoriums bereits eingeleitet
ſeiennbzuwarten ſein. Ebenſo iſt die Aufhebung der Preſſezen=
ſur hiher noch nicht erfolgt, was ſich im Wahlkampf ſehr zum
Schaun der Memelländer bemerkbar machen werde, da alle Re=
den de Kandidaten der Deutſchen Mehrheitspartei in den Zeitun=
genſſarnmengeſtrichen werden, wodurch eine freie Meinungs=
bildem unmöglich wird.
R übrigen fährt das litauiſche Direktorium fort,
ſich, inmemelfeindlichem Sinne zu betätigen. So iſt das bekannte
Obexchupt der Memeler Nationallitauer, Borchert, wiederum
zum litglied der Memeler Hafendirektion ernannt, der von
den behrheitsparteien abgeſetzte Polizeidirektor Toleikies wieder
auf ſiem Poſten geſetzt und eine große Anzahl Beamter und An=
geſtclllr des Direktoriums entlaſſen worden. An ihre Stelle ſind
lita u eingeſte lte Perſönlichkeiten getreten. Im ganzen Memel=
gebiſetſt man über das den Genfer Abmachungen Hohn ſprechende
Verghiten der litquiſchen Gewalthaber auf das äußerſte empört.

* Berlin, 6. Okt. (Priv.=Tel.)
Die Deutſche Staatspartei ſteht, wenn man Mitteilungen
glauben darf, die im Reichstag umgehen, unmittelbar vor einer
Kataſtrophe. Es wird ſogar allen Ernſtes behauptet, daß die
volksnationalen Reichstagsabgeordneten ent=
ſchloſſen ſeien, innerhalb der Staatspartei nicht weiter mitzu=
arbeiten, ſondern ſich dem Chriſtlich=Sozialen Volks=
dienſt anzuſchießen. Darin wird aber wahrſcheinlich
eine künftig immerhin mögliche Entwicklung vorweg genommen.
Richtig iſt aber jedenfalls ſoviel, daß die Amalgamierung der
einzelnen Beſtandteile der Gruppen Koch und Mahraun noch
nicht gelungen iſt. Die Fraktion der Staatspartei hat zwar am
Montag einen einſtimmigen Beſchluß gefaßt, der eine Unter=
ſtützung der Regierung Brüning bedeutet. An den inneren Ver=
hältniſſen der Staatspartei geht er jedoch vollkommen vorbei.
Darüber ſoll am Dienstag vormittag eine Sitzung des Haupt=
ausſchuſſes der Staatspartei entſcheiden, die, wie auch der
„Jungdeutſche” mitteilt, für die Entwicklung in der Deutſchen
Staatspartei von beſonderer Bedeutung ſein werde. Damit
wird alſo zugegeben, daß nicht alles in Ordnung iſt. Immerhin
kann man doch vielleicht eher mit der Möglichkeit rechnen, daß
diesmal noch ein Ausgleich gefunden wird, ohne deshalb des
Glaubens zu ſein, daß die ganze Partei in ihrer gegenwärtigen
Geſtalt den Winter überlebt.

Sowohl bei den Jungdeutſchen wie bei den Demokraten
ſcheint ſich in den letzten Tagen der Wunſch verſtärkt zu haben,
die Fraktionsgemeinſchaft in der Staatspartei wieder aufzu=
löſen. Der bisherige Redakteur am „Jungdeutſchen”, Sommer=
feld, iſt bereits zur „Tägl. Rundſchau”, dem neuen Organ
der Chriſtlich=Sozialen, übergegangen. Man erwartet, daß ſich
auch von den ſechs Nichtdemokraten der ſtaatsparteilichen
Reichstagsfraktion zum mindeſten die Mitglieder der chriſtlichen
Gewerkſchaften der Reichstagsgruppe des Chriſtlich=Sozialen
Volksdienſtes anfchließen, die dadurch Fraktionsſtärke erreichen
würde. Die ſechs Diſſidenten der Staatspartei ſind ſich darüber
unter ſich noch nicht einig. Die übrig bleibenden 14 Demo=
kraten würden im Reichstage allein keine Fraktion
mehr bilden; ſie müſſen alſo gleichfalls Anſchluß ſuchen. Nach
welcher Seite das geſchehen ſoll, darüber gehen aber die Mei=
nungen auch unter den Demokraten noch auseinander. Eine
ſtarke Gruppe, zu der namentlich Vertreter der Wirtſchaft ge=
hören, dringt auf Anlehnung an die Deutſche Volks=

partei.

Schärfſter Vorſtoß des Jungdo.

Rendsburg, 6. Oktober.
Das hier verſammelte Meiſterkapitel des Jungdeutſchen Or=
dens hat folgende Entſchließung angenommen:
„Von dem Willen beſeelt, die Zuſammenfaſſung des Volkes
rechts und links, die Volksgemeinſchaft des deutſchen Staatsbür=
gertums mit zu geſtalten, eröffneten der Jungdeutſche Orden und
die Volksnationale Reichsvereinigung den letzten Wahlkampf im
Rahmen der neu gegründeten Deutſchen Staatspartei. Nach den
Wahlen hat ſich herausgeſtellt, daß Herren wie Dr. Stolper, Rein=
hold und Höpker=Aſchoff die Sammlung des verantwortungsbe=
wußten deutſchen Staatsbürgertums gefährden. Weſensfremde
plutokratiſche und parteibürokratiſche Elemente dürfen in einer
ſtaatsbürgerlichen Bewegung keinen Einfluß gewinnen. Die
Deutſche Staatspartei iſt weder eine Fortſetzung der Demokra=
tiſchen Partei, noch eine Linkspartei. Solange ein klares Abrücken
von den genannten Herren nicht erfolgt iſt, iſt nur die Volks=
nationale Reichsvereinigung in der Lage, den Kampf um die
ſtaatsbürgerliche Aktivierung vorwärts zu treiben."

Fraklionsſihung der Staaksparkei.

