Darmstädter Tagblatt 1927

Gnzelnummer 10 Pfennige

Bezugspreis:
böchentlich Tmaligem Erich

Heſſiſche Neueſte Nachrichten

Vort
gbl.” geſiattet.
Jahrgang

Von
Prof. Dr. W. Schüßler.
em vor einiger Zeit der jetzige Reichsfinanzminiſter

2ete STer TT!

Tagen der Zentrumsabgeordnete Schwering im preußi=
ſdtag ausgerufen, man ſolle endlich aufhören, von der
en Wirkſamkeit des Großen Kurfürſten und Friedrichs
en zu reden.
Neußerungen, die nur einer Mode=Reigung entſprechen,
ſcht unwiderſprochen hingehen; denn ſie verraten eine
unge Kenntnis der Geſchichte oder — wahrſcheinlicher —
he parteiliche Feindſchaft, daß beſonnene Prüfung

UInsern Fahrradprospekt möchten wir nicht in die Hande unsrer werten Kunden gelangen
assett, ohne auf die wesentlichsten Punkte hingewiesen zu haben, die unter den heutigen
Verhältnissen für den Bezug eines Fahrrades von ausschlaggebender Wichtigkeit sind.

Fahr' Rad, Spar‟ Zeit und Geld!

Verke, denen ſie folgen, die Bücher von Kaindl und
n, rennen offene Türen ein, wenn ſie gegen die Be=

können uns über die ſogenannte „deutſche” Politik
des Großen kurz faſſen. Herr Köhler, Herr Schwering

Dies Merkwort schließt in kürzester Form das ein, was unser Angebot bietet. Vielfach
vorliegende freinde Angebote werden die Wahl schwer machen, deshalb soll hier nur kurz das
zunt Ausdruck gebracht werden, was jeder Käufer bei der Auswahl unbedingt berücksichtigen
muß, uim die Ciewähr zu haben, auchr ein nur wirklich einwandfreies Rad zu erhalten. Mehr denn jeist
der Kauf eines Fahrrades zu einer Vertrauensfrage

einer beſußt „deutſchen” Politik des großen Königs
Es gibt ſchon längſt keinen Hiſtoriker mehr, der dieſe Be=
aufſtellte! Anders ſteht es mit der Mode=Neigung,
ſiedrich den Großen herabzuſetzen. Das hängt einmal

geworden. Nur einwandfreies Material, gediegene Ausstattung, sorgfältigste Konstruktion,
leichter Lauf und Präzision in der Verarbeitung leisten Gewähr für einwandfreie und gediegene
Beschaffenheit und dafür, daß Sie auch diejenige Freude am Fahrrade haben werden, die Sie
unbedlingt erwarten dürfen. Wir haben uns davon freigehalten, irgendwie sogenannte „billige‟
Rader zu führen, weil billig bekanntlich schlecht ist und sich ein billiges Rad im Gebrauch
durch die dann erst sichtbar werdenden Mängel um so teurer stellt. Unsere Preise sind in
angemessener Billigkeit gehalten und dürften bei der tadellosen einwandfreien Beschaffenheit
uind Gediegenheit als unbedingt preiswert gelten.
Unser bestens eingeführtes Fahrrad
hat sich vermöge seiner Stabilität,
von spielend leichtem Lauf, Marke Hallimd sorgfältigen Konstruktion und
gediegenen Eleganz weiteste Kreise als Abnehmer erobert; durch die Empfehlung von Mund zu
Mund dringt es in immer weitere Kreise. Da wir hoffen, von unsrer Kundschaft weiter em-
pfohlen zu werden, haben wir ein Interesse
sind nach neu-
an nir bester Belieferung. Unsre eleganten Lodelte 1921, esten Erfahrungen
gebaute, tadellos konstruierte Maschinen, die mit scheinbar „billigen‟ Rädern oder solchen,
die kein Zeichen ihrer Herkunft tragen, nicht zu verwechseln oder zu vergleichen sind. Unsere
schriftliche Garantie von einem Jahr erstreckt sich nicht nur auf die vielfach gewährte sogenannte
„Rahmengarantie‟, sondern auf sämtliche Teile einschließlich Gummibereifung. — Unter den
heutigen Verhältnissen ist das Fahrrad nicht mehr Luxusartikel, es ist eine
wirtschaftliche Notwendigkeit
geworden;es macht Sie nicht nur unabhängig von der Zeit,es erspart Ihnen auch die Aufwendung
für die Straßenbahn, Eisenbahn, Schuhwerk usw. Gute Fahrräder stehen jedoch noch immer in
einem solchen Preise, daß sie nicht jedermann ohne weiteres zur Anschaffung erschwinglich sind.
Da helfen wir mit unserem Verkaufssystem und unseren konkurrenzlosen
Bedingungen.
Unsere Bezugsbedingungen, nach denen wir die Bezahlung in S0
wöchentlichen Raten von nur...... . . .."
Mif G
an festsetzen und Ihnen die Begleichung ohne fühlbare Ausgabe ermöglichen, sind als konkurrenz-
los zu bezeichnen, da wir außerdem das Recht einräumen, das Rad
5 Tage zur Ansicht
kommen zu lassen und es innerhalb von 5 Tagen nach Empfang bedingungslos zurückzusenden,
wenn es nicht gefällt. Sie haben dadurch die Möglichkeit, sich von der unbedingten Zuverlässig-
keit unsrer Katalogangaben zu überzeugen, das Rad auf seine Güte und Preiswürdigkeit vor
definitivem Kauf eingehend zu prüfen.
Der Bezug des Rades ist für Sie ohne alles Risiko!
Fracht- und Verpackungsspesen entstehen Ihnen beim Kauf des Rades nicht, wir tragen diese
Spesen selbst. Sie kaufen das Rad genau so, wie dort an Ort und Stelle. Sie haben keine
Versandspesen darauf und haben den Vorteil unsrer günstigen Preise und unsrer beispiellosen
Bedingungen.
Der Kauf ist also vollkommen ohne Spesen für Sie!
Uberlegen Sie sich dies und urteilen Sie selbst! Wenn Sie die Ersparnis an Zeit, Schuhwerk,
Fahrgeldern für die Straßenbahn, Eisenbahn usw. nur auf die bequeme Rate verwenden, die
diesen Ersparnisbetrag noch nicht einmal erreicht, s0 kostet Sie das Rad nichts! Es ist für
Sie sogar ein Verdiener!
Unsre nach Tausenden zählenden Kunden haben uns durch ihre begeisterten Anerken-
nungsschreiben zu diesem konkurrenzlosen Angebot ermutigt. Machen auch Sie Gebrauch davon.
Unsre seit über 60 Jahren bestehende Stammfirma gibt Ihnen hinlänglich Gewähr für tadel-
lose reelle Bedienung. Hiervon abgesehen, dürfte jedoch auch für Sie unser konkurrenzloses
Angebot Veranlassung dazu sein, sich von unseren Angaben zu überzeugen ohne alles Risiko.
Das bedingungslose Rücksendungsrecht bei Nichtgefallen sichert Sie vor einer jeden Enttäuschung!
Bestellen Sie noch heute und bedienen Sie sich zur Aufgabe Ihrer Bestellung des an-
gefügten Bestellscheines.
WALTER H. GARTZ., BERLIN S42
Alexandrinenstr. O2
Versandhaus
Tel.: Amt Dönhoff 2302, 2803, 2804
Zweigniederlassung Köln, Friesenplatz 16
Tel.: West 503o1
(Im Hansahaus)

