Darmstädter Tagblatt 1921

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184. Jahrgang
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gerichtlicher Beitreibung fällt jeder Rabatt weg.

Die Gründung
der Rhein=Main=Donau A.=G.
H. Das überragende Werk der Großſchiffahrts=
ſtraße Rhein—Main—Donau, deſſen verkehrs= und volks=
wirtſchaftliche Bedeutung wiederholt von der Preſſe des In= und
Auslandes eingehend gewürdigt wurde, und von weiten Kreiſen
mit Recht als ein Nothelfer aus den Bedrängniſſen unſerer Zeit
erkannt wird, ſoll nun zur Ausführung kommen. Betrachten wir
es als ein gutes Omen, daß noch zum Abſchluß des alten Jahrs
die Rhein=Main=Donau=A. G., deren Gründung am
Freitag vollzogen wurde, ins Leben getreten iſt. Gibt uns doch
die Erfüllung all der Aufgaben, die dem Unternehmen obliegen,
einen überaus freundlichen Lichtblick in Deutſchlands nächſte und
fernere Zukunft. Die überaus heilſamen Wirkungen, die von
dem Bau der Großſchiffahrtsſtraße ausgehen, werden ſich aller
Vorausſicht nach ſchon in den nächſten Jahren auf dem einen
oder anderen Gebiete unſeres daniederliegenden Wirtſchafts=
lebens wohltuend fühlbar machen und in der Folgezeit immer
mehr ſteigern, ſo daß der mit allen Mitteln der deutſchen Wirt=
ſchaft angeſtrebte Wiedergutmachungsprozeß zweifellos durch die
Ausführung dieſes Großwaſſerwegs entſcheidend beeinflußt wird.
Der Ausbau der Großſchiffahrtsſtraße Rhein—Main—Donau
von Aſchaffenburg bis zur Reichsgrenze bei Paſſau wird gemäß
den Beſtimmungen des Staatsvertrags zwiſchen Reich und
Bayern vom 19. Juli 1921 auf Grund eines beſonderen Kon=
zeſſionsvertrags von der eben gegründeten Rhein=Main=Donau=
A. G. übernommen. Mit Zuſtimmung der Vertragsteile kann
nach dieſem Konzeſſionsvertrag auch der Ausbau der oberen
Donau und der Anſchluß von Augsburg und München in das
Undernehmen einbezogen werden. Die Schiffahrtsanlagen ſind
von der Rhein=Main=Donau=A.G. nach Fertigſtellung mit allen
der Schiffahrt dienenden Einrichtungen (Wehre, Schleuſen uſw.),
jedoch ohne die Waſſerkraftanlagen, auf das Reich zu übertragen
das die Schiffahrtsſtraße zu unterhalten und zu betreiben hat.
Die Unterhaltung der nicht der Schiffahrt dienenden Kraftkanäle
iſt Sache der Rhein=Main=Donau=A.G. Nach Fertigſtellung des
Lech=Zubringers werden die Koſten ſeiner Unterhaltung zwiſchen
dem Reiche und der A.G. mit Rückſicht darauf, daß dieſes Bau=
werk den Belangen der Schiffahrt und der Kraft=
gewinnung zugleich dient, in billiger Weiſe nach Maß=
gabe dieſer Belange verteilt. Das Reich und Bayern werden
vorbehaltlich des hierzu erforderlichen waſſerpolizeilichen Ver=
fahrens dafür ſorgen, daß der Geſellſchaft die Erlaubwis zur Be=
nutzung des Waſſers und des Flußbettes des Mains von Aſchaf=
fenburg bis Bamberg und der bayeriſchen Donau, ferner der
ſonſtigen zur Durchführung des geſamten Unternehmens benötig=
ten Flußläufe, beſonders des Lechs von der Einmündung des
Unterwaſſerkanals des Kraftwerks Meitingen ab, zur Ausnut=
zung der Waſſerkräfte nach den im Einvernehmen mit dem
Reichsverkehrsminiſterium und dem Bayeriſchen Miniſterium
des Innern zu erſtellenden Plan erteilt werden. Die Dauer
der Erlaubnis erſtreckt ſich auf 100 Jahre, beginnend mit der
ganzen oder teilveiſen Inbetriebnahme des einzelnen Werkes.
Sie wird für die zunächſt in Angriff genommenen Werke bis
zum Ablauf der Erlaubniszeit der ſpäter in Betrieb genom=
menen Werke verlängert und endet für alle Werke ſpäteſtens am
31. Dezember 2050. Für die Ausnutzung der Waſſerkräfte iſt
weder an das Reich noch an Bayern ein über dieſen Konzeſſions=
vertrag hinausgehendes Entgelt zu leiſten.
Die mit den Waſſerkräften erzeugte elektriſche Arbeit ſoll
grundſätzlich zunächſt im Lande der Erzeugungsſtellen verwertet
werden. Für die Verwertung der Energie aus den Kraftwerken
gelten unter anderem folgende Biſtmmungen:
) Die in den Kraftwerken der R. M.D.A. G. erzeugte Energie
wird nach Befriedigung des Eigenbedarfs und des Bedarfs der
Rhein—Main—Donau=Waſſerſtraße in erſter Linie für die Zwecke
der Reichsverkehrsanſtalten zu Bedingungen abgegeben, die nicht
ungünſtiger ſein dürfen, als bei Abgabe der Energie an andere
Großverbraucher unter gleichwertigen Verhältniſſen und unter
Berückſichtigung etwaiger Sonderaufwendungen der R.M. D.A. G.
für dieſen Zweck. b) Die R. M.D.A. G. wird die nach Befriedigung
der Bedürfniſſe unter a) verfügbare Energie vorzugsweiſe der
Bayernwerk=A. G. und ,den bayeriſchen Großverteilern zur Ver=
ügung ſtellen. Vorausgeſetzt wird hierbei, daß dieſe Abnehmer
in der Lage und bereit ſind, die Energie zu Bedingungen abzu=
nehmen, die den Verhältniſſen der R. M. D.A. G. Rechnung tragen.
Bei gleichwertigen Bedingungen hat das Bayernwerk gegenüber
dem Großverteiler den Vorzug. c) Vorausſetzung für die Vor
zugs=Beſtimmungen unter a) und b) iſt, daß die betreffenden
Energie=Lieferungsverträge ſpäteſtens ein Jahr vor der voraus=
ſichtlichen Fertigſtellung der einzelnen Kraftwverke abgeſchloſſen
ſind. d) Die Ausfuhr der noch verbleibenden Energie aus den
in den einzelnen Ländern gelegenen Erzeugerſtellen aus den
Ländern iſt nur mit Genehmigung des betreffenden Landes zu=
läſſig. Die Genehmigung zur Ausfuhr darf nur dann verſagt
werden, wenn der Abſatz der Energie im Erzeugungsland min=
deſtens zu denſelben Bedingungen geſichert iſt, wie ſie beim Ab=
ſatz in den Nachbarländern erzielt werden können.