Berlin, 6. Oktober.

Die Reichstagsfraktion der Deutſchen Staatspartei, die ſich
am Montag vormittag mit dem Programm der Reichsregierung
beſchäftigte, faßte folgenden Beſchluß: Die Fraktion der Deut=
ſchen Staatspartei erblickt in dem Programm der Reichsregie=
rung einen energiſchen Verſuch zur Erhaltung der deutſchen
Finanzwirtſchaft auf parlamentariſchem Wege. Sie wird ſich
dafür einſetzen, daß dieſer Verſuch zum Erfolg führt. Die
Fraktion der Deutſchen Staatspartei wird Abänderungs= und
Ergänzungsanträge zu gegebener Zeit dem Reichstage unter=
breiten.

Abſchluß der deutſchen Ueberbrückungsanleihe.

UNB. New York, 6. Okt. (Eigene Meldung.)

Nach Mitteilung aus Bankkreiſen ſind die Vereinbarungen
für einen 125=Millionen=Dollar=Kredit der deutſchen Regierung
abgeſchloſſen. Es dürften Noten mit einer Laufzeit von ſechs
Monaten ausgegeben werden, die bald an allen internationalen
Märkten zur Auflegung kommen ſollen. Die Noten werden drei
Erneuerungsſcheine enthalten, die eine zweijährige Verlängerung
geſtatten. Vermutlich dürfte die Verzinſung 4½4 Prozent (2) be=
tragen.

v. Gss. Madrid, Oktober 1930.

Die während der ſiebenjährigen Diktaturperiode von ver=
ſchiedenen Gruppen ſo heiß erſehnte ſogenannte Freiheit be=
ginnt ſich allmählich immer mehr bemerkbar zu machen, und
zwar auf eine Weiſe, die einem die Gänſehaut kommen läßt.
Wer dieſen freiheitlichen Idealzuſtand aus der vordiktatorialen
Zeit in Spanien kennt und weiß, wie er ſich ausgewirkt hat,
legt keinen Wert darauf, noch einmal ſo eine „glückliche‟ Periode
in dieſem geſegneten Lande der Sonne mitzumachen. Niemand
von denen, die ein bißchen politiſche Witterung haben, iſt ſich
im unklaren darüber, wohin die Reiſe geht. Der politiſche
Horizont Spaniens hängt voller ſchwerer Wolken und das gei=
ſterhafte Wetterleuchten nimmt bedenklich zu. Für feine Ohren
iſt das ferne Rollen des Donners ſchon bemerkbar, das aus dem
Nordoſten der Halbinſel dumpf herüberklingt in die kaſtiliſche
Hochebene, und deſſen Echo aus dem Süden und Nordweſten
ganz bedenklich widerhallt. Die Kräfte des Unfriedens ſammeln
ſich, der Zerſtörungswille macht mobil und hält Heerſchau ab
über ſeine Streitkräfte, während idiotiſche Freiheitstheoretiker
einem politiſch unmündigen Volke ſchwülſtige Phraſen vor=
dreſchen und aus ihren weichen Klubſeſſeln heraus Salon=
revolutionen konſpirieren.
Wenn man ſich ein Bild über die politiſche Zukunfts=
entwicklung des Landes machen will, muß man ſich die Kräfte
näher anſehen, die zum Einſatz kommen ſollen. Drei große
Gruppen ſind es vor allem, die in den Kampf
treten werden. Zunächſt die allbekannten Be=
rufspolitiker der vordiktatorialen Zeit, die
man ſchon lange tot geglaubt und die plötzlich wieder zum
Leben erwacht ſind. Sie tun ſo, als ob nie etwas in Spanien
paſſiert wäre, als ob ihr übles Gebaren nicht eine ſiebenjäh=
rige Diktatur heraufbeſchworen hätte. Mit einem herzerfreuen=
den Zynismus gehen ſie erneut an ihre verderbliche Arbeit, er=
richten wieder ihre alten Lokaldiktaturen übelſten Angedenkens,
nützen ihre wirtſchaftliche Ueberlegenheit über die von ihnen
abhängigen Dorf= und Stadtbewohner aus, ſchieben und verge=
waltigen, fälſchen und erpreſſen. Ernennungen von Bürger=
meiſtern, Gemeindeſekretären und Amtsrichtern, ihre Verſetzung
oder Abſetzung, weun ſie ihnen nicht zu Geſicht ſtehen, halten dieſe
Herrſchaften für die einzig nötige „Wahlpropaganda‟. Haben
ſie die richtige Beſetzung der oben genannten Stellen erreicht,
laſſen ſie den lieben Gott einen guten Mann ſein und ſehen
beruhigt in die Zukunft, denn unter dieſen Umſtänden muß es
ja klappen. Wehe denen, die etwa Widerſtand leiſten wollten,
kein Mitglied der Familie fände mehr Arbeit, hungern müßten
ſie und betteln gehen, wenn ſie ſich den Luxus einer eigenen
Meinung erlauben ſollten. Bei dieſer abſtoßenden Gruppe
ſpielt die eigentliche politiſche Richtung keine Rolle, ſie ſetzt ſich
aus Konſervativen (d. h. der ſogenannten konſervativen Partei)
und den regierungsfähigen Liberalen zuſammen, deren Ideal
die ſtreng geordnete Ablöſung in der Regierung des Landes iſt.
Charakteriſtikum dieſer Richtung iſt das faſt völlige Fehlen wirk=
licher Anhänger im Volk, der rahmenartige Aufbau und die
auch heute wieder trotz jener Eigenart oder vielmehr gerade
wegen ihrer Eigenart große Ausſicht auf Erfolg im ſogenannten
Wahlkampf. Das Volk und die politiſchen Grup=
pen aller Richtungen haſſen ſie wie die Peſt und
trotzdem ſind ſie eine Macht.
Dieſer Gruppe gegenüber, die ſich durch ihre Arbeit im
Stillen, ihre Konferenzen hinter verſchloſſenen Türen auszeich=
net, ſteht die Gruppe der Aktiviſten, deren Erſcheinen
auf der politiſchen Bühne Spaniens eine begrüßenswerte Folge=
erſcheinung der Diktatur iſt, bemüht ſie ſich doch, in die politiſche
Lethargie des Landes Schwung und Leben zu bringen. Sie
teilt ſich in zwei Lager, in das republikaniſche und
das mornarchiſche. Die erſtgenannte Nichtung ſetzt ſich
zuſammen aus den republikaniſchen Liberalen, den verſchiedenen
alten republikaniſchen Parteien und aus den Sozialdemokraten.
Das unſympathiſchſte Element dabei bilden die ſogenannten
Intellektuellen, die in Verbindung mit ein paar Tauſend un=
reifer Studenten durch Straßendemonſtrationen, blöde Auf=
hetzerei und Schlagwortakrobatik glauben Politik machen zu
können. Sie gefährden eine ruhige Evolution, ſind der Sozial=
demokratie ein Dorn im Auge und werden niemals ihr Ziel,
die Errichtung einer Republik in Spanien, erreichen, es ſei denn
als Helfershelfer der ſpäter zu nennenden Syndikaliſten und
Anarchiſten. Die Zukunſt dieſes Lagers hängt davon ab, ob
die beſonnenen Elemente, die zielbewußte, arbeitsfreudige und
von Idealen beſeelte Richtung die Oberhand über die eben=
genannten Schreier gewinnt. — Im monarchiſchen Lager iſt die
Schar der aktiven Kräfte noch klein, aber zielbewußt und außer=
ordentlich rührig. Ihr Hauptkontingent bilden die Vertreter
der Ideen Primo de Riveras, die Union monarquica
nacional. Ihre Mitglieder ſind keineswegs als Diktatur=
anhänger anzuſehen, ſie bilden vielmehr die Vertretung eines
aktiven nationalen Geiſtes, dem Arbeit und poſitiver Fortſchritt
mehr bedeutet als hohle Phraſendreſcherei. Sie erkennen die
Gefahren, in die ſich die Monarchie durch ihr Paktieren mit der
Gruppe der Berufspolitiker begibt, ſie weiß, wie der monarchiſche
Gedanke verliert, wenn er nicht durch poſitive Leiſtungen, durch
Vorwärtsſtoßen der im Lande ſchlummernden Kräfte ſeine
Ueberlegenheit beweiſt. An der Spitze dieſer Monarchiſten ſteht
der Graf Guadalhorce, Verkehrsminiſter unter Primo
de Rivera, der fähigſte Kopf, den Spanien ſeit langer Zeit be=
ſeſſen hat. Unantaſtbar, von lauterſter Geſinnung und ohne
jeden Flecken auf ſeiner politiſchen Hemdbruſt tritt er in den
Kampf ein zur Rettung der Monarchie, zur Rettung Spaniens.
Unbeeinflußte Wahlen, die ja leider nie zuſtande kommen wer=
den, brächten ohne Zweifel eine überraſchende Zahl von An=
hängern für ſeine Idee.
Die dritte Gruppe auf der politiſchen Bühne Spaniens
bilden die Syndikaliſten und Anarchiſten, jene Gei=
ſter der Verneinung, deren Ideal die Zerſtörung um jeden
Preis, das Zerſchlagen des Staatsgefüges und die Herrſchaft
des Proletariats iſt. Sie haben ihren Hauptſitz in Katalonien
und eine nicht geringe Anhängerſchaft im Norden Spaniens,
mit anderen Worten in den Induſtriebezirken des Landes. An=

