Darmstädter Tagblatt 1921

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Nummer 320

Dienstag, den 29. November 1921

Einzelnummer 25 Pfg.

Die Bedeutung der Großſchiffahrtsſtraße
Rhein — Main — Donau.
— Der Plan einer Rhein=Main=Donau= Verbin=
dung wird bei der großen Bedeutung, welche die europäiſch=
Politik und die Wirtſchaft dem Rhein und der Donau als Ver=
ſehrsweg zumißt, nicht nur in Deutſchland, ſondern auch in Eng=
ſand, Frankreich, Belgien, Holland, der Schweiz, Oeſterreich, Un=
gern, Südſlawien, Bulgarien und Rumänien mit dem größten
Fritereſſe erörtert. Dafür ſpricht unter anderem ſchon das Ein=
dringen engliſchen Kapitals in die Donauſchiffahrt und die Feſt=
ſetzung Frankreichs am Rhein. Heute beſitzt das engliſche Kapi=
ſal ungefähr 70 Prozent der Anteile der öſterreichiſchen und unga=
riſſchen Donauſchiffahrtsgeſellſchaften. Frankreich hat bekanntlich
ür beſouderes Intereſſe an der Erwerbung der ungariſchen
Staatsbahnen und ſtreckt die Hand auch nach den öſterreichiſchen
Staatsbahnen aus. Es hat im Gegenſatz zur Tſchecho= Slowa=
ei, die in Pveßburg den bedeutendſten Hafen der Donau errichtet
vſſen wollte, ſich in der letzten Zeit dafür eingeſetzt, Budapeſt
ils Zentrale des mitteleuropäiſchen Verkehrs auszubauen. Vor
amm zwei Monaten freilich iſt Frankreich ſelbſt noch für den
Insbau des Preßburger Hafens eingetreten. Erſt auf Zeitungs=
chrichten hin, welche die Behauptung aufſtellten, daß ein deut=
ches Konſortium mit der Stadt Budapeſt verhandele, da die
deutſchen Budapeſt für die Zentrale des Donauſtromes halten,
ar ſich kürzlich die von Léon Daudet vertretene Wandlung voll=
ogen, der im Organ der Regierung „Uj Nemzedek” erklärt, daß
die natürlichſte und entſprechendſte Donauzentrale nicht in Wien,
noch weniger in Preßbung, ſondern in Budapeſt zu finden ſei.
England und Frankreich verfolgen mit ihren Beſtrebungen wirt=
haftliche Ziele, wirtſchaftliche Beherrſchung des Balkans, Un=
arns und Oeſterreichs. Nicht geringeres Intereſſe zeigen Jugo=
ſavien, Bulgarien und Rumänien für die Donauſchiffahrt. Es
ganz klar, daß auch die deutſche Donauſchiffahrt alles daran
jrtzt, um wieder ins Geſchäft zu kommen.
Nicht minder groß iſt der Wettlauf der Länder um den
kbein. Insbeſondere ſucht ſich Frankreich als neuer Angrenzer
in den Rhein Geltung zu verſchaffen. Mit geradezu fieberhafter
lnſtrengung iſt es darauf bedacht, die Bedeutung Straßburgs zu
rbalten, mit ein Grund, warum es den geplanten elſäſſiſchen
iheinſeitenkanal ausgeführt wiſſen will, gegen den in wirt=
hnftlicher und techniſcher Hinſicht die ſchwerſten Bedenken be=
even. Die Durchführung dieſes franzöſiſchen Projektes würde
ber auch die engliſchen, holländiſchen, ſchweizeriſchen und deut=
hen Intereſſen auf das Schwerſte ſchädigen, weshalb ein ſchar=
Kampf ſeitens dieſer Staaten gegen dieſes franzöſiſche Seiten=
an alprojekt eingeſetzt hat. Während Frankreich die Rheinhafen=
anten in Straßburg erweitern ließ, hat ſich England in Köln
ſeiigeſetzt, es will dort einen Rheinſeehafen ſchaffen mit gewal=
gen Lagerhällen und Umſchlagseinrichtungen. Die Seedampfer
llen von England direkt bis Köln laufen, kurzum, Köln ſoll das
tinfallstor für den engliſchen Handel nach Mitteleuropa wer=
en. Auch die belgiſche Schiffahrt, Holland und die Schweiz
aben ihr Augennerk darauf gerichtet, die ihren Intereſſen ent=
vrechende Nolle in der Rheinſchiffahrt zu ſpielen. Die deutſche
theinſchiffahrt wird natürlich unter ſolchen Verhältniſſen mit
