Darmstädter Tagblatt 1915

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178. Jahrgang
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Das „Amtsverkündigungsblatt des Großh. Kreisamts Darmſtadt” wird Dienstags, Donnerstags und Samstags nach Bedarf beigefügt.

Der Krieg.
Von den Kriegsſchauplätzen. — Der Krieg im Orient. — Untergang eines engliſchen Hilfskreuzers. — Staliens Luftflotte.
Der Krieg mit Stalien. — Die „Dardanellenkrankheit‟. — Die Umbildung des engliſchen Kabinetts. — Rücktritt des
Präſidenten von Portugal. — Reichskanzler von Bethmann Hollweg über Italiens Verrat.

Von den Kriegsſchauplätzen.

* Großes Hauptquartier, 28. Mai.
(W. T. B. Amtlich.)
Weſtlicher Kriegsſchauplatz.
Von dem im Brennpunkte des feindlichen
Durchbruchverſuchs nordöſtlich der Loretto=
höhe ſtehenden Armeekorps ſind ſeit dem 9. Mai
14 Offiziere und 1450 Franzoſen gefangen
genommen und 6 Maſchinengewehre erbeutet.
Südöſtlich des Lorettohöhenrückens
ſetzten geſtern gegen Abend die Franzoſen zu
erneuten Teilangriffen an, die abgeſchlagen
wurden. Bei Ablain iſt das Gefecht noch im
Gange. Auch im Prieſterwalde griff der
Feind geſtern 7 Uhr abends nach längerer
Artillerievorbereitung an. Es kamzu erbitterten
nächtlichen Kämpfen, die mit einer ſchweren
Niederlage der Franzoſen endeten.
In den Vogeſen gelang es dem Feinde,
in einem kleinen Grabenſtück, ſüdweſtlich von
Metzeral, ſich feſtzuſetzen. Ein franzöſiſcher
Angriff am Reichsackerkopf, nördlich von
Mühlbach, wurde leicht abgewieſen.
Achtzehn franzöſiſche Flieger griffen
geſtern die offeue Stadt Ludwigshafen an.
Durch Bombenabwurf wurden mehrere Zivil=
perſonen getötet und verletzt. Materialſchaden
iſt aber nur in geringem Maße angerichtet. Das
gepanzerte Führerflugzeug wurde öſt=
lich Neuſtadt an der Haardt zur Landung
gezwungen; mit ihm fiel ein Major, der
Kommandant des Flugzeuggeſchwaders von
Nanch, in unſere Hände. Unſere Flieger
brachten im Luftkampf bei Epinal ein frau=
zöſiſches Flugzeug zum Abſturz und ſetzten die
Kaſerne in Gerardmer in Brand.
Oeſtlicher Kriegsſchauplatz.
An der Dubiſſa nahmen unſere Truppen
erneut die Offenſive auf. Ein zu beiden Seiten
der Straße Roſſieny-Eiragola geführter
Angriff war von gutem Erfolg begleitet. Er
brachte uns 3120 ruſſiſche Gefangene ein. Im
übrigen wurden an verſchiedenen Stellen ruſ=
ſiſche Nachtangriffe abgewieſen.
Südöſtlicher Kriegsſchauplatz.
Um den Vormarſch der verbündeten Truppen
zum Stehen zu bringen, verſuchte der Feind
mit friſchen Kräften, die er van anderen Kriegs=
ſchanplätzen herangeführt hatte, rechts des
San an verſchiedenen Stellen zum Angriff
überzugehen. Die Verſuche ſcheiterten. Nur
in der Gegend von Sieniawa wurden
ſchwächere Abteilungen auf das linke Sanufer
zurückgedrängt, wobei etwa 6 Geſchütze nicht
rechtzeitig abgeſchoben werden konnten.
In der Gegend nordöſtlich von Przemysl,
zu beiden Seiten der Wisznig, ſind wir im
gutem Fortſchreiten geblieben. Zu der am 25.
Mai veröffentlichten Bente ſind etwa 9000
Gefangene, 25 Geſchütze und 20
Maſchinengewehre hinzugekommen.
Oberſte Heeresleitung.

* (Ctr. Bln.) Die Wiener Korreſpondenz Rundſchau
berichtet: Oberſt Szhumski legt in den Birſhewija Wjedo=
moſti dar, daß man drei Hauptoperationsge=
biete zu unterſcheiden habe. Im äußerſten Süden von
Przemysl bis zum Karpathenkamme, dann von Przemysl
bis zum Wislok und endlich vom Zuſammenfluſſe der
Weichſel und des Wislok bis Sandomir. Eine neue
ruſſiſche Offenſive gleich der bei Opatow entfalteten ſtehe
bevor. Man werde ſich bemühen, die Verbündeten zu=
einer Aktion gegen Warſchau zu veranlaſſen. General
Maslow führt aus, die Ruſſen hätten ihre Offenſive am
Stryj einſtweilen einſtellen müſſen, um die allgemeine
Umgruppierung der ruſſiſchen Front nicht zu
ſtören. („Allgemeine Umgruppierung” iſt gut!)
** Dem Krakauer Czas zufolge wurden in den letzten
zehn Tagen ſeit dem 15. Mai weitere 80 galiziſche
Gemeinden und Ortſchaf ten von dem Feinde
befreit. Insgeſamt ſind damit ſeit dem Beginn der Mai=
offenſive 868 galiziſche Gemeinden wieder im
öſterreichiſchen Beſitz.
* Ferdinand Tuohy, der Vertreter der Daily Mail
an der ruſſiſchen Front, berichtet, der Magdeburger Zei=
tung zufolge, aus Lemberg: Die ganze Stadt Lemberg
iſt durch dicke Rauchwolken eingeh üllt, die eine
förmliche Sonnenfinſternis verurſachen. Dieſer Rauch
ſtammt von den brennenden Petroleumfeldern in
der Gegend von Borislaw, 60 Meilen von Lem=
berg entfernt. Um Mitternacht ſind die 100 Fuß empor=
lodernden Flammen von einer vor der Stadt liegenden
Anhöhe aus klar zu ſehen. Nur mit Widerſtreben ent=
ſchloſſen ſich die Ruſſen zum Anzünden der Vorräte, die
ungefähr 80000 Tonnen Petroleum in Behältern umfaſ=
ſen, das ſie in Kraftfahrzeugen und Motorrädern in aus=
giebigſter Weiſe für ihren Gebrauch fortſchafften. Sie
wollten es dem Feinde nicht überlaſſen. Die Feuerzone
umfaßt ein Gebiet von etwa 20 Meilen im Durchmeſſer.
Der größte Behälter enthält etwa 4000 Tonnen Oel.

