Darmstädter Tagblatt 1926

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Morgenzeitung der Landeshauptſtadt
Wöchentliche illuſkrierte Beilage: „Die Gegenwart”, Tagesſpiegel in Bild und Wort
Nachdruck ſämtlicher mit X verſehenen Original=Aufſätze und eigenen Nachrichten nur mit Quellenangabe „Darmſi. Tagbl.” geſiattet.
Nummer 122
Montag, den 3. Mai 1926.
189. Jahrgang

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Beſtreldung ſält jeder
Rabatt weg. Bankkonto: Deutſche Bani und Darm=
ſtädter 8 Nationalbant.

DieengliſchenBergbauberhandlungen
Eine unerwartete Wendung.
EP. London, 2. Mai.
Im Kohlenbergbau iſt am Samstag abend ganz unerwartet
eine Wendung eingetreten, die hoffen läßt, daß der für Dienstag
beſchloſſene Generalſtreik der Trade Union vermieden werden
kann. Baldwin erhielt ein Schreiben des Vollzugsausſchuſſes
der Trade Union, in dem dieſer mitteilt, daß er dem Premier=
miniſter zur Verfügung ſtehe, wenn er Verhandlungen für zweck=
mäßig halte. Darauf berief Baldwin ſofort den Ausſchuß und
mehrere Miniſter zuſammen. Die Beſprechungen begannen um
½9 Uhr abends und dauerten bis 1,45 Uhr. Ueber das Ergebnis
iſt noch nichts bekannt, doch vermutet man, daß die Vertreter der
Trade Union eine Verſchiebung des Generalſtreiks zugeſichert
haben, falls bis Montag abend die Verhandlungen im Kohlen=
bergbau wieder aufgenommen würden.
Im Anſchluß an die geſtrige Nachtſitzung der Kabinettsmit=
glieder und der Führer des Kongreſſes der Trade Union hat am
Sonntag nachmittag das britiſche Kabinett eine außer=
ordentliche Sitzung unter dem Vorſitz Baldwins abge=
halten, um auf Grund der in der Nacht von den Arbeiterführern
abgegebenen Erklärung die Möglichkeit zu prüfen, wie der Aus=
bruch des Generalſtreiks zu verhindern ſei.
Der Generalrat des Kongreſſes der Trade Union
trat gleichfalls zu einer Vollſitzung zuſammen. Wäh=
rend der Tagung wurden ſämtliche Mitglieder des Exekutivaus=
ſchuſſes der Bergarbeiterföderation telegraphiſch aus ihren Diſtrik=
ten nach London berufen, wo ſie jedoch erſt am Montag vor=
mittag eintreffen können.
Die drei Hauptführer der Arbeiterſchaft, Macdonald, Hen=
derſon und Thomas, erklärten, daß ſie immer noch den General=
ſtreik zu vermeiden hofften, falls die Regierung den Willen dazu
habe.
Die Nachmittagsſitzung des Generalrats der Trade Union
dauerte ſo lange, daß die Beſprechung zwiſchen den Regierungs=
mitgliedern und den Arbeitervertretern verſchoben werden mußte.
Gegen 4 Uhr verließ der Führer der Unterhausoppoſition, Mac=
donald, das Hauptquartier der Arbeiterpartei, offenbar in einer
beſonderen Miſſion. Man glaubt, daß Macdonald gebeten wor=
den iſt, zwiſchen der Regierung und dem Kongreß der Trade
Union ſozuſagen als Verbindungsoffizier zu fungieren, und daß
er dem Premierminiſter erklärte, infolge der Abweſenheit der
Bergarbeitervertreter aus London würden ſich die Verhandlun=
gen verzögern.
Das britiſche Kabinett iſt um 5 Uhr nachmittags wiederum
zu einer Prüfung der Lage zuſammengetreten. Die mit der
Delegation des Generalsrats der Trade Unions vereinbarte Be=
ſprechung iſt auf 9 Uhr abends verſchoben worden. Um Mitter=
nacht wurden die Vertreter der Exekutive der Bergarbeiter zu
der Konferenz zwiſchen dem Premierminiſter und dem Verhand=
lungausſchuß des Gewerkſchaftskongreſſes in die Dowwing Street
hinzugezogen. Man betrachtet dieſe Tatſache als ein hoffnungs=
volles Anzeichen.