er ihr eigenen Rührigkeit und Tatkraft nichts unverſucht laſſen,
m ſich den alten Rang in der Rheinſchiffahrt zu bewahren. Die
eherrſchende Stellung auf dem Rhein ſowohl wie auf der Do=
an wird ſchließlich dem wirtſchaftlich Regeren und Tüchtigeren
fallen.
Die zu erwartende große Bedeuttung der Rhein= und Donau=
hiffahrt hat nun von neuem auf ein Projekt hingelenkt, das
hon eine mehr als tauſendjährige Geſchichte hat. Es iſt die
erbindung der beiden größten Ströme Mitteleuropas, die
Broßſchiffahrtsſtraße Rhein=Main=Donau”, welche die Nordſee
nit dem Schwarzen Meer verbindet und in volks= und verkehrs=
dirtſchaftlicher Hinſicht von der allergrößten Bedeutung iſt. Es
ird dadurch ein Maſſengüteraustauſch ermöglicht zwiſchen dem
durſtriereichen Weſten und den an land= und forſtwirtſchaftlichen
rodukten geſegneten Donauländern. Dieſer Warenaustauſch,
ſer befruchtend und belebend auf unſer ganzes Wirtſchaftsleben
imtwirkt, wird nicht zuletzt unter anderem durch billigere Frach=
in zur Verbilligung unſerer Produktion beitragen. Die deut=
hen Induſtrieartikel werden durch die Eröffnnung des Donau=
deges auf dem Balkan Abſatz finden. Die Engländer und
ranzoſen befürchten das bereits und haben daher in Belgrad
igene Handels= und Induſtrieexpoſituren errichtet. In Sofia
ird aber ſchon wieder wie vor dem Kriege die deutſche Ware
vorzugt und auch in Serbien iſt große Nachfrage nach deutſchen
Tanufakturartikeln. Die Kaufmannſchaft von Monaſtir und
elgrad unterſtützt lebhaft die Einfuhr deutſcher Induſtrieartikel,
uch Bukareſt will von der franzöſiſchen Ware nichts wviſſen. Ins=
ſondere werden landwirtſchaftliche Maſchinen und Düngemittel
den Donauländern einen immer größeren Abſatz finden. An=
rerſeits wird uns der Oſten billige Lebensmittel, Petroleum,
rz, Bauxit uſw. liefern, wodurch die Kaufkraft dieſer Völker
ſir den Bezug von weſteuropäiſchen Induſtrieartikeln weſentlich
ſngeregt werden wird. Durch Erſchließung der Rohſtoffgebiete
es nahen und fernen Oſtens mit ſeiner ſchlechteren Valuta wird
eutſchland von den teueren Einkaufsländern des Weſtens unab=
äingiger gemacht werden; die vollſtändig verſchieden organiſier=
in Wirtſchaftsgebiete des Oſtens und Weſtens werden einander
eirtſchaftlich ergänzen.
Nach durchaus vorſichtigen Schätzungen, denen eingehende
rochtvergleichungen zwiſchen den Frachtſätzen der neuen Waſſer=
aße und der bereits beſtehenden Verkehrsmittel, der Eiſenbahn
nd Seeſchiffahrt als Grundlage dienten, läßt ſich die Abwicke=
ig eines Geſamtkanalverkehrs in der Mindeſthöhe von 4,5 Mil=
onen Tonnen erwarten. Die Einflußgebiete der Großſchiff=
hrtsſtraße Rhein=Main=Donau ſind von einer Größe und einem
mfang, wie ſie keine andere Waſſerſtraße Europas aufweiſen
imi. Der Einfluß wird ſich im bayeriſchen Süden bis zum
Ugäu, im Norden weit über die baheriſchen Grenzen hinaus
ſtrecken. Auch in der Richtung von Bayern nach dem Rhein
ieht die Großſchiffahrtsſtraße alle Maſſengüter in ihren Bann
le in das Rheingebiet, nach Frankreich, Holland und Belgien
ehen. Nach Fertigſtellung des Mittellandkanals wird das Ein=
fuß gebiet, z. B. für den Transport von bayeriſchem Holz, bis
die Mitte von Norddeutſchland reichen. Bewegen ſich Güter
hr Glfaß, von der Schweiz, dem Rheingebiet oder Süddeutſch=
uund nach Oeſterreich, Ungarn Südſlawien und den anderen Bal=
mländern, ſo tritt damit eine Ausdehnung der verkehrswirt=
ſaftlichen Wirkung des Kanals auf faſt ſämtliche Orte dieſer
ſtagten ein. Im Durchſchnitt wird ein Umkreis von 200 Kilo=