Anſpruch nehmen und die dadurch die Gegenbewegung
Andererſeits hängt die Sucht mancher demokratiſcher
ſiedrich herabzuſetzen, mit der Tatſache zuſammen, daß

König eben der König iſt und daß, ſolange ſeine Ge=
Fe Verkörperung der Idee des Königtums in dem Her=
olkes lebt, eben der Königsgedanke als ſolcher lebendig
b ſuchten ja unſere ängſtlichen Republik=Schützer ſogar
Friedrichs von den Marken zu entfernen!
venn gerade Zentrumsabgeordnete wie Köhler und

ſeitige großpreußiſche Geſchichtsauffaſſung — als ob
un das Endziel der gefamten deutſchen Geſchichte er=
— mit gutem Recht abgelehnt worden iſt. Wir wiſſen
reußen nicht das letzte Wort der deutſchen Geſchichte
geſamte Nation höher ſteht als ſelbſt der verdienteſte
Wir erkennen jetzt gerade nach dem Zuſammenbruch
ſirger Reiches, daß das deutſche Volk nicht nur die
ſitte und hat, einen Staat zu ſchaffen, ſondern auch
bedeutungsvolle Miſſion, den mitteleuropäiſchen
ſorganiſieren und für das deutſche Geſamtvolk unge=
fruchtbar und machtpolitiſch wertvoll zu machen. Und
ganz unbefangen anerkennen und würdigen, daß die
hiten dieſer beiden ewigen deutſchen Aufgaben Preußen
reich waren, daß Friedrich der Große und Kaiſer
feide für Deutſchland gewirkt haben."
leſe Betrachtung, die kein entweder — oder, ſondern
hiſtoriſchen Verſtändnis ein: ſowohl als auch kennt,
ben und wird dem geſamtdeutſchen Problem gerecht.
briſch und falſch iſt es aber, vom König von Preußen
b einem anderen Herrſcher des 18. Jahrhunderts
Beſinnung zu verlangen! Das iſt gerade ſo unhiſto=
Hollte man Karl dem Großen vorwerfen, daß er das
iſche Regime nicht eingeführt hat! Es wird ferner

ie ſteht es denn um die Wirkungen? Sind dieſe
mſtritten? Erſt die allerjüngſte Beurteilung von echt
hiſtoriſcher Seite hat wieder ins Bewußtſein gerufen, daß die
geſchichtlich=politiſchen Wirkungen Friedrichs des Großen weit
über ſein Preußen hinausgehen, daß er tatſächlich nur im
großdeutſchen Rahmen ganz zu faſſen iſt. Denn gerade
das Beiſpiel ſeiner Staatsverwaltung, die Art ſeines auf=
geklärten Deſpotismus hat unter den deutſchen Fürſten, vor
allem und — nicht zufällig — gerade in Oeſterreich Schule ge=
macht. Wollte man den Preußenkönig erfolgreich bekämpfen, müßte
man ihn mit ſeinen eigenen Waffen ſchlagen! Und ſo be=
deuten die Kriege Friedrichs gegen Oeſterreich und das Reich
gerade für die Gegner Preußens die Epoche eines höheren, rei=
feren, moderneren Staatslebens: die Reformen im ſtaatlichen
Leben, die Maria Thereſia und Joſeph II. in ihrem Staate ein=
führten, ſind nach dem Muſter Preußens unternommen; und ſo
kann man Joſeph II. mit Recht, als den beſten und größten
Schüler Friedrichs des Großen bezeichnen. Und dieſe Reformen
fanden Nachahmung auch im übrigen Europa und leiten erſt zu
dem modernen Verfaſſungs= und Rechtsſtaat über, in welchem
wir jetzt leben.
Und ſo kann man getroſt behaupten, daß der von Friedrich
geſchaffene deutſche Dualismus zugleich, wegen ſeiner inneren
Spannung, die e: in das Deutſche Reiche brachte, die heilſamſten
Wirkungen auf das geſamte Staatsleben Deutſchlands hatte. Ja,
der Gedanke von der „Majeſtät des Staates”, den Friedrich in
ſich und zugleich in ſeinem Preußen verkörperte, war im 19. Jahr=