Nach anderer Leſung ſind die Beratungen um Mitternacht
ergebnislos abgebrochen worden, ſo daß damit vorläufig wenig=
ſtens die Möglichkeit einer friedlichen Regelung in Frage ge=
ſtellt iſt.
Inzwiſchen ſetzte die Regierung ihre Anordnungen fort für
den Fall, daß der Generalſtreik morgen um Mitternacht aus=
brechen ſollte. Alle Diſtriktskommiſſare ſind in den bezeichneten
Zonen eingetroffen, um die Lebensmittelverteilung zu kontrol=
lieren und die lebenswichtigen Betriebe in Gang zu halten. Eine
heute abend von der Dowmingſtreet veröffentlichte Note teilt mit,
daß die Vorräte normal ſeien und kein Grund zur Beunruhigung
über die Verpflegung der Bevölkerung vorliege. Außerdem hat
ſich der Vollzugsausſchuß der Eiſenbahnerunion heute nachmittag
mit dem Generalrat der Trade Union dahin verſtändigt, daß
im Falle eines Generalſtreiks ein Teil der Heizer, Lokomotiv=
führer und Zugbeamten zur Führung der Lebensmittelzüge be=
ſtimmt wird. Die Eiſenbahnerunion hat ferner den Eiſenbahn=
geſellſchaften mitgeteilt, daß die Arbeit Montag um Mitternacht
eingeſtellt wird. Die Geſellſchaften haben daraufhin geantwortet,
daß dieſes Vorgehen einen Bruch des Arbeitsvertrages darſtelle.
Auf jeden Fall ließen die Geſellſchaften bekannt geben, daß ſie
für die Beförderung von Waren und Reiſenden keine Verant=
wortung mehr übernehmen könnten.
Die Drucker der „Daily Mail” ſind in den Ausſtand getreten.
Sie weigerten ſich, einen Artikel über die Bergbaukriſe zu
drucken.
Die franzöſich=engliſchen Schuldenverhandlungen.
EP. London, 2. Mai.
Laut „Obſerver” gehen die Schuldenverhandlungen zwiſchen
Frankreich und England auf diplomatiſchem Wege weiter. Der
franzöſiſche Finanzminiſter Péret werde darum erſt nach London
reiſen, wenn eine Entſcheidung erzielt worden ſei. Man rechne
mit einer rein formalen offiziellen Konferenz in etwa 14 Tagen.
Die Verſtändigung werde auf folgender Grundlage erfolgen:
1. Nach dem franzöſiſch=amerikaniſchen Schuldenabkommen, das
für Frankreich Annuitäten von durchſchnittlich 6¾ Millionen
Pfund vorſieht, müſſe Frankreich an England mindeſtens 6 Mil=
lionen Pfund jährlich bezahlen, da ſich die franzöſiſch= amerika=
niſchen Schulden zu den franzöſiſch=engliſchen Schulden wie 6:7
verhalten. Die Zinſen würden auf 57 Jahre verteilt. 2. Frank=
reich wünſche eine Transferklauſel, die in Uebereinſtimmung mit
der Sicherheitsklauſel des Dawesplanes abgefaßt ſein ſolle und
zwar derart, daß die franzöſiſchen Zahlungen vermindert oder
eingeſtellt werden könnten, falls dadurch die franzöſiſche Wäh=
rung bedroht werde. 3. Eine Sicherungsklauſel für den Fall,
daß die franzöſiſchen Zahlungen über die Zahlungen Deutſch=
lands hinausgingen.

Vom Tage.
Geſtern Nacht wurde in ihrer Wohnung in Paris die Frau des
üheren franzöſiſchen Botſchafters in Japan,
Regnault, ermordet. Es wird Raubmord vermutet, da in dem Zim=
mer der Ermordeten große Unordnung herrſchte und verſchiedene Wert=
gegenſtände vermißt werden.
Nach einer Meldung aus Kopenhagen haben zwei däniſche
Küſtenwachtſchiffe bei Island ſieben Fiſcherfahrzeuge, dar= ſchen Kontinent, ſondern ſogar in England verabſäumt zu haben,
verbotenen Zone dem Fiſchfang nachgingen.