Seite 2
Dienstag, den 7. Oktober 1930
ſehnliche Verſtärkung erhalten ſie aus dem Kontingent der Land=
arbeiter Andaluſiens, wo eine irrſinnige Ausnützungspolitik die
Vom Tage.

Entmündigten der Revolution in die Arme treibt. Es iſt
geradezu lächerlich, daß die Regierung die Gefahren ableugnen
will, die aus dieſer Gruppe dem Lande drohen. Wenn nicht
bald eine weſentliche Verſchärfung des Auto=
ritätsprinzips in Kraft tritt, dann kann man
ſich auf die übelſten Ueberraſchungen gefaßt
machen. Die nun ſeit Monaten immer wieder aufflackernden
Streiks in allen Teilen des Landes ſtellen weiter nichts dar als
eine Heerſchau der ſtaatsfeindlichen Elemente. Ihre Organiſa=
tion iſt ausgezeichnet und die Mobilmachungen haben gerade in
den letzten Wochen hervorragend funktioniert. Wenn nicht bald
der Wille zur Autorität ſich bemerkbar macht und Maßnahmen
zur Sicherung der öffentlichen Ordnung getroffen werden, dann
wird niemand mehr für die Zukunft Spaniens garantieren
können, die durch republikaniſches Sprüchereißen und durch das
Wiedererwachen des Syndikalismus gefährdeter iſt als man
glaubt.

