Darmstädter Tagblatt 1928

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Morgenzeitang der Landeshauptſtadt
Wöchentiche illuſtrierte Beilage: „Die Gegenwart”, Tagesſpiegel in Bild und Wort
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Nummer 286
Sonntag, den 14. Oktober 1928.
191. Jahrgang

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Heint
Aieiit i Oiwntiitg den horg
Den Bermudas=Inſein entgegen. — Die Hülle beſchädigt, aber bereits ausgebeſſert. — Weiter glatte Fahrt über den
Atlantk, trotz ungünſtiger Witterung. — Vorausſichtliche Ankunft Sonntag nachmittag amerikaniſcher Zeit.

Lafehurſt
rüſtet ſich zum Empfang
Die Nachrichten vom „Graf Zeppelin” häu=
fen ſich jetzt in Lakehurſt. Viele in den Ver=
einigten Staateu, beſonders aber die New Yor=
ker bedauern, daß das Luftſchiff nicht ſchon am
Samstag oder Sonntag vormittag, alſo zum
Wochenende, angekommen iſt, denn man hätte
dann ſo ſchön den üblichen Weekend=Ausflug
nach Lakehurſt gerichtet. In Lakehurſt ſelbſt iſt
heute ſchon kein Bett mehr zu bekommen, und
trotzdem melden ſich immer noch Perſonen an.
Die Unterbringung der Automobile bereitet den
zuſtändigen Stellen ernſte Sorge. Man erwar=
tet mehr als 200 000 Wagen) wahrſcheinlich wer=
den aber dann doch viel mehr kommen, als man
anzunehmen geneigt war. In der Luftſchiffhalle
ſelbſt iſt alles fertig zum Empfang. Marine=
ſoldaten ſind beordert worden und haben be=
reits eine Probe mit der ſtändigen Luftſchiff=
mannſchaft veranſtaltet, damit beim Eintreffen
des größeren Bruders auch alles klappt. Alle
Vorſichtsmaßnahmen ſind getroffen, damit dem
Luftſchiff nichts zuſtößt. Wegen des gefährlichen
Blaugaſes iſt dafür geſorgt, daß alle Flanimen=
bildung vermieden wird. Man iſt dabei ſo rigo=
ros vorgegangen, daß ſogar ſämtliche elektriſche
Kabel während des Aufenthaltes des Luftſchif=
fes ſtromlos gemacht werden. Auch die Beſucher
müſſen es ſich gefallen laſſen, daß ihre Taſchen
auf Streichhölzer und Feuerzeuge revidiert wer=
den, um das koſtbare Luftſchiff nicht zu ge=
fährden.
Inzwiſchen aber eilt „Graf Zeppelin” hoch
in den Lüften über den Ozean. Bald wird er
die Bermudas=Inſeln erreicht haben, und dann
iſt er dem Ziele ſchon ſehr nahegekommen.
Wahrſcheinlich wird das Luftſchiff — aber das
wird vom Wetter abhängen — diesmal von
Süden her New York anſteuern. Nach einem
Rundflug über der größten Stadt der Vereinig=
ten Staaten wird es dann nach Lakehurſt flie=
gen, um dort in der Luftſchiffhalle Station zu
machen.
Der Funkverkehr mit dem Luſtſchiff
Die Friedrichshafener Funkſtation hat ſich
im Laufe des geſtrigen Tages weiter bemüht,
Funkſprüche des Luftſchiffes zu erhalten. Es
herrſchten aber ſo ſtarke Luftſtörungen, daß ein
einwandfreier Empfang nicht möglich war. Man
nimmt an, daß bei Eintritt der Dunkelheit, trotz
der großen Entfernung, in der ſich der Zeppelin
von ſeiner Heimat befindet, eine Funkverbin=
dung wieder möglich ſein wird. Die Deutſche
Verſuchsanſtalt für Luftfahrt, die mit dem
Zeppelin in Kurzwellenverbindung ſtand, hatte
einen einwandfreien Empfang, und zwar zeit=
weiſe mit einer ganz ausgezeichneten Laut=
ſtärke. Um 1 Uhr teilte aber der an Bord be=
findliche Sachverſtändige der Anſtalt mit, daß
das Kurzwellenverſuchsprogramm, das mit der
Verſuchsanſtalt vereinbart war, nicht innegehal=
ten werden könne, weil mit dieſem Apparat der
Empfang der Stationen des Langwellenappa=
rates geſtört werde und weil der Bordfunker
an dieſem Apparat gerade jetzt bei dem Anſteu=
ern der amerikaniſchen Küſte und der Bermu=
das=Inſeln außerordentlich ſtark mit der Auf=
nahme von Wettermeldungen und fonſtigen
Auskünften beſchäftigt ſei. Um122 Uhr ſandte
das Luftſchiff dann nochmals Kurzwellen, die
empfangen wurden, und dann wurde in Adlers=
hof nichts mehr aufgenommen. Bis 6 Uhr
abends lag keine Poſitionsmeldung durch kurze
Wellen vor.
In voller Fahrt.
Direfter Kurs
auf die Beimudas=Inſeln.
Friedrichshafen, 13. Oktober.
Nach einem 8.32 Uhr bei der Funkſtation
des Luftſchiffbaues in Friedrichshafen einge=
gangenen Funkſpruch vom Bord des Schiffes
war der Standort des „Graf Zeppelin” um
dieſe Zeit 32 Grad nördlicher Breite und 36
Grad weſtlicher Länge von Greenwich, alſo
etwa 400 Kilometer ſüdlicher als der amerika=
niſche Funkſpruch anſagte.

Die punktierte Linie zeigt den Fahrtverlauf des „Graf Zeppelin”.

Das Luftſchiff über dem Ozean.