metern rechts und links der Donau in den Einfluß des Groß=
ſchiffahrtsweges gebracht.
Die Großſchiffahrtsſtraße von Aſchaffenburg bis unterhalb
der Reichsgrenze bei Paſſau, die mit 1200 Tonnenſchiffen befahr=
bar ſein wird, ſoll aber auch zu einer Waſſerkraftſtraße ausge
baut werden. Ebenſo die obere Donau Kelheim=Ulm. Es wer=
den insgeſamt 40 Kraftwerke (33 bzw. 7), die zuſammen 400 000
S (250 000 bzw. 150 000 PS) oder 2½ Milliarden KWSt. (1½
bzw. 1 Milliarde) jährlich erzeugen. Dadurch wird es möglich
ſein, einen größeren Teil der Schiffahrtsanlagen zu finanzieren
er deutſchen Volkswirtſchaft werden damit außerdem jährlich
3 Millionen Tonnen Kohlen erſpart, was u. a. im Hinblick auf
den für unſer ganzes Wirtſchaftsleben geradezu verheerend wir=
kenden Genfer Spruch von unabſehbarer Tragweite iſt. Nicht
nur Bayern, ſondern auch die angrenzenden Länder werden mit
verbilligtem Waſſerkraftſtrom verſorgt werden können. Die Ar=
beitsloſigkeit wird durch den Ausbau der Großſchiffahrts= und
Kraftſtraße bekämpft, die Siedlungstätigkeit belebt und Lebens=
mittel ſowie ſonſtige Erzeugniſſe werden durch Frachterſparniſſe
des Waſſerweges verbilligt werden. Nicht zu unterſchätzen iſt
auch der mittelbare volkswirtſchaftliche Nutzen, der ſich durch He=
bung der Volkswirtſchaft und der Steuerkraft der im Einfluß=
gebiet des Kanals liegenden Länder äußert.
Der Bau der Großſchiffahrtsſtraße Rhein=Main=Donau wird
in drei Abſchnitten vorgenommen. Im erſten fünf= bis ſechs=
jährigen Bauabſchnitt ſoll der Main auf der Strecke Aſchaffen=
burg=Würzburg zur Großſchiffahrtsſtraße und die Donauwaſſer=
ſtraße zwiſchen Paſſau und Regensburg durch Niederwaſſerregu=
lierung und Einbau einer Stauſtufe bei Steinbach ausgebaut
werden. Gleichzeitig hiermit iſt der Ausbau von 15 Kraftſtufen
an Main und Donau vorgeſehen.
Für die Schiffbarmachung der Mainwaſſerſtraße bis Würz=
burg wurde die reine Flußkanaliſierung geplant, da dadurch
geringere Baukoſten als durch Schaffung von Seitenkanälen ent=
ſtehen, gußerdem eine breitere Fahrwaſſerrinne und damit ein
größerer naſſer Querſchnitt geſchaffen werden kann, der einen
freieren und raſcheren Schiffahrtsbetrieb geſtattet und die Lei=
ſtungsfähigkeit der Waſſerſtraße erhöht. Für die Schiffbarma=
chung der Donau kommen drei Möglichkeiten im Betracht, näm=
lich die Seitenkanalführung, Kanaliſierung und die Niederwaſſer=
regulierung. Unterhalb Regensburg, alſo im erſten Bquabſchnitt,
geben die Waſſerführungs= und Gefällsverhältniſſe in den Strek=
ken Regensburg=Hoflirchen und Paſſau=Reichsgrenze günſtige
Vorbedingungen für die Schiffbarmachung des freien Stromes
durch Niederwaſſerregulierng. In der zwiſchen Hofkirchen und
Paſſau gelegenen Bonqſtrecke, das ſogen. Kachlet, kann eine ge=
eignete Fahrwaſſerrinne nur durch Kanaliſierung, d. h. durche
Einbau einer Stau= und Schleuſenanlage erzielt werden, die bei
Steinbach oberhalb Paſſa vorgeſehen iſt.
Im erſten Baujahre wird die Schaffung der Kraftwerke
Obernau, Freudenberg, Steinbach a. M., Erlabrumn, Viereth und
Steinbach a. D. in Angriff genommen, im zweiten Baujahr
Klein=Wallſtadt, Groß=Heubach, Haßloch, Rothenfels und Lim=
bach, im dritten mit fünftem Baujahr Wörth, Bettingen, Harrbach
und Himmelſtadt. Fertiggeftellt werden vorausſichtlich von die=
ſen Kraftwerken ſein: im vierten Vaujahre Obernau, Freuden=
berg, Steinbach a. M., Erlabrunn und Viereth, im fünften Bau=
jahre Klein=Wallſtadt, Groß=Heubach, Haßloch, Rothenfels, Lim=
bach und Steinbach a. D., im ſechſten Baujahre werden dann alle
15 Kraftwerke im Betrieb ſein. Sie erzeugen zuſammen jährlich
530 Millionen KWSt. Mit der Herſtellung der Kraftverke er=
folgt der Bau der Schiffahrtsanlagen in den einzelnen Strecken.
Der Fortſchritt der Bauten wird durch die Möglichkeit, jeweils
die großen Geldmittel aufzubringen, beſtimmt.
Die zurzeit im Vordergrund des Intereſſes ſtehende Strom=
gewinnung der Waſſerkraftſtraße wird der namentlich im Süden
Deutſchlands immer notwendiger gewordenen Umſtellung des
Wärmekraftbetriebes auf Waſſerkraftbetrieb weſentlich Rechnung
tragen. Durch den Ausba der Mainkraftwerke und der ſüd=
bayeriſchen Waſſerkräfte, die in ihrem Werte durch gegenſeitige
Ergänzung wachſen und eigentlich erſt durch ihre Verbindung
beſonders wert voll werden, wird vorläufig eine ausreichende
Elektrizitätsverſorgung der bayeriſchen Induſtrie erzielt werden
können. Die Notwendigkeit dieſer Verbindung ergibt ſich ohne
weiteres aus der Tatſache, daß während der Wimtermonate die
Gebirgsflüſſe des Südens erfahrungsgemäß Waſſewangel auf=
weiſen, während der Main mit ſeinen Nebenflüſſen, in dieſer
Zeit reichere Waſſermengen mit ſich führt. Während der Som=
mermonate dagegen herrſcht im Norden Bayerns Waſſerarmut,
im Süden Waſſerreichtum. Der Ausgleich, den dieſe Waſſer=
klemmen im Norden und Süden Bayerns notvendig machen,
wird zweckmäßigerweiſe durch das Starkſtromnetz des Bayern=
werkes unter Heranziehung der Kräfte der mittleven Jfar und
des Walchenſeewerkes erfolgen. Durch dieſes Starkſtromnetz wird
größtenteils die Verteilung des in den Mainkraftwerken und
den ſüdbayeriſchen Waſſerkräften gewonnenen Stromes vorge=
nommen werden.
Im zweiten Bauabſchnitt iſt beabſichtigt, die Großſchiffahrts=
ſtraße bis Nürnberg mit dem ſogenanntem Lechzubringer auszu=
bauen, im dritten Bauabſchnitt erfolgt ſchließlich der Ausbau
der Verbindungsſtreche Nürnberg—Donau mit den zugehörigen
Kraftſtufen.
Der Ausbau der Stvecken wird bekanntlich durch ein gemiſcht=
wirtſchaftliches Unternehmen in Form einer Aktiengeſellſchaft er=
folgen, das auch die erforderlichen Mittel aufbringt. Für den
erſten Bauabſchnitt ſind mindeſtens 1600 Millionen Mark nötig.
Das Reich hat 45 Prozent, Bayern 26 Prozent des zunächſt auf
800 bis 900 Millionen bemeſſenen Aktienkapitals übernommen,
der Reſt von 29 Prozent ſoll von den Gemeinden und dem Pri=
vatkapital gezeichnet werden; daneben ſollen zur gegebenen Zeit
mit 5 Prozent verzinsliche Obligationen wie beim Neckarbau
ausgegeben werden.
Die Verwirklichung eines derart großen verkehrswirtſchaft=
lichen Projekts wird unbeſtreitbar große ideelle, kulturelle und
wirtſchaftliche Werte erzeugen. Rhein—Main—Donau! Dieſe
Worte bedeuten heute billiges Brot, verbilligten Licht= und Kraft=
ſtrom, aufbauende Arbeit, wirtſchaftliche und geſellſchaftliche
Geneſung.
F. Heigl.
Arbeitsrecht und Arbeitspflicht.
Ka. Die Arbeitsloſen, ſoweit ihnen nicht Arbeit mit dem
Empfang der Unterſtützungsgelder identiſch iſt, berufen ſich bei der
Forderung nach Arbeit auf das Recht eines jeden Menſchen
auf Arbeit. Dieſes Recht iſt unbeſtritten. Es liegt in der Natur
des Menſchen begründet, ſeine Hände zu regen und ſeinen Geiſt