Der Krieg im Orient.

Der türkiſche Bericht.
* Konſtantinopel, 27. Mai. Das Hauptquartier
teilt mit: Heute morgen um halb 7 Uhr wurde an der
Dardanellenfront von Sedd=ul=Bahr ein
engliſches Schlachtſchiff vom Typ des „ Maje=
ſtie” durch ein Torpedo vernichtet, welches mit vollem
Erfolge von einem der verbündeten deutſchen Flotte an=
gehörenden Unterſeeboot lanciert worden war. Das Tor=
pedo traf das Schiff am Hinterteil ſo, daß es ſich auf die
Seite legte, um alsbald zu ſinken. Auf Ari Burnu und
Sedd=ul=Bahr dauerte geſtern ſchwaches Infanterie=
und Geſchützfeuer von beiden Seiten an. An der Küſte
von Kaba Tepe wurden vier feindliche Schlepper, die
vier gepanzerte feindliche Schleppkähne ſchleppen wollten,
durch uns an der Annäherung verhindert. Unſere Solda=
ten wateten ins Waſſer und nahmen unter dem Feuer des
Feindes 36 Wagen, die Ladung der geſamten Schlepp=
kähne, weg. Der feindliche Kreuzer, welcher geſtern einen
vergeblichen Verſuch einer Truppenlandung bei Bodrum
gemacht hatte, ſchoß heute 1600 Granaten in die Stadt,
welche einige Häuſer und Läden, eine Kirche und eine
Moſchee zerſtörten. In der Nacht zum 27. Mai meldeten
unſere Patrouillen ſechs Soldaten, die bei Fener, nahe bei
Bodrum, gelandet waren, nahmen ſie gefangen und er=
beuteten ihre Fahne und ſieben Gewehre.
* Kon ſtantinopel, 28. Mai. (W. T. B. Nicht=
amtlich.) Eine Mitteilung aus Petersburg vom 7. Mai
berichtete, daß die Ruſſen öſtlich Eregli Truppen
ausgeſchifft, den türkiſchen Widerſtand gebrochen und
am Kai die Landungsbrücke zerſtört hätten. Die Ruſſen
vergrößern, um im Auslande Eindruck zu machen, ihre
lächerlichen Heldentaten. Tatſächlich handelt
es ſich um ein ruſſiſches Torpedoboot, welches einige Sol=
daten in einem kleinen, von Eregli ziemlich weit entfern=
ten Hafen zu landen verſucht hatte. Die wachſamen
Zollwächter trieben jedoch die Ruſſen mühelos zurück. Die

pompös aufgemachte Aktion war nur ein kläglicher Ver=
ſuch.
Die ſchweren Verluſte der Verbündeten.
* London, 27. Mai. Das Reuterſche Bureau
meldet von den Dardanellen über Tenedos vom
23. Mai: Der Angriff auf Krithia wurde faſt bis an den
Rand des Dorfes durchgedrückt. Wie die Soldaten ſagen,
drangen einige Truppeneinheiten in das Dorf ein. Tat=
ſächlich aber war es unmöglich, das Gelände zu behaupten.
Die Verluſte waren ſo ſchwer wie in den här=
teſten Kämpfen dieſes Krieges. Als die Offiziere began=
nen, die erſchöpften Mannſchaften wieder zu ſammeln,
befanden ſie ſich etwa 1000 Yards von Krithia entfernt.
Hier kam das Vorrücken zum Stehen. Eine beklagens=
werte Erſcheinung in den Verluſtliſten iſt der hohe Pro=
zentſatz an gefallenen und verwundeten
Offizieren. Die Türken legen beſonderes Geſchick an
den Tag, die Offiziere wegzuſchießen. Nach jedem Vor=
rücken vergingen Tage, bis das beſetzte Gelände von den
einzelnen Scharfſchützen geſäubert werden konnte. Sie
verſteckten ſich mit einer Wochenration von 1000 Patro=
nen in Erdhöhlen und richten viel Schaden an. Einige
färbten ſich die Hände und das Geſicht grün und behäng=
ten ihre Uniformen mit Blättern, um ſich der Farbe der
Umgebung anzupaſſen. — Eine Reuterdepeſche aus Kairo
betont den großen Verluſt an britiſchen Offi=
zieren bei der Landung bei Sedd=ul=Bahr.
Die Verbündeten hatten die größte Schwierigkeit, die
Lage der türkiſchen Artillerie feſtzuſtellen. Sobald ein
Flieger oder Ballon aufſteigt, verſtummt das Feuer. Man
glaubt, daß die Geſchütze nachts auf unterirdiſchen Wegen
ihre Stellungen verändern.
* London, 28. Mai. Reuter meldet aus Ale=
xandria: Ein verwundeter franzöſiſcher Offizier, der
früher in den Schützengräben Frankreichs gelegen hat,
erzählte, er habe nie ein ſolch heftiges Feuer erlebt, als
während und nach der Landung der Truppen an
den Dardanellen. Es war ein wahrer Regen von
Schrappnells und Maſchinengewehrkugeln. Die Geſamt=
ziffern der Verluſte ſind noch nicht bekannt. Man
nimmt an, daß die Alliierten in den erſten drei Tagen
8000 bis 9000. Mann verloren haben.
* Die heutige Times veröffentlich eine neue Ver=
luſtliſte von den Dardanellen, die Namen von
91 Offizieren und 2000 Mann umfaßt, wovon 948 Auſtra=
lier ſind. Laut Daily Chroniele beträgt der durch=
ſchnittliche Verluſt täglich 2200 Mann
allein auf engliſcher Seite. Am Kampfe betei=
ligen ſich zur Zeit Inder, Auſtralier, Neuſeeländer, eng=
liſche Infanterie und Marine=Infanterie, Senegaleſen,
Zuaven und Fremdenlegion. Daily News ſchätzt die Zahl
der bislang an den Dardanellen außer Kampf geſetz=
ten Mannſchaften der Verbündeten auf
60000.
Der beklagte „Triumph”.
* London, 28. Mai. Die Daily Mail ſchreibt:
„Triumph” war, obwohl noch kein Dreadnought, ſo
doch ein erſtklaſſiges Schiff. Die Vernichtung bedeutet
leider einen wirklichen Verluſt. — Der Flotten=
korreſpondent der Times ſchreibt: Der neue Verluſt
eines Kriegsſchiffes vor den Dardanellen, des fünften ſeit
dem Beginne der Operationen, wird tief beklagt
werden. Die ſchlimmſte Erſcheinung bei dieſem Unglück
iſt die Feſtſtellung der Gegenwart von Unterſeebooten
auf dieſem Kriegsſchauplatze. Dieſe Unfälle werden allen
die ſchwierige und gefährliche Natur der Aufgabe zur See
deutlich machen. — Der Untergang des „Majeſtic” wird
den engliſchen Schmerz kaum mildern.
Ruſſiſche Kritik an der Dardanellen=
Unternehmung.
* Berlin, 27. Mai. Wie den Baſler Nachrichten
vom 23. Mai aus Petersburg berichtet wird, iſt im Slowo
anſcheinend aus halbamtlicher Quelle ein aufſehenerregen=
der Artikel erſchienen, der u. a. beſagt: Die Darda=