Das Luftſchiff kommt nunmehr in ein Ge=
biet, das von Dampfern nur wenig befahren
wird. Die dort verkehrenden Schiffe haben ent=
weder eine ſehr ſchwache oder gar keine Funk=
anlage an Bord. Es wird kaum möglich ſein,
daß das Luftſchiff auf dieſem Teil der Fahrt
funkentelegraphiſche Verbindung mit Schiffen
erhalten kann. Die Zone erſtreckt ſich zwiſchen

em 35. und 40. Breitengrad. Man darf ſich alſo
licht wundern, wenn man in den nächſten
Stunden nichts mehr über das Schiff hören
ird. Nach der Wetterlage dürfte „Graf Zep=
elin”.
direkten Kurs auf die Bermudas=Inſeln
jehmen, die das Luftſchiff bis Sonntag früh
Uhr amerikaniſcher Zeit (11 Uhr mitteleuro=

päiſcher Zeit) erreicht haben wird. Voraus=
ſetzung dafür iſt jedoch, daß auch die weitere
Fahrt glatt vonſtatten geht und keine Gegen=
winde eine Kursänderung notwendig machen.
Die Möglichkeit hierfür beſteht inſofern, als das
nordamerikaniſche Hoch augenblicklich langſam
nach Oſten abzieht und einem zurzeit noch im
Entſtehen begriffenen Tiefdruckgebiet. Platz
macht, deſſen Ausläufer ſich bis zur Fahrtroute
des Luftſchiffes hinziehen. Sollten die hierdurch
hervorgerufenen Gegenwinde das Schiff ſo be=
hindern, daß es nur ſehr ſchwer vorwärts
kommt, ſo wird man ſich entſchließen müſſen,
nochmals beizudrehen und eine der ſüdlichen
amerikaniſchen Küſtenſtationen anzufliegen. Vor=
läufig jedoch liegt hierzu noch kein Anlaß vor.
Die Wettermeldungen beſagen, daß die
Windverhältniſſe auf der Route des Zeppelins
am Samstag früh ſo günſtig waren, daß das
Luftſchiff gute Fortſchritte macht. Zeitweiſe
wird eine Stundengeſchwindigkeit
von 140 bis 150 Kilometern erreicht,
ſo daß alle Ausſicht beſteht, daß „Graf Zeppe=
lin” die Zeitverluſte zu Beginn der großen
Fahrt zum großen Teil wieder aufholen dürfte.
In Bermuda iſt das Barometer ge=
ſtiegen. Bei nordöſtlichen Winden von etwa
20 Stundenkilometern iſt die Wetterlage ſo
günſtig, wie es den Umſtänden nach erhofft wer=
den könnte. Der Himmel iſt nur wenig bewölkt.
Standortmeldungen
Dr. (Egeners.
„Graf Zeppelin” nähert ſich
Amerika.
New York, 13. Oktober.
Der Funkſtation von Lakehurſt gelang es
um 3.30 Uhr amerikaniſcher Zeit. (das iſt 8.30
Uhr mitteleuropäiſcher Zeit), mit dem Zeppelin
erneut in Verbindung zu kommen, nachdem es
bereits kurz vorher die Station Ochtham als
erſte mit dem Zeppelin in Verbindung gekom=
men war. Der Zeppelin gab ſeine Poſition um
dieſe Zeit mit 36 Grad nördlich und 36 Grad
weſtlich an. Die Funkverbindung iſt jedoch
offenbar ſchlecht geweſen, da der Zeppelin die
Station aufforderte, auf 1850 Meter wiederzu=
kommen, weil die atmoſphäriſchen Störungen
zu ſtark ſeien. Infolge der ſchwierigen Verſtän=
digung hält man es jedoch für möglich, daß die
Poſitionsangabe mißverſtanden worden iſt.
Luftſchiff „Graf Zeppelin” meldet: 14.30 Uhr
mitteleuropäiſcher Zeit Standort 1200 Kilometer
weſtlich der Azoren=Inſeln.
„Graf Zeppelin”, der nunmehr ſich ſeit 59
Stunden auf der Reiſe befindet, hatte in den
Mittagsſtunden des Samstags die Hälfte des
Weges hinter ſich. Um 14.30 Uhr hatte er nach
einem Funkſpruch aus Norddeich bereits den
40. Längengrad erreicht.
Die Nachmittags=Wettermeldungen der mete=
orologiſchen Station in Friedrichshafen laſſen
die Möglichkeit zu, daß das Schiff zurzeit gute
Fahrt hat und immer noch die genaue weſtliche
Route zwiſchen dem 33. und 34. Breitengrad
einhält. Während das vom Golf von Maine
öſtlich der Küſte vom Newhampfhire kommende
Tiefdruckgebiet langſam nach Südoſten wan=
dert, iſt das Hoch ſüdlich des 35. Breitengrades
weiter ſtabil. Die Nachtfahrt zum Sonntag
dürfte alſo für das Luftſchiff keine Schwierig=
keiten mit ſich bringen und „Graf Zeppelin”
dürſte bei normaler Geſchwindigkeit von 100
Kilometern in der Stunde ungefähr gegen
6 Uhr amerikaniſcher Zeit (12 Uhr mitteleuro=
päiſcher Zeit) die Bermuda=Inſeln erreichen.
Von den Bermudas ab wird das Luftſchiff,
ſtets in Reichweite der amerikaniſchen Statio=
nen, laufend mit Wettermeldungen verſehen
werden können und danach ſeinen.
Kurs auf das amerikaniſche Feſtland
beſtimmen. Wenn auch mit der Möglichkeit des
Auftretens lokaler Gegenwinde gerechnet wer=
den muß, da derartige Winde auf dem Ozean
plötzlich auftreten können, ſo beſteht die Gefahr
eines allgemeinen großen Sturmes nicht mehr.
Demnach dürfte das Luftſchiff am Montag
in den frühen Morgenſtunden in
Lakehurſt eintreffen.