Der Abſchluß des Skahlhelmkages in Koblenz.
Koblenz, 6. Oktober.
Als Abſchluß der Kundgebung vor dem Deutſchen Eck fand
am Samstag abend vor dem Schloß ein Zapfenſtreich ſtatt, an
dem die Bevölkerung lebhaften Anteil nahm.
Auf der Karthauſe wurde am Sonntag vormittag zum
Appell angetreten. Der Aufmarſch von über 120000 Stahl=
helmern dauerte bis zum Mittag. Nach einem kurzen Feld=
gottesdienſt dankte der erſte Bundesführer Seldte den Stahl=
helmern, daß ſie zum Teil unter erheblichen Opfern zum Front=
ſoldatentag gekommen ſeien. Er gab dann die anläßlich des
11. Reichsfrontſoldatentages vom Bundesvorſtand gefaßten Ent=
ſchließungen bekannt, in denen es u. a. heißt:
Der Verantwortung gegen unſer Volk bewußt, werden wir
den Kampf um die deutſche Freiheit in reſtloſer Hingabe fort=
führen. Für den Stahlhelm gibt es nur Kampf und wieder
Kampf, um endlich die Reviſion der Schandverträge durchgeſetzt
zu ſehen. Hinweg mit der unfruchtbaren marxiſtiſchen Diktatur in
Preußen! Fort mit denen, die Deutſchland ins Unglück geführt
haben! Mit allen geſetzlichen Mitteln, auch mit der Waffe des
Volksbegehrens werden wir den Kampf und die Macht in Preu=
ßen fortſetzen. Der Preußenhaß haßt Deutſchland! Der Reichs=
präſident als Reichsverweſer ſoll in Zukunft auch das Amt des
preußiſchen Staatspräſidenten innehaben.”
Die zweite Entſchließung behandelt das Uniformverbot der
bayeriſchen Regierung. Der Bundesvorſtand erklärt, daß der
Stahlhelm in der Nichtaufhebung dieſes Verbotes eine ſchwere
Beleidigung des Bundes der nationalen Frontſoldaten erblicke.
Bundesführer Seldte richtete zum Schluß an die Stahl=
helmer die Aufforderung, in den kommenden Jahren ihren
Mann zu ſtellen, und ſchloß mit einem dreifachen Hurra auf
das deutſche Vaterland. An die Anſprache ſchloß ſich die Weihe
von 50 neuen Fahnen. Darauf erfolgte der Abmarſch in die
Stadt. An die Spitze des Zuges ſetzte ſich die Reichskraftfahr=
ſtaffel, dann folgten die 100 000 Stahlhelmer, die in Gliedern zu
acht Mann an der Bundesleitung vorbeimarſchierten. Mit
dem Vorbeimarſch fand der 11. Reichsfrontſoldatentag ſeinen
Abſchluß.
Am Montag fand ein Aufmarſch des Landesverbands
Weſtmark in Trier ſtatt, an dem die weſtdeutſchen Verbände
teilnehmen.
Ankifasciſtiſcher Mord in der Provinz Görz.
EP. Mailand, 6. Oktober.
In der Provinz Görz hat ſich wieder ein blutiger antifasciſti=
ſcher Zwiſchenfall ereignet. Der Lehrer von Verpogliano,
gleichzeitig Führer einer Milizabteilung, wurde vor den Augen
ſeiner Frau von Unbekannten aus dem Hinterhalt er=
ſchoſſen. Der Ermordete war Vater von fünf Kindern. Der
Mord wird als ein politiſcher Racheakt von Slowenen bezeichnet.
Die Mörder hatten anſcheinend das Attentat von langer Hand
vorbereitet. Sie konnten unerkannt in der Dunkelheit entkommen.
— Als Gegenmaßregel wurde die Redaktion der ſloweniſchen Zei=
tung „Noviliſt” in Görz zerſtört. Die Polizei hat wei=
tere antiſloweniſche Kundgebungen durch ſtarke Aufgebote verhin=
dert, indem ſie die Redaktion der Zeitung und die Wohnungen
der ſloweniſchen Redakteure beſetzt hat. Die Ordnung iſt wieder=
hergeſtellt. — In Trieſt hat der Zwiſchenfall große Entrüſtung
hervorgerufen.

Reichspräſident von Hindenburg, hat am Montag
vormittag Dietramszell verlaſſen und iſt am Abend in Berlin ein=
getroffen.
Am Montag vormittag iſt im Düſſeldorfer Krankenhaus die Mut=
ter des Reichsaußenminiſters Dr. Curtius im Alter von über
80 Jahren verſchieden. An ihrem Sterbelager weilte der Miniſter
und ſeine Gattin.
Wie das chriſtlich=ſoziale „Wiener Montagsblatt” erfährt, wird
Major Pabſt ſchon in den nächſten Tagen nach Oeſterreich
zurückkehren. Eine diesbezügliche Entſcheidung ſtehe unmittel=
bar bevor.
In Liſſabon wurde eine Verſchwörung gegen die Dikta=
tur aufgedeckt. Zahlreiche Militär= und Zivilperſonen wurden verhaftet.
In Havanna wurde ein Anarchiſt verhaftet, der einen An=
ſchlag gegen den Präſidenten Machado geplant hatte. Zahl=
reiche Bomben ſowie Munition und Gewehre wurden bei ihm beſchlag=
nahmt.