gung an Coolidges Konferenz. — Keine Ent=
ſendung eines Beobachters.
FU. Paris, 4. April.
Der Quai dOrſay veröffentlicht die Note der franzöſiſchen
Regierung auf die Einladung des Präſidenten Coolidge zur
Teilnahme an der See=Abrüſtungskonferenz. Die Note wieder=
holt die Begründung der früheren franzöſiſchen Note und ſchließt
mit der Wendung, daß die franzöſiſche Regierung jede Entſchei=
dung über die mögliche Teilnahme an der von Amerika vorge=
ſchlagenen Konferenz auch in der Form der Entſendung eines
Beobachters dertagen müſſe. In der Note heißt es dann weiter
daß die franzöſiſche Delegation der Genfer vorbereitenden
Abrüſtungskommiſſion ein Profekt unterbreitet habe, das die ge=
ſamte Abrüſtungsfrage umfaſſe. Ein größerer Teil der Kom=
miſſionsmitglieder ſei dieſem Projekt günſtig geſinnt. Die fran=
zöſiſche Regierung ſehe ſich daher zur Zurückhaltung veranlaßt
hinſichtlich des amerikaniſchen Wunſches, ſich auch an anderer
Stelle an einer Diskuſſion zu beteiligen, deren Prinzipien ganz
andere ſeien. Es ſei für Frankreich eine Ehrenſache, dem Völker=
bund gegenüber nichts zu unternehmen, was bei den Delega=
tionen, die die franzöſiſchen Vorſchläge günſtig aufgenommen

wenig zurückgenommen werden kann. Wenn unſere Partei in
der Lage geweſen wäre, im Verlauf der letzten Jahre auf die
Entwicklung praktiſch ſtärkeren Einfluß zu nehmen, ſo wäre die
Lage in bezug auf das preußiſche Konkordat eine andere als
jetzt. Es fragt ſich noch das eine, was von uns aus heute ge=
ſchehen kann, um dieſe Entwicklung zu hemmen, die vielleicht für
eine ganze geſchichtliche Periode unſeres Geiſteslebens beſtim=
mend iſt. Hier böte ſich ein großes Feld der Betätigung. Er
wiſſe nicht, ob die Volkspartei parlamentariſch ſtark genug ſei,
dreſe Dinge zu verhindern. Aehnlich wie zur Zeit Bennigſens,
da ein Schulgeſetz gefallen ſei, trotzdem die Mehrheit dafür ge=
weſen ſei, müßte unter Zurückſtellung aller anderen Fragen die
Parteiarbeit einmal ganz bewußt auf die Frage des Konkordats
hängelenkt werden. Er ſei der Ueberzeugung, daß der Einfluß
der Volkspartei in dieſen Fragen weit über ihre Grenzen hin=

Ne

Komtess Babikepf
Ein modernes Lustspiel in 6 Akten
Bie Tür die Heimat pluten

Roman in 6 Akten mit Margarete Kupfer
Jugendliche haben Zutritt — Anfang 3½ Uhr

Als Einlage 6—8 Uhr:
ach
n:
muen der Gi

(5716

Seite 8

Montag, den 4. Apri 1927

Rummer 94

NLENILRINAAE
nach dem Roman der Ullustrieten Zeitung noch kurze Zeit im
UnionsThealer

Palast-Lichtspiele
Mur noch heute?
Der schönste Lil Dagover-Film,
der bis jetzt überhaupt erschien, ist

weiß sich zu helfen
gEr im Glück

Beſſunger urnhalte
Inh.: Otto Rau
Heute Montag letzter Tag
des
Bockbierfeſtes
Abſchiedsabend

der beliebten Kapelle Jochheim (5788

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bin deshalb im
Lage, Ihre u
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Hauptverſammlung
am Dienstag, 5. April 1927, abends 8½ Uhr,
im oberen Lokal der Turngemeinde Beſſungen
Tagesordnung:
1. Wiederaufleben der Vereinstätigkeit.
2. Wahl des Vorſtandes.
3. Verſchiedenes.
Um zahlreiche Beteiligung erſucht
Der Vorſiand
J. A: Ludwig Werner
5r1a)

Kinde
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Schilken Weine

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WVir haben
zum Vertrieb unsrer altbekannten
vorzüsllohen Flaschenwelne von
Mosel und Saar
für Darmstadt und Umgebung die
Vertreiung unseres Hauses
bel angemessener Provislon zu ver-
gebeu. Besondere Bedingungen können
gegebenenfalls vereinbart werden, In Frage
kommen nur arbeitstreudige, seriöseklerren,
die erfolgreiche Bezichungen zu den gut.
Privatkreisen, Sowie den maßgebenden
Hotels und Restaurants nachweisen könn.
u. mögl. auch bei Kasinos. Klubs, Logen
usw. eingeführt sind, sodaß entsprech.
Umsätze erzielt werden. ( K55719
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von Referenzen erbeten an
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Herren-Tourenrad
„ULTIMAtC
Modell 1927, Nr. 2700