nellen=Unternehmung entfernt zu viele
Kräfte vom Hauptkriegsſchauplatz und hält mindeſtens
120000 Mann beſchäftigt, deren Einſatz im Weſten hohen
Wert für die ruſſiſchen Heere hätte. Die feindlichen Hee=
resmaſſen, die heute nach Rußland hineinfluten, ohne daß
ſich im Weſten eine nennenswerte Aenderung bemerkbar
machte, zeigen, wie falſch es gewefen iſt, von ungewöhn=
lich ſtarken Vexluſten der Deutſchen zu reden.
Eine ähnliche, dem Rjetſch entſtammende Nachricht
empfangen die Neuen Zürcher Nachrichten vom 22. Mai. Der
Rjetſch verweiſt jetzt auf einmal auf die großen Schwierig=
keiten eines Angriffs gegen den Bosporus. Die ruſſiſche
Flotte müſſe fern von ihrer Baſis operieren und ſich zer=
ſplittern, um auch den rückwärtigen Dienſt zu verſehen.
Ein baldiger Vorſtoß der Ruſſen auf Kon=
ſtantinopel ſei nicht zu erwarten. Jedenfalls
werde man auf große Opfer gefaßt ſein müſſen. Falls
man von ſchweren Verluſten der zweiten Unternehmung
erfahre, dürfe man nicht verzagen.

Der Seekrieg.

* London, 27. Mai. Lloyds melden aus Milford=
haven: Der Dampfer „Norwenna” aus Shields
iſt 160 Meilen ſüdweſtlich von Stannthead torpediert
worden. Von der Beſatzung ſind ein Mann getötet, zwei
verwundet worden. Die übrige Beſatzung iſt von einem
Fiſchdampfer in Milfordhafen gelandet worden.
* London, 27. Mai. Der däniſche Dampfer
„Betty” iſt geſtern in der Nordſee torpediert wor=
den. Die Beſatzung iſt nach Shields gebracht worden.
* London, 27. Mai. Lloyds melden aus Brown=
head: Der amerikaniſche Dampfer „Nebraska”,
von Liverpool nach Delaware Brakwater unterwegs,
wurde 40 Meilen von Tatsnet torpediert. Die Be=
ſatzung ging in die Boote und blieb in der Nähe des
Schiffes. Das Wetter iſt ſchön und windſtill.

Untergang eines engliſchen
Hilfskreuzers.

* London, 28. Mai. Das Reuter=Bureau meldet
amtlich: Der Hilfskreuzer „Princeß Irene‟
iſt infolge eines unglücklichen Zufalles bei Sheerneß
in die Luft geflogen. Nur ein Mann der Beſatzung
iſt gerettet worden.
Die „Princeß Irene” war ein großer kanadiſcher
Dampfer von 6000 Tonnen. Der „unglückliche Zufall”
dürfte eine engliſche Mine geweſen ſein.

Der Luftkrieg.

* Berlin, 28. Mai. Ueber den in der letzten Nacht
erfolgten deutſchen Luftangriff auf South=
end wird dem Berliner Lokalanz. noch gemeldet, daß das
Bombardement 10 Minuten vor 12 Uhr begonnen habe.
Man vermutet, daß nur ein Zeppelin den Angriff aus=
führte. Ein Haus ſei in Brand geraten; zwei Frauen
ſeien getötet, eine Anzahl Menſchen verwundet worden,
darunter Frauen und Kinder.
* Berlin, 28. Mai. Von der deutſchen Flie=
gertätigkeit im Weſten wird verſchiedenen Mor=
genblättern gemeldet, daß am Mittwoch abend „ Tau=
ben” über Dünkirchen erſchienen. Auf Grave=
lines wurden ſechs Bomben geworfen, auf Dünkirchen
zwei. Am Mittwoch wurde ein deutſcher Flieger über
Meaux geſichtet. Er hielt ſich in etwa 2500 Meter Höhe
und ſchleuderte fünf Bomben herab, die am Kanal nieder=
fielen.

Staliens Luftflotte.