Nach. Ablauf der Erlaubniszeit iſt die Rhein=Main=Donau=
A. G. verpflichtet, die Waſſerkraftwerke mit allem Zubehör ( ein=
ſchließlich elektriſchen und ſonſtigen Maſchinen, Transformatoren,
Schaltanlagen uſw., ſowie der Erfatzteile und einſchließlich der
Verbindungsleitungen) und mit den der Unterhaltung und dem
Betriebe dienenden Grundſtücken und Rechten in gutem baulicher
und völlig betriebsfähigem Zuſtande unentgeltlich und
laſtenfrei auf ihre Koſten auf das Reich und, falls dieſes
die Uebernahme ablehnt, auf die örtlich beteiligten Länder zu
übertragen. Der Reichsverkehrsminiſter wird der N.M. D.A. G.
für die Durchführung des Bauprogramms nach den im Vertrag
zwiſchen dem Reich und Bahern wegen Ausführung der Main=
Donau=Waſſerſtraße ausgeführten Bauſtufen und innerhalb
dieſer Bauſtufen für die Fertigſtellung der einzelnen Teile der
Schiffahrtsſtraße, ſowie für den Ausbau der Waſſerkräfte im Ein=
verſtändnis mit dem Lande Bayern angemeſſene Friſten ſetzen
Nach dem zwiſchen Reich, Bayern, Baden und der A. G. verein=
barten Richtlinien zu dem Bauvertrag iſt die Rhein=Main=
Donau=A.G. nach Maßgabe der Konzeſſionsbeſtimmungen
Bauherr für die Ausführung der Waſſerſtraßenbauten und der
Kräfteanlagen an der Main—Donau=Waſſerſtraße. Die allge=
meinen und Einzelentwürfe für den Ausbau der Waſſerſtraßen
werden von ber A.G. aufgeſtellt. Sie hat die Entwurfsbearbei=
tung ausſ ließlich durch Waſſerſtraßenbehörden ausführen zu
laſſen. Die endgültige Feſtlegung der Pläne erfolgt nach Prü=
fung dur das Reichsverkehrsminiſterium im Einvernehmen mit
der A. G. Die Vergebung der Arbeiten geſchieht durch die A. G.
Mit der rllichen Banleitung werden die zuſtändigen unteren

Samstag, den 31. Dezember 1921

Waſſerſtraßenbehörden beauftragt, die die Weiſungen des Vor=
ſtandes der A.G. auszuführen haben, die ihnen durch das bau=
techniſche Vorſtandsmitglied zugehen. Das Reichsverkehrsmini=
ſterium wird ſeine Erſuchen bezüglich der Ausführung der
Waſſerſtraßenbauten an den Vorſtand der A.G. richten. Auf
Verlangen der A.G. werden nach näherer Vereinbarung die
ſtaatlichen Stellen auch für die übrigen, nicht der Schiffahrt die=
nenden Aufgaben der A.G. zur Verfügung geſtellt werden. Im
übrigen beſteht Geneigtheit, auch die Unterhaltung der vom Neu=
bau weſentlich beeinflußten Strecken nach näherer Vereinbarung
der A. G. zu übertragen.
Nach den Beſtimmngen des Geſellſchaftsvertrages iſt der
Gegenſtand des Unternehmens der Ausbau der Großſchiffahrts=
ſtraße vom Main bei Aſchaffenburg über Bamberg, Nürnberg
zur Donau und weiter über Regensburg bis zur Reichsgrenze bei
Paſſau, der Ausbau der Donau zwiſchen Kelheim und Ulm zur
Großſchiffahrtsſtraße, die Herſtellung von Schiffahrtsanſchlüſſen
nach Augsburg und München, ſowie der Bau und Betrieb von
Waſſerkraftwerken an dieſen Waſſerſtraßen.
Die Geſellſchaft iſt berechtigt, ähnliche Unternehmungen zu
errichten und ſich an ſolchen, insbeſondere dem Bau und Betrieb
von Ergänzungskraftwerken und Anlagen zur Verwertung von
Waſſerkaft zu beteiligen, ſowie überhaupt alle Geſchäfte zu be=
treiben, die zur Förderung des Unternehmens dienlich erſcheinen.
Sie kann einzelne Aufgaben durch Tochtergeſellſchaften ausfüh=
ren laſſen.
Das Grundkapital der Geſellſchaft iſt auf 900 Millionen Mk.
feſtgeſetzt und in 900 000 Aktien, eine jede zu 1000 Mark, zerlegt.
Die Aktien zerfallen in 2 Gattungen, und zwar: 600 000 Stamm=
aktien (Gruppe A), bie vom Reich, Bayern, anderen deutſchen
Ländern und öffentlich=rechtlichen Körperſchaften übernommen
werden: 300 000 Vorzugsaktien (Gruppe B), die von öffentlich=
rechtlichen Körperſchaften, juriſtiſchen oder natürlichen Perſonen
übernommen werden. Die Vorzugsaktien berechtigen zum Bezug
einer Vordividende bis zu 7 Prozent. Der Bezug einer Vor=
dividende von 5 Prozent iſt vom Reich und Bayern gewährleiſtet.
Während der Bauzeit werden jeweils ſechs Jahre lang von
einer Einzahlung auf das Aktienkapital der Gruppe B ab, jedoch
höchſtens bis 31. Dezember 1950, Bauzinſen in Höhe von 5 Pro=
zent des jeweils eingezahlten Betrages an die Aktionäre der
Gruppe B gewährt. Der Zeitpunkt, von wann an vor Ablauf
von ſechs Jahren etwa die Bauzeit als beendet gilt, wird vom
Aufſichtsrat feſtgeſetzt. Die Geſellſchaft hat das Recht, die Vor=
zugsaktien nach Ablauf von ſechs bzw. von 15 Jahren ſeit der
Eintragung der Geſellſchaft in das Handelsregiſter jederzeit ganz
oder teilweiſe unter Einhaltung einer einjährigen Kündigungs=
friſt zum Kurſe von 110 Prozens bzw. 115 Prozent einzuziehen
zuzüglich 5 Proz. Zinſen auf die Einzahlung von Beginn des Ge=
ſchäftsjahres, für das ein von der Generalverſammlung geneh=
migter Abſchluß noch nicht vorliegt, bis zum Tage der Einlöfung.