Bestell-Nr. 2700. Tourenrad aus besten nahtlos kalt gezogenen Stahlrohren in guter Ver-
arbeitung mit tiefschwarz glänzendem, sehr haltbar emailliertem Rahmen, mit Goldlinien ab-
gesetzt. Diese Herren-Tourenmaschine ist ein in allen Teilen sorgfältig durchkonstruiertes,
zuverlässiges und stabiles Tourenrad mit leichtem Lauf, zu einem sehr billigen Preise. Auf
sämtliche Teile, einschließlich der Gummibereifung, gewähren wir eine einjährige schrift-
liche Garantie. Wir liefern unser Herren-Tourenrad 2700 zum Preise von nur Rmk. 98.50
bei einem Teilzahlungszuschlag von 10%, fracht- und verpackungs-
frei jeder deutschen Bahnstation, gegen bequeme Wochenzahlungen
P5O
von nur .
Rmk.
oder monatlich Rmk. 10.—. Die Hälfte der ersten Monatsrate wird mit der Bestellung
eingesandt, die zweite Hälfte der Sendung nachgenommen.

Rahmen: Moderner schnittiger Bau,
beste nahtlos kalt gesogene Stahl-
rohre; garantierte Innenlötung.
Gabel: Sfabil gebaut, eleganter ver-
nickelter Gabelkopt.
Lenkstange: Englischer Lenker mit
Vorbaur und Innenklemme, unter-
kupfert, schwer vernickelt und hoch-
glanz poliert.
Bremse: Vernickelte Handbremse mit
Hebelfeder.
Feigen: Schwarz mit Goldlinten oder
gelb (errteekarbig) mit schwarzem
Strich.
Speichen: Ia vernickelte Tangent-
speichen.
Kurbellager: Erstklassiges Doppel-
Glockenlager mit eckigen oder Voll-
kant-Kurbeln aus einem Stück ge-
dreht und geschlitten, unterkupfert,
vernickelt und hochglanz pöliert,
spielend leichter Lauk.
Pedale: Flügelpedale mit Gummi.
Schutzbleche: Schwarz emailliert mit
Goldlinien abgesetzt.
Emaillierung: Tiefschwarz, hoch-
glänzend und mit Goldlinien ab-
gesetzt, Haltbarkeit garantiert.
Sattel: Heller Kernleder-Tourensattel
mit vernickeltem starken Feder-
„gestell.
Werkzeugtasche: Helle Kernleder-
Rahmentasche mit Universal-
Schlüssel, Gummiklebekasten und
Oeler mit Nadelkopf.
Freilauf: Original „Torpedo” mit Rück-
trittbremse oder Original „Komet‟
mit Rücktrittbremse (neustes Model!
mit Lamellenbremse und 2 Brems=
hebeln) je nach Wahl.
Bereikung: Erstklassige prima Be-
reilung „Continental”, „Excelsior”
oder „Dunlop” je nach Wahl.

Herren-Tourenrad
„ULTIMA‟
Modell 1927, Nr. 2701
Rahmen: Eleganter schnittiger, mo-
derner, leicht nach vorn abfallender
Bau mit Innenmuften-Versteitung
aus ausgesucht besten nahtlos kalt
gezogenen Stahlrohren, garantierte
Innenlötung.
Gabel: Elegant geschweift, äußerst
stabil gebaut mit Innenverstärkung,
Gabelkopk unterkupfert, hoch ver-
nickelt und hochglanz poliert.
Lenkstange: Englischer Lenker mit
Vorbau und Innenklemme, unter-
kupfert, schwer vernickelt und hoch-
glanz poliert mit schwarzen Gritfen.
Bremse: Kräftige, tadellos vernickelte
Handbremse mit Hebelfeder.
Felgen: Tiefschwarz glänzend, sehr
haltbar emailliert mit Goldlinien
abgesetzt oder gelb (errteefarbig)
mit schwarzem Strich abgesetst.
Speichen: 1a rostsicher vernickelte
Tangentspeichen.
Kurbellager: Präzisions - Kugellager,
stabiles, schweres Doppel- Glocken-
lager mit spielend leichtem Lauf,
bester, Konstruktion, mit eckigen
oder Vollkant-Kurbeln aus einem
Stück gedreht, sauber geschliffen,
unterkupfert, schwer vernickelt und
hochglanz poliert.
Pedale: Vernickelte Flügelpedale mit
Gummi-Einlagen.
Schutzbleche: Tietschwarz glänzend,
außerst haltbar emailliert mit Gold-
linien abgesetzt.
Emaillierung: Tiefschwarz glänzend,
estra prima Hart-Emaille mit Gold-
linien abgesetzt; Garantie- Email-
lierung
Sattel: Heller Vollkernleder- Touren-
sattel mit schwerem, hochglanz Ver-
nickeltem Brückenfeder-Gestell
Werkzeugtasche: Helle Kernleder-
Rahmentasche mit Universal-
schlüssel, Gummiklebekasten und
Oeler mit Nadelkopf.
Freilauf: Original „Torpedo” mit Rück-
trittbremse oder Original „Komet‟
mit Rücktrittbremse (neustes Modell
mit Lamellenbremse und 2 Brems-
hebeln) je nach Wahl.
Bereifung: Erstklassige prima Be-
reitung Marke „Continental”, „ Ex-
celsior”” oder „Dunlop”” je nach
Wahl.