* Gleich in den erſten Tagen des von Italien herauf=
beſchworenen Krieges haben unſere ehemaligen Bundes=
genoſſen die Angriffe der öſterreichiſchen Luftflotte zu ver=
ſpüren bekommen. Venedig iſt durch einen Trieſtiner
Marineflieger mit 14 Bomben belegt worden, und in
Chiarapalle haben andere öſterreichiſche Flieger die Bal=
lonhalle und andere militäriſche Gebäude mit Bomben be=
legt. Das Luftſchiff „Eitta di Ferrara” iſt fernerhin bei

einem Angriff auf den Kreuzer „Zrinyi” von öſterreichi=
ſchen Fliegern angegriffen und verjagt worden. Ita=
lien war der erſte Staat, der den Wert des Luft=
fahrzeuges im Kriege praktiſch erprobt hat. Bei
dem Feldzug in Tripolis im Jahre 1912 benutzten die
Italiener ſowohl Lenkballone als auch Flugzeuge,
doch waren die Ergebniſſe, die man ſeinerzeit mit
dieſer neueſten Kriegswaffe erzielte, keine glänzenden zu
nennen. Italien hat, abgeſehen von einigen unwichtigen
Schöpfungen italieniſcher Ingenieure, ſich beim Bezug von
Flugzeugen hauptſächlich auf Deutſchland und Frankreich
geſtützt. Von Deutſchland übernahm man die vor drei
Jahren ſchon ausgezeichnet durchgearbeiteten Parſeval=
Ballone, und Frankreich lieferte die Flugzeuge für das
italieniſche Heer und gab, als die Induſtrie in Italien
ernſthaft mit dem Bau von Flugmaſchinen begann doch
immer wieder neue Anregungen und Richtlinien für die
Weiterentwickelung dieſer Waffe. Wie faſt das ganze Aus=
land, hat ſich Italien der Einführung von Starrluftſchiffen
in das Heer gegenüber ablehnend verhalten. Die Luft=
ſchiffertruppen, deren Kommando ſich in Rom befindet,
hielten die Verwendung von mittelgroßen unſtarren
Ballonen für praktiſcher als die unſerer Starrluft=
ſchiffe. So wurden denn in den Jahren 1913 und 1914
in Deutſchland zwei Parſevalluftſchiffe beſtellt,
die eine Größe von 10000 und von 9600 Kubikmetern In=
halt beſaßen, und die zunächſt den Grundſtock für die ge=
genwärtige Luftflotte Italiens bedeuteten. Nach dem
Muſter der Parſeval=Luftſchiffe entſtanden „M 2” und
„P 5‟ die in Italien erbaut und mit italieniſchen Motoren
ausgerüſtet worden waren, nachdem die engliſchen Wol=
ſeley=Motoren, die das italieniſche Militärluftſchiff „M 2"
anfänglich beſaß, ſich als unzulänglich erwieſen hatten.
Die vier älteren Luftſchiffe, die in den Jahren 1907 bis
1912 entſtanden ſind und deren Größe nur zwiſchen 4200
bis 4700 Raummetern Inhalt ſchwankte, zählen heute in=
folge ihrer veralteten Bauart und ihrer geringen Geſchwin=
digkeit als Kampfwaffe nicht mit. Die italieniſche
Marine beſitzt zwei Luftſchiffe von 12000 Kubikmetern
Inhalt, die aus neuerer Zeit ſtammen, und die bei 18
Fahrtſtunden bisher Reichweiten von 700 Kilometern be=
wieſen haben. Die im privaten Beſitz befindlichen Luft=
ſchiffe „Leonardo da Vinei” aus dem Jahre 1910, „Italia 2‟
des Grafen da Schio Auſonia von Piecolo aus demſelben
Jahre, zählen überhaupt nicht mit. In den letzten neun
Monaten hat Italien ſeine Luftflotte durch Beſtellungen
mehrerer Luftſchiffe nach dem Typ Forlanini erheblich er=
weitert, ſo daß der Beſtand der italieniſchen Luftflotte auf
12 bis 15 kriegstüchtige Lenkluftſchiffe zu beziffern iſt.
Die italieniſchen Flieger haben namentlich in den
beiden letzten Jahren auf Grund der deutſchen und der
franzöſiſchen Erfolge fleißig gearbeitet, ſo daß Italien
heute mehr als 20 gut ausgebildete und angelegte Flug=
felder beſitzt. Die Flugzeuge felbſt ſind wie ſchon oben
erwähnt, größtenteils franzöſiſchen Urſprungs, und die
italieniſchen Eigenbauten haben ſich ſtreng an die Vor=
bilder von Farman, Voiſin und Deperduſſin kangelehnt.
Direkte Lieferungen nach Italien erhielten in erſter Reihe
H. Farman und Blériot. Das italieniſche Luftfahrweſen
gliederte ſich im Frieden folgendermaßen: Das Kommando
und die Verwaltung der Luftſchiffertruppen befand ſich in
Rom, wo auch der Freiballonpark, beſtehend aus zwei
Kompagnien, ſtationiert iſt. In Rom befindet ſich ferner
eine Luftſchiffwerft, ſowie Abteilungen für Photographie,
Aerologie, Radiotelegraphie und eine Luftfahrerſchule.
Das Kommando der Fliegertruppen ſteht in Turin, wo
außer der techniſchen Abteilung für Flugzeuge auch eine
Schule mit theoretiſchem und praktiſchem Unterricht, ſowie
eine Verſuchsanſtalt untergebracht ſind. Militärflugfelder
waren in Aviano, Mirafiori, Pordenone, San Franeesco
al Campo, Somma Lombarda, Venaria Reale, weiter an
vier Orten Libyens untergebracht. Luftſchiffhallen befin=
den ſich bei Mailand, Verona, Venedig (zwei Hallen),
Ferrarg, Jeſi, Vigna di Valle (zwei Hallen). (Köln. Ztg.)

Der Krieg mit Ntalien.
Ein Menetekel für Italien.