Das amerikaniſch—jugoſlawiſche Schuldenab=
kommen wurde abgeſchloſſen, durch das die jugoſlawiſche
Schuld auf 51 Millionen Dollar feſtgeſetzt wird. Die Amortiſierung
erfolgt in 62 Jahren. Während der erſten 12 Jahre werden keine
Jinſen berechnet. Dann beginnt der Zinsſatz mit 0,125 Prozent, um auf
3½ Prozent für die letzten 27 Jahre anzuſteigen. Die Ratifizierung
durch den Kongreß wird in der nächſten Seſſion erfolgen.
Wie der „New York Herald” meldet, rechnet man in New York
mit einer franzöſiſchen Anleihe von 100 Millionen
Dollar. Die Verhandlungen würden in Kürze eröffnet.
Wie der „Temps” mitteilt, handelt es ſich bei dem für morgen bevor=
ſtehenden Beſuch des militäriſchen Sachverſtändigen
der franzöſiſchen Delegation für die vorbereitende Abrü=
ſtungskonferenz, Oberſt Regin, in London nicht darum, die Theſen
für die Konferenz feſtzuſtellen, da Paris und London ſich darüber ſchon
verſtändigt hätten, ſondern darum, auf das Programm zurückzukommen,
das die Entwaffnungskommiſſion im September 1925 feſtgeſtellt hat.
Wie das „Journal des Débats” meldet, ſoll die Türkei zurzeit mit
Perſien und dem Irak über den Abſchluß von Neutralitäts=
verträgen unterhandeln.

Ein Altimatum an die Rifdelegierten.
Das Memorandum über den Stand der Verhandlungen.
w. Paris, 2. Mai.
Um Mitternacht wurde in Paris über die Unterbrechung
der Friedensverhandlungen in Udſchda folgendes
Communigué ausgegeben: Die ſpaniſche und franzöſiſche
Delegation haben den Rifleuten bekannt gegeben, daß, wenn bis
zum 6. Mai ſpäteſtens die grundſätzliche Annahme der Be=
dingungen nicht erfolgt ſein wird, die den Gegenſtand der erſten
an Mohammed Aſerkan am 11. April gerichteten Notifizierungen
abgegeben haben, und wenn außerdem nicht ſämtliche im Rif=
gebiet zurückgehaltenen Gefangenen vor dieſem Zeitpunkt zurück=
gegeben ſein werden, die beiden Regierungen am 7. Mai ihre
volle Aktionsfreiheit wieder nehmen werden.
*
Das der Rifdelegation vor Unterbrechung der Verhandlungen
überreichte Memorandum über den Stand der Verhand=
lungen wird von dem Havasvertreter aus Udſchda veröffentlicht.
In dieſem heißt es:
Die fünf Bedingungen, die dem Rifgebiet geſtellt ſind, lauten:
1. Unterwerfung unter den Sultan; 2. Entfer=
nung Abd el Krims; 3. Entwaffnung der
Stämme, die noch zu beſtimmende Garantien erhalten wer=
den; 4. Austauſch der Gefangenen; 5. Ein Waf=
enſtillſtand, der jedoch die Möglichkeit beſtehen läßt, daß
die ſpaniſchen und franzöſiſchen Streitkräfte ihre Verbindung mit=
einander herſtellen.
Was die Frage der Unterwerfung betrifft, ſo habe die Rifdele=
gation zwar erklärt, ſie wolle die geiſtige Macht des Sultans aner=
kennen, lehne jedoch den Ausdruck und Gedanken der Unterwerfung
als nicht vereinbar mit dem Begriff der Autonomie, ſo wie ſie ihn
auffaſſe, ab. Sie geſtehe weder der Scherifenregierung, noch dem Ver=
treter des Sultans in der ſpaniſchen Zone bei der Führung der in=
nerpolitiſchen Angelegenheiten des Rifgebietes eine Einmiſchung zu.