Bestell-Nr. 2701. Hochelegantes Tourenrad in erstklassiger Ausstattung. Aus besten
nahtlos kalt gezogenen Stahlrohren, Innenlötung mit Verstärkung an den Lötenden; schöner
moderner Rahmen tiefschwarz glänzend, durchaus haltbar emailliert und mit Goldlinien
abgesetzt. Unser Modell 2701 ist ein unbedingt zuverlässiges, außerordentlich stabiles Rad,
das eine ganz bedeutende Bruchfestigkeit des Rahmens besitzt und auch für schwere Fahrer
geeignet ist. Der schöne moderne Bau gibt dem Rad ein elegantes Aussehen. Der spielend
leichte Lauf dieser Type, ihre Leistungsfähigkeit und Preiswürdigkeit machen es am meisten
begehrt. Auf sämtliche Teile, einschließlich der Gummibereifung, gewähren wir eine ein-
jährige schriftliche Garantie. Wir liefern unser Herren-Tourenrad 2701 zum Preise von
nur Rmk. 117.— bei einem Teilzahlungszuschlag von 10%, fracht- und
verpackungsfrei jeder deutschen Bahnstation, gegen bequeme Wochen-
1.
zahlungen von nur .
.. . Rmk.
oder monatlich Rmk. 12.—. Die Hälfte der ersten Monatsrate wird mit der Bestellung
eingesandt, die zweite Hälfte der Sendung nachgenommen.

Amser Schlager!

Nr. 2701

Herlienen Sie

MABBelltetNI Taulbletle

Preis der lose 1.-Mk.
Preis der Lose 1.-Mk.
Hebung 7. Huril 1927
Ehrenamtlicher Loseverkauf bei den bereits bekannt gegebenen Stellen, die durch Plakate kenntlich sind.
Ausstellung des 4. Preises beim Möbelhaus Alter, Elissbethenstraße
„ S- „ bei Klavierhaus Karl Arnold u. Sohn, Elisabethenstr.
(5592a
weitere Preise u. Ausstellung gestifteter Gewinne b. Gebrüder Roihschild, Markt

Hnzelnummer 10 Pfenvige

schöner
biles Rad,
Te Fahrer

Bezugspreis:

Heſſiſche Neueſte Nachrichten

Bestell-Nr. 2730. Damen-Tourenrad aus besten nahtlos kalt gezogenen Stahlrohren in
guter Verarbeitung mit tiefschwarz glänzendem, außerordentlich haltbarem Rahmen,
mit Goldlinien abgesetzt. Unsere Damen-Tourenmaschine „Ultima‟, Bestellnummer 2730,
ist eine ihrer Konstruktion und Ausstattung nach vorzügliche Damenmaschine, stabil
und zuverlässig, dabei auch billig. Diese Maschine ist als Tourenrad sehr begehrt. Auf
sämtliche Teile, einschließlich der Gummibereifung, gewähren wir eine einjährige schriftliche
Garantie. Wir liefern unsere Damen-Tourenmaschine zum Preise von nur Rmk. 112,50
bei einem Teilzahlungszuschlag von 10%, fracht- und verpackungsfrei
jeder deutschen Bahnstation, gegen bequeme Wochenzahlungen von
nur .
Rmk. O."
öder monatlich Rmk. 12.—. Die Hälfte der ersten Monatsrate wird mit der Bestellung
eingesandt, die zweite Hälfte der Sendung nachgenommen.

Damen-Tourenrad
„ULTIMAN
Modell 1927, Nr. 2730
Rahmen: Moderner, schnittiger Bau,
beste nahtlos kalt gezogene Stahl-
rohre; garantierte Innenlötung.
Gabel: Sfabil gebaut eleganter Ver-
nickelter Gabelkopf.
Lenkstange: Englischer Lenker mit
Vorbau und Innenklemme, unter-
kupfert, schwer vernickelt und hoch-
glanz poliert.
Bremse: Vernickelte Handbremse mit
Hebelteder.
Feigen: Schwarz mit Goldlinien oder
gelb (errteefarbig) mit schwarzem
Strich.
Speichen: 1a vernickelte Tangent-
speichen.
Kurbellager: Erstklassiges Doppei-
Glockenlager mit eckigen oder Voll-
kantkurbeln aus einem Stück ge-
dreht und geschliffen vernickelt und
hochglanz poliert, spielend leichter
Lauf.
Pedale: Flügelpedale mit Gummi.
Schutzbleche: Schwarz emallliert mit
Goldlinien abgesetzt.
Kettenschutz: Möderner halberKetten-
kasten.
Kleidernetz: Buntes haltbares Kleider-
netr.
Emaillierung: Tiefschwarz, hochglän-
zend und mit Goldlinien abgesetzt,
Haltbarkeit garantiert.
Sattel: Heller Kernleder-Tourensattel
mit vernickeltem starken Feder-
gestell.
Werkzeugtasche: Helle Kernleder-
Rahmentasche mit Universal-
schlüssel, Gummiklebekasten und
Oeler mit Nadelkopt
Freilauf: Original „Torpedo‟ mit
Rücktrittbremse oder Original
„Komet”, mit Rücktrittbremse
(neuestes Modell mit Lamellen-
bremse und 2 Bremshebeln) je
nach Wahl.
Bereifung: Erstklassige prima Be-
reifung „Continental”, „Ekcelsior”
oder „Dunlop” je nach Wahl.