Seite 2

„Graf Zeppelin” leicht beſchädigt:
Es beſieht keinerlei Gefahr.
Nach einem Funkſpruch Commander Roſendahls von Bord
des „Graf Zeppelin” an das amerikaniſche Marineminiſterium,
der anſcheinend in den erſten Nachmittagsſtunden gegeben wor=
den iſt, iſt die Hülle des Luftſchiffes beſchädigt worden. Die Mit=
teilung beſagt: Das Luftſchiff ſei 1800 Meilen öſtlich von Char=
leſton in Südkarolina entfernt und nehme Kurs auf Kap Hat=
teras. Die Geſchwindigkeit des Luftſchiffes ſei durch eine Be=
ſchädigung der Hülle an der Backbordſeite vermindert worden.
Der Schaden ſei, ſoweit es die Bedingungen geſtatteten, be=
hoben worden.
In dem erſten Funkſpruch, mit dem der „Graf Zeppelin” die
Beſchädigung ſeiner Backbordfloſſe an das Marineamt mitteilte,
und der natürlich ſtarke Beunruhigung hervorrief, berichtet er
außerdem, daß die Geſchwindigkeit auf 50 Meilen, alſo etwa
80 Kilometer, vermindert ſei. Als Standort wurde der 33. Grad
nördlicher Breite und der 45. Grad weſtlicher Länge angegeben.
Das Wetter ſei rauh. „Graf Zeppelin” bat, daß in der Nähe
befindliche Dampfer ſeinem Kurs folgen möchten.
Die vorläufige Ausbeſſerung geglückt.
In einem zweiten Funkſpruch teilte „Graf Zeppelin” mit,
daß er bereits wieder Fortſchritte mache und daß die vorläufigen
Ausbeſſerungen durchgeführt ſeien, ſo daß das Luftſchiff zu
dieſem Zeitpunkt Dampferhilfe nicht mehr brauche.
Unabhängig davon hat aber das amerikaniſche Marineamt
alle leichten Kreuzer in Hampton Roads und alle Zerſtörer in
Charleſton angewieſen, ſofort auszulaufen um dem Luftſchiff
Hilfe zu leiſten, falls ſie nötig ſein ſollte.
Man atmete erleichtert auf, als durch Funkſpruch
günſtiger Fortgang der Fahrt
gemeldet wurde.
Aus ergänzenden Berichten des amerikaniſchen Marineamtes
geht hervor, daß durch einen plötzlich auftretenden Sturm die
vordere Steuerfloſſe beſchädigt worden ſei. Der Schaden ſei nach
dreiſtündiger Reparatur beſeitigt worden und das Luftſchiff fliege
mit voller Geſchwindigkeit nunmehr weiter.
„Graf Zeppelin” hat am Samstag abend 6 Uhr mitteleuro=
päiſcher Zeit eine reguläre Funkverbindung mit den Vereinigten
Staaten hergeſtellt. Das Schiff verlangte und erhielt Verſuchs=
ſignale durch die Station Chattham, der Radiomarine=Corporation
und des Luftſchiffhafens Lakehurſt. Die Radiocorporation von
Amerika richtete im Zuſammenhang mit Berichten, wonach von
dem Luftſchiff Notſignale ausgeſandt worden ſein ſollen, an den
„Graf Zeppelin” drahtlos das Erſuchen um Aufklärung. Von
Bord des Luftſchiffes wurden dieſe Gerüchte kategoriſch demen=
tiert und erklärt, daß es ſich in keinerlei Gefahr befinde und
Hilferufe nicht ausgeſandt habe.
Die Wetterlage über dem Ozean.
Hamburg, 13. Oktober.
Das Seeflugreferat der Deutſchen Seewarte gibt um 18 Uhr
folgenden Bericht über das Wetter auf dem Atlantik:
Das Luftſchiff dürfte ſich nach den letzten Poſitionsmeldun=
gen in einem weit ſüdwärts treibenden Ausläufer des Tiefdruck=
gebietes befinden, das ausgebreitet öſtlich vor Neufundland liegt,
Nach den Nachmittagsmeldungen iſt ſein Kern von 738 Milli=
metern auf ungefähr 50 Grad nördlicher Breite und 45 Grad
weſtlicher Länge anzuſetzen. In dieſem Ausläufer werden auch
im Raum des Luftſchiffkurſes die Winde neuerdings etwas auf=
gefriſcht haben, ſo daß dort mit 20 bis 30 Kilometern Gegen=
winden zu rechnen ſein wird. Die weitere Entwicklung der Wet=
terlage auf dem weſtlichen Teil des Atlantiſchen Ozeans wird
ſpeſentlich beſtimmt durch den ausgedehnten Kaltlufteinbruch.
Ueber Labrador hinweg ſtrömen polare Luftmaſſen ſüdwärts, in
deren Front ſich ein Teiltief entwickelt hat, das mit ſeiner
Achſe am Samstag nachmittag in ſüdweſt=nordweſtlicher Rich=
tung zwiſchen Neuſchottland und Virginia liegt und an das Neu=
fundlandtief Anſchluß gewonnen hat. Infolge ſtarker Tempe=
raturgegenſätze wird ſich dieſes Teiltief noch weiter vertiefen und
dem Strömungsſyſtem des großen Neufundlandtief weiter ſüd=
öſtlich vorſtoßen. In dieſem Teiltief ſind bereits Windgeſchwindig=
keiten bis zu 40 Stundenkilometern gemeldet. Sie werden noch
weiter zunehmen. Auf der Vorderſeite des Teiltiefes werden am
Samstag abend, in der Nacht und am Sonntag vormittag von
Südweſt auf Weſt drehende Winde bis 50 Kilometern Stunden=
geſchwwindigkeit herrſchen. Auf ſeiner Rückſeite werden die Kalt=
luftmaſſen in Form von Regen= und Hagelböen mit hoher Ge=
ſchwindigkeit einbrechen. Infolge dieſes nach Südoſt vorſtoßenden
Teiltiefs zieht ſich das heute früh noch zwiſchen Virginia und
Bermudas gelegene Hochdruckgebiet weſtwärts nach dem Feſt=

*Herbſtausſtellung Darmſtadt
Mathildenhöhe 1928.
III.
Die in ſpundervollem Herbſtſchyiuck prangende Umgebung
des Olbrichtempels auf der Mathildenhöhe ſollte allein ſchon An=
ziehungskraft ſein, die Ausſtellung zu beſuchen. — Von den aus=
geſtellten
Plaſtiken