Sie lehne außerdem jede Kontrolle, ſowie jede Bevormundung ſei=
tens der Protektoratsbehörden ab. In der Frage der Entfernung
Abd el Krims vertreten die Rifdelegierten den Standpunkt, es ſei
nur möglich, daß dieſer eines Tages aus eigener Initiative abdanke
und ſich in ſeine Wohnſtätte im Rifgebiet zurückziehe, wenn das neue
Regime eingeführt ſein werde. Was die Entwaffnung der Stämme
betrifft, ſo nimmt die Rifdelegation grundſätzlich dieſe Entwaffnung
und ihre Kontrolle, durch eine gemiſcht franzöſiſch=ſpaniſche Kom=
miſſion an, verlangt aber die gleichzeitige Schaffung einer bewaff=
neten, nur aus Rifleuten zuſammengeſetzten Streitmacht, die allein
mit der Aufrechterhaltung der Ordnung beauftragt iſt und außer=
halb jeder ausländiſchen Kontrolle ſteht. Sie kann nicht das Ein=
rücken irgend einer bewaffneten ſpaniſchen oder franzöſiſchen Streit=
macht in das Rifgebiet zulaſſen, die die Aufgabe hätte, während des
Uebergangszeitraumes über die Sicherheit und über die tatſächliche
Durchführung der für die Geſchäfte des neuen Regimes verabredeten
Naßnahmen zu wachen. Die Rifdelegierten ſind bereit, nur die Schwer=
verwundeten und Schwerkranken und die fünfzehn im Rifgebiet in=
ternierten Frauen und Kinder unverzüglich freizugeben. Nach der
Veröffentlichung der Agence Havas verſteht die Rifdelegation unter
adminiſtrativer Autonomie ein Regime, das gegründet
iſt auf der Exiſtenz der Rifſtämme und der ihnen verbundenen Be=
völkerung und das keine Einmiſchung der Scherifenautorität oder
der Protektoratsmächte in die inneren Angelegenheiten duldet. Was
die ausländiſchen Beziehungen betrifft, fordert man für die Rifregierung
keine Unabhängigkeit, macht jedoch hinſichtlich der Anwendung des inter=
nationalen Vertrages Vorbehalte.

Die Umorganiſation der Schutzpolizei.
* Berlin, 2. Mai. (Priv.=Tel.)
Der Umbau der Polizei hat auf Grund der mit der Bot=
ſchafterkonferenz vereinbarten Bedingungen bereits eingeſetzt.
Sein Endziel beſteht darin, die Geſamtſtärke auf den Stand
herabzugrücken, der uns durch den Friedensvertrag erlaubt iſt.
Um dieſes Ziel zu erreichen, werden alle freiwerdenden Stellen
nicht mehr beſetzt. Es werden auch die jetzt zwölf Jahre im
Dienſt befindlichen Beamten unter Zubilligung einer erheblichen
Abfindungsſumme zur Entlaſſung kommen, ſo daß nach und
nach die Ziffer erreicht wird, die uns erlaubt iſt. Ueber die
Frage der Kaſernierung, die in Paris eine weſentliche Rolle
ſpielte, iſt eine Einigung erzielt worden, die beide Teile zu=
friedenſtellt. Es werden in Zukunft nur noch in beſtimmten
größeren Städten die Polizeimannſchaften kaſerniert, in allen
üibrigen Orten wird die Kaſernierung aufgehoben.

Chamberlain und Aſien.
Von unſerem ſtändigen Berichterſtatter,
E.S. Konſtantinopel, Ende April 1926.
Bei der großen Verwirrung der europäiſchen Politik durch
die Genfer Kataſtrophe ſcheint man wicht allein auf dem europä=
unter fünf deutſche und ein engliſches, beſchlagnahmt, die in der den Blick nach dem Oſten zu richten, nach dem öſtlichen Mittel=
meer, der Türkei, Sowjetrußland und Italien. Nur Chamberlain
ſelbſt ſcheint von einem ſolchen Vorwurf freizuſprechen zu ſein.
Weder in Genf noch in London hatte er Veranlaſſung, ſich über
die geheimſten Triebfedern einer Politik auszuſprechen, die nur
durch ihre Einſtellung zum Oſten den Schlüſſel zu ſeinem auch
in England ziemlich allgemein als Schwäche ausgelegten Ver=
halten bildete.
Wirklich auf der Höhe ſtand die britiſche Politik in Aſien be=
kanntlich nur, ſolange Lord Curzon lebte, der in Europa jeden=
falls als der beſte Kenner aller politiſchen Strömungen in Aſien
gelten konnte und ſtets ein unverſöhnlicher Gegner Rußlands
war. Chamberlain weiß freilich recht wenig von Aſien, aber den
weſentlichen Richtlinien der Curzonſchen Politik ſucht er ſchon
ſeit einiger Zeit beharrlich zu folgen. Man iſt gegenwärtig in
Deutſchland und auch größtenteils in England der Anſicht, Cham=
berlain ſei aus dem Zuſammenbruch in Genf völlig beſiegt und
diskreditiert hervorgegangen. Der gleichen Anſicht ſind auch
orientaliſche Länder.