Auf jede der 900 000 Aktien ſind vor der Eintragung der Geſell=
ſchaft in das Handelsregiſter 25 Prozent des Nennbetrages bar
einzuzahlen. Die Einforderung der weiteren Einzahlungen
geſchieht auf Beſchluß des Aufſichtsrats durch den Vorſtand. Die
Aktionäre haben jedoch das Recht, die Vollzahlung jederzeit zu
leiſten. Die Aktiengeſellſchaft iſt berechtigt, Teilſchuldverſchrei=
bungen auszugeben. Die Bedingungen für Begebung, Verzin=
ſung und Rückzahlung ſetzt der Aufſichtsrat feſt, dem auch die
Beſchlußfaſſung über Ausgabe der erſten 600 Millionen Mark
Teikſchuldverſchreibungen zuſteht. Im übrigen beſchließt über
die Ausgabe der Teilſchuldverſchreibungen die Generalver=
ſammlung.
Die Verwaltung der Geſellſchaft erfolgt durch den Vorſtand
den Aufſichtsrat und die Generalverſammlung. Der Vorſtand,
ordentliche und ſtellvertretende Mitglieder, wird durch den Auf=
ſichtsrat ernannt und abberufen. Der Aufſichtsrat wird von der
Generalverſammlung gewählt. Die Zahl der Aufſichtsratsmit=
glieder wird auf mindeſtens 12 feſtgeſetzt. Der Aufſichtsrat kann
unbeſchadet des 8 8 Abſ. 4 H.G.B. für die Erledigung ſeiner
Aufgaben aus ſeiner Mitte Ausſchüſſe bilden oder einzelne ſei=
ner Mitglieder mit befonderen Aufgaben betrauen. Insbeſon=
dere ſollen zur Behandlung wirtſchaftlicher und techniſcher Fra=
gen ein Wirtſchafts= und Verwaltungsausſchuß, ein bautechni=
ſcher und ein elektrowirtſchaftlicher Ausſchuß gebildet werden.
In den erſten ſechs Monaten jeden Geſchäftsjahres findet eine
ordentliche Generalverſammulng ſtatt.
Der ſich nach der Bilanz ergebende Reingewinn iſt zu ver=
wenden: 1. Zur Bildung eines Reſervefonds, 2. zur Bildung
von Rücklagen in der Höhe, daß ſpäteſtens bei Ablauf der Er=
laubnisdauer die Vorzugsaktien zum Nennwerte zurückgezahlt
werden können, 3. zur Ausſchüttung einer Dividende bis zu
Prozent auf die Vorzugsaktien, 4. zur Erſtattung der vom Reich
und Bayern gemäß ihrer Bürgſchaftsübernahme geleiſteten Zah=
lungen, 5. zur Bildung von Rücklagen in der Höhe, daß ſpäteſtens
bei Ablauf der Erlaubnisdauer die Stammaktien zum Nenn=
werte zurückgezahlt werden können, 6. zur Ausſchüttung einer
Dividende bis zu 4 Prozent auf die Stammaktien. Der hier=
nach verbleibende Reingewinn iſt zur Förderung der weiteren
Aufgaben der Geſellſchaft, insbeſondere zum weiteren Ausbau
der Großſchiffahrtsſtraße, bis zu deren Fertigſtellung bereitzu=
ſtellen und bis zu ſeiner Verwendung nach kaufmänniſchen
Grundſätzen zu verwalten.
Das erſte Geſchäftsjahr beginnt mit der Eintragung der
Geſellſchaft in das Handelsregiſter und endigt mit Ablauf des
31. Dezember 1922.
Die Gründer traten ſofort nach Errichtung der Geſellſchaft
zur erſten Generalverſammlung zuſammen und wählten den
Aufſichtsrat, der ſich aus 11 Vertretern der Reichsregierung, 8
der bayeriſchen Regierung und je einem der badiſchen, thüringi=
ſchen und heſſiſchen Regierung, ferner aus 9 Vertretern der
öffentlich=rechtlichen Selbſtverwaltungskörper der Länder, aus
22 Vertretern der Elektrizitätswirtſchaft, der Elektrizitäts= und
ſonſtigen Induſtrie, des Handels, ſowie der Banken, aus 4 Ver=
tretern rer Schiffahrt und je 2 Vertretern der Landwirtſchaft und
Arbeiterſchaft zuſammenſetzt.
Briand über die Londoner Verhandlungen.
Paris 29. Dez. (Wolff.) Bei der Beratung des Budgets
des Miniſteriums des Aeußern im Senat erklärte heute nach=
mittag Briand auf mehrfache Anfragen, er wolle ſich offen
über die Verhandlungen, die er in London geführt
habe, äußern. In Deutſchland habe man Lloyd George vorge=
worfen, daß er ſeine Verſprechungen nicht gehalten habe. Die
gleichen Einwände habe die engliſche Preſſe erhoben. In der
franzöſiſchen Preſſe dagegn habe er nach ſeiner Rückkehr Be=
merkungen im entgegengeſetzten Sinne geleſen. In der Kam=
mer habe er ſich ausgeſprochen, weil in den Wandelgängen das

Einzelnummer 30 Pfg.
Gerücht verbreitet geweſen ſei, er habe einige der Sicherheiten
am Rhein aufgegeben. Nach dieſer Richtung ſei das Land ſehr
empfindlich. Es ſei deshalb nötig geweſen, daß dieſe Gerüchte
auf der Kammertribüne niedergeſchlagen wurden. Auch er habe
in London erklärt, daß das Reparationsproblem die Lage
Frankreichs beherrſche, und ſeine erſten Worte an Lloyd George
ſeien geweſen: „Frankreich muß bezahlt werden. Es muß wie=
derhergeſtellt werden. Wenn Opfer gebracht werden müſſen,
mäiſſen ſie andere bringen.” Lloyd George habe eine inter=
nationale Anleihe ins Auge gefaßt, durch die Frankreich ſo=
fortige Vorſchüſſe hätte erhalten ſollen. Er habe dieſen Ge=
danken aufgeben müſſen, da gewiſſe günſtige Umſtände nicht
eingetreten ſeien. Es ſei dann die Lage im Jahre 1922 geprüft
und feſtgeſtellt worden, daß Frankreich nicht für einen Sont
Opſer bringen könnie. Aber da die Frage auch Belgien und Ita=
lien angehe, ſo ſei beſchloſſen worden, daß vor der Zuſtimmung
der anderen intereſſierten Staaten nichts Endgültiges entſchieden
werden ſolle. Ribot habe von einem großen Wiederaufbauplan
Europas geſprochen. Alle Welt ſei einig, daß das nur mit Hilfe
Aller geſchehen könne und daß ein derartiges Unternehmen
Schwierigkeiten und Gefahren in ſich berge. Aber die inter=
nationale große Konferenz under Beteiligung Deutſchlands und
Rußlands ſei noch nicht einberufen. Eine Regierung, die dieſes
Namens würdig ſei, müſſe ihre Blicke auf die Zukunft richten.