ſollen, wie man uns mitteilt, eine Anzahl zwecks anderweitiger
Aufſtellung in Kürze entfernt werden. Das trifft in erſter Linie
die großen Modelle zu den Steinfiguren eines Rathaus= Neu=
baues in Oberhauſen von Adam Antes=Darmſtadt. Gerade
dieſe Plaſtiken aber zählen zu den wertvollſten Arbeiten, die in
der Ausſtellung vertreten ſind. Sowohl dieſe beiden Modelle,
prachtvoll durchmodellierte, ſtreng liniierte, überlebensgroße Figu=
ren, die Induſtrie und das Gewerbe ſymboliſierend. Das ſind
reife Arbeiten des jungen Darmſtädter Künſtlers, die erneut be=
weiſen, wie ernſt Antes vorwärts ſtrebt und der Reife entgegen=
arbeitet. — Ganz meiſterhaft iſt auch der kleine Bronzekopf des
erſten Reichspräſidenten Ebert ausgefallen. In dieſem kleinen
Ebert=Kopf liegt eine überraſchend ſtarke Charakteriſierung des
inneren und äußeren Menſchen.
Eine größere Kollektion von Bildnis=Plaſtiken ſtellt dann
Fritz Wermer=Karlsruhe aus. Zwiſchen den Techniken bei=
der Künſtler klafft eine tiefe Kluft. Was Antes — ähnlich wie
Well Habicht — an Feinheiten herausarbeitet, die jede einzelne
Fläche, jede Struktur umfaſſen, iſt bei Wermer nur großzügig
angedeutet. Dieſer Künſtler legt den Hauptwert auf wuchtige
Wirkung des Charakteriſtiſchen. Er iſt auch in kleinformatlichen
Arbeiten monumental und greift auch zur Vergrößerung, wenn
die darzuſtellende Perſönlichkeit überragend iſt, wie bei der Bach=
Büſte. All dieſe Köpfe aber atmen Leben, ganz gleich, welchem
Material ſie entformt ſind. — Th. C. Pilartz=Berlin arbeitete
früher ähnlich. Seine hier ausgeſtellten Porträtplaſtiken ſind
anders. Hier iſt der größere Wert auf die unbedingte, oft ein=
ſeitige Charakteriſierung der Dargeſtellten gelegt, ſoweit der
Plaſtiker das vermag. Pilartz Arbeiten ſind ſicher und reif ge=
formt und modelliert, teilweiſe glänzend gelöſte Charakterſtudien,
in der Technik ſachlich, ruhig=gewiſſenhaft.
Dann Well Habicht=Darmſtadt, der jüngſte Träger des
Büchnerpreiſes. Er hat eine nicht leichte Aufgabe ſehr gut, ſehr
reif und ſicher gelöſt: die Ganzfigur eines noch in der erſten Ent=
wicklung ſtehenden Knabenkörpers iſt glänzend gelungen. Hier
in dem noch unbeholfenen, ſchüchtern ſtehenden Kinderkörper des

Sonntag den 14 Oktober 1928

Nummer 286

Vom Tage.
Mit dem Wiener Schnellzug traf in Prag in der vergangenen Nacht
der ehemalige Premierminiſter und Führer der Labour=Partei, Mac=
Lonald, in Begleitung des Unterhausmitgliedes Oswald Mosley und
deſſen Gemahlin ein. Am Bahnhof hatten ſich zu ſeiner Begrüßung
Vertreter des Außenminiſteriums und der Sozialdemokratiſchen Partei
eingefunden.
Der Prozeß gegen den Schulrat Dudek, der am Donnerstag auf
geſtern vertagt wordent war, wurde unter Ausſchluß der Oeffentlichkeit
fortgeſetzt, ſchließlich aber wiederum auf kommenden Mittwoch vertagt.
Bei den Handelsvertragsverhandlungen zwiſ hen Deutſchland und
Oeſterreich ſind in den letzten beiden Wochen in erſter Linie Fragen des
Tarifnetzes und des Eiſenbahnverkehrs erörtert worden. Auf dieſen
Gebieten konnte in vielen Einzelfragen bereits ein Einvernehmen erzielt
werden. Die zweite Leſung der Verhandlungen iſt geſtern beendet
worden.
Reichsaußenminiſter Dr. Streſemann, deſſen Geſundheitszu=
ſtand ſich ſo weit gekräftigr hat, daß er Ende dieſes Monats ſeine Arbeit
wieder aufnehmen kann, verläßt am Sonntag Baden=Baden und wird
für einige Tage in Wiesbaden Aufenthalt nehmen.
Die Kaiſerinſpitve von Rußland, Maria Fedorowna, eine geborene
Prinzeſſin von Dänemark, iſt am Samstag abend im Alter von 81 Jah=
ren in ihrer Villa bei Kopenhagen geſtorhen.
Die Pariſer Abendblätter beſtätigen, daß der franzöſiſche
Journaliſt, der dem Vertreter der Hearſtpreſſe Horan die Zir=
kularnote über das engliſch=franzöſiſchen Flottenkompromiß
übermittelt hat, Roger Deleplangue iſt, und daß dieſer die
Note von einem jungen Beamten, der in der Preſſeabteilung des Quai
d’Orſay beſchäftigt iſt, namens Noblet erhalten hat. Die Havas=
agentur betont jedoch ausdrücklich, daß es ſich hierbei nicht um eine
Beſtechung, ſondern um eine Leichtfertigkeit des betreffenden Beamten
handele. Der „Intranſigeant” ſieht voraus, daß gegen den franzöſiſchen
Journaliſten jedenfalls ein Gerichtsverfahren eingeleitet werden wird.

land zurück. Die Bermudas ſelbſt haben Samstagnachmittag auf
der Südſeite dieſes Hochdruckgebiets noch nordöſtliche Winde. Es
erſcheint daher zweifelhaft, ob das Luftſchiff die auf der Süd=
ſeite des Hochdruckgebietes herrſchenden öſtlichen bis nordöſtlichen
Luftſtrömungen noch weſentlich aunutzen kann.
Das Wetter über dem Ozean wird von dem Leiter des New
Yorker Wetterbureaus, als günſtig bezeichnet. Das Luftſchiff
werde, ſo erklärte er, zwar lokale Sturmgebiete zu überwinden
haben, aber es beſtünden keine Anzeichen für einen allgemeinen
Sturm. Weiter erkannte er das geſunde Urteil Dr. Eckeners an,
daß dieſer bei der Wahl einer ſo langen Route bewieſen habe,
um ungünſtigen Witterungseinflüſſen zu entgehen.
Gutes Weiter für den Reſt der Strecke.
Aus Hamilton auf den Bermudas=Inſeln wird gemeldet,
daß dort ausgezeichnetes Flugwetter herrſche. Es wehe ein
nordöſtlicher Wind von etwa 6 Meilen Stundengeſchwindigkeit.
Die Sicht ſei klar. Nach einer Meldung des New Yorker Wetter=
bütros nähert ſich „Graf Zeppelin” einer Zone mit vorübergehen=
den Regenfällen, wobei jedoch günſtige Wetterverhältniſſe vor=
herrſchten. Vor Jerſey werde das Luftſchiff jedoch am Sonnta=
klares Wetter haben.
Noch am Sonntag abend in Lakehurft?
New York, 13. Oktober.
Die hieſigen Meteorologen ſind über den Zeitpunkt, an dem
der „Graf Zeppelin” hier eintreffen dürfte, verſchiedener Mei=
nung. Einige Sachperſtändige weiſen darauf hin, daß möglicher=
weiſe ſtarker Gegenwind in der Nähe der amerikaniſchen Küſte
den Flug verlangſamen könnte, ſo daß die Landung erſt am
Sonntag abend oder Montag früh zu erwarten wäre.
Auf Grund der letzten Funkſprüche hält man es im Marine=
amt für möglich, daß das Luftſchiff noch am Sonntag abend
n Lakehurſt eintreffen wird.
Das Jutereſſe an der Fahrt des „Graf Zeppelin” nimmt von
Stunde zu Stunde zu. Die mit Rieſenüberſchriften verſehenen
Nachrichten über das Luftſchiff füllen die erſte Seite der Zeitun=
gen aus. Meldungen über ſeinen Verbleib werden regelmäßig
gefunkt.
In faſt allen Theatern des Broadway wurde in der letzten
Nacht eine Schrveigepauſe von einer Minute innegehalten, um
den Beſuchern und Schauſpielern Gelegenheit zu geben, Gebete
für die Sicherheit und den Erfolg des „Graf Zeppelin” zu ver=
richten. Dieſe Pauſe wurde von den Theaterbeſuchern und den
Schauſpielern ſtrikt innegehalten.
Nach einem bei der Marine=Radioſtation eingegangenen
Funkſpruch des Luftſchiffes befindet es ſich gegen 16 Uhr (22 Uhr
mitteleuropäiſcher Zeit) noch ungefähr 1100 Seemeilen
(zirka 2040. Kilometer) vom Flugplatz Lakehurſt ent=
fernt. Es herrſcht zurzeit ein Rückenwind von zirka 30 Metern.