Sparwillen und Maſſenkaufkrafk.
In eine Zeit wirtſchaftlich ſchwerſter Depreſſion fällt das be=
deutſame Ereignis, daß die Spareinlagen nach dem Stand vom
Juli 1930 die 10=Milliarden=Grenze überſchritten haben. Wenn
man bedenkt, daß die Sparkaſſen 1913 über knapp 20 Milliarden
Mark Spareinlagen verfügten, am Ende des Jahres 1924 jedoch
infolge der Inflationszeit nur 600 Millionen RM. hatten, ſo zeigt
ſich, daß innerhalb von fünf bis ſechs Jahren etwa die Hälfte der
Vorkriegserſparniſſe wieder zurückgelegt worden iſt. Allerdings
darf man darüber nicht vergeſſen, daß das Geld heute nicht die
Vorkriegskaufkraft beſitzt, und daß alſo die Hälfte der Vorkriegs=
erſparniſſe erſt wirklich erreicht iſt, wenn nominell 15 Milliarden
geſpart worden ſind.
Aus dem Tempo des Sparprozeſſes, das im Geſamtdurchſchnitt
aller Nachkriegsjahre faſt 145 Millionen monatlich betrug, zeigt
ſich aber, daß die Spartätigkeit an ſich heute hinter dem Vorkriegs=
tempo (monatlich knapp 100 Millionen) nicht zurückbleibt. Frei=
lich iſt dabei zu beobachten, daß die Spartätigkeit außerordentlich
ſtarken Schwankungen unterworfen iſt. Jeweilige Wirtſchaftslage,
Maſſenkaufkraft und Spartätigkeit ſind eng voneinander ab=
hängige Faktoren. 1928 erbrachte im Monatsdurchſchnitt mit 193
Millionen Spareinlagen 50 Prozent mehr als 1927, das nächſte
Jahr 1929 zeigt gegenüber 1928 ein Nachlaſſen um etwa 15 Pro=
zent im erſten Halbjahr 1930 ſind die Sparbeträge wiederum faſt
20 Prozent geringer als 1929. Auch im Juli 1930 ſind mit 97
Millionen Spareinlagenzuwachs trotz der Zunahme gegenüber dem
Juni 30 Millionen weniger geſpart worden, als vor Jahresfriſt
(126 Millionen); vom Julibetrag entfallen zudem auf Zinſen und
Aufwertungsanteile 6,4 Millionen, ſind alſo keine wirklich neu=
erſparten Beträge. Die 10=Milliarden=Summe hätte ſchon weſent=
lich früher erreicht werden können, wenn die Wirtſchaftslage nicht
ein ſo außerordentliches Maß von Arbeitsloſigkeit gebracht hätte.
Durch das Sinken der Wochenumſätze der Konſumvereine wird
die vergrößerte Not der Maſſen veranſchaulicht. Als Argument
für die recht beachtliche Höhe des Spareinlagenzuwachſes kann
neben dem Hinweis auf die Tatſache, daß die Sparer keineswegs
nur Werktätige im Arbeitsprozeß der Wirtſchaft ſind, zutreffend
darauf hingewieſen werden, daß das drohende Schickſal
der Arbeitsloſigkeit für Tauſende von Arbei=
tern und Angeſtellten den Sparwillen auf Ko=
ſten der bisherigen Konſumgewohnheiten ſtärkt,
um für den Fall der Arbeitsloſigkeit kleine Reſerven zur Friſtung
des Lebensunterhaltes zu beſitzen.
Gouverneurwechſel bei der Banque de France.

Moreau.
Moret.
Der bisherige Gouverneur der franzöſiſchen Notenbank Moreau,
der als franzöſiſcher Sachverſtändiger bei der Youngkommiſſion
eine ausſchlaggebende Rolle geſpielt hat, trat von ſeinem Poſten
zurück. Sein Nachfolger wurde der bisherige ſtellvertretende
Gouverneur Moret.

* Pariſer Aukoſalon.
Deutſchlands Aukomobilinduſtrie ausgezeichnet
verkrefen.

Von Siegfried Doerſchlag.
Paris, 3. Oktober.
Der Autoſalon iſt eröffnet. In hellen Scharen ſtrömen die Pariſer
in die rieſige Halle an den Champs Elyſées, und zwiſchen eleganten
Wagen und kitſchigen, ernſten Neuſchöpfungen und Bluff, hört man alle
Sprachen der Welt. Der „Pariſer Salon” iſt eben die Autoausſtellung
der Welt, und weil die Berliner Autoſchau auf unbeſtimmte Zeit ver=
ſchoben, hat die Pariſer beſondere Bedeutung. Dennoch aber — ſo
groß iſt diesmal der Beſuch nicht wie in den früheren Jahren. So rege
wie einſt war die Nachfrage nach Ausſtellungsſtänden nicht mehr. Euro=
pas Geldknappheit tritt auch hier zwiſchen Champs Elyſées und Eifel=
turm in Erſcheinung.
Die Pariſer Autoausſtellung ſteht im Zeichen der Abwehr der euro=
päiſchen Autoinduſtrie gegen die amerikaniſche. Frankreich hat durch
Zollerhöhung Autoeinfuhr faſt unmöglich gemacht. Frankreich hat jene
Hochſchutzzölle zum Schutze ſeiner Automobilinduſtrie eingeführt, wie ſie
auch die deutſche Automobilinduſtrie zum Schutze deutſcher Arbeit und
ihrer Intereſſen fordert. Amerikas größter Autokonzern, General
Motors, hat deshalb den Pariſer Salon nicht beſchickt. General Motors
veranſtalten eine Privat=Ausſtellung in Paris. Sie wird ebenſowenig
gewinnbringend ſein,wie es der Pariſer Salon für die deutſchen Aus=
ſteller ſein wird. Mit Ausnahme von Luxuswagen oder Sportwagen
(wie Mercedes=Benz SS=Wagen, der neue „Große Mecedes”, der May=
bach, Typ Zeppelin) ſind Auslandswagen in Frankreich nicht mehr zu
verkaufen. Deshalb haben auch Neuſchöpfungen anderer Länder ( ge=
nannt ſei z. B. der neue Tatra=Zwölfzylinder) in der Pariſer Halle nur
den Propagandawert, daß ſie geboren ſind und der Weltmarkt von

ihnen Notiz nimmt.
Epochemachende techniſche Fortſchritte ſind in Paris nicht zu ver=
zeichnen. Das Vorderrad=Antriebs=Prinzip hat ſich noch nicht eingebür=
gert. Am Cord=Wagen und anderen Verſuchswagen hat man feſtſtellen
müſſen, daß der Vorderradantrieb zwar einige Vorteile hat (gute Kur=
venlage, ſolange mit Gasgefahren wird), daß er aber auf ſtarken Stei=
gungen verſagt, daß Vorderradantrieb nur für Wagen bis zu 4 Sitzen
in Frage kommen, daß auf Steilſtrecken der Wagen mit Hinterrad=
antrieb der weitaus beſſerere und ſicherere iſt. Vom 4=Zylinder bis
zum 16=Zylinder iſt in Paris alles vertreten. Tieflage iſt Trumpf. Und
dennoch: was einige Fabriken ſich im Wunſche, möglichſt tiefliegende,
alſo ſtraßenſichere Wagen zu bauen, geleiſtet haben, iſt ſchier grotesk und
führt zum Gegenteil, nämlich zu abſoluter Straßenunſicherheit. Wagen
mit Tieflage von Oelwanne, Differential, Trittbrettern unter 15 Zen=
timetern und darüber gehören nicht auf die Landſtraße. Ebenſo abzu=
lehnen iſt die Modekrankheit, möglichſt niedrige Karoſſerien zu bauen.
Man muß in der Limouſine oder geſchloſſenen Cabriolet gefahrlos fahren
und den Hut aufbehalten können. Wagen, die ſo niedrig ſind, daß
man bei jedem Abſchlag gegen das Verdeck ſtoßen muß, ſind abzulehnen.