Damen-Tourenrad
„ULTIMA‟

Felgen: Tiefschwarz glänzend, sehr Umser Jchlager- Modell!

Modell 1927, Nr. 2731
Rahmen: Eleganter, schnittiger, nach
besten nahtlos kalt gezogenen Stahl-
rohren, garantierte Innenlötung.
stabil gebaut, mit Innenverstärkung,
nickelt und hochglanz poliert.
Lenkstange: Englischer Lenker mit
Vorbau und Innenklemme, unter-
kupfert, schwer vernickelt und hoch-
glanz poliert mit schwarzen Griffen.
Bremse: Kräftige, tadellos vernickelte
Handbremse mit Hebelfeder.
haltbar emailliert, mit Goldlinien
abgesetzt oder gelb (errteefarbig)
Nr. 2731
mit schwarzem Strich abgesetzt.
Speichen: Ia rostsicher Vernickelte
Tangentspeichen.
Kurbellager: Präzisions-Kurbellager,
stabiles, schweres Doppel- Glocken-
lager mit spielend leichtem Lauf,
bester Konstruktion, mit eckigen
oder Vollkant-Kurbeln aus einem
Stück gedreht, sauber geschliffen
unterkupfert, schwer vernickelt und
hochglanz poliert.
Pedale: Vernickelte Flügelpedale mit
Gummi-Einlagen.
Schutzbleche: Tiefschwarz glänzend,
äußerst haltbar emailliert, mit
Goldlinien abgesetzt.
Att
Kettenschutz: Moderner halber Ket-
Rr
tenkasten.
Kleidernetz: Buntes, haltbares Kleider-
R
netz.
Emaillierung: Tiefschwarz, glänzend,
ektra prima Hart-Emaille mit Gold-
inien abgesetzt; Garantie- Email-
lierung.
Sattel: Heller Vollkernleder- Touren-
sattel mit schwerem, hochglanz ver-
nickeltem Brickenfeder-Gestell.
Werkzeustasche: Helle Kernleder-
Rahmentasche mit Universal-
schlüssel, Gummiklebekasten und
Oeler mit Nadelkopf.
Freilauf: Original „Torpedo” mit Rück-
trittbremse oder Original „Komet‟
m. Rücktrittbremse (neuestes Modell
mit Lamellenbremse und 2 Brems-
hebeln) je nach Wahl.
Bereifung: Erstklassige prima Be-
reifung, Marke „Continental”, „ EF-
celsior” oder „Dunlop” je nachWahl.

Bestell-Nr. 2731. Hochelegante stabile Damenmaschine in erstklassiger Ausstattung.
Beste nahtlos kalt gezogene Stahlrohre mit Innenlötung und Verstärkung an den
Lötenden: schöner moderner Rahmen, tiefschwarz glänzend, durchaus haltbar email-
liert, mit Goldlinien abgesetzt. Unser Modell 2731 ist ein in jeder Hinsicht zuverlässiges,
außerordentlich stabiles und elegantes Tourenrad, das infolge der vorzüglichen Durch-
vorn abfallender Bau mit Innen- arbeitung immer wieder begehrt wird. Wir gewähren darauf, sowie auf die Gummi-
muffenversteifung aus ausgesucht bereifung einjährige schriftliche Garaatie. Wir liefern unser Damen-Tourenrad 2731
zum Preise von Rmk. 127.— bei einem Teilzahlungszuschlag von
Gabel: Elegant geschweift, äußerst 10%, fracht- und verpackungsfrei jeder deutschen Bahnstation, gegen
SO
Gabelkopf unterkupfert, schwer ver- bedueme Wochenzahlungen von nur.
.. Rmk.
oder monatlich Rmk. 14.— Die Hälfte der ersten Monatsrate wird mit der Bestellung
eingesandt, die zweite Hälfte der Sendung nachgenommen.

tadt
Bort
gbl.” geſtattet.
Jahrgang

Anzeigenpreis:
27 mm breite Zelle im Kreiſe Darmſtadt 23 Reichsplg.
Finanz=Anzelgen 40 Reſchspfg, Reltamezelle (92 mra
breit) 2 Reichsmark. Anzeigen von auswäris 40 Reiſchpfg.
Flnanz=Anzelgen 60 Reichspfg., 92 mm breite Neklame
zeile 3.00 Reſchsmart. Alle preiſe in Reichsmark
ſ4 Dollar — 4.20 Margl. — Im Falle höherer
Gewall, wie Krieg, Aufruhr. Sireſt uſw., ertiſcht
ſede Verpſichtung auf Erfüllung der Anzeigen=
auſträge und Teſtung von Schadenerſatz. Bei
Konkurs oder gerichtlicher Beitrelbung fäll ſeder
Nabatt weg. Vankkonto: Deutſche Bani und Darme=
ſtädter und Natonalbant.