zu beſchäftigen. In dieſen natütlichen Bedürfniſſen iſt das Recht
des Menſchen auf Tätigkeit enthalten.
Die Pflicht zur Arbeit bedarf für keinen normal empfin=
denden Menſchen der Begründung. Sie iſt ſchon deswegen
etwas unabänderlich Gegebenes, weil der lohnzahlende Arbeit=
geber eine Leiſtung für ſeine Gelder verlangen kann. In der
Praxis freilich bekowmen dieſe moraliſchen Begriffe vielfach
eine merkwürdige Geſtalt.
Von beiden Dingen, dem Arbeitsrecht und der Arbeits=
pflicht, wird demnächſt noch viel die Rede ſein müſſen; denn die
Reichsregierung läßt in dieſen Tagen dem Reichstag einen Ge=
ſetzentwurf über die Dienſtzeit der Beamten zu=
gehen, worin die Frage der Arbeitszeit geſetzlich geregelt wird.
Dieſes Geſetz iſt das erſte praktiſche Ergebwis der Verhandkum=
gen zwiſchen der Induſtrie und der Reichsregierung. Die Reichs=
regierung verſucht mit dieſem Geſetz die ſchematiſche Ver=
wirklichung des achtſtündigen Arbeitstages zu beſeitigen. Der
Achtſtundentag, der als achtſtündiger Arbeitstag gedacht war,
hat ſich mehr und mehr zu einem Sieben= oder Sechseinhalb=
ſtündentag entwickelt, in dem Frühſtückspauſen und ſogenante
Dienſtbereitſchaft mit angerechnet wurden. Dazu gehört auch,
daß das Verbot der Ueberſtunden, das von den Gewerkſchaften
ausgeſprochen iſt, wieder rückgängig gemacht wird. Wenn das
unbedingt notwendige Quantum von Leiſtungen nicht in der nor=
malen, zurzeit üblichen Arbeitszeit vollbracht werden kann, dann
muß eben ſo viel zugelegt werden an Arbeitszeit, daß das ge=
ſteckte Ziel erreicht wird. Die Arbeitskräfte, Angeſtellte und Be=
amte werden für dieſe Mehrleiſtung ſelbſtverſtändlich in ent=
ſprechender Weiſe entlohnt werden. Schon von dieſem Geſichts=
punkt aus müßte ihnen die Leiſtung von Ueberſtunden annehm=
bar erſcheinen.
Weiter aber müſſen ſich alle Kräfte, die für die Leiſtung von
Ueberſtunden in Frage kommen, vor Augen halten, daß wir aus
dem wirtſchaftlichen Elend niemals herauskommen werden, wenn
wir nicht das einzige Gut, das uns kein Menſch der Erde rauben
oder vernichten kann, zur vollen Entfaltung bringen, nämlich
die in den Armen und Köpfen der Menſchen ruhende Arbeits=
kraft. Dieſe Arbeitskraft hat ein Recht auf Entfaltung, ſie
hat aber auch die Pflicht, ſich in iheem ganzen Umfange zu
entfalten.
Die Bekämpfung des Zuckerwuchers
durch Einfuhr ausländiſchen Zuckers.
Npt. Infolge der dauernden Preisſteigerungen halten
Zuckerinduſtrie und =handel den Zucker zurück, weil man die
Konjunktur noch beſſer ausnutzen zu können hofft. An maß=
gebender Stelle iſt man nicht mehr gewillt, ſich dieſen Zuſtand
länger mit anzuſehen, und man trägt ſich mit dem Gedanken,
die Einfuhr ausländiſchen Zuckers freizugeben, wodurch ein
ſtarker Druck auf den Zuckermarkt ausgeübt werden würde. Im
beſetzten Gebiet lagern große Mengen, ſchätzungsweiſe 10 bis
12 Millionen Zentner, Zucker, angeblich ausländiſcher, zum größ=
ten Teil jedoch wohl deutſcher Herkunft. Würde die Einfuhr
freigegeben, ſo würde dieſer Zucker auf alle Fälle in ganz
Deutſchland verteilt werden können.
Theatraliſche Propaganda.
* Die Franzoſen laſſen bekanntlich nichts unverſucht, um
die rheiniſche Bevölkerung dem Deutſchtum zu entfremden und
Frankreich gefügig zu machen. Die ärgſte Geſchmackloſigkeit und
Heuchelei entfaltete ſich anläßlich der ſeit Monaten in dem Rhein=
lande betriebenen Propaganda für Reiſen in die
zerſtörten Gebiete Frankreichs. Die Rheinländer,
längſt inig vertraut mit den franzöſiſchen Propagandakniffen,
haben dieſen Aufrufen wenig Gehör geſchenkt und die Betei=
ligung an den bis jetzt ſtattgefundenen zwei Reiſen war äußerſt
minimal. Nichtsdeſtoweniger verſucht die franzöſiſche Propa=
gandapreſſe des beſetzten Gebietes, dieſe Reiſen zu einem Er=
folg aufzubauſchen. Das berüchtigte Koblenzer „Nachrichtenblatt”
behauptet, daß ſich durch dieſe Reiſe in die zerſtörten Gebiete die
deutſchen Beſucher von der Gerechtigkeit der franzöſiſchen For=
derungen hinſichtlich der Reparationen Rechenſchaft ablegen
konnten. Bezeichnend iſt ferner die vollſtändige Verdrehung des
Sachverhaltes des Zuſtandekommens der Reiſen. Das „ Nach=
richtenblatt” gibt an, ſie ſeien auf Wunſch gewiſſer Perſonen
des beſetzten Gebietes veranſtaltet worden. Wenn das Nach=
richtenblatt” mit dieſen „gewiſſen Perſonen des beſetzten Gebie=
tes” die dort weilenden Franzoſen meint, hat es allerdings recht,
denn dieſe ganze Reiſegeſchichte iſt ein von franzöſiſcher Seite
wohlvorbereitetes und geſchickt in Szene geſetztes Propaganda=
theater, das durch verlogene Sentimentalität die Rheinländer
beeinfluſſen ſoll. Den Teilnehmern wird eine pſychologiſch
raffiniert berechnete, bis ins Einzelneſte durchgeführte Komödie
vorgeſpielt. Hauptakteure ſind die Geiſtlichen der zerſtörten Ge=
biete, die die Reiſenden immer wieder auf die zerſtörten Kir=
chen aufmerkſam machen müſſen, ohne allerdings anzugeben, von
wem die Kirchen zerſtört worden ſind. An der Kathedrale von
Reims iſt ein Geiſtlicher engagiert, der jedesmal eine eingelernte
Propagandarede hält. Unterſtützt werden dieſe Eindrücke durch
eine gut geführte Maſſenregie. So wurden an der Kathedrale
in Reims und an anderen Orten die Reiſenden mehrfach vom
Volke bedroht, während ſie in Gaſthöfen und im ſonſtigen Ver=
kehr mit der Bebölkerung nirgends unhöflich behandelt wur=
den. Dann treten die franzöſiſchen Führer der Reiſe in Tätig=
keit mit ſtatiſtiſchen Berichten, wirtſchaftlichen Berechnungen uſw.
Den Beſchluß bilden die jeder Reiſegeſellſchaft beigegebenen
Dortenanhänger und Franzoſenfreunde, die aus der Geſellſchaft
ſelbſt heraus in theatraliſche Entrüſtungsſchreie ausbrechen und
zum Schluß die Dankrede an Frankreich halten. So führt die
franzöſiſche Propaganda die Rheinländer bei freier Verpflegung
gratis im Auto von einem Ort des zerſtörten Gebietes zum
anderen, und an jedem wird eine kleine Szene der großen Be=
einfluſſungskomödie glatt und vorſchriftsmäßig heruntergeſpielt.
Die Waſhingtoner Konferenz.
Deutſchland und die Abrüſtungskonferenz.
Paris, 27. Nov. Die Havasagentur berichtet aus Lon=
don: Nach einer aus Waſhington zugegangenen Nachricht ſoll der
deutſche Geſchäftsträger Frhr. v. Thermon geſtern abend mit
einem hohen Beamten des Staatsdepartements eine Under=
redung gehabt haben über die Frage einer eventuellen Ein=
ladung Deutſchlands zur Konferenz in Wa=
ſhington. Man verſichert, Deutſchland wolle auf amerika=
niſchem Boden die Reparationsfrage und die Frage der Ent=
waffnung zu Lande diskutieren. In der erſteren Frage hoffe
es eine Reviſion der Bedingungen zu erlangen. Die deutſche