Der italieniſche Generalkonſul in Frankfurt a. M.
de Teſta hat bei ſeinem Scheiden den Behörden und
der Bevölkerung Frankfurts für die zuvorkommende Hal=
tung gedankt, die ſie „in dieſen peinlichen Tagen” der amt=
lichen Vertretung des Königs von Italien bewieſen hät=
ten, und hinzugefügt: „Die Politik trennt uns in dieſem
Augenblick, die gegenſeitige Achtung vereinigt uns” —
Für die unmittelbar Beteiligten hat Generalkonſul de
Teſta vermutlich Recht. Was aber die Empfindungen an=
belangt, die das deutſche Volk der italieniſchen Regierung

und ihren parlamentariſchen Stützen entgegenbringt, ſo
ſind ſie von Achtung himmelweit entfernt. Daß dieſe deut=
ſchen Gefühle nicht durch Intereſſe und nationales Vor=
urteil beſtimmt ſind ſondern dem natürlichen Rechtsemp=
finden entſpringen, geht aus dem Notſchrei hervor, den
der italieniſche Reichsratsabgeordnete Dr. Bu=
gatto, Vertreter eines Wahlkreiſes des Grenzlandes
Görz=Gradiska in dem Eco de Litorale ausſtößt. Dr. Bu=
gatto ſchreibt hier laut der Wiener Arbeiterzeitung über
Italiens Bundesbruch u. a.:
„Wir Italiener an der Grenze, welche die erſten Opfer
dieſes unverzeihlichen Fehlers ſind, die wir außerhalb
Italiens ſo viel gekämpft haben für die Ehre unſeres Vol=
kes, ſehen uns überfallen, gedemütigt, vernichtet von jenen
Sprachgenoſſen, die im Namen unſerer Befreiung den
Dolch des Verrats gezückt haben. Niemals hätten
wir eine ſolche Schmach ahnen können, niemals hat
unſer nationales Gefühl einen ſolchen Schlag erntten. Es
liegt nicht in unſerer Macht, die abſcheulich Miſſe=
tat aufzuhalten, aber Italien und die Welt mögen wiſ=
ſen, daß die Italiener Oeſterreichs das Vor=
gehen Italiens bedauern verabſcheuen
und verfluchen! Weit über Italien ſteht uns unſer
Polkstum; unſern Glauben an unſer Volkstum haben wir
betätigt und verteidigt bis zur äußerſten Grenze und wir
werden erſt mit dem Tode aufhören, Italiener zu ſein;
aber der grauſamſte, der unheilvollſte Stoß ge=
gen das Italienertum iſt vom Königreich
Italien ausgegangen, heute, im Mai 1915.”
Dieſe aus dem gequälten Herzen eines italieniſchen
Ehrenmannes kommende Anklage kann vor dem Richter=
ſtuhle der Geſchichte durch nichts übertönt werden. Am
allerwenigſten durch heuchleriſche Lobſprüche, wie ein Des=
chanel und Viviani ſie verſchwendeten, um das Gewiſſen
Italiens zum Schweigen zu bringen.
Griechiſche Beurteilung des itglieniſchen
Verrats.
* Athen, 27. Mai. In Beſprechung der itglieni=
ſchen Perfidie erklärt das Blatt Chronos, die itg=
lieniſche Mobilmachung ſei fehlerhaft. Norditalien ſei
neutraliſtiſch und es fehle den Truppen an Enthuſiasmus.
Der Ausgang des ungerechten verräteri=
ſchen Kampfes ſei ſicher. Das Blatt betont die
Perfidie, ſich nach 30 Jahren gegen die zu wenden, die
Italien ernährt und ausgerüſtet haben und die weitere
Perfidie, nach 9 Monaten Verhandlungen den Krieg zu
erklären. Italien ſei unwürdkg der natio=
nalen Wiedergeburt. — Heſperene findet die itg=
lieniſche Kriegserklärung nach 9 Monaten lächerlich
und noch lächerlicher die inſzenierten Kundgebungen.
Die der Regierung naheſtehende Neon Aſti ſagt: Feile
Verleumdung hat die Krankheit des Königs verſchlim=
mert, doch habe der König Griechenland vor Verluſten
bewahrt und es vor der diplomatiſchen Demütigung ge=
rettet, Italien um ſein Mitwirken zu bitten. — Athene
ſagt: Die Entente würde auf die griechiſchen Intereſſen
nicht mehr Rückſicht nehmen, als auf die ſerbiſchen.
Embros wundert ſich, daß die Entente die Schande
Italiens feiere und bemerkt, wer ſollte jetzt ſeine Exi=
ſtenz einem anderen anvertrauen, wenn nicht mehr die
Verträge und Beziehungen zwiſchen den Staaten geach=
tet werden.
Der italieniſche Pöbel.
* Die Lorbeeren des engliſchen Pöbels, der
den Kulturtiefſtand der britiſchen Nation vor aller Welt
kund getan hat, laſſen die Italiener, wie es ſcheint,
nicht ſchlafen. Dem Berliner Lokalanzeiger wird aus
Chiaſſo vom 27. Mai gemeldet: In Italien treibt die
Spionenfurcht immer ſchlimmere Blüten. Donnerstag abend
bot der Domplatz in Mailand das Schauſpiel eines
regelrechten Pogroms nach ruſſiſchem Muſter. Auf
dem Dache des dem Domplatz gegenüberliegenden Hotels
„Metropole” war angeblich ein ſtarker Lichtſchein be=

S. M. Torpedoboot 㤠90%.

Unſere Helden hielten noch Tſingtau. — Es war um
7 Uhr abends des 17. Oktober 1914 und ſchon dunkel, als
Kapitänleutnant Brunner mit S. M. Torpedoboot „S 90"
vom Ankerplatz in der inneren Bucht durch die Sperren
zum Angriff gegen die japaniſch=engliſchen Blockadeſtreit=
kräfte in See ging.
Draußen ſtand vor des Feindes Linienſchiffen und
Kreuzern eine Kette ſeiner Zerſtörer. Dreien mußte das
Torpedoboot ausweichen. In hoher Fahrt dampfte es
durch die Gefahrzone und kreuzte draußen auf der Suche
nach des Gegners großen Schiffen. Gegen 1 Uhr früh
ward eins in langſamer Fahrt auf Tſalientau geſichtet.
Der Kommandant drehte auf parallelen Kurs und be=
ſchloß den Angriff. Da der Himmel bewölkt und die
Sichtigkeit kaum zwei Seemeilen war, konnte er unbe=
merkt dem Gegner mit großer Fahrt aufdampfen und ſich
vor ihm auf ſeine Steuerbordſeite legen. Als er mit der
Batteriepfeife das Signal „Rohre Steuerbord” gab, war
das feindliche Schiff — ein Kreuzer von etwa 100 Meter
Länge, mit einem Schornſtein und zwei Maſten — ſo
deutlich zu ſehen, daß er auf das Anſtellen des Schein=
werfers verzichten konnte.
Auf 800 bis 1000 Meter vom Gegner ſtellte der Kom=
mandant den Maſchinentelegraphen auf „äußerſte Kraft
voraus‟ Die Nerven geſpannt und die Augen geweitet,
ſtanden die drei Rohrmeiſter bei den Torpedorohren.
Auf 500 Meter vom Feind drehte der Kommandant mit
Hartbackbordruder zum Schuß ab und gab Erlaubnis
zum Feuern.
Das vordere Rohr wurde ſofort, das mittlere 15 und
das achtere 20 Sekunden ſpäter losgemacht, während das
Boot im Abdrehen dem Gegner ſich auf 300 Meter
näherte.
So wurde der Feind überraſcht. Erſt beim Aufblitzen
des Schuſſes aus dem vorderen Rohr gaben ſeine Hörner,
zu ſpät, ein Alarmſignal. Nach dem Auftreffen des ach=