Die meiſt recht naiven und gefühlsmäßigen Anſchauungen
der Orientalen über politiſche Zuſammenhänge ſind Impondera=
bilien, deren Bedeutung gerade heute gewiß nicht zu unterſchätzen
iſt. Wenn wir aber die ganze gegenwärtige Lage von einer höhe=
ren weltpolitiſchen Warte aus einer nüchternen, ſtreng ſachlichen
Prüſung unterziehen, ſo dürften wir doch zu einer weſentlich ab=
weichenden Beurteilung der Politik Chamberlains gelangen.
Denn es iſt wohl nicht zu bezweifeln, daß er ſowohl in Locarno
wie in Genf nicht europäiſche, ſondern weltpolitiſche Ziele ver=
folgte, über die er ſich, bei aller ſonſtigen Redſeligkeit, klüglich
ausſchweigen mußte.
Das Britenreich iſt ja eine außereuropäiſche Welt=
macht, die ihre weſentlichen Intereſſen in den vier übrigen Welt=
teilen hat, ein Reich, das durch die Uneinigkeit der kontinentalen
Völker Europas zu ſeiner Machtſtellung gelangte. Die „ Befrie=
dung” Europas konnte für ihn deshalb höchſtens als ein Mittel
zum Zweck in Betracht kommen. Denn die feſte Linie, an die er
ſich hält, iſt die Einkreiſung der Sowjetunion und die Vernich=
tung ihres Einfluſſes in Aſien.
In der aſiatiſchen Einkreiſung Sowjetrußlands bildet die
Türkei zunächſt noch eine empfindliche Lücke, da ſie in ſehr intimen
Beziehungen zu Sowjetrußland ſteht und die vermittelnde
Tätigkeit de Jouvenels in Angora noch zu keinem Reſultat ge=
führt hat. Andererſeits gerät freilich auch die Türkei durch die
aggreſſiven Pläne Italiens und Griechenlands in eine gefährdete
Lage. In Aarabien und im Irak ſucht England unter Auf=
wendung großer Geldmittel einen Schutzwall gegen das Vor=
dringen des Bolſchewismus nach Süden zu ſchaffen. Im Irak,
deſſen Vertreter ſoeben in London weilte, um mit Chamberlain
perſönlich zu verhandeln, wird gegenwärtig von engliſchen Offi=
zieren eine ſelbſtändige Frak=Armee geſchaffen. In Arabien aber
gehen Dinge vor, bei denen auch England ſeine Hand im Spiele
haben muß. Der Plan, die geſamte mohammedaniſche Welt in
einen paniſlamitiſchen „Völkerbund” mit der Zentrale in Mekka
zu vereinigen und das allgemein anzuerkennende Kalifat zu
ſchaffen, geht natürlich von den Wahhabiten aus. Wenn aber,
wie neuerdings gemeldet wurde, der paniſlamitiſche, für den Mai
geplante Kongreß tatſächlich nicht in Mekka, ſondern in Kairo
ſtattfinden ſoll, wäre der engliſche Einfluß bei dieſer inneren An=
gelegenheit der iſlamitiſchen Welt unverkennbar.
In Perſien und Afghaniſtan, namentlich letzterem,, hat jetzt
britiſches Geld bedeutende Erfolge erzielt, ſo daß der bolſche=
wiſtiſche Einfluß dort faſt ganz zurückgedrängt wurde. Der
quantitativ bedeutendſte Faktor im erwachten Aſien iſt jeden=
falls China, vom britiſchen Standpunkt das notwendige öſt=
liche Glied in der Kette der aſiatiſchen Einkreiſung. Freilich
muß England dort, wie aus den recht zaghaften Inſtruktionen
Chamberlains an den britiſchen Botſchafter in Peking zu erſehen
iſt, zurzeit noch ſehr vorſichtig auftreten. Aber britiſcher Ein=
fluß und Preſtige ſind doch in letzter Zeit wieder gewachſen, um
ſo mehr, als die Reibungen zwiſchen der Pekinger Regierung
und Sowjetrußland ſich verſchärfen.