Darmſtädter Tagblatt, Dienstag, den 29. November 1921.

Delegation ſei berechtigt, die Garantie zu geben, die Briand
gegen einen deutſchen Angriff verlangt habe.
De Faſſung dieſer Nachricht läßt es als notwendig erſchei=
nen, ſie iit Vorſicht aufzunehmen, da ſie wahrſcheinlich nur zu
dem Zweck lanciert wurde, um die deutſchen Intereſſen in Ame=
rika zu ſchädigen. Der Waſhingtoner Korreſpondent des Neu=
York Herakd, der auch von dieſer Demarche ſpricht, die unter=
nommen worden ſei, um die Beteiligung Deutſchlands an der
Konferenz herbeizuführen, gibt die Nachricht ungefähr in der
Form wieder, in der ſie auch der Exchange Telegraph verbreitet.
Die Haltung Frankreichs.
Neu=York, 26. Nov. (Wolff.) Funkſpruch. Wie die Neu=
York Times aus Waſhington melden, iſt kein maßgebendes Mit=
glied der amerikaniſchen Regierung bereit, ſich über die Er=
klärungen Briands und Curzons hinſichtlich der
Haltung Frankreichs in der Frage der Abrüſtung zu
Lande auszuſprechen. Wie vont autoriſierter Seite verlautet, ließ
die Konferenz jedoch die Frage der Heeresherabminderung nicht
fallen, ſie wird in den verſchiedenen Unterkommiſſionen weiter
behandelt.
Der Streit um die Seerüſtung.
Paris, 27. Nov. (Wolff.) Nach Waſhingtoner Meldungen
der Chicago Tribune wird in gait unterrichteten Kreiſen der Kon=
ferenz mtgeteilt, daß die endgültige Verſtändigung über das
Verhältnis der Flottenſtreitkräfte der Vereinig=
ten Staaten, Japans und Englands in der nächſten Woche er=
zielt ſein werde, und zwar werde man den urſprünglichen Plan
annehmen. Die Verſtändigung ſei zwiſchen den Vereinigten
Staaten und England erfolgt. Was Japan anlange, ſo ſcheine
es endlich zur Anahme des Verhältniſſes von 5:5: 3 entſchloſ=
ſen zu ſein, allerdings mit Abänderungen hinſichtlich der Hilfs=
ſchiffstonnage und der Erfatzbauten. Die U=Boot=Frage ſei die
einzige, über die noch keine Verſtändigung unter den Delegierten
herrſche und deren Löfung auch noch nicht in Ausſicht ſtehe.
Die chineſiſche Frage.
London, 26. Nov. Reuter berichtet aus Waſhington, daß
das chineſiſche Problem weiter die Hauptfrage auf der
Konferenz bilde. Die Lage ſei jedoch nicht ſo ernſt, wie ſie
ſcheinen könne. Man glaube ſogar an manchen Stellen, daß die
Chineſen nicht ſo weit gehen würden, wie aus ihren Drohungen
geſchloſſen werden könnte. Die Tatſache bleibe jedoch beſtehen,
daß Reibungen vorhanden ſeien. Bei den japaniſchen und bri=
tiſchen Abänderungsvorſchlägen für das amerikaniſche Flotten=
verminderungsprogramm liege die Hauptſchwierigkeit bei den
Japanern, die der Anſicht ſeien, daß ſie berechtigt ſind, ein Ver=
hältnis von 70:100 zu fordern.
Das Angora=Abkommen.
Paris, 26. Nov. (Wolff.) Nach einer Havasmeldung aus
London hat der franzöſiſcheBotſchafter heute vormittag
die Note der englichen Regierung über das Ab=
kommen von Angora erhalten und gibt ſie im Laufe des
Tages an den Quai d’Orſay weiter. Die Note wird als ſehr
lang und im Tone ſehr freundſchaftlich bezeichnet. Soweit be=
kannt, verzeichnet das Dokument zunächſt die Verſicherung der
franzöſiſchen Regierung, daß die Regierung von Angora durch
das mit ihr getroffene Abkommen weder de jure noch de facto
anerkannt werde. Es wird zur Kenntnis genommen, daß die
ranzöſiſche Regierung jedem Angriff auf Meſopotamien Wider=
ſtand leiſten werde. Der durch das Abkommen geſicherte Schutz
der Minderheiten ſei aber in der Hauptſache theoretiſch und
nnüßte bei einem allgemeinen Abkommen über die Levante ver=
ſtärkt werden. Die engliſche Note beſtätige ferner die Erklärung
Frankreichs, daß es freie Hand behalten habe und eine Politik
der Verſtändigung und des Zuſammenwirkens mit ſeinen Alli=
ierten, alſo auch mit England, betreibe. Schließlich ſpiele das
Londoner Kabinett auf ſeine Beſorgniſſe hinſichtlich der Rege=
lung des griechiſch=türkiſchen Konflikts an und frage ſich, ob der
Augenblick für ein Eingreifen gekommen ſei. London erwarte die
Vorſchläge der franzöſiſchen Regierung und werde, wenn ſie aus=
blieben, der franzöſiſchen Regierung ſelbſt ſolche Vorſchläge
inachen.
Paris, 26. Nov. (Wolff.) Aus einer halbamtlichen Mit=
teilung des Temps geht hervor, daß die Nachricht von der Ent=
ſendung eines engliſchen Kriegsſchiffes nach der
Küſte von Merſina (Cilicien) nicht den Tatſachen ent=
ſpricht. Der engliſche Botſchafter in Paris, ſagt der Temps, ſei
geſtern bei dem ſtellvertretenden Miniſterpräſidenten am Quai
diOrſay erſchienen und habe ſich mit ihm über die von der Lon=
doner Regierung in Ausſicht genommenen Maßnahmen zum
Zwecke des Schutzes der engliſchen Angehörigen und Intereſſen
in Cilicien beſprochen. Das von der engliſchen Regierung hier=
nach in Anſpruch genommene Recht, ihre Staatsangehörigen und
ihre Intereſſen zu ſchützen, wird vom Temps nicht beſtritten.
Der Temps erfährt außerdem aus London, daß entgegen
den Darſtellungen des Matin gegenwärtig keine engliſchen Trup
pen in Cypern zuſammengezogen würden und daß von einer
Landung in Merſina nie die Rede geweſen ſei.