teren Torpedos ſchlug vom Kreuzer eine Flammenlohe
auf. Ein Donnerkrachen erſchütterte die Luft. Spreng=
ſtücke von geborſtenen Granaten fielen ſo dicht um „§ 90"
daß die Männer an Bord glaubten, der Feind habe ſie
mit allen Geſchützen zugleich unter Feuer genommen. In
Wirklichkeit hatte der Treffer die Munition an Bord des
Kreuzers entzündet. Das feindliche Schiff ſank ſchnell.
Die Beſatzung war verloren. Aber das Donnerkrachen der
Exploſion und das Auflodern der Flammenſäule hatte
den Angreifer und ſein Glück den feindlichen Zerſtörern
wie großen Schiffen in der Arkonaſee und Schatſekoubucht
verraten. Bald meldete der F.=T. Gaſt von ſtarkem
gegneriſchen Funkenverkehr. Das Knattern erzählte, der
Rückweg nach Tſingtau ſei dem Torpedoboot abgeſchnit=
ten. Der Kommandant entſchloß ſich zur Fahrt auf die
hohe See, mit Kurs nach Süden. Der Gegner folgte. Noch
unſichtbar, rief er durch Funkſpruch neue Streitkräfte
heran, und um 2.30 ſchon kam von Süden der erſte
feindliche Kreuzer „§ 90” entgegen. Unſer Schiffchen war
umſtellt. Nach anderthalb Stunden mußte es hell und
das Lied zu Ende ſein. Aber ſchließlich hatte das Boot
mit Verſenkung eines großen feindlichen Schiffes ſeinen
Daſeinszweck erfüllt. Es galt nur noch, dem Kaiſer die
Beſatzung zu erhalten und zu verhindern, daß Fahrzeug
und Flagge als wohlfeile Beute in Feindeshand fielen.
Der Kommandant entſchloß ſich zur Küſte zu fahren, ſeine
Leute zu landen und dem Boot ein Grab in Ehren zu
rüſten. Wir ſehen nun einen Vorgang, der an das Ver=
ſenken der „Ayeſha” erinnert, und hören, daß Brunner
wie Mücke durch mühſeligen langen Marſch ſeine Mann=
ſchaft dem Vaterland rettet. Nichts darf uns mehr freuen
als die Tatſache, daß ſo jede Leiſtung unſerer Tapferen
eine Parallele findet. Mag es anfänglich ſcheinen, als ob
ſie weder zu überbieten noch nachzuahmen ſei. Bald hö=
ren wir von ähnlicher Umſicht, Tatenluſt und Dienſt=
treue eines ſchlichten jungen Offiziers, den die Gelegen=
heit als reifen und klugen Führer offenbart. Wie Mücke
findet auch Brunner draußen in Not und Gefahr jeden
Deutſchen bereit, dem Vaterland in Treue ein Helfer und

Diener zu ſein. Ja, „Deutſchland hoch in Ehren, Du
heilges Land der Treu” Du haſts, dem Herrn ſei Dank,
nicht nötig, wie Britanniens Krämervolk, Geld zu bieten,
um unter Deinen Söhnen drinnen Streiter und draußen
Helfer zu werben.
Von der Dunkelheit beſchirmt, kann Kapitänleutnant
Brunner um 4 Uhr 40 Min. morgens die Küſte ſichten
und ſich auf vier Meter an den Strand loten. Aber die
Dünung iſt ſchwer, und die Brandung läuft ſo ſtark, daß
er in tieferes Waſſer zurückgehen muß. Dort läßt er ſeine
Munition wie die Verſchlußköpfe der Geſchütze über Bord
werfen und die Reſervetorpedos mit eingerücktem Sink=
ventil abfeuern. Sein Funkenapparat ſchickt der Sig=
nalſtation in Tſingtau die letzte Meldung „nach Vernich=
tung des japaniſchen Kreuzers „Takatſchio” Boot an der
Südküſte geſprengt; Beſatzung ausgeſchifft; keine Ver=
luſte” und wird zerſtört.
Im blauen Anzug mit umgebundenen Schwimmweſten
läßt Brunner die Beſatzung antreten: „Wir werden unſer
Fahrzeug nicht vergeſſen, Leute! Es hat uns in ſeiner
letzten Stunde noch zu ſchönem Erfolg getragen Nehmen
wir Abſchied von „§ 90” mit dem Ruf: Seine Majeſtät
der Kaiſer, unſer geliebter König und Herr, er lebe!
Hurra, Hurra, Hurra!”
Die Augen brennen, als die Beſatzung für eine Mi=
nute ſchweigend ſteht. Brunner zögert, aber ruft dann
laut und fröhlich: „Flagge und Wimpel niederholen!“
Flagge und Wimpel werden geborgen. „§ 90” lebt nicht
mehr, iſt jetzt kein Kriegsſchiff, ſondern tote Materie,
Bündel von Sprengpatronen werden im Fahrzeug
verteilt und die Leute ausgeſchifft. An einer Manila=
leine ſchwimmen ſie durch die Brandung, die das Dingi
nicht durchfahren kann. Viel Vorrat für den Marſch läßt
ſich bei ſolcher Landung nicht mitnehmen. — Schließlich
iſt nur noch der Kommandant mit dem Torpedomaſchini=
ſten, einem Maat und einem Heizer an Bord. Er ſchickt
die gelandete Mannſchaft fünfhundert Meter vom Ufer,
um ſie gegen Sprengſtücke zu ſchützen, und gibt Bei Al
zur Sprengung. Nach Anſchlagen der Zündſchnur ſteigen