Lloyd George im Wahlkampf.
Scharfe Kritik an der engliſchen Außenpolitik.
EP. London, 13. Oktober.
Die liberale Konferenz in Yarmouth fand mit einer Rede
Lloyd Georges vor einer Maſſenverſammlung ihren Abſchluß.
Nachdem er kurz nochmals die innerpolitiſchen Verhältniſſe im
Anſchluß an die Nachwahl in Taviſtock geſtreift hatte, ging er
zu ſcharfen Angriffen auf die Außenpolitik der gegenwärtigen
konſervativen Regierung über. Er entſchuldigte ſeine Angriffe,
ſoweit ſie perſönlicher Natur ſeien, damit, daß Chamberlain nun=
mehr wieder hergeſtellt ſei. Bei der Erörterung der Fragen
des Friedens und der Entwaffnung, warf er der Regierung vor,
daß ſie den Frieden der Welt in gefährlicher Weiſe aufs Spiel
ſetze. Die andauernde Beſatzung im Rheinlade ſei eine Ver=
letzung der heiligſten Pflichten, nachdem Deutſchland die ihm
geſtellten Bedingungen bis auf weiteres auf das kleinſte durch=
geführt habe. Deutſchland habe insbeſondere ſowohl nach dem
Buchſtaben als nach dem Geiſte alle Forderungem hinſichtlich der
Abrüſtung erfüllt. Was hätten die Alliierten getan? Vier Jahre
ſei die engliſche konſervative Regierung an der Macht und ſie
habe auch nicht das geringſte dazu beigetragen, um die Ver=
pflichtungen zu erfüllen, die England feierlichſt im Jahre 1919
eingegangen wäre. Das engliſch=franzöſiſche Abkommen ſei der
dunkelſte Pakt, der jemals geſchloſſen worden ſei. Sich mit
Italien zu verfeinden, ſei Torheit, aber ſich in Gegenſatz zu
Amerika zu ſetzen, ſei die Höhe des Wahnſinns. Die Katze ſei
aus dem Sack, ſo habe ein anderer geſagt — er meinte damit
Macdonald —, er aber könne ſagen, daß auf dem Boden des
Sackes die Schlange ſich aufgerollt habe, die den Frieden Europas
töten werde, wenn man ſie nicht vorher erwürge. Der Vertrag
erlaube Frankreich, den Kanal mit Unterſeebooten zu füllen.
Das Abkommen ſei ofſenbar gegen Amerika gerichtet, und Eng=
land habe in einer Sache, die lediglich die Reſerviſten betreffe,
Frankreich nachgegeben, was den Frieden in Europa und in der
Welt unmöglich mache. Die Rüſtungen würden überall vermehrt,
anſtatt an die Abrüſtung heranzugehen. Das Abkommen bedeute
ein völliges Abweichen von den Verträgen mit Deutſchland. Eng=
land erkläre jetzt, daß es etwas nicht durchführen wolle, wozu
es ſich verpflichtet habe. Frankreich, die Tſchechoſlowakei und
Polen, ſowie die übrigen Verbündeten Frankreichs könnten gut
acht Millionen Mann ins Feld ſtellen. Aber wenn es zu einer
Abrüſtungskonferenz käme, dann ſei es nicht erlaubt, das Wort
„Abrüſtung” überhaupt auszuſprechen. Das ſei ein großer
Schwindel. Es ſei auch ein Unſinn, Deutſchlands Rüſtungen mit
den Rüſtungen der Alliierten vergleichen zu wollen. Schande
über England! Es habe einen Vertrag wie einen Fetzen Papier
zerriſſen, obwohl es im Kampfe für die von ihm verfochtenen
Grunſätze hunderttauſende ſeiner beſten Söhne verloren habe,
England, das noch niemals ſein Wort gebrochen habe, trete num
mutwillig die von ihm eingegangenen Verträge mit Füßen. Das,
ſo ſchloß Lloyd George, ſei das Ergebnis des Werkes der konſer=
vativen Regierung und darum läge es im Intereſſe der Ehre
Englands auszurufen: Fort mit ihr, ſobald dies nur möglich ſei.
Während Lloyd George ſeine großen Angriffe gegen die
Konſervativen richtete, ſprachen zu gleicher Zeit an anderer Stelle
die Führer der Arbeiterpartei, beſonders Landsbury und Clynes
gegen die Liberalen, wobei ſie beſonders betonten, daß ſie von
einer Zuſammenarbeit zwiſchen den beiden Parteien nichts wiſſen.
wolltem.
Lord Birkenhead, der auch eine Rede hielt, gab der Anſicht
Ausdruck, daß die Liberalen für alle praktiſchen Zwecke längſt
nicht mehr exiſtierten. Die Liberale Partei ſei nur noch ein
Muſeumsſtück.
Da der Wahlkampf bereits in vollem Gange iſt, wird man
die geſprochenen Worte nicht allzuſehr auf die Wagſchale zu
legen brauchen. — Ein Wahltermin iſt entgegen anders lauten=
den Meldungen noch nicht feſtgeſetzt. Der Zeitpunkt dafür hängt
noch von den parlamentariſchen Verhandlungen im nächſten
Frühjahr ab.
„Graf Zeppelin” mit Glückwunſch=
Telegrammen überflutet.
Auf ein Glückwunſchtelegramm des Hapagdampfers
„Reliance” an den „Graf Zeppelin” dankte das Luftſchiff für das
ihm erwieſene Intereſſe und teilte mit, daß die Funkſtation an
Bord des Luftſchiffes kaum in der Lage ſei, die Fülle der Glück=
wunſchtelegramme aufzunehmen.