Rußland ſei kein Land, das man vernachläſſigen könne. Ruß=
land dürfe nicht unter die wirtſchaftliche Herrſchaft eines anderen
Landes fallen, der dann bald auch die politiſche Beherrſchung
folgen würde. Frankreich könne ſich der Wiederaufrichtung von
Mittel= und Oſteuropa nicht entziehen. In London ſei beſchloſſen
worden, daß dieſes Werk nur durch ein franzöſiſch= eng=
liſches Abkommen ausgeführt werden könne. Man werde
davon in Cannes reden. Was die Anweſenheit Deutſchlands
und Rußlands auf einer wirtſchaftlichen Konferenz anlange, ſo
fei die Frage noch nicht entſchieden. Wenn aber Deutſchland
aus der Wiederaufrichtung Rußlands Nutzen ziehe und dies den
Reparationszahlungen zugute kommen würde, ſo würde es keine
ſchlechte Operation ſein. Briand fuhr fort, er müſſe noch von der
Reparationsfrage ſprechen. Der Mechanismus des Ver=
trages werde nach jeder Richtung funktionieren, wie es ſein
müſſe. Ueber die Verfehlungen Deutſchlands müßte ſich die Re=
parationskommiſſion ausſprechen. Urteile ſie nicht, dann hätte
die Regierung zu entſcheiden. Die Kommiſſion könnte das Ver=
langen Deutſchlands nach Zahlungsaufſchub abweiſen. Sie könne
neute Garantien verlangen.
Kritik an Frankreichs Haltung in der
U=Bootfrage.
London 29. Dez. (Wolff.) Die Weigerung Frank=
reichs in Waſhington, ſeine 11=Boote zu beſchränken, erregt
hier großes Auſſehen. Die Blätter heben übereinſtim=
mend den ſchlechten Eindruck hervor, den dieſe Haltung auf die
Vereinigten Staaten machen könne.
Daily Chroniele ſchreibt in einem „Frankreich
als Friedensbrecher” überſchriebenen Artikel, der eigen=
ſüchtige Militarismus Frankreichs habe einen großen
Teil der Hoffnungen der Welt auf Verminderung der Ausgaben
für die Rüſtungen zur See und auf Beſeitigung der Gefahren
des Rüſtungswettbewerbes zum Scheitern gebracht. Frankreich
habe in Waſhington genau die Rolle geſpielt, die Deutſchland
ſeinerzeit auf der Haager Konferenz geſpielt habe. Frankreich
ſei in Deutſchlands Fußtapſen getreten. Dieſe Frage berühre
die Wurzel des engliſch=franzöſiſchen Zuſammenwirkens. Groß=
britannien könne unmöglich weitere finanzielle Opfer bringen,
um Frankreich aus ſeiner mißlichen Lage herauszuhelfen, wenn
Frankreich das ſo erhaltene Geld zum Bau von Unterſe=booten
gegen den Frieden der Welt verwende. Der franzöſiſche
Flottengrößenwahn ſtehe jedoch vorläufig nur auf dem
Papier. Es ſeien liberale Kräfte in Frankreich vorhanden, die
ſich vielleicht Geltung verſchaffen würden gegenüber einer ſo
kataſtrophalen Torheit. Mit einem friedlichen, nicht aggreſſiven
Frankreich würde Großbritannien durch außerordentlich ſtarke
Bande verknüpft ſein. Aber keine Nation, auch Frankreich nicht,
könne die Zuneigung Englands beſitzen, wenn ſie fortfahr=,
gegen die Sicherheit Englands, gegen die Freiheit Europas und
gegen den Frieden der Welt Komplotte zu ſchließen.
Auch die Times bedauern den Beſchluß Frank=
reichs. Er könne eine unglückliche Wirkung auf die ameri=
kaniſche Oeffentlichkeit ausüben. Die Enttäuſchung in den Ver=
einigten Staaten werde groß ſein und vielleicht einen unlieb=
ſamen Einfluß auf die Haltung des amerikaniſchen Volkes gegen=
über zahlreichen wichtigen Problemen haben. Der Schritt
Frankreichs werde unvermeidlich die amerikaniſchen Sympathien
für Frankreich ſchidächen.
Die Weſtminſter Gazette weiſt auf die Erklärung
Balfours hin, in der dieſer ſagte, ihn berühre der Beſchluß
Frankreichs, ſeine Stellung aufrecht zu erhalten, „unſagbar
ſchmerzlich‟. Das Blatt ſieht aus der Haltung Frankreichs
ernſtee Folgen für Frankreich, England und die ge=
ſamte Welt entſtehen. Präſident Harding werde dieſe Abwei=
ſung nicht hinnehmen und ſich wegen einer europäiſchen Macht,
die anderer Anſicht ſei, nicht für geſchlagen erklären. Die Wa=
ſhingtoner Konferenz werde wenigſtens zu einem Zuſammen=
ſchluß der engliſch ſprechenden Völker führen. Frankreich
könne ſich nicht beklagen, wenn es jetzt ſowohl moraliſch
wie materiell iſoliert werde.
London, 29. Dez. (Wolff.) Auch die Waſhingtoner
Berichterſtatter der engliſchen Blätter geben ihrem
Bedauern über die Haltung Frankreichs Aus=
druck. Der Korreſpondent der Times ſchreibt, ſicher habe
Frankreich erkannt, daß die amerikaniſchen Sympathien für
Frankreich eine Schwächung erfahren haben. Es habe jedoch
dieſe Tatſache im voraus in Rechnung geſtellt. Frankreich hab=
die Wahl zwiſchen einer Verminderung des amerikaniſchen Ver=
trauens und der Preisgabe einer Machtquelle, die es mit Er=
folg bei der Regelung der engliſch=franzöſiſchen Differenzen, die
ſich nicht mehr lange aufſchieben laſſen, zu verwenden hoffe.
Wenn dieſe Anſicht über die Lage und über die franzöſiſche Po=
litik den Tatſachen entſpreche, dann werde Frankreich die
U=Boots=Frage in Cannes und nicht in Waſhington vorbringen.
Auch der Berichterſtatter der Morning Poſt weiſt auf
die Möglichkeit hin, daß Frankreich verſuche, eine Uebereinſtim=
mung mit England über die gegenwärtig zwiſchen beiden Län=
dern ſchwebenden Fragen herbeizuführen und dabei die Unter=
ſeebootsfrage als Waffe zu benutzen. Hardingund Hughes
ſeien ſehr darüber beunruhigt, daß Frankreich die Wa=
fhingtoner Konferenz benutzen wolle, um europäiſche politiſche

Seite 2.