Erfreulicherweiſe haben die deutſchen Fabriken hier durchweg Vernunft
bewahrt. Franzöſiſche Fabriken zeigen im Wunſche, das Modernſte zu
bieten, lächerlich und gefährlich niedrige Karoſſerien mit winzig ſchmalen
Fenſtern. Einige franzöſiſche Fabriken bringen geſchloſſene Wagen ohne
Trittbretter. Bequem iſt ſolch Einſteigen nicht, aber es iſt Modeſache.
Da lobe ich mir das Prinzip von La Lorraine. Dieſe franzöſiſche Fabrik
hat eine Limouſine ausgeſtellt, die an Stelle der Trittbretter ſchwer=
maſſive ſeitliche Stoßſtangen (Seitenpuffer) trägt. Sie dienen zugleich
als Trittbrett. Das iſt praktiſch. Der Franzoſe liebt farbige Wagen.
Darum hat jeder Stand ſeine bunten Fahrzeuge. Nützliches Hilfswerk
aber, das das Fahren erleichtert und ſicherer geſtaltet, wie z. B. Fahrt=
richtungsanzeiger, die vom Lenkrad aus zu bedienen ſind, doppelt wir=
kende Scheibenwiſcher, vom Führerſitz aus ſchließbarer Fenſtervorhang des
Rückwand=Fenſters, — das alles ſind Vorzüge deutſcher Fabrikate. Mode=
torheiten hat Deutſchlands hier vertretene Automobilinduſtrie vermieden.
Was die deutſchen Fabriken zeigen, ſind ſchöne, techniſch und in ihrer
Aufmachung einwandfreie Gebrauchswagen. Gerade Paris lehrt es
heute eindrucksvoller denn je: nehmen wir den deutſchen Wagen in ſeiner
Geſamtheit, mit ſeinen für lange, ſchnelle Tourenfahrten geſchaffenen
Motoren, mit ſeinen guten Bremſen, mit ſeinen gediegenen, nicht mode=
verkitſchten Karoſſerien, mit ſeinem Zubehör, mit ſeiner ausgezeichneten
Straßenlage, ja, auch in ſeiner Schwere, die mitunter als Nachteil ge=
deutet wird, die aber nur von Stabilität und Dauerhaftigkeit zeugt, ja,
erwägen wir auch den Preis des deutſchen Wagens, ſo ergibt ſich die
freudige Feſtſtellung, daß es billigere, auch modiſchere Automobile geben
mag, als die deutſchen . beſſere, preiswertere aber nicht!
Adler, Brennabor, Horch, Maybach, Mercedes=Benz, Röhr und
Wanderer ſind die deutſchen Ausſteller. Faſt alle deutſchen Wagen ſind
mit deutſchen Continental=Reifen bereift, alle Wanderer mit Conti=
Rekord, und die Continental iſt in der (allerdings einem Irrgarten
gleichenden) Zubehör=Ausſtellung vertreten. Beim Zuhörer finden wir
auch die Zahnradfabrik A.=G., Schöpferin des geräuſchloſen Aphon=
Getriebes, Boſch und andere deutſche Firmen. Auf dem Wanderer=Stand
ſehen wir als beſonders umlagertes Ausſtellungsſtück ein tadelloſes
Chaſſis mit arbeitendem, durchſchnittenem Motor, das ſich in Aufhän=
gung über einem rieſigen Spiegel um ſich ſelbſt dreht. Hinzu kommen
natürlich die ausgezeichneten und bewährten 10/50 PS Wandever= Sechs=
zylinder und der neugeſchaffene leiſtungsfähige Wanderer=Vierzylinder=
Typ.
Mercedes=Benz, in Frankreich und in aller Welt bekannteſte aller
deutſchen Automobilfabriken, überraſcht mit dem „Großen Mercedes”
Das iſt ein Klaſſewagen, dem man ſeine Raſſe und Klaſſe anſieht, gleich,
ob er ſich als Luxuslimouſine oder als Chaſſis präſentiert. Der „Große
Mercedes” wird je nach Wunſch mit oder ohne Kompreſſor geliefert und
leiſtet bei 2800 Touren 150 bzw. 200 PS. Außer kugelgeſchaltetem Drei=
gang=Getriebe beſitzt der Wagen noch ein Schnellganggetriebe; dies wird
vom Lenkrad aus geſchaltet. Bedienung der Kuppelung iſt beim Ein=
ſchalten des Schnellgangs künftig nicht mehr erforderlich. Der keilför=
mige Mercedes=Benz=Kühler, das Wahrzeichen aller Mercedes=Benz= Kom=
preſſorwagen, wurde beibehalten. Auf dem Mercedes=Benz=Stand zeugen
ferner ein 3½=Liter=Wagen des Typs „Mannheim” ein Achtzylinder
(Typ „Nürburg”) und ein linienſchlanker, raſſiger SS=Wagen vom Kön=
nen der Werke und Spitzenleiſtungen deutſchen Automobilbaues.
Adler iſt mit drei Wagen vertreten. Profeſſor Gropius hat
Karoſſerien entworfen, die in ihrer neuen Art und Kultur

Nummer 277

Das Leipziger Arkeil im Licht der Preiſt

Das Urteil gegen die drei Reichswehroffiziere findet in
Berliner Preſſe eine ſehr ausführliche Würdigung. Allerdiri

ſtehen ſich die Aeußerungen der einzelnen Zeitungen je ma=
ihrer Parteieinſtellung ſcharf gegenuber. Während „B.2/
„Voſſ. Ztg. , „Börſencourier” und „8=Uhr=Abendblatt” von eim
gerechten, notwendigen, fachlichen und dem Urteil des Rech
empfindens einer großen Mehrheit des deutſchen Volkes o
zenit
ſprechenden Votum des Reichsgerichts ſprechen, findet
tzt !