Als weſtliche, europäiſche Glieder der großen Einkreiſungs=
kette müſſen für die britiſch=aſiatiſche Politik in erſter Linie zwar
Staaten eine Rolle ſpielen, die, wie es ſcheint, faſt überall in
Europa ganz überſehen wurden. Dieſe Staaten ſind Polen und
Rumänien, die Vortruppen an der Grenze Rußlands. Natür=
lich mußte England den Eintritt Deutſchlands in den Völker=
bund wünſchen, als ſchwaches Gegengewicht gegen eine über=
mächtige Hegemonie Frankreichs. Eine ſehr viel wichtigere Rolle,
als das wafſenloſe Deutſchland, ſpielt aber heute für England
Polen mit ſeiner relativ ſtarken Armee. Die beſchloſſene
Heeresreduktion in Polen iſt bekanntlich bereits annulliert wor=
den, während gleichzeitig in Bukareſt das polniſch=rumäniſche
Militärbündnis auf 5 Jahre abgeſchloſſen wurde. Die Koſten
wird augenſcheinlich England auf ſich nehmen. Das ſind die ein=
zigen poſitiven Folgen des Genfer Zuſammenbruchs. Chamber=
lain hat demnach in Geuf nicht franzöſiſche Politik getrieben, ſon=
dern iſt durchaus dem britiſchen=aſiatiſchen Leitmotiv gefolgt.
Ob dieſe Politik heute noch richtig gedacht iſt, ob ſie Erfolg haben
kaun, ob ſie nicht einen neuen Weltbrand entfachen könnte, das
ſind offene Fragen, die hier nicht näher erörtert werden können.
Hier wäre nur noch hinzuzufügen, daß die italieniſche Aktion
in Abeſſinien dieſes Bild der politiſchen Lage nicht ändert. Denn
es handelt ſich dabei um einen ſehr geſchickten Schachzug der eng=
liſchen Politik, da Italien durch ihn vom Mittelmeer entfernt
wird. Dabei aber auch gleichzeitig die Türkei mit dem Bluff
eines italieniſchen Angriffs ebenſo wie auch indirekt Frankreich
bedroht. Denn England fühlt ſich nach dem Abſchluß des Ber=
liner Vertrages des franzöſiſchen Freundes nicht meh: ganz
ſicher.

Geite 2

Aus der Landeshauptſtadt.
Darmſtadt, 3. Mai.
Bannerweihe der Bäckerinnung.
Geſtern vormittag verſammelten ſich die Mitglieder der Bäcker=
innung Darmſtadt und deren Geſangsabteilung „Kornblume” in ſtatt=
licher Zahl im feſtlich geſchmückten großen Saale der „Vereinigten Geſell=
ſchaft‟. Den Anlaß dazu bot die Bannerweihe für die Geſangsabteilung.
Bei dem fejerlichen Akt waren Vertreter der Handwerkskammer ſowie
verſchiedener handwerklicher Organiſationen und zahlreiche Gäſte zu=
gegen. Die Veranſtaltung wurde eröffnet mit einem lebenden Bild;
hierher hatten ſich viele Jungfrauen mit Palmenzweigen maleriſch um
ein Opferbecken gruppiert. Fanfarenbläſer in altdeutſcher Tracht ſchmet=
terten ihre ehernen Klänge in den Saal. Frl. Harniſchfeger ſprach hier=
auf einen finnigen Prolog mit lebendigem Ausdruck; ihre Dichtung
nahm Bezug auf die Bannerweiho und ſchloß mit der Mahnung, den
Genreinſinn zu pflegen! Die Geſangsabteilung „Kornblume” trug unter
Leitung von Herrn Leidorf „Schäfers Sonntagslied” von C. Kreutzer mit
feinſchattierter Tongebung vor, die Feſtrede hielt Herr Pfarrer Lauten=
ſchläger, der in ſeiner Rede auf die Bedeutung einer Fahne hinwies
Eine Fahne ſei, ſo ſührte der Redner u. a. aus, der Ausdruck einer be=
ſtimmten Geſinnung, ſie müſſe zu denen, die ſie geſchaffen haben, ſprechen,
eine Mahnung ſein. Die alten Zünfte bauten ſich auf dem Gemeinſinn
auf. Es kam dann eine andere Zeit und neue Vereinigungen der Hand=
werke bildeten ſich; aber aus der Vergangenheit ſollte man das Gute mit
in die Gegenwart hinüberretten. Beim Handwerk kommt es auf echtes