obachtet worden, und bald verbreitete ſich das Gerücht, es
handele ſich um Signale für den Feind. Als die Wut der
Menge immer größer wurde und die Raſenden mit den
Rufen: „Tod den Spionen!” ſich anſchickten, das Ein=
gangstor des Hotels zu erbrechen, telephonierte der Beſitzer
des Hotels an die Polizei; dieſe erſchien, aber Carabinieri
und Schutzleute waren unfähig, die Stürmung des
Hotels zu verhindern, in dem alles zerſchlagen
wurde. Sogar die Marmorſtufen und das eiſerne Ge=
länder der Treppen wurden zerſtört. Militär traf ein und
beſetzte das Hotel. Aber trotzdem wurde das Hotel von
dem wütenden Volkshaufen nochmals ge=
ſtürmt und zum zweiten Male verwüſtet, weil man
einen neuen Lichtſchein geſehen haben wollte. Der Be=
ſitzer des Hotels hatte ſich längſt über die Dächer der
Nebenhäuſer in Sicherheit gebracht. Zwei Perſonen
wären faſt gelyncht worden, weil ſie ſich über die Menge
abfällig geäußert hatten, und mußten von der Polizei ge=
ſchützt werden. — Und da ſoll man das italieniſche Volk
mit den Kriegshetzern nicht identifizieren?
die republikaniſchen Hoffnungen fran=
zöſiſcher Sozialdemokraten.
* An Dagens Nyheter in Stockholm wird aus
Paris depeſchiert: In einem Artikel, die Teilnahme
Italiens am Kriege betreffend, ſchreibt der ſozialdemo=
hatiſche Führer Vaillant in der Humanité: Das, was
für uns Sozialdemokraten am wertvollſten bei dem Ein=
ſeifen Italiens iſt, ſind die Erfolge, die für republi=
laniſche Einflüſſe und Beſtrebungen in Italien
gewonnen werden. Die liberalen Zukunftsziele der weſt=
lichen Staaten werden aus der Teilnahme Italiens am
Befreiungskriege geſtärkt und erweitert hervorgehen. Was
wird König Viktor Emanuel dazu ſagen, der wähnt, durch
ſeinen Wortbruch ſein Haus Savoyen vor der Revolution
und der Republik zu ſichern ?
Erzherzog Eugen, Oberkommandierender
gegen Italien.
* Budapeſt, 27. Mai. (Ctr. Frkft.) Zum Ober=
kommandierenden der gegen Italien vorgehenden
Streitkräfte wurde der zum Generaloberſt ernannte Erz=
herzog Eugen beſtimmt.
Die zuverſichtliche Stimmung in Oeſter=
reich.
* Wien, 27. Mai. Ein Alp iſt von der Bevölkerung
der geſamten Monarchie genommen, ſeidem ſie weiß, daß
die Heimtücke des bisherigen italieniſchen Verbündeten
die Abſicht der Diplomatie vereitelt hat, durch Abtreten
eigener, ſeit Jahrhunderten mit der Monarchie verbun=
dener und allen an das Herz gewachſener Landes=
gehiete deſſen zweifelhafte Neutralität und Bun=
desgenoſſenſchaft zu erkaufen. Die Belohnung
eines Verräters, der ſich ſeinen vertragsmäßigen Verpflich=
tungen in der Stunde der Not heuchleriſch entzieht und
die Zwangslage des Verbündeten zu ſchamloſer Erpreſ=
ſung benützt, wäre vom Volke nur mit Zähneknirſchen hin=
genommen worden, noch dazu, da es ſich um einen Er=
preſſer handelt, der ſtets als ein minderwertiger Gegner
gegolten und bei allen Zuſammenſtößen mit der Mon=
archie, wo er auf ſich ſelbſt angewieſen geweſen iſt, den
kürzeren gezogen hat. Es klingt paradox, aber es iſt
wirklich ſo: Das Hinzutreten dieſes neuen Gegners zur
Schar der Feinde hat den Kampfgeiſt der Bevölke=
kung nochmehr entfacht und ihre Siegesgewißheit
gehoben. Zwar hat die Monarchie ein zehnmonatiges
Ringen mit einem furchtbaren, zahlenmäßig gewaltig
überlegenen Gegner hinter ſich, dem ſie noch immer mit
äußerſter Energie weiter zuſetzen muß, aber das ſchreckt
niemanden. Im Gegenteil, das Kraftgefühl iſt gewachſen
durch die furchtbaren Schläge, die die Monarchie im Ver=
ein mit ihrem heergewaltigen deutſchen Verbündeten den
Ruſſen verſetzt hat. Und nach dieſen wunderbaren Lei=
ſtungen erſcheint die Abwehr, ja die Niederwerfung der