A Admnnne Adn.
Meis er twrtie ſocht
ſpwrochen. Ich glaube, daß die ganze Bedeutung dieſer Frage
au-f dem inneren Gebiet des deutſchen Geiſteslebens liegt. Die
Frage ſteckt in ihren Anfängen noch völlig in den Reſſorts. Nach
drm Vorgang in Bayern heißt ſie nicht mehr: „Reichskonkordat
od er nicht?” ſondern: Reichskonkordat oder Lan=
de skonkordat?‟ Es iſt ſeltſam, wenn die Demokratiſche
Partei im Reich ſich an dieſem Sturm beteiligt, während ihre
Aurfgabe doch in Preußen liegt, um hier durch den ihrer Partei
an gehörenden Kultusminiſter reaktionäre Entſchließungen zu
verrhindern. Wenn Bayern und Preußen ein Konkordat haben,
da nn iſt für die übrigen Länder ſo viel geſchehen, daß nur noch
wenig zurückgenommen werden kann. Wenn unſere Partei in
der Lage geweſen wäre, im Verlauf der letzten Jahre auf die
Emtwicklung praktiſch ſtärkeren Einfluß zu nehmen, ſo wäre die
Lage in bezug auf das preußiſche Konkordat eine andere als
jest. Es fragt ſich noch das eine, was von uns aus heute ge=
ſch ehen kann, um dieſe Entwicklung zu hemmen, die vielleicht für
einie ganze geſchichtliche Periode unſeres Geiſteslebens beſtim=
mend iſt. Hier böte ſich ein großes Feld der Betätigung. Er
wirſſe nicht, ob die Volkspartei parlamentariſch ſtark genug ſei,
dieſe Dinge zu verhindern. Aehnlich wie zur Zeit Bennigſens,
da ein Schulgeſetz gefallen ſei, trotzdem die Mehrheit dafür ge=
neſen ſei, müßte unter Zurückſtellung aller anderen Fragen die
Paarteiarbeit einmal ganz bewußt auf die Frage des Konkordats
hmgelenkt werden. Er ſei der Ueberzeugung, daß der Einfluß
der Volkspartei in dieſen Fragen weit über ihre Grenzen hin=

Die inwerrar u.
gung an Coolidges Konferenz. — Keine Ent=
ſendung eines Beobachters.
FU. Paris, 4. April.
Der Quai d’Orſay veröffentlicht die Note der franzöſiſchen
Regierung auf die Einladung des Präſidenten Coolidge zur
Teilnahme an der See=Abrüſtungskonferenz. Die Note wieder=
holt die Begründung der früheren franzöſiſchen Note und ſchließt
mit der Wendung, daß die franzöſiſche Regierung jede Entſchei=
dung über die mögliche Teilnahme an der von Amerika vorge=
ſchlagenen Konferenz auch in der Form der Entſendung eines
Beobachters vertagen müſſe. In der Note heißt es dann weiter,
daß die franzöſiſche Delegation der Genfer vorbereitenden
Abrüſtungskommiſſion ein Profekt unterbreitet habe, das die ge=
ſamte Abrüſtungsfrage umfaſſe. Ein größerer Teil der Kom=
miſſionsmitglieder ſei dieſem Projekt günſtig geſinnt. Die fran=
zöſiſche Regierung ſehe ſich daher zur Zurückhaltung veranlaßt
hinſichtlich des amerikaniſchen Wunſches, ſich auch an anderer
Stelle an einer Diskuſſion zu beteiligen, deren Prinzipien ganz
andere ſeien. Es ſei ſür Frankreich eine Ehrenſache, dem Völker=
bund gegenüber nichts zu unternehmen, was bei den Delega=
tionen, die die franzöſiſchen Vorſchläge günſtig aufgenommen
hatten, einen Zweifel an der Aufrichtigkeit der franzöſiſchen
Bemühungen erwecken könnte.