Darmſtädter Tagblatt, Samstag, den 31. Dezember 1921.

Rummer 351.

Fragen dabei als Handelsobjekt zu benutzen. Es werde erklärt,
daß Frankreich den Beziehungen zwiſchen den Vereinigten Staa=
ten und Europa Schaden zugefügt habe. Es habe unglücklicher=
weiſe den amerikaniſchen Politikern und dem Teil der ameri=
kaniſchen Preſſe, die ſich einer Mitarbeit der Vereinigten Staa=
ten an den europäiſchen Angelegenheiten widerſetzten, eine Waffe
in die Hand gedrückt.
Paris, 29. Dez. (Wolff.) Aus Neu=York wird geweldet,
daß die Mehrzahl der amerikaniſchen Blätter in der Unterſee=
bootsfrage ſich für den engliſchen Standpunkt erklärt
habe. Dagegen trete das Hearſtblatt Neu=York American ſehr
energiſch für die franzöſiſche Auffaſſung ein und richte heftige
Angriffe gegen England.
London, 30. Dez. (Wolff.) Der Sonderberichterſtatter des
Reuterſchen Bureaus meldet aus Waſhington: Nach einer
Mitteilung Sarrauts über das von Frankreich beſchloſſene Pro=
gramm für ſeine U=Boote und Hilfsſchiffe wurden alle Bemühun=
gen zur Erreichung eines Uebereinkommens bezüglich der Ein=
ſchränkung der U=Boots= und Hilfsſchiffs=
tonnage aufgegeben. Amerikaniſche, italieniſche und
japaniſche Delegierte drückten ihr Bedauern darüber aus, daß
ein Uebereinkommen, nicht möglich ſei. Balfour ſagte, daß
Großbritannien das franzöſiſche U=Boots= Pro=
gramm als eine ſehr ernſte Bedrohung für die
Sicherheit Großbritanniens anſehen müſſe. Schan=
zer ſprach ebenfalls über die ernſten Beſorgniſſe Italiens wegen
der wirtſchaftlichen Opfer und der politiſchen Folgen, die das
franzöſiſche Programm zur Folge haben könnte. Der fran=
zöſiſche Delegierte erwiderte hierauf mit Schärfe auf
die Behauptungen der Vorredner, von denen einige vollkommen
unannehmbar für ihn ſeien. Balfour erklärte, während es
undenkbar ſei, daß etwas anderes als Freundſchaft zwiſchen
Großbritannien und Frankreich herrſchen könnte, beweiſe die
Geſchichte, daß beide Länder in der fernen Vergangenheit im
Streit miteinander geweſen ſeien. Großbritannien ſei Frank=
reich zur See ſtets überlegen, zu Lande unterlegen geweſen.
Frankreich habe niemals in ſeiner Geſchichte zu fürchten brau=
chen, daß Großbritannien die Macht hätte, einen Schlag gegen
das Herz Frankreichs zu führen. Niemals ſei eine ſchwächere
Militärwacht in der Lage geveſen, eine überlegene Militärmacht
zu gefährden, nar weil ſie mehr Schiffe gehabt hätte. Angenom=
men, daß das Undenkbare geſchehe und daß die Alliierten zu
Feinden würden, ſei es vollkommen klar, daß in dieſem Falle die
britiſche Ueberlegenheit an Großkampfſchiffen das Leben Frank=
reichs keinesfalls auch nur für eine Stunde gefährden würde.
Wenn Frankreich jedoch die größte U=Boot=Flotte der Welt be=
ſitze, könnte es dieſe Flotte, wenn es wollte, zur Zerſtörung des
Handels benutzen, und es ſei ſchwer zu glauben, daß in Zeiten
der Gefahr Frankreich dieſe Flotte nicht ſo verwenden würde,
wenn Großbritannien gegen die U=Boote unbewaffnet ſei. Es
ſei klar, daß Frankreich, wenn es dieſe „verbrecheriſche‟ Waffe
anwende, die Exiſtenz Großbritanniens vernichten könne. Bal=
four ſagte, Sarraut habe von der unbedingten Notwendigkeit
für Frankreich, eine U=Boot=Flotte von 90000 Tonnen zu be=
ſitzen, geſprochen. Zu welchem Zwecke? Keineswegs, um mit
der großen Kampfſchifflotte von 175 000 Tonnen zuſammen zu
wirken. Die U=Boote ſeien eine mächtige Waffe nur zu dem
einen Zweck, nämlich zur Zerſtörung des Handels. Großbri=
tannien könne nicht anders, als in Anbetracht der Bedrohung
durch Schaffung einer großen U=Boots=Flotte innerhalb weni=
ger Meilen von ſeiner Küſte, die zu keinem anderen Zweck, als
zur Zerſtörung des Handels dienen könne, offen erklären, daß
es die dadurch geſchaffene Lage nicht gleichgültig anſehen könne.
London, 30. Dez. (Wolff.) Die Haltung Frank=
reichs aufder Konferenz in Waſhington in der Unter=
ſeebootsfrage nimmt in der Preſſe heute wieder einen
großen Raum ein. Die Morning Poſt ſchreibt: Frankreich, einſt
der Liebling Amerikas, ſei nicht mehr das verhätſchelte Kind.
Amerika ſei ſehr unwillig über Frankreich. Am
meiſten mache ſich dieſe Stimmung in amerikaniſchen Regie=
rungskreiſen bemerkbar. Staatsſekretär Hughes verurteile die
Haltung Frankreichs auf das ſchärfſte, weil durch ſie die Ver=
handlungen in Waſhington nur ein Teilergebnis ergeben hät=
ten, während es im anderen Falle ein vollſtändiges hätte ſein
können. Hughes ſei heute für ein engliſch=amerikaniſch= japaniſch=
italieniſches Uiebereinkommen, in dem ſich die beteiligten Mächte
verpflichten ſollen, die Unterſeebootswaffe in keinem Falle gegen
ein unbewaffnetes Handelsſchiffe zu verwenden.
Daily Expreß berichtet ebenfalls über die große Miß=
ſtimmung, die die Haltung Frankreichs in Waſhing=
ton verurſacht habe. Vielleicht werde es England und Amerika
doch noch möglich ſein, Frankreich zu verhindern, Selbſtmord zu
begehen. Man ſei jedoch der Anſicht, daß dazu eine neue Kon=
ferenz notwendig ſei, auf der auch finanzielle Erwägungen zur

Geltung gebracht werden. In einem Leitartikel ſchreibt das=
ſelbe Blatt, die republikaniſchen Nachfolger der Bourbonen hät=
ten nichts gelernt und alles vergeſſen. Keine Konferenz in
Cannes, in Timbuktu oder irgendwo anders habe Zweck, ſo
lange Frankreich fortfahre, ſich in dieſer Weiſe zu benehmen.