Paris, 27. Nov. (Wolff.) 116 Senatoren, die eine
Gruppe bilden, die ſich mit den auswärtigen Angelegenheiten
beſchäftigt, haben an den Miniſterpräſidenten einen Brief ge=
richtet, in dem ſie ihper Beunruhigung über die Folgen des
Abkommens von Angora Ausdruck geben. Nach An=
hörung einer armeniſchen Delegation weiſt die Gruppe auf die
Gefahren hin, denen das unter franzöſiſchem Mandat ſtehende
Syrien ausgeſetzt ſei, wenn Alexandrette unter dem Bereiche
der türkiſchen Kanonen liege. Außerdem beunruhige der Ge=
danke einer zu raſchen Räumung von Cilicien. Die Gruppe ver=
langt deshalb Schutz für die chriſtliche Bevölkerung und den Re
ſpekt der Rechte der Minoritäten, bevor die franzöſiſchen Trup=
pen Cilicien verlaſſen.

Darmſtadt, 29. November.
Kein Verkauf des Hotels „Zur Traube‟
Die zu einer Kalamität für Darmſtadt und ſeine Weiter=
entwicklung gewordene Hotelfrage iſt über den Rahmen perſön=
lichen Intereſſes weit hinausgerückt und von erheblichem All=
gemeinintereſſe geworden. Größere Veranſtaltungen, die
für kurze oder längere Zeit Fremdenzuzug nach Darmſtadt brin=
gen ſollen, werden geradezu in Frage geſtellt, ſoweit nicht die
hier allerdings erfreulich ſtarke Möglichkeit beſteht, Pridatlogis
zu beſchaffen. Zwei große Hotels ſind bereits anderen Zwecken
zugeführt und ſo für ihre urſprünglichen Zwecke verloren. Neuer=
dings hält ſich hartnäckig das Gerücht, daß auch das Hotel
zur Traube, wohl das älteſte und beſtgeführte Hotel Darm=
ſtadts, von einer hieſigen Bank, nach anderem Gerücht, von
einem Ausländer, angekauft worden ſei. Wir können auf Grund
verbindlichſter und einvandfreieſter Erklärung des Herrn Reuter
feſtſtellen, daß an dieſem Gerücht kein wahres Wort
iſt. Es hat weder die Abſicht des Verkaufes vorgelegen, noch
dürfte dieſer Verkauf in Zukunft in Frage kommen.
Es werden im Gegenteil zurzeit erhebliche Um= und Re=
novierungsarbeiten vorgenommen, die die Moderni=
ſierung des Hotelbetriebes, die bereits ſeit Monaten in Arbeit
iſt, zum vorläufigen Abſchluß bringen ſollen. Faſt das
ganze Haus iſt neu hergerichtet, die Fremdenzimmer ergänzt und
zum Teil neu ausgeſtattet, eine Reihe neuer Badezimmer ge=
ſchaffen und dergl. mehr. Zurzeit wird das Veſtibül zu einer
großzügigen modernen Halle ausgebaut, zu der durch das
Herausbrechen einiger Wände, Verlegung des Bureaus und
Portierraumes Platz geſchaffen wurde. Die Arbeiten werden
in etwa drei Wochen vollendet ſein. Doch das wur nebenbei.
Wichtig iſt, daß der Verkauf in das Reich der Fabel fällt und
das Hotel Darmſtadt erhalten bleibt.
St.

Ernannt wurde am 15. November 1921 der Juſtizinſpektor Philipp
Bauer m Groß=Umſtadt zum geſchäftzleitenden Juſtizinſpertor bei dem
Am
ericht Groß=Umſtadt.
In den Ruheſtand verſetzt wurde am 21. November 1921 der Ge=
fangenenaufſeher Joſef Rohmann in Groß=Umſtadt auf ſein Nach=
ſuchen mit Wirkung vom Dienſtantritt ſeines Nachfolgers unter Awer=
kennung ſeiner dem Eraate geleiſteten Dienſte.
— Volkstheater. Am Samstag und Sonmtag erzielbe das Volks=
theater wohl künſtleriſche, aber beider keine großen Kaſſenerfolge. Es
wäre doch angebvacht, das Unternehmen mehr zu unterſtützem. Am Mitt=
woch wird nachwittags das Märchen „König Rüb
zahl”, das von
unſerer Jugend mit hellem und ſtartem Beifall aurfgenommen wurde,
wiederholt. Abends iſt „Der Meineidbauer” von Anzengruber,
Der „Schülergau Darmſtabt und Umgebung Gabelsberger Steno=

graphen”, der am 5. Dezember d3. Js. auf ein Jahr zielbewußter und
erfolgveicher Arbeit in der Pflege der Stenographie in der Schule zurück=