Rechtspreſſe, aber auch die gemäßigte Preſſe wie „D. A. 3.” u
„Tägliche Rundſchau” Worte ſchärfſter Kritik.
Das „B. T.” erörtert in erſter Linie den Soldateneid und bezeickt
den Gedanken, daß der Schutz des Vaterlandes dem Schutz der Vemp
ſung widerſpreche, als abſurd. Es müſſe dafür geſorgt werden, daß z
Inhalt des Eides von den Soldaten auch verſtanden werde,
Die Voſſ. Ztg.” warnt davor, das ganze Offizierkorps als na=
nalſozialiſtiſch verſeucht anzuſehen. Ausſchlaggebend werde immer ſ.
daß die Armee abſolut in der Hand der oberſten Führung ſei.
Der „Börſencourier” ſagt, der Staat gäbe ſich ſelbſt auf, wennm!"
den Gehorſam nicht fordere und notfalls erzwinge.
Das „8 Uhr=Abendblatt” bezeichnet als Lehre von Leipzig die
derung, daß das Reichswehrminiſterium neben der rein militäriſe
Erziehung auch die Erziehung zum Vertrauen als ſeine vornehn
Aufgabe erkenne und erfülle. Niemand dürfte auf den Gedanken I=
men, außerhalb der Reichswehr bei einer Partei, die Republik und ?
faſſung verneine, die Lehren über ſeine Pflichten zu finden.
Die „D. A. Z.” erklärt ausdrücklich, das Verhalten der verurteil
Offiziere nicht in allen Einzelheiten zu billigen, aber Vorbereitung
Hochverrat habe ihnen völlig ferngelegen. Bei den zuſtändigen mün
riſchen Stellen zeige ſich eine Ferne vom Pulsſchlag der jungen Geneu
tion und in der Armee, die man nur als bedenklich bezeichnen könne=

Die „Tägl. Rundſchau” ſagt, die Angeklagten hätten in ihrem g.
kleinen Bereich ein wenig von dem getan, was ein Yorck, ein Freihel
v. Stein, ein Schill getan hätten, die Rebellen geweſen wären, als
anfingen, und Befreier, als ihr Werk getan. Das Volk könne kein 39
trauen mehr zu einem Staat haben, der Juſtiz kenne, aber keine C
rechtigkeit.
Auch der „Lokalanzeiger” ſpricht vom Schillſchen Geiſt, der aus
Ausſagen aller jungen Offiziere, Zeugen und Angeklagten wehte. Die
Geiſt werde ſiegreich bleiben, auch wenn man ſeine Träger füſiliere, an
wenn man ſie wegen Hochverrats auf Feſtung brächte. Dem national=
Deutſchen ſeien ſie keine Hochverräter.
Die „Kreuzzeitung” nennt die Offiziere Opfer des Werkes vu
Weimar.
Die „Deutſche Tageszeitung” weiſt auf die außenpolitiſche Wirku=
des Urteils hin. Die Wehrfeinde im deutſchen Volke dürften in
kunft keine Gelegenheit mehr finden, um an dem Geiſt, der uns nou
Anſehen der Welt verleihe, ihr Mütchen zu kühlen.

* Die Kommentare zu dem Leipziger Urteil ſcheinen uns
mehr wie einer Hinſicht am Weſentlichen vorbeizugehen. 9
Vaterlandsliebe der verurteilten Offiziere hat auch das Geric
in jeder Weiſe anerkannt. Aber deswegen bleibt doch der Ve=

ſtoß gegen das oberſte Geſetz jedes Heeres, die Manneszuch

ſtrafbar, auch wenn er, wie offenbar in dieſem Fall, aus mach,
gelnder Einſicht geſchieht. Die Tragik dieſes Falles liegt ehst
darin, daß durchaus reine und lautere Beweggründe aus und) abbo

70

vevolution
ſeiült
unt
igt

kenntnis der Zuſammenhänge und der tatſächlichen

zu einer Verfehlung führten. Man tut dem deutſchen Hen=

Ferhältni

* Unter

einen ſchlechten Dienſt, wenn man nun je nach der politiſched
Einſtellung jene jungen Offiziere zu Verbrechern oder zu Mäk)
thrern ihrer nationalen Geſinnung ſtempeln will. Daß alle dut
welche aus pazifiſtiſchen Ideologien heraus den Wehrgedank=
grundſätzlich ablehnen, jetzt verſuchen, aus dem Leipziger Proz”lniüchtigen
Kapital zu ſchlagen, iſt nicht weiter verwunderlich. Verwundersim
lich iſt dielmehr, daß ausgerechnet diejenigen Kreiſe der Rec=
ten, die ebenſo wie wir ein möglichſt ſchlagkräftiges Heer alchr!
eine der Grundvorausſetzungen unſeres Staates anſehen, num ol
mehr gegen das Leipziger Urteil Stürm laufen. Wenn we
dem Organiſator und eigentlichen Schöpfer der Reichswehr, demd
General v. Seeckt für etwas Dank ſchulden, ſo iſt es dafur, d7
es ihm gelungen iſt, alle Verſuche, die Parteipolitik in die jun
Reichswehr hineinzutragen, mit Erfolg im Keim zu erſticken. Ais
kämen wir hin, wenn wir den Heeresangehörigen das Recſt
zubilligen wollten, gegen ihre Leitung aktiv vorzugehen, wemet
ſie dem Einzelnen falſch erſcheint? Es iſt die hohe Aufgabe 979