Daily News ſchreiben, es ſei wahrſcheinlich, daß Ame=
rikaſauf Frankreich einen Druck ausübe, um von
ihm die Bezahlung ſeiner Kriegsſchulden zu erlangen. Man
ſpreche bereits von einer Abtretung der franzöſiſch=weſtindiſchen
Beſitzungen an Amerika für den Fall, daß Frankreich ſeine Schul=
den nicht bezahlen würde. Das Blatt zieht ebenfalls die Bil=
dung einer engliſch=amerikaniſchen Entente in den Bereich der
Möglichkeit. Ferner ſchreiben Daily News, Frankreich habe
recht, wenn es ſage, daß die Methoden der deutſchen Heeres=
leitung barbariſch ſeien. Frankreich ſolle jetzt beweiſen, daß
ſeine eigenen Methoden ziviliſiert ſeien.
Die Entſcheidung über die Deutſchen Werke.
TU. Berlin, 30. Dez. Wie die Telegraphen=Union von
beſtunterrichteter Seite erfährt und wie ſchon mitgeteilt worden,
iſt die Entſcheidung der Botſchafterkonferenz in der Frage der
Deutſchen Werke geſtern tatſächlich gefallen. Die Note

Weihnachten. Soweit die Eiſenbahner in Betracht kommen, ver=
hielt ſich das Reichsverkehrsminiſterium ablehnend, obwohl
die einzelnen Reſſortminiſter verſtändigt waren, daß ſie ohne
Komplikationen mit dem Perſonal eine Regelung treffen könn=
ten. Bei den Beratungen am 23. und 28. Dezember mußte eim
aus dem Indaſtriegebiet zurückgekehrter höherer Beamter zu=
geben, daß die Löhne der Eiſenbahnarbeiter in keinem Ver=
hältnis zu denen der Privatinduſtrie ſtehen. Daß vor Weih=
nachten mit dem Streik zu rechnen ſei, ſei vom Miniſter Gröner
mit dem Bemerken abgetan worden, die Sache ſei nicht ſo ernſt.
Auf Grund dieſer Sachlage reiſten in der Nacht vom 26. zum
27. Dezember drei Vertreter des Vorſtandes nach Elberfeld, um
ſich an Ort und Stelle zu informieren und, falls der Streik nicht
aufzuhalten ſei, ihn in geordnete Bahnen zu lenken.
Ein Bankkrach in Italien.
Rom, 29. Dez. (Wolff.) Nach der Agenzia Stefani befindet
ſich die Banca Italiana di Sconto ſeit einigen Tagen in
ernſten Schwierigkeiten. Es beſtehe die Befürchtung,
daß die von den Notenbanken und anderen Großbanken im Ein=
vernehmen mit der Regierung eingeleiteten Stützungsmaßnah=
men ihr. Ziel nicht erreichen würden. Um der Bank Mittel zur
die ſehr umfangreich iſt und die techniſche und ſonſtige Einzel= Rückzahlung der Depoſiten zu verſchaffen, wurde ihr geſtern von

fragen erſchöpfend behandelt, wird zurzeit noch von einem Aus= der Regierung ein Zahlungsaufſchub für die anderweitigen Ver=
ſchuß der Botſchafterkonferenz paragraphiert und ergänzt. Im pflichtungen bewilligt. Am Vormittag waren ſämtliche Filia=
übrigen kommt das Schtiftſtück zu dem Schluß, daß die Entente len der Bank geſchloſſen. In einem Communiqué bringt di=
nicht auf der Zerſtörung, ſondern auf einen Umbau der Deur= Direktion der Bank zur Kenntnis, daß ſie von dem ihr durch die
ſchen Werke beſteht, der die Sicherheit und Garantie dafür bietet, geſtrige Regierungsverfügung erteilten Rechte Gebrauch macht,
daß die Deutſchen Werke in Zukunft keinerlei Kriegsmaterial und bittet die Eläubiger um ein Moratorium. Bis zur gericht=
mehr herſtellen können. Man glaubt, daß die Note übermorgen lichen Entſcheidung müſſe die Tätigkeit des Inſtituts völlig ein=
in Berlin eintrefſen wird und noch am ſelben Tage der Oeffent= geſtellt werden. Die Ce' äftsräume der Bank, an deren Ein=
lichkeit unterbreitet werden kann.
gang zahlreiche Einleger Reihe ſtehen, werden von Polizeibeam=
ten überwacht.
Die Eifenbahnerbewegung.
Der Frkf. Ztg. wird hierzu mitgeteilt: Die Bedeutung, die
* Berlin, 30. Dez. Wie die Blätter mitteilen, haben dem Zuſammenbruch der Beca Italiana di Sconto für das
geſtern im Reichsverkehrsminiſterium keinerlei geſamte italieniſche Bank= und Wirtſchaftsleben zukommt, geht,
Verhandlungen mit den ſtreikenden Eiſenbahnern ſtattge= abgeſehen von den Milliardenziffern der Depoſiten und der
funden, da man dort nach wie vor auf dem Stanbpunkt ſteht, Kredite dieſer Bank, wit beſonderer Deutlichkeit aus der Mel=
daß die Teilaktion der Eiſenbahner in Weſtdeutſchland einen dung über die Schließung der Börſen und die Vertagung der
Tarifbruch bedeutet. Das Reichsverkehrsminiſterium wird Dezemberliquidation hervor. Die Banca di Sconto hat offen=
verſuchen, einen, wenn auch beſchränkten, Perſonenverkehr mit bar in leichtfertiger Weiſe ihre Depoſiten in die italieniſche In=
den beſtreikten Bezirken einzurichten. Zum Schutze der Bahn= duſtrie und in allenlei Vergnügungsunternehmungen hineinge=
ſtrecke uſw. wird ein ausgedehnter Schutzdienſt eingerichtet ſtopft, ſo daß ſie mit dem Fortſchreiten der induſtriellen Kriſis
werden.