ichen bann, hielt am Samstag ud Sonntag unter ſtarber Beteiligung
der ihm angehörenden Vereine ſeinen II. Schülergautag ab. In
der Vertreterverſammlung, die am Samstog im Chemieſaal
* Ludwigs=Oberrsalſchule ſtattfand, konnte der 1. Gauuvorſitzende, Hery
*
Weſtermann, als erfreuliches Engebnis ber bisher geleiſteten
feſtſtellen, daß an jeder höheren Lehranſtalt Darmſtadts Underricht
nach Gabelsberger erteilt wird (nur am Real=Gymnaſim wird z. Zt.
auch ein Kurſus noch Stolze=Schrey abgehalten), Vereine wurden außer=
m gegründet am Seminar in Bensheim und an der Realſchule in Die=
burg. Als Beweis ernſten Stvebens, ſich die Kenntnis der Stenographie,
deren Nutzen fürs praktiſche Leben auch in der Schülerwelt mehr und
mehr erbannt wird
ſich ſchon früh anzueignen, darf die Tatſache gelten,
daß der „Schülevverein Gabelsberger Gymnaſium” (früher Neues Gym=
naſium) im Dezember ſein 25jähriges Beſtehen ſeiern kann. „Nicht für
die Schule, ſondern für das Leben lernen wir”: dieſer Spruch findet mit
vollem Recht Amwendung gerade auf dem Gebiete der Stenographie!
mn von 65 Teilnehmern am Wertſchreiben 22 mit Ehrenpreiſen,
31 mit einem erſten, 7 mit einem zweiten, 1 mit einem dritten Preis aus=
gezeichnet werden konnten, wenn außerdem im Preis=Richtig= und Schön=
ſchreiben ein ſehr wertvoller Wanderpreis an die Ludwigs=Oberrealſchule
fiel und noch 4 Ehrenpreiſe, 15 erſte, 2 zweite und 1 dritter Preis ver=
teilt werden konnten, mag dies als Beweis dafür angefehen werden, daß
der junge Gau raſtlos beſtrebt iſt, die Worte Gabelsbergers über ſeine
Kunſt Tat werden zut laſſen: „Und was ich fand, das gab ich hin, um
Nutzen zu verbreiten, ſo möge ſtets ein gleicher Sinn auch meine Schiiler
leiten!‟ Die Preisverteilung erfolgte amn Sonntag nachmittag im
Fürſtenſaal im Rahmen eines geſelligem Unterhaltungsabends, der mit
einer Ehrung verſchiedener um den Gau befonders verdienter Perſonen
verbunden war. Es iſt z. B. ein ſchönes Zeichen der Dankbarkeit gegen

einen verſtändnisvollen Heger und Pfleger der gemeinnützigen Ziele der
Schitlerſtenographenvereine, wenn der Gau Herrn Geh. Schulvat Pr.
Dr. Sitz zu ſeinem Protektor ernennt. Der ſo Geehrte dankte in her=
lichen Worten und berſprach auch als Vertreter des Landesamtes für B
dungsweſen (Abtlg. Schurlangelegenheiten), die Beſtrebungen der Schiüler=
tenographenvereine nach beſten Kräften zu fördern. Auch in den Begrü=
ßungsaiſprachen der Vertveter kam beredte zum Ausdruck, daß die Steno=
graphie Gabelsbergers nicht nur ein wertvolles Gut im praktiſchen Leben
arſtellt, ſondern auch eine wirbliche Kunſt iſt, „eine wahre Mechawik des
Beiſtes, die zum Denken anregt und die Auffaſſungsgabe ſtärkt.” Ernſt=
Arbeit aber, wie das Studium der Stenographie, iſt auch das letzte Mit=
gen einen ſchwachen Willen, und ſo vermögen auch die Schülerverein
A.
viſſe moraliſche Kräfte, deren die heranwachſende Jugend dringend be=
darf zu wechen zum Wohle des ganzen Volkes. Für gediegene Unterhal=
tung (Tradition bei jeder feſtlichen Veranſtalwmg!) war beſtens geſorgt
der Vergnägungsausſchuß (Herren Hubertus und Weichel) ha
ein beachtenswerdes Programm aufgeſtellt, zu deſſen gutem Gelingen das
Orcheſter der Ludwigs=Oberrealfchule unter Leitumg von Herrn Real=
lehrer Pfaff, Frl. D. Mainzer (Prolog), Herr Adolf Dohm ( Kla=
vier: Vorſpiel aus „Die Meiſterſinger von Nürnberg‟), Her 9.
Schnellbacher (Geſang: Gralserzählung aus „Lohengrin”
Herr J. Böll (Violin=Solo: Phantaſie aus „Troubadour) b
durften. Warmer Beifall folgte allen Darbietungen, auch einem S
fpiel „Eine fidele Gerichtsſitzung”, in dem die Herren H. Hubertus
Richter), K. Schnellbacher (Angeklagter) und G. Nein ( Gerichts=
diener) durch ihr humorvolles Spiel die Lachmuskeln erſchüitterten. Der
1. Gauvorſitzende Otto Weſtermann dankte am Schluſſe allen M
arbeitern, Herrn W. Weber für freundliche Ueberlaſſung der Näum=
der „Geſellſchaft” für das Wettſchreiben und ſchloß dann mit einem Hoch
auf Cabelsberger und ſein Werk den 2. Gautag.
— Die evangeliſche Jugendvereinigung der Stadtgemeinde ſoherte in
ihrem Gemeindehaus, Kiesſtraße, ihr diesjähriges Jahresfeſt, das be
iner vorzüglichen Zuſcmmenſtellung des Programms einen ausgezeich=
neten Verlauf nahm. Turn=, Muſik= und Theaverabteilung teilten ſich i
die einzelnen Programmnummern, und es muß geſagt werden, daß ſie
berſtanden, auf der neuen von den Vereiwigungsmitgliedern B. Folmer
und B. Franz geſchmackvoll gebauten Kleinbühne ihre Zuſchauer mehrene
Stunden zu feſſeln. Den muſibaliſchen Teil beherrſchten Violinſolov,
träge der Herren Petry und Stenk, während das Komiſche Trio unt
Herrn Hattemer ihvem muſikaliſchen Können auf Violine, Ziehharmoni
und Okarina den nötigen Humor beinmſchte. Die Herren Hufnagel u
Schucknnann trugen Gedichte vor. Die Turnabteilung ſtellte einige vor=
zügliche Gruppen. Ferner bot Herr Bernhard Franz einen netten W
wandlungsakt, der ihm viel Beifall einbrachte. Den Abſchluß des Ge
Einakter aus der Fremdenlegion „Oh Straßbun
Sen, Wide ſ” der dem Wend ein ernſtes Gepräge verlieh. Di
oh Straßbu=
der Legionäre ſpielten mit gaudem Talent die Herren Feldmann, H
Schwebel, Keller. Die Perſon des Korporals verkörperte Herr Fele
meiſterhaft. Das Stück zeigte daneben die Tüchtigkeit der Bühne
Gh=
niber, was Beleuchtung und Ausſtarumg anbetrifft. Viel Beifall zollte
man den jungen Kräften.
— Die Vortragsreihe im C.V. J.M., Alexanderſtraße 22 (Infanteri=
Kaſerne), ſetzte geſtern, Sonntag abend, mit einem Vortrag von demDirek=
tor des Deutſch=Evang. Volkshuundes, Herrn Pfarver Lorentz aus Meuſt
a. d. H., ein. In klavem Aufbau zeigte der Redner den Niedevgang und
den Aufſtieg der Völker. Wie durch die Entſeelung eine krankhafte A
und auch der Niedergang über unſer Volk kam. Der Aurfſtieg des Em=
zelnen gipfelt darin, daß er zurückkehrt zu dem Erbe Luuthers, und

Träger dieſes Erbes, nicht etwa nor äußerlich proteſtiert, ſondern n
der Mocht ſeines Gewiſſens= und Sealenlebens, durch die Tat ein perſön=
licher Proteſt iſt gegen alles gemeine umd vor allem gegen alles, wvas
unſer Volk zu Endchriſülichung führt. Er zeigte
rallem die kloue Ve
brindung mit Chriſtus, dem Erlöſer. Heuſte, Dienstag, abends 8 Uh
wird er über den Weg: Herus aus dem Sumpf! reden. Der Zutritt zu
dem Vortrag iſt frei für Jedermamm.