drich der Große und Deutſchland
Von
Prof. Dr. W. Schüßler.
dem vor einiger Zeit der jetzige Reichsfinanzminiſter
m badiſchen Landtag erklärt hatte, daß die Bedeutung
s des Großen für Deutſclland beſtritten ſei, hat vor
Tagen der Zentrumsabgeordnete Schwering im preußi=
ndtag ausgerufen, man ſolle endlich aufhören, von der
en Wirkſamkeit des Großen Kurfürſten und Friedrichs
ßen zu reden.
Aeußerungen, die nur einer Mode=Neigung entſprechen,
icht unwiderſprochen hingehen; denn ſie verraten eine
ringe Kenntnis der Geſchichte oder — wahrſcheinlicher —
che parteiliche Feindſchaft, daß beſonnene Prüfung
können, uns über die ſogenannte „deutſche” Politik
s des Großen kurz faſſen. Herr Köhler, Herr Schwering
Werke, denen ſie folgen, die Bücher von Kaindl und
nn, rennen offene Türen ein, wenn ſie gegen die Be=
g einer bewußt „deutſchen” Politik des großen Königs
Es gibt ſchon längſt keinen Hiſtoriker mehr, der dieſe Be=
z aufſtellte! Anders ſteht es mit der Mode=Neiguns,
friedrich den Großen herabzuſetzen. Das hängt einmal
Uebertreibung geſviſſer Rechtskreiſe zuſammen, die „ Fri=
für ihre Geſinnung in oft nicht gerade geſchmackvoller
Anſpruch nehmen und die dadurch die Gegenbewegung
i. Andererſeits hängt die Sucht mancher demokratiſcher
Friedrich herabzuſetzen, mit der Tatſache zuſammen, daß
e König eben der König iſt und daß, ſolange ſeine Ge=
die Verkörperung der Idee des Königtums in dem Her=
Volkes lebt, eben der Königsgedanke als ſolcher lebendig
halb ſuchten ja unſere ängſtlichen Republik=Schützer ſogar
Friedrichs von den Marken zu entfernen!
wenn gerade Zentrumsabgeordnete wie Köhler und
ng gegen den großen Preußenkönig auftreten, ſo hat das
r demokratiſche Gründe, ſondern ebenſo ſehr katholiſch=
ſſche. Gersde in der jüngſten Zeit iſt uns ja allen die
ung der neun Millionen Deutſchen in Oeſterreich und
ſchmerzlich zum Bewußtſein gekommen, und es ift kein
daß nach dem Zuſammenbruch von 1918 in weiten Krei=
einſeitige großpreußiſche Geſchichtsauffaſſung — als ob
nun das Endziel der gefamten deutſchen Geſchichte er=
jre — mit gutem Recht abgelehnt worden iſt. Wir wiſſen
Preußen nicht das letzte Wort der deutſchen Geſchichte
die geſamte Nation höher ſteht als ſelbſt der verdienteſte
gat. Wir erkennen jetzt gerade nach dem Zuſammenbruch
sburger Reiches, daß das deutſche Volk nicht nur die
hätte und hat, einen Staat zu ſchaffen, ſondern auch
eite bedeutungsvolle Miſſion, den mitteleuropäiſchen
fu organiſieren und für das deutſche Geſamtvolk unge=
ja fruchtbar und machtpolitiſch wertvoll zu machen. Und
nen ganz unbefangen anerkennen und würdigen, daß die
ntanten dieſer beiden ewigen deutſchen Aufgaben Preußen
ſterreich waren, daß Friedrich der Große und Kaiſer
I. beide für Deutſchland gewirkt haben.
dieſe Betrachtung, die kein entweder — oder, ſondern
m hiſtoriſchen Verſtändnis ein: ſowohl als auch kennt,
fangen und wird dem geſamtdeutſchen Problem gerecht.
hiſtoriſch und falſch iſt es aber, vom König von Preußen
gend einem anderen Herrſcher des 18. Jahrhunderts
e‟ Geſinnung zu verlangen! Das iſt gerade ſo unhiſto=
s wollte man Karl dem Großen vorwerfen, daß er das
ntariſche Regime nicht eingeführt hat! Es wird ferner
oßen König von großdeutſcher Seite immer wieder vor=
n, er habe den deutſchen Dualismus und damit ſpäter
sſcheiden Oeſterreichs aus Deutſchland auf dem Gewiſſen.
bgeſehen davon, daß es hiſtoriſch unmöglich iſt, Menſchen
igniſſe verantwortlich zu machen, die anderthalb Jahr=
e ſpäter eingetreten ſind, — man könnte dann ja auch
3 für die Greuel des Dreißigjährigen Krieges verantwort=
chen —, iſt es doch ein Armutszeugnis, daß die einzig=
Bröße der Perſönlichkeit Friedrichs nicht rein als
zwürdigt werden könnte! Niemand, der ſich in die Einzel=
dieſes Königslebens auch nur einmal vertieft hat, wird
können, daß hier rein menſchlich eine der intereſſanteſten
tungen der geſamten Geſchichte vor uns ſteht und daß
die Perſönlichkeit Friedrichs noch dann lebendig
rd, wenn man die Wirkungen ſeiner Taten kaum mehr
wird.
er wie ſteht es denn um die Wirkungen? Sind dieſe
wwiarrncch umſtritten? Erſt die allerjüngſte Beurteilung von echt
hiſtoriſcher Seite hat wieder ins Bewußtſein gerufen, daß die
geſchichtlich=politiſchen Wirkungen Friedrichs des Großen weit
über ſein Preußen hinausgehen, daß er tatſächlich nur im
großdeutſchen Rahmen ganz zu faſſen iſt. Denn gerade
das Beiſpiel ſeiner Staatsverwaltung, die Art ſeines auf=
geklärten Deſpotismus hat unter den deutſchen Fürſten, vor
allem und — nicht zufällig — gerade in Oeſterreich Schule ge=
macht. Wollte man den Preußenkönig erfolgreich bekämpfen, müßte
man ihn mit ſeinen eigenen Waffen ſchlagen! Und ſo be=
deuten die Kriege Friedrichs gegen Oeſterreich und das Reich
gerade für die Gegner Preußens die Epoche eines höheren, rei=
feren, moderneren Staatslebens: die Reformen im ſtaatlichen
Leben, die Maria Thereſia und Joſeph II. in ihrem Staate ein=
führten, ſind nach dem Muſter Preußens unternommen; und ſo
kann man Joſeph II. mit Recht, als den beſten und größten
Schüler Friedrichs des Großen bezeichnen. Und dieſe Reformen
fanden Nachahmung auch im übrigen Europa und leiten erſt zu
dem modernen Verfaſſungs= und Rechtsſtaat über, in welchem
wir jetzt leben.
Und ſo kann man getroſt behaupten, daß der von Friedrich
geſchaffene deutſche Dual:smus zugleich, wegen ſeiner inneren
Spannung, die e: in das Deutſche Reiche brachte, die heilfamſten
Wirkungen auf das geſamte Staatsleben Deutſchlands hatte. Ja,
der Gedanke von der „Majeſtät des Staates”, den Friedrich in
ſich und zugleich in ſeinem Preußen verkörperte, war im 19. Jahr=

Seite 8

Montag, den 4. April 1927

Nummer 94

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1. Wiederaufleben der Vereinstätigkeit.
2. Wahl des Vorſtandes.
3. Verſchiedenes.
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