Italiener als eine leichte Arbeit. Kein beſſerer Beweis
für dieſe Auffaſſung läßt ſich geben als die geſteigerte
Zeichnung der Kriegsanleihe, die die Banken
Induſtrieunternehmungen und Privatleute in gleicher
Weiſe ſeit Italiens Kriegserklärung vornehmen. Bei
ſolchem Geiſte der Zuverſicht und Entſchloſſenheit kann der
Erfolg nicht ausbleiben.
Tirol des Reiches Schild!
* Der Statthalter von Tirol, Graf Toggenburg,
erläßt, der Straßburger Poſt zufolge, einen Aufruf,
worin er angeſichts der heimtückiſchen Angriffe Italiens
die Bevölkerung auffordert, mit ihrer alten Zuverſicht
den Ereigniſſen entgegenzuſehen. Die
Söhne Tirols und Vorarlbergs haben ſich in dieſem lan=
gen, blutigen Ringen die Bewunderung der Welt
erobert. Sie ſind der Stolz des Kaiſers und der
Schrecken des Feindes geworden. Treu bis zum
letzten Mann wird jetzt das Land ſelbſt zum
Schild des Reiches. Spiegelblank wollen
wir dieſen Ehrenſchild erhalten. Nur die eine Hoffnung
beſeelt uns: Es möge unſern Tapfern gelingen, das ganze
koſtbare, tapfere Land dem Kaiſer zu erhalten.
Verſchiedene Meldungen.
TU Budapeſt, 28. Mai. Aus Lugano wird ge=
meldet: Die italieniſche Militärverwaltung hat aus ſtra=
tegiſchen Gründen das Exeelſior Grand Hotel
auf dem Lido in Venedig niederlegen laſſen.
* St. Gallen, 27. Mai. Eine Verſammlung der
zahlreichen Italienerkolonie des Thurgauer In=
duſtriezentrums Arbon beſchloß nach Rorſchacher Blättern,
dier Eſinberufungsorder ſeine Foſl ge zu
leiſten.
* Berlin, 28. Mai. Laut Deutſcher Tageszeitung
meldet Ikdam, daß die italieniſche Regierung beſchloſſen
habe, die Truppen aus dem Innern Tripoli=
taniens nach der Küſte zurückzuziehen.

„ardanellenkrankheit‟.

Wenn Lord Balfour als Englands neuer Ma=
rineminiſter demnächſt vor das Unterhaus tritt, tut er es
beinahe unter denſelben Umſtänden, die das Ende der
miniſteriellen Tätigkeit ſeines Vorgängers Churchill
begleiteten. Denn wie Churchill kurz vor ſeinem Rücktritt
mit der Verſenkung der „Luſitania” und des Linien=
ſchiffes „Goliath” ſich befaſſen mußte, ſo hat jetzt Lord
Balfour die binnen drei Tagen erfolgte Verſenkung der
engliſchen Linienſchiffe „Triumph” und „Majeſtie‟
mitzuteilen. Die neue Einbuße an Linienſchiffen wird
bei ihrem Bekanntwerden in hohem Maße das befördern,
was der Leiter der amerikaniſchen United Preß, Roy
Howard, auf Grund in England gewonnener Eindrücke
die engliſche „Dardanellenkrankheit” genannt hat. Howard
verſteht darunter einen Rieſenkatzenjammer mit
bedenklichen Anzeichen einer chroniſchen Bildung, wogegen
in ganz England kein Kraut gewachſen zu ſein ſcheine, und
hat ſich dieſen Stimmungsumſchwung von einem engliſchen
Gelehrten folgendermaßen erklären laſſen:
„Unſer Schulmeiſter, die Regierung, hat uns immer=
fort geſagt: die deutſche Blockade wäre ein Bluff, und die
ngliſche Dardanellen=Blockade würde kein Bluff ſein. Das
wurde uns mit derſelben Unfehlbarkeit vorgetragen, wie
der Lehrer das Ergebnis von Zweimalzwei vorträgt. Nun
iſt aber umgekehrt aus der engliſchen Dardanellen=Blockade
ein Bluff und aus der deutſchen Blockade kein Bluff ge=
worden. Verſtehen Sie, warum wir den Rechenkunſt=
tücken unſerer Regierung kein Vertrauen mehr entgegen=
bringen können?”
Die Verſenkung der Linienſchiffe „Triumph” und
„Majeſtic” in einer Friſt von drei Tagen führt den Eng=
ländern die ſchmerzhafte Seite des Dardanellen=Bluffs be=
ſonders draſtiſch zu Gemüte. Haben ſie doch ſeit dem 18.
März allein an Linienſchiffen — abgeſehen von den nicht
genau bekannt gewordenen Verluſten! — folgende einge=
büßt: „Ozean” (13 150 Tonnen), „Irreſiſtible‟ (15 250 Ton=

nen), „Goliath” (13 150 Tonnen), „Triumph” (12000 Ton=
nen), „Majeſtie” (15150 Tonnen). Das bedeutet einen
Geſamtverluſt von 68700 Tonnen bei einer etatsmäßigen,
größtenteils mit untergegangenen Geſamtbeſatzung von
3707 Köpfen. Beſteht die ſichere Ausſicht, daß Englands
„Dardanellenkrankheit” vor den Dardanellen ſelbſt auch
fernerhin friſche Nahrung erhalten wird, ſo muß durch
rückſichtsloſe Fortſetzung des deutſchen
Unterſeebootkrieges der engliſche Katzenjammer
auch von dieſer Seite her gefördert werden. Das dürfte
umſo wirkſamer geſchehen, je nachhaltiger unſere Tauch=
boote auch den mit amerikaniſchem Kriegsmate=
rial beladenen Paffagierdampfern das
Schickſal der „Luſitania” zu bereiten ſuchen. Wenn in ſol=
chen Fällen Zivilperſonen ums Leben kommen, ſo iſt ihre
Zahl ungemein klein im Vergleich mit den Opfern, die
amerikaniſche Kugeln und Geſchoſſe jeden Tag unter den
Truppen Deutſchlands und Oeſterreich=Ungarns fordern.
Da ohne die amerikaniſche Munitionszufuhr der Krieg
wohl ſchon lange beendet wäre, iſt die Deutſche Revue
(Stuttgart, Deutſche Verlagsanſtalt) vollkommen im Recht,
wenn ſie in ihrem Junihefte das Nachſtehende ausführt:
„Die Selbſterhaltung, ja das Gebot der Menſch=
lichkeit geben uns nicht nur das Recht, ſie machen es
uns zur Pflicht, mit allen Mitteln, die uns zu Gebote
ſtehen, die feindlichen Schiffe, die unſeren Gegnern jene
Mittel zur Fortführung des Krieges bringen, zu vernich=
ten. Mögen hierbei Unbeteiligte, die ſich leicht=
fertig und unbefugt in das Kriegsgebiet begeben, umkom=
men — dieſe Opfer ſind gering im Vergleich zu den Men=
ſchenleben, die erhalten bleiben, weil die Gegenſtände, die
ihnen Tod und Siechtum bringen ſollten, unſchädlich ge=
macht ſind.”