Jungen iſt eine eigene Proportionslehre zu ſuchen. Well Habicht
fand ſie. Alles, was ſo ein kleines nacktes Körperchen ſagen kann
und ahnen läßt, iſt mit viel Liebe und Verſtändnis geformt.
Wundervoll in der keuſchen Weichheit und ſauberen Linienfüh=
rung und Flächen= und Formengeſtaltung iſt die Porträtbüſte in
Gips. Eine ganz köſtliche, zarte Arbeit, die dem Beſchauer faſt
etwas wie fromme Scheu vermittelt. Heiter dagegen die kleinen
Terrakotten und Majoliken, von denen wir ja ſchon viel ſehen.
Eine ganz ausgezeichnet gelungene Plaſtik iſt auch der
Bronzekopf „Flieger” von Eliſabeth Weſtermann= Pfaeh=
ler=Darmſtadt, der Gattin Kurt Weſtermanns. Nur ein, aller=
dings fein und in faſt ſachlichenaturaliſtiſcher Auffaſſung heraus=
gearbeiteter, Kopf. Keinerlei ſymboliſierendes Nebenwerk, keine
direkten Hinweiſe auf Flug oder Flieger, aber die Geſamtkompo=
ſition von einer ſo klaren wundervollen Ausdruckskraft, daß ohne
weiteres die gewollte Symboliſierung auch dem Laien klar wird.
Allein durch die Haltung des ſcharfkonturierten Geſichts, dem nur
das wehende Haar etwas Uebermenſchliches andeutet, iſt das Vor=
wärts=, Aufwärtsſtürmen lebendig geſtaltet. Dieſer Kopf gibt
ſehr viel mehr wie einen Flieger, er verkörpert, in ſchlichte, aber
ſtarke Kunſt gebändigt, das Sehnen des modernen Menſchen zur
Höhe, zum Kampf mit Sturm und Wolken, zum Ueberſpannen,
zum Ausſchalten trennender Weiten zwiſchen Volk und Volk. —
Bei Alfred Huettenbach=Berlin verſagt wieder der
Katalog. Die Nummer 73 erſcheint an zwei Büſten. Eine davon
iſt beſtimmt Herr Fritz Dörr=Worms. Eine ſtarke Arbeit von
beſter Charakteriſtik. Lebendig im Formenausdruck, ohne ins
Sachliche, Kleinliche ſich verlierend. Intereſſant auch in der Far=
bigkeit der Materialbehandlung die Maske „Ponny” in Marmor
und ein ausgezeichnet bewegter und modellierter Akt, die „blinde
Frau”
Architektur.
Die Gruppe Architektur iſt zahlenmäßig klein. Neben einigen
wvenigen Modellen ſind meiſt Photos ausgeführter Bauten, aber
auch intereſſante Entwürfe und Grundriſſe ausgeſtellt. Profeſſor
Hans Soeder=Kaſſel iſt wohl die individuellſte Kraft in dieſer
Gruppe. Seine Bauten in und bei Kaſſel, beſonders aber das
Sanatorium Kinderweide in Königsfeld i. Baden, Arzthaus,
Gartenhaus und Hallenbau, zeugen von eigenem Ausdrucks= und
Geſtaltungswillen. Sie ſind nicht eigentlich „neue Sachlichkeit”,
verbinden aber in vorbildlicher Weiſe die Zweckmäßigkeit mit
dem Schönen in Fläche, Form und Naumgeſtaltung. — Auch von
Willi Kobans Bauten darf ähnliches geſagt werden. Dieſe
Wohnhäuſer und kleinen Villen ſind durchweg gut und wirkſam
in das Straßen= oder Landſchaftsbild eingepaßt. Sie zeigen in
ihrem Außenkleid guten künſtleriſchen Geſchmack ohne Aufdring=

lichkeit und vor allem anheimelnden Wohncharakter. — Inter=
eſſant ſind auch einige Entwurfsſkizzen zu einem Einfamilien=
haus, einer Vorſtadtkirche und einer Ideenſkizze „Die Architektur
im Film”, die Hans Beſier=Darmſtadt ausſtellt.
Emanuel J. Margold=Darmſtadt iſt mit einer Reihe von
großzügigen Entwürfen zu Hochhausbauten für die Tietz=A. G.,
Köln, ferner mit einem iſometriſchen Entwurf für die Geſtaltung
der Baufachausſtellung in Berlin, Wohnhäuſern und Fabrikbau=
ten, Lichtſpielbauten uſw. vertreten. Beſonderes Intereſſe dürfte
das Projekt für die Geſtaltung des Palaisgartens in Darmſtadt
(Zeichnungen und Modell) finden. Ebenſo ein Modell zu einem
Serienwohnhaus aus — Glas, ausgeführt im Auftrag des Glas=
ſyndikates in Köln.