außerordentlich unbeweglich werden mußten. Die Banca Ita=
Die Reichsgewerkſchaft deutſcher Eiſenbahn= liana di Sconto, iſt unter den italieniſchen Großbanken die
beamter hat geſtern in einer Vorſtandsſitzung in Berlin be= jüngſte. Sie wurde erſt Anfang 1915 durch die Verſchmelzung
ſchloſſen, eine abwartende Haltung anzunehmen und die letzten der Societa Bancaria und des Credito Provinciale mit einem
Entſchlüſſe wenigſtens ſo lange zurückzuſtellen, bis eine ange= Kapital von damals 65 Millionen Lire unter ſtarker franzöſiſcher
ſtrebte Verſtändigung zwiſchen dem Deutſchen Beamtenbund, Beteiligung gegründet. In den folgenden Jahren hat die Banca
der höchſten Vertretung der Beamtenſchaft, und dem Reichs= Italiana di Sconto bei der zur Vertruſtung tendierenden Ent=
finanzminiſterium poſitive Ergebniſſe gebracht hat. Die Ge= wichlung in der italieniſchen Induſtrie eine führende Rolle ge=
werkſchaft hat drei Vorſtandsmitglieder nach den Bezirken Köln, ſpielt. Die Bank hat nach dem Kriege Niederlaſſungen u. a. in
Elberfeld und Eſſen beordert, um dort genaue Informationen Lyon und Marſeille, in Zürich, in Barcelona, in Sao Paolo
einzuziehen, und um auch, wie das B. T. mitteilt, dahin zu und in Santos errichtet. Mit dem Tempo der Expanſion hielt
wirken, daß ſich die Beamtenſchaft auf keinen Fall an dem Streik bei dieſer Bank, wie ſich jetzt zeigt, die Solidität der Geſchäfts=
beteiligt. Nach einer weiveren Meldung des B. T. haben die führung, insbeſondere die notwendige Rückſicht auf die Liquidi=
Eiſenbahnbeamten in dem Bezirk Elberfeld der Aufforderung tät, nicht Schritt, und ſo mußte die Induſtriekriſe auch die Bank
der Eiſenbahnpräſidengen, zuſammen mit den arbeitswilligen in Mitleidenſchaft ziehen. Ob das Spezialmoratorium, das die
Arbeitern Notſtandsarbeiten zu verrichten, wicht Folge geleiſtet, italieniſche Regierung für die Bank ausgeſprochen hat, mehr
Blättermeldungen aus Dresden zufolge haben die Dres= bedeuten wird, als die Vertagung des Zuſammenbruchs auf das
dener Eiſenbahuwerkſtättenarbeiter in einer Verſammlung zu= neue Jahr, erſcheint allerdings recht zweifelhaft. Die Nachkriegs=
nächſt den Streik abgelehnt, nachdem ſich auch die Gewerkſchafts= kriſe der italieniſchen Wirtſchaft findet durch dieſen Bankkrach
führer gegen den Streik ausgeſprochen hatten.
einen weithin ſichtbaren Ausdruck; aber ſie hat nicht erſt mit
Wie der Lokalanzeiger aus Dresden erfährt, herrſcht unter ihm begonnen.
den ſächſiſchen Eiſenbahnern vorläufig völlige Ruhe.
Rom, 30. Dez. (Stefani.) In ihren Beſprechungen der von
wd. Berlin, 30. Dez. Dem Vorwärts wird von dem der Regierung anläßlich der Kriſe der Banca Italiana
Vorſtand des Deutſchen Eiſenbahnerverbandes eine di Sconto getroffenen Maßregeln äußern ſich die Blätter ein=
Erklärung gegeben, der wir folgendes entnehmen: Der Aus= ſtimmig dahin, daß die anderen großen italieniſchen Banken
gangspunkt des Streiks iſt in dem unbefriedigenden Endergeb= in keiner Weiſe unter den Nachwirkungen dieſer Kriſe leidem
nis der letzten großen Lohn= und Gehaltsbewegung zu ſuchen. werden. Sie weiſen darauf hin, daß ſich under den Aktionären
Am 3. Dezember überreichten die Gewerkſchaften der Reichs= und Depotinhabern anderer Banken heute keinerlei Panik be=
regierung neue Forderungen. Am 13. Dezember antwortete der merkbar machte. Es wird auch hervorgehoben, daß die Regie=
Reichsfinanzminiſter ablehnend. Die Regierung glaubte das rung mit der Bewilligung eines Moratoriums zugleich Maß=
Wachſen der Erregung damit eindämmen zu können, daß ſie regeln zum Schutze der Gläubiger der Banca Italiana di Sconto
durch das Reichsfinanzminiſterium telegraphiſch anordnen ließ, eingeleitet hat.
den Beamten der Ortsklaſſen A und B, ſoweit ſie verheiratet ſind,
das Januargehalt im voraus auszubezahlen. Dieſe Verord=
Kleine politiſche Nachrichten. Der Lokal=Anzeiger erfährt aus
nung, die ohne Befragen der Gewerkſchaft zuſtande kam, führte parlamentariſchen Kreiſen, der Reichskanzler Dr. Wirt werde einige
zur Erregung. Dazu kam die Aenderung des Reichseinkommen= Tage vor dem Wiederzuſammentritt des Reichstages die Führer der
ſteuergeſetzes, das den Steuerzahlern bis zu 24000 Mark Jah= Sozialdemokraten, des Zentrums, der Demokraten und der Deutſchen
reseinkommen ſo gut wie gar keine Erleichterung, dagegen den Volkspartei zu einer Beſprechung einladen, um ihnen nahezulegen, ſich
über ein Kompromiß über die Steuervorlagen zu
Beamten der höheren Beſoldung fühlbare Erleichterung brachte, einigen. — Wie den Blättern aus Dresden gemeldet wird, findet in
Die Gewerkſchaften hielten es für ihre Pflicht, die Verautwor= Weimar wieder eine Zuſammenkunft ſozialdemokrati=
tungsinſtanzen des Reiches nun eingehend zu informieren. Sie ſſcher Miniſter aus Sachſen, Thüringen, Braunſchweig und An=
verlangten ferner alle einen angemeſſenen Vorſchuß noch vor halt ſtatt, auf der die auf der Leipziger Konferenz eingeleiteten Be=

Silveſter in Altwien.
Von Mathilde Weil.
Grauſam blies der Dezemberſturm über die offenen Glacis,
die wie ein Gürtel Altwien umgaben. Spitze Eisnadeln und
dicke Schneeflocken trieb der Wind den wenigen Fußgängern ins
Geſicht. Selten, daß ſich ein Menſchlein blicken ließ, alle ſtrebten
eilig dem warmen Heime zu — es war doch der letzte Tag des
alten Jahres, den man wicht gern draußen verbringt.
Gegen vier Uhr nachmittags, die Dämmerung brach ſchon
ſtark herein, ſtrebte ein junges Mädchen über das Glacis. Der
Wind verfing ſich in ihrer gelblichen Beduine und drohte ihr
den Regenſchirm umzudrehen. Mit aller Kraft wehrte ſie ſich
gegen den Sturm. Aber dem machte es Spaß, mit lautem Huiii
immer ſich in dem ſchwachen Geſtell des Regenſchicmes zu ver=
fangen, und ſchon wäre es ihm geglückt, den Regenſchirm umzu=
krempeln, als eine ſtarke Männerhand behende zugriff und den
Widerſpenſtigen raſch ſchloß.