Mittwoch, den 30. November 1921
güiltige Lebensmittelmarken:

Brot: Für Erwachſene: (Blaue Karten), Marke Nr. 65, 64
und „Emilie; je 800 gr Brot. Marke Nr. 61, 560 gr Mehl
vder 800 gr Brot.
Für Kinder: (Weiße Karten), Marke Nr. 53 und „Emilte‟
00 gr Brot. Marke Nr. 51, 560 gr Mehl oder 800 gr Brot.
Gerſten ehl: (Hohenlohes Kindernahrung) 1 Pfund zu — M1
markenfrei, zu haben in den Städtiſchen Krankennährmittel=
Verkaufsſtellen.
Hanshaltungsmehl: Bis 30. November auf die Lebensmittei=
marken „Dieburg” blau und weiß, je 800 gr Haushaltungs=
rnehl zum Pfundpreis von 3.50 Mk. ohne Tüte.
Zucker: Bis einſchl 30. November auf Marke „Käthe: 2 Pfund.
Zucker: Sonderzuweiſung. Friſtablauf für Vorausbeſtellung
auf Marke „Ottilte” am 30. November.

Kohlenabgabe: Bei den Kohlenlieferanten kann die 5. Rate (77,
der Jahreszuteilung) in Braunkohlenbriketts beſtellt werden,
Der Bezug der Rohbraunkohlen aus der Grube Prinz von
Heſſen iſt in jeder Menge geſtattet.
Holzverſorgnng: Auf die Nummern 21, 22 der Holzausweiskarte
je 1 Ztr. Laub= und Nadelholz. Ungeſchnittenes Stockholz
zum Preiſe von 10 Mk. gegen vorherige Bezahlung auf der
Kohlenausgleichſtelle
Berkanf der Neſtbeſtände von Unterkleidung uſw. an jeder=
mann: Jeden Mittwoch und Donnerstag von 8—12 Uhr
vormittags und von 2½—6 Uhr nachmittags bei der Städt.
Materialverwaltung im Hinterhaus des Stadthauſes.

Die Dienſträume des Lebensmittelamts ſind für den Verkehr von
8 Uhr vormittags bis 3 Uhr nachmittags geöffnei.
Samstags ſind alle Dienſträume bis 12½ Uhr geöffnet.

Gemſenjagden mit — Maſchinengewehren,
(Moderne bayeriſche Wildſchützen.)
Von Emild Herold=München.
In den baheriſchen Bergen, wo man im vorigen Jahre eine
gefährliche Maſſenwilderei nur durch grüne Landespolizei und
Reichswehr unterbinden konnte, iſt nun ſeit Beginn der Jagd=
ſaiſon das alte Geſchwür von neuem aufgebrochen. Diesmal an
einer anderen Stelle, in der Nähe und an der Benediktenwand.
Faſt jede Nacht knallt es wie bei einem Neujahrsſchießen in den
Revieren und an manchen Tagen jagen über 200 Wild=
ſchützen auf einmal in den Forſten herum. Die Forſt=
beamten können ſich kaum am Tag, geſchweige in der Nacht in
ihre Bezirke wagen. In den nächſten Tagen wird man der ge=
fährlichen Maſſenwilderei energiſch auf den Leib, rücken.
Dem Oberbayern liegt ja das Wildern einmal im Blut, und
im Grunde ſeines Herzens geſtömien, in der „Jager” über den
Wilderer nicht einmal empört, der weidgerecht jaat. Und wenn
die beiden, Jäger und Wilderer, ſich ſpinnefeind ſind, dann hat
das oft keinen anderen Grund, als die Feindſchaft zwiſchen zwei
Burſchen, die einem Mädel nachgehen. Seit der Revolution
ſind die Wildſchützen zu Wilddieben geworden, denen nicht die
Jagdleidenſchaft, ſondern ſchnöde Geldgier die Büchſe in die
Hand drückt. Ein guter Hirſch iſt ſeine 4000 Mark wert, und
für einen ſchönen Gamsbart zahlt man 1200 bis 2500 Mark. Da
rentiert ſich das Wildern.
Wie es die Wilderer getrieben haben, das habe ich vor kur=
zem bei einem Beſuch in Linderhof erfahren. Dort ſaßen in
einem Wirtshaus ein paar „Grüne” vom Forſtſchutzkommando
und in einer Ecke am Ofen der forſche junge Förſter und ſein
alter Forſtgehilfe. Wie das „lebendige Geheimnis, des Waldes”
ſaß der Alte da. Man ſah von ihm nichts als das verwitterte
Grün ſeines über die Stirn hängenden Hutes und das Geſtrüpp
ſeines fuchsroten Bartes, in dem die Haare durcheinander ſtehen
wie wildes Untergehölz. Aber aus dieſer Wildnis leuchten ein
paar ſchalkhaft fröhliche Augen, die recht oft in den Maßkrug
blinzeln und dann wieder ſo ſchalkhaft und unbekümmert in
die Welt blicken, als ob noch kein Wilderer eine Kugel für einen
Jager gegoſſen hätte.
Und gerade in den Bergen von Garmiſch und Linderhof hat
es, bevor die „Grünen” gekommen ſind, von Wilderern gewim=
melt. Die milde Handhabung eines Jagdgeſetzes nach der Re=
volntion — drei Mark Geldſtrafe für jeden zur Anzeige gebrach=
ten Fall — hat die Wilderer wie Pilze nach einem warmen
Regen aus dem Boden ſchießen laſſen. Abſatz für ihre Beute
ſanden ſie genug. Die Wildſchützen ſchoſſen, was ihnen vor die
Büchſe kam, Bock, Gais und Kitze. Die Förſter waren macht=
los, da die Wilderer in Maſſen auftraten. Es iſt vorgekommen,