*Heſſiſches Landestheater.
Großes Haus. — Samstag, den 13. Oktober.
Der Zigeune baron.
„Operette von Schnitzer, Muſik von Johann Strauß.
Wer vor kurzem miterlebt hat, wie in der ſchwarzen Kam=
mer Roters ſich abmühte, heitere Muſik nach allerlei Muſtern zu
ſchreiben, um doch nur Notenpapier zu füllen, wie Krenek im
Jonny eine internationale Löſung verſuchte, die Widerlichkeiten
mit Niggermuſik ſervierte — dem muß unſer kerngeſunder Strauß
ein Labſal ſein. Denn er, der wie die beiden anderen mitten aus
ſeiner Zeit heraus ſchuf, und ebenfalls als Form=Material den
Tanz nahm, er bedurfte keinerlei Anleihen. Er überſchüttet uns
mit dem muſikantiſchen Reichtum ſtärkſter Originalität und er
ſchreibt eine national deutſche Muſik.
Die heutige Aufführung war nicht gut, war früher viel
beſſer. Hauptgrund: wir haben keinen Operettendirigenten mehr.
Denn auch Karl Bamberger iſt keiner. Er leitete wohl
ſehr korrekt und fein, aber ohne Zug und Schmiß. Die Operette
verlangt ſtärkere Lichter, temperamentvollere Tempis. Das war
kein Strauß, da riß kein einziger Walzer mit. Die Fühlung zwvi=
ſchen Bühne und Orcheſter war brüchig. Richtige Stimmung kant
den ganzen Abend nicht auf. Die Hauptſchlager blieben ohne
Beifall, erſt zuletzt gab es Wiederholungen.
Belebung wurde durch zwei Gäſte und eine Neubeſetzung ge=
bracht, naturgemäß dadurch aber auch entſprechende Lockerung im
feſten Stand. Roſe Landwehr machte aus der Saffi die
führende Perſon des Stückes und ſtand mit ihrer raſſigen Er=
ſcheinung im Mittelpunkt des Intereſſes. Die fabelhaft muſika=
liſche Künſtlerin gab mit dieſer lyriſchen und feinkomiſchen Partie
einen erneuten Beſeis ihrer Vielſeitigkeit, aber auch den, daß
die Operette nicht ihre Domäne iſt. Als Arſena wurde Siti4

Mu

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Nummer 286

Sonntag, den 14. Oktober 1928

Seite 3

Nochmals die falſche Anaſtaſia.

Von der ruffiſchen Zarenfamilie erhalten wir fol=
gende Erklärung:
Die Preſſe hat oft über eine Frau berichtet, die ſich Frau von
Tſchaikowſky nennt, und die Großfürſtin Anaſtaſia Nikolgjewna,
Tochter des Zaren Nikolaus II., zu ſein behauptet. Auf wunder=
bare Weiſe will ſie dem Tode entronnen ſein, und nach den Zei=
tungsmeldungen ſollen verſchiedene Perſönlichkeiten in ihr die
Großfürſtin wiedererkannt haben.
Man frägt nun häufig bei uns an, ob dieſe Beſtätigungen
der Wahrheit entſprechen. Da unſer Schweigen ſo gedeutet wurde,
als ſei die Möglichkeit eines ſolchen Tatbeſtandes denkbar, halten
wir es für unſere Pflicht, um allen Gerüchten und falſchen Ver=
mutungen ein Ende zu bereiten, folgende Erklärung abzugeben:
Die Großfürſtin Olga Alexandrowna, die mit den Kindern
des Zaren, ihres Bruders, auf dem vertrauteſten Fuße ſtand, hat
die ſog. Frau von Tſchaikowſke geſehen und geſprochen. Die
Großfürſtin erklärt nun auf das Beſtimmteſte, daß dieſe Frau
nichts mit der Perſönlichkeit der Großfürſtin Anaſtaſia Niko=
lajewna gemein hat.
Die Ehrendame Ihrer Majeſtäten, Baroneſſe Buxhoeveden,
Herr Gilliard, der Hauslehrer des Großfürſten=Thronfolger und
zugleich franzöſiſcher Sprachlehrer der Zarentöchter, und Frau
Gilliard, die letztere betreute, alle dieſe Perſönlichkeiten, die mit
der Zarenfamilie bis zu deren Internierung in Jekaterinenburg
im Mai 1918 zuſammen waren, haben ebenfalls Frau von Tſchai=
kowſky geſehen und geſprochen, und auch dieſe haben auf das
Allerbeſtimmteſte erklärt, daß ſie in der fraglichen Frau keines=
wegs die Großfürſtin Anaſtaſia Nikolajewna erkennen.
Herr S. Koſtritſky, der Zahnarzt der Kaiſerlichen Familie,
der die Zähne aller Kinder des Zaren zu behandeln pflegte und
ſie zuletzt in Tobolſk im Jahre 1918 ſah, hat Gipsabgüſſe des
Ober= und des Unterkiefers der Frau Tſchaikowſky in ſeinen Hän=
den gehabt, er konnte aber nur feſtſtellen, daß dieſe Abgüſſe
keineswegs in der Anordnung der Zähne und bezüglich der
Kieferform den Zähnen und dem Kiefergebäude der Großfürſtin
Anaſtaſia Nikolgjewna entſprachen.

Herr Profeſſor Biſchof, Direktor des Inſtituts für Polizei=
wiſſenſchaft an der Univerſität Lauſanne (Schweiz), hat eben=
falls nach einer peinlich genauen Begutachtung und Vergleichung
der Photographien der Großfürſtin Anaſtaſia Nikolgjetona mit
denen der Frau von Tſchaikowſky beſtimmt erklärt: „Es iſt un=
möglich, daß eine Uebereinſtimmung der Perſönlichkeiten zwiſchen
Frau von Tſchaikowſky und der Großfürſtin Anaſtaſia Niko=
lajewna vorliegen könnte.”
Indem wir uns nun auf alle dieſe Zeugen=Ausſagen ſtützen,
geben wir hiermit unſerer feſten Ueberzeugung Ausdruck, daß die
Frau, die ſich Frau von Tſchaikowſky nennt und zurzeit in den
Vereinigten Staaten von Nordamerika weilt, nicht die Groß=
fürſtin Angſtaſia Nikolgjewna iſt.
Vorſtehende Erklärung fand die ausdrückliche Billigung Ihrer
Majeſtät der Kaiſerin Maria Feodorowna, der Mutter des Kai=
ſers Nikolaus II. und der Großmutter der Großfürſtin Anaſtaſia
Nikolgjewna, und iſt unterzeichnet von den nächſten Verwandten
des Kaiſerpaares:
Großfürſtin Xenia Alexandrowna (Schweſter des Kaiſers).
Großfürſtin Olga Alexandrowna (Schweſter des Kaiſers).
Großfürſt Alexander Michailowitſch (Gatte der Großfürſtin
Xenia),
deren Tochter und Söhne
Irina=Alexandrowna,
Andreas Alexandrowitſch,
Theodor Alexandrowitſch,
Nikita Alexandrowitſch,
Dmitri Alexandrowitſch,
Roſtiſlaw Alexandrowitſch,
Waſſili Alexandrowitſch.
Großfürſt Dmitri Pawlowitſch.
Großfürſtin Maria Pawlowna.
Victoria Marchioneß von Milford Haben, geb. Prinzeſſin
von Heſſen (Schweſter der Kaiſerin).
Ernſt Ludwig, Großherzog von Heſſen (Bruder der Kaiſerin).