Heeres und insbeſondere des Offiziers, ſich vorbehaltlos d2ln
Diener des Staates zu fühlen. Es iſt der Geiſt des alten prein
ßiſchen Heeres, der von jedem Heeresangehörigen den unbeon ”
ten Gehorſam fordert. Daß dieſer Geiſt, der den Staat Fretzil
richs des Großen zur Großmacht erhoben, auch in der Reichswehl
eine Heimſtätte gefunden hat, iſt das Werk Seeckts. Im „nekin
eſſe des deutſchen Volkes ſollten wir darauf bedacht ſein, dieſſ
Geiſt auch in Zukunft zu erhalten und uns darin nicht intll „Gie erſte
machen laſſen durch parteipolitiſche Sympathien oder Anſich Uimich zehn,
pathien. Eine andere Frage iſt es, ob es von Anfang an noicſ 4arn dure
war, das ſchwere Geſchütz eines Hochverratsprozeſſes aufzuſckin Elſhen D
ren, oder ob nicht ein Diſziplinarverfahren dem ganzen Sag9) TLzſdent
verhalt beſſer entſprochen hätte. Wir ſind der Meinung, dad gelegation
man dadurch die Intereſſen des Staates ebenſo hätte wahiem 2lharden
können, ohne alle die unerfreulichen Begleiterſcheinungen, Wc Eim Pr
wir nun zweifellos noch lange verſpüren werden.

ſchmackvoll ſind. Bedeutungsvoller Vorzug des Adler=Achtzylinge
Cabriolets mit ſeiner bequemen, geſchmackvollen Gropius=Karoſſerie.
Verwendung des geräuſchloſen Aphon=Getriebes. Leider hat aber geien
dieſes ſchönſte der Adler=Ausſtellungsſtücke eine ſo bedenkliche Tieſtoßei
daß damit auf ſchlechteren Wegen fraglos nicht zu fahren iſt. Die Sene9
Wagen werden höhere Bauart erhalten. Die Vorderſitze können 9e
Riemeneinſtellung ausreguliert werden. Alle drei Adler=Wagen proſch”
tieren ſich beigefarbig. Die Aſchbecher der Karoſſerie brauchen ni
mehr entleert zu werden; die Aſche gleitet auf die Straße herab. 7
iſt der praktiſche Kühlerverſchluß. Es gibt kein Schrauben mehre Me

Aten

ein Auf= und Zuklappen. Blanke Scheibenräder .2. Nur für 30
ſtüig
mit Chauffeur.
Horch zeigt neben ſeinen vielbewährten Achtzylindern den ve t.
„Horch 8” Type 500, deſſen 5=Liter=Motor 100 PS leiſtet (bei 300 W 01 an4
drehungen). Der neue Horch=Motor hat den Vorzug ausgezeichle.
Einfachheit; obenliegende, durch die Nockenwelle geſteuerte Ventile b"
dem neuen Horch=Motor gedrängte Form. Die Kurbelwelle iſt zehne Aiß
gelagert. Alle Horch 8 ſind ſchön und gediegen.
tmehr
Brennabor trägt auf ſeinem Stand dem Intereſſe der Franſ
für Farbenfreudigkeit und Motorenbau Rechnung. Auch der 9ſe
des neuen Brennabor 8 wird auf einem Sockel gezeigt, der zinnoberh
mit beige abgeſetzte Brennabor=Sechszylinder iſt „Tres joli”, der
Brennabor 8 einer der preiswerteſten Achtzylinder des Weltmoſ.
Nur 6 Schmierſtellen — automatiſche Schmierung — große Breiſſ
regulierbare Vorderſitze — neue Türgriffe mit Handauflage — d0s
ſind Vorzüge der Brennabor,
Röhr hat mit ſeinem neuen „Modell 31” den Motor verſtärkt.
die Karoſſerie iſt verſchönt. Das Chaſſis iſt verlängert, der Raoſe.
auf 3.15 Meter verbreitert worden. Die Kühlerform wurde tieſch.!
zogen, Kühlfläche und Waſſerinhalt vergrößert. Die Röhr=Karoſſe
ſind noch komfortabler geworden gerade für den Herrenfahre.
es viel Praktiſches, ſo z. B. das ſpielend leichte Auswechſeln de.
Armaturenbrett nebeneinander angebrachten, genau bezeichneten. ee .
rungen Nur zum deutſchen Wagen deutſche Reifen, bitte!
Und dann Maybach! Für den Maybach=Motorenbau hätte es."
beſſere Propaganda geben können als die ununterbrochenen Fahrn”
„Graf Zeppelin”. Hier haben ja die Maybach 12=Zylinder bew”.
was ſie zu leiſten vermögen. Der neue Maybach=Autotyp mit 3.
Mahbach=12=Zylinder=Motor trägt den Namen „Graf Zeppelin.
neue Maybach beſitzt das neue Maybach=Getriebe mit vier geräuſg.
Gängen, die vom Lenkrade aus, ohne zu kuppeln, geſchaltet werdel."
nen. Damit iſt alſo ein idealer Wagen für den anſpruchsvollen be."
fahrer geſchaffen worden. Der neue Maybach=Zeppelin leiſtet 159%
meter.
Es mag ſonderbar erſcheinen, daß zur Zeit größter Wirtſchoſte
deutſche Fabriken, Mercedes=Benz und Maybach, die größten und ſe.
ſten Luxuswagen der Welt bauen, gegen die ein Rolls Royce nichts.!.
zu melden hat in ſeiner überholten Starrheit. In allen Länder)..
Welt aber, gibt es Magnaten und wohlhabende Sportsleute,
Künſtler mit Rieſengagen und Wirtſchaftsführer, die ſchnell, rühle
ſicher fahren wollen. Für dieſe oberen Millionen ſind dieſe Wag‟
ſchaffen. In Technik, Aufmachung, Ausſtattung aber freut ſich""
deutſche Beſucher der Pariſer Ausſtellung, feſtſtellen zu können: 8.%
nichts Schöneres, gibt nicht Beſſeres als dies „Made in Germang