„Dank’ ſchön, Herr Nazi, das war Hilfe zur rechten Zeit!“
lachte, der friſche Mädchenmund. „Ja, wo kommen denn Sie
daher?”
„Dasſelbe könnt’ ich fragen — was hat denn die Polderl
Blahetka jetzt auf dem Glacis zu tun?”
„Ach, ich komm” von einer Lektion, die ich bei den reichen
Geymüllers gegeben — der kleinen Ninette — und weil ich’s
Honorar ſo gut brauchen kann fürn Neujahrstag, bin ich halt,
trotz dem Hundewetter, hinaus auf die Wieden!“
„Soſo — wegen des ſchnöden Mammons riskiert die Pol=
derl ein” Schnupfen — no, halt ja, wir von der Kunſtſeiten ſind
alle miteinand’ arme Haſcherl,” ſeufzt Jgnaz Schubert. Ich war
bei meinem berühmten Brüderl in der Nußdorferſtraßen — aber
glauben’s, der Hallodri wär' zu Haus?. Gar keine Spur. Ick
hab' ihn zu uns einladen wollen, meine Frau hat einen Pracht=
ſpiegelkarpfen erwiſcht um zwei Silberzwanziger. Und der
Franzl ißt Karpfen ſo gern.”
„Aber hat denn der Bertl Ihnen nit geſagt, daß wir alle
miteinander zur Silveſterfeier ins Mondſcheinhaus zu den
Schwinds geladen ſind?” fragte die junge Klaviervirtuoſin Leo=
poldine Blahetka.
„Da legſt Di nieder und ſteht nimmermehr auf!” ärgerte ſich
mit komiſcher Entrüſtung der Lehrer Jgnaz Schubert „So ein
traumhapeter Kerl, mein Bruder — alles vergißt er, was nicht
ſeine Muſik betrifft! Und ich renn: mir die Haxen aus von mei=
ner Landſtraßner Wohnung bis nach der Nußdorfer Straße, um
ihm a Freud’ zu machen. Aber da ſind Sie ja ſchon zu Haus,
Fräul’n Polderl. Leben’s wohl, grüßen’s Ihren Herrn Vater.
Bhüt Gott!
Polderl Blahetka ſtieg die drei Treppen empor, die zu ihrer
Wohnung im Weißen Rößlhaus auf der Stubenbaſtei führten.
Als ſie ihr beſcheidenes Mädchenſtübchen betrat, erhob ſich
Franz Schubert mit einer eckigen Verbeugung aus dem großen,
mit geſtreiftem Roßhaarſtoff überzogenen Sofa.

„Ja, Franzl, wie kommen denn Sie da herein in meine
jungfräuliche Kemenate?” lachte Polderl Blahetka fröhlich auf.
„Ach, ſind’s nit bös, Fräuln Polderl,” bat Franz Schubert,
verlegend errötend, „aber Ihr Herr Vater iſt nicht zu Haus, und
ich warte ſchon zwei geſchlagene Stnden auf Sie!”
„Ja, ich war Klavierſtundengeben, Franzl, aber was bringt
Sie denn heut: zu mir, wo wir uns doch abends bei Schwinds
treffen?"
„Wiſſen’s, liebes Polderl, das iſt wegen meines großen
Klavierkonzerts im Apolloſaal am Dreikönigstag, mir fehlt eine
Partnerin! Zur Reſi Grob, die ſo wundervoll ſingt, trau’ ich
mich nicht; ihr Vater hat’s nicht gern, wann’s öffentlich mit=
wirkt — und da hab’ ich halt Sie bitten wollen, Polderl, mit=
zuwirken!“
„Gehn’s, Schubertl, was Ihnen nit einfallt, zwei Klavierkünſt=
ler, das iſt ja viel zu fad — da iſt ja keine Abwechslung. Sie
müſſen unbedingt eine Sängerin haben; reden’s doch heut” mit
der berühmten Betty Vio, ſie kommt auch zu Schwinds!“
„Ich trau” mich nit recht!” ſtotterte Franz Schubert er=
ſchrocken.
„Na, Si= ſind aber wirklich der reine Traumichnit, da werd‟
halt ich mit der Betty Vio reden. Verlaſſen Sie ſich darauf, die
Betty Vio wird bei Ihrem Benefiz mitwirken.”
„Vergelts Gott, Fräulein Polderl!“
„Davon hab’ ich nix, Schubertl, mir iſt viel lieber, Sie ver=
laſſen jetzt ſchleumigſt meine Kemenate, damit ich Toilette machen
kann für die Silveſterfeier. Adieu! Auf Wiederſehn!” Und
Polderl Blahetka drängte Schubert lachend zur Tür hinaus. —
Der große Gartenſaal im Mondſcheinhaus, füllte ſich mit
fröhlichen Gäſten. Nur bei beſonders feierlichen Gelegenheiten
wurde der Gartenſaal im Winter benutzt, daher praſſelte heute
ein mächtiges Holzfeuer im großen weißen Kachelofen. Moriz
von Schwind, der junge Maler, hatte den ganzen Saal höchſt
veizend dekoriert mit Stechpalmen und roten Vogelbeeren. Vom
Lüſter hing ein großer Miſtelbuſchen, und Moriz Schwind er=
klärte den Gäſten eifrig, heute gelte der engliſche Brauch: welcher
Junggeſelle ein Mägdlein unter der Miſtel träfe, hätte das Recht,
ſie zu küſſen. Nun war es drollig anzuſehen, wie die ſittſamen
Mägdlein der Mitte des Saales auswichen.
Franz Schubert nahm, gefällig wie immer, vor dem kleinen
alten Spinett Platz und intonierte ein Begrüßungsſtück. Da
öffneten ſich plötzlich die Flügeltüren in das nächſte Zimmer,
und vier ſchöne, als Genien gekleidete junge Mädchen ſchoben
einen prachtvollen Streicherſchen Konzertflügel in den Gartenſaal.
„Ja, Morizl,” ſtammelte Franz Schubert, „haſt Du einen
Haupttreffer gemacht?”
„Vorläufig noch nicht,” lachte Schwind, „meine Malerfäuſte
ſind der beſte Treffer, und den Streicher ſchaffte ich für den
Erlös des „Siebenrabenbildes” an, denn ohne Muſik kann ich
nicht leben!“
„Hurra! hoch!” riefen die übermütigen Gäſte, „der Morizl
ſoll leben und der Bertl daneben — jetzt wird’s herrliche Muſik
geben!“