* Hilferdings Pläne.
Der Reichsfinanzminiſter Dr. Hilferding hat auf der Tagung
des Einzelhandels auch über die Finanzpolitik geſprochen. Was
er aber geſagt hat, iſt in parlamentariſchen Kreiſen mit großer
Enttäuſchung aufgenommen worden. Man hatte angenommen,
daß er über ſeine ſteuertechniſchen Pläne Andeutungen machen
würde. Das hat er peinlich vermieden. Er hat ſich damit be=
gnügt, läugſt Bekanntes zu wiederholen, darauf aufmerkſam zu
machen, daß im kommenden Etatsjahr für einen Mehrbedarf von
600 Millionen, der ſich zum Teil aus einer Steigerung der Repa=
rationsabgaben, zum Teil aus dem Fortfall von Einnahmen
ergebe, Deckung geſchaffen werden müßte. Er hat darauf hin=
gewieſen, daß auf dem Wege der Einſpärungen nicht mehr viel
zu machen iſt. Eine kleine Reſerve liegt vielleicht in einer Steige=
rung der Einnahmen, die Dr. Hilferding als gegeben anſieht, da
er an eine ſchwere Kriſe der deutſchen Volkswirtſchaft nicht
glaubt. Aber von den Mehreinahmem bleibt dem Reich nur ſehr
wenig, da die ſchlüſſelmäßige Verteilung an die Länder und
Gemeinden mehr als 3 zuteilt. Soweit wir wiſſen, legt daher
der Miniſter größtem Wert darauf, bei der Verlängerung des
jetzigen proviſoriſchen Finanzausgleiches — an den endgültigen
Finanzausgleich iſt noch nicht zu denken — den Anteil des
Reiches an den Mehreinahmen zu erhöhen. Aber auch damit ſind
noch keine 600 Millionen beſchafft, vermutlich noch nicht einmal
ein Zehntel. Wie er das große Loch alſo ſtopfen will, ſcheint er
heute ſelbſt noch nicht zu wiſſen. Es liegt zwar eine Reihe von
Referentenentwürfen im Finanzminiſterium, bei denen in erſter
Linie an die Umgeſtaltung des Spiritusmonopols gedacht ift;
daneben an die Erhöhung der Bierſteuer und der Erbſchafts=
ſteuer. Beſonders auffällig iſt, daß Dr. Hilferding von einer
weiteren Steuerſenkungsaktion nicht ein Wort geſprochen hat,
obwohl er im Juni den Reichstagsparteien doch ſchon ſehr weit=
gehende Zugeſtändniſſe gemacht hatte. Vermutlich wird er in=
zwiſchen eingeſehen haben, wie voreilig er war, als er dem
Agitationsbedürfnis der Sozialdemokraten zuliebe die Steuern
auf die unteren Einkommen ſenkte, die dem Einzelnen ſogut wie
keine Entlaſtung brachten, das Reich aber mehr als 100 Millionen
koſteten. In den 4 ſogenannten Dawes=Schonjahren hat Deutſch=
land an Sachleiſtungen für rund 2,8 Milliarden Reichsmark
Warem und Güter aller Art an die ehemaligen Feindſtaaten
ausgeführt, davon den größten Teil an Frankreich.

Tagung des Verwaltungsrates
der Deutſchen Reichspoſt.
Hamburg, 13. Oktober.
Auf der Tagung des Verwaltungsrates der Deutſchen Reichs=
poſt, der vom 11. bis 13. Oktober unter dem Vorſitz des Reichs=
poſtminiſters Dr. Schätzel hier zuſammengetreten war, nahm
unter den Beratungsgegenſtänden die Vorlage über die Herab=
ſetzung von Fernſprechgebühren eine bevorzugte Stellung ein.
Der Verwaltungsrat ſtimmte dem Vorſchlage der Verwaltung
zu, wonach vom 1. Januar 1929 ab die Bezahlung einer Mindeſt=
zahl ton Ortsgeſprächen für jeden Hauptanſchluß nicht mehr
beanſprucht wird. Jeder Teilnehmer hat alſo künftig nur ſoviel
Geſpräche zu bezahlen, wie er wirklich führt. Der Apparatebei=
trag für die Herſtellung eines Hauptanſchluſſes wird von 80 auf
50 RM. herabgeſetzt. Ebenſo werden die Apparatbeiträge für
Nebenanſchlüſſe und Zuſatzeinrichtungen ermäßigt. Weiter wurde
eine Entſchließung angenommen, wonach Teilnehmer, die ihre
Anſchlüſſe infolge Gebührenerhöhung ſeit dem 1. Mai 1927 ab=
gemeldet haben, beinen neuen Apparatbeitrag zahlen ſollen, wenn
ſie ihren Anſchluß binnen drei Monaten wieder anmelden. Fer=
ner brauchen die Gemeinden des flachem Landes bei der Ein=
richtung öffentlicher Fernſprechſtellen keinen Zuſchuß für die
erforderlichen Stellen mehr zu zahlen. Verſchiedene Aenderungen
der Poſtordnung fanden ebenfalls Zuſtimmung des Verwal=
tungsrates. Danach ſoll vom 1. November ab den ſtändigen
Abholern für jedes abgeholte Paket eine Vergütung von 10 Rpf.
gezahlt und den Empfängern von Nachnahmekarten vor der
Einlöſung die Einſichtnahme geſtattet werden. Die Wertgrenze
für unverſiegelte Wertpakete wird von 100 RM. auf 300 RM.
heraufgeſetzt, die Handlungsgebühr von 25 Rpf. auf 10 Rpf.
herabgeſetzt. Weiterhin beſchäftigte ſich der Verwaltungsrat
eingehend mit dem Bericht des Reichsrundfunkkommiſſars über
die Wirtſchaftslage der deutſchen Rundfunkgeſellſchaften im
Jahre 1927. Der Verwaltungsrat billigte nach eingehender Unter=
ſuchung die Aufſichtstätigkeit des Reichsrundfunkkommiſſars
Staatsſekretär a. D. Dr. v. Bredow und ſprach ihm und der
Leitung des Rundfunks ſein Vertrauen aus. Gleichzeitig zollte
er der bisherigen Fortentwicklung des Rundfunks Anerkennung
und ſetzte ſich nachdrücklich dafür ein, daß der deutſche Rund=
funk künſtleriſch und techniſch auf der Höhe gehalten wird.