gediegenes Können an, ſelbſt die Verwendung von Maſchinen hat nichts
an der Grundforderung des gediegenen Könnens geändert. Die Allgemein=
heit kann das Handwerk nicht entbehren. Das Verantvortungsgefühl iſt
es, das dem Handwerk den Zuſammenhalt gibt. Nur in wenigen Be=
rufsſtänden iſt die Frau und die ganze Familie ſo an dem Beruf des
Mannes beteiligt. Ein geſundes Familienleben iſt daher eine Grund=
forderung des Handwerks. Das vornehmſte Streben bürgerlichen Lebens
iſt jedoch nicht nur das Geſchäft, nicht allein der Beruf, ſondern auch
das Streben, den Kindern etwas Geiſtiges mitzugeben für ihr hünftiges
Leben, ihren Beruf. Darum iſt Dankbarkeit der Kinder für ihre Eltern
in Handwerkerfamilien ſo oft anzutreffen. Das Handwerk iſt auch über
den Beruf hinaus verbunden mit der Welt des Schönen, des Guten und
des Idealen. Das Banner der Innung ſoll ein Zeuge für den Geiſt, der
dieſem zuſtrebt, ſein. Der Handwerkerſtand hat auch eine unendlich große
Bedeutung im Leben unſeres Volkes, weil aus ihm Menſchen der ver=
ſchiedenſten Berufe hervorgegangen ſind. Das Banner ſoll hinweiſen auf
alle guten Geiſter des handwerklichen Bodens. Die Bahne ſoll geweiht
ſein als Zeichen echten deutſchen Handwerkerſinns, dieſer und künftigen
Benerationen ein Sinnbild für Pflicht und Dienſt ſein. Nach der mit leb=
haftem Beifall aufgenommenen Rede üiberreichte Frl. Harniſchfeger mit
einer Anſprache in dichteriſcher Form dem Obermeiſter der Innung
Herrn Ergemer, das Banner, der es mit einer Anſprache übernahm und
allen Stiftern dankte. Obermeiſter Crgemer übergab ſodann das Banner
dem Bannerträger der Geſangsabteilung, Herrn Steinmetz, der es mit
dem Gelöbnis, es treu zu behüten, übernahm. Die Geſangsabteilung be=
gleitete dieſe Handlung mit dem tonſchön geſungenen Chor „ Fahnen=
ſchwur” von Philipp Orth. Lebhafte Beifallskundgebungen dankten für
dieſe Liedſpende. Es folgten Gratulationen zahlreicher Korporationen.
Herr Frenkenbach ſprach für die Vereinig, Südweſtdeutſcher Bäckermeiſter.
Weiter ließen Spenden (Fahnenbänder, Pokale uſw.) üiberreichen die
Bäckerinnungen Mainz, Worms, Speher, Frankfurt a. M., Ludwigshafen,
Gießen, Kaiſerslautern, Offenbach, Mannheim, Eberſtadt, Vilbel, Saar=
brücken uſw. Zumeiſt waren es die Geſangsabteilungen der Innungen,
die jene Glückwünſche darbringen ließen. Direktor Schütter von der
Handwerkskammer übermittelte mit einer Anſprache die Glückwünſche
dieſer Korporation ſſowie die des Ortsgewerbevereins. Es folgten dann
noch weitere Anſprachen von Beauftragten verſchiedener Bäckerinnungen.
Direktor Palſch ſprach ſür die Heſſiſche Handwerker=Zentralgenoſſenſchaft
Obermeiſter Graßmann gratulierte für die Darmſtädter Konditoreninnung.
Bäckermeiſter Finger überreichte im Namen eines ungenannten Spenders
einen prächtigen Pokal, ſowie im Namen des Vorſtandes der
jäcker=
innung Darmſtadt ein Geſchenk und übermittelte außerdem Grüße des
Ehrenobermeiſters Weber und des Vorſitzenden der Handwerkskammer,
Herrn Nohl, die an der Feier teilzunehmen verhindert waren. Mit
Dankesworten von Obermeiſter Ergemer ſchloß die feierliche Veranſtaltung.

— Turngemeinde Woogsplatz. Auf zum ſchönen deutſchen Rhein!
So ruft die Turngemeinde ihren Mitgliedern, deren Angehörigen,
Freunden und Bekannten für ihre Pfingſt=Rhein=Dampferfahrt zu. Wie
ſchon aus der letzten Vereins=Monatsſchrift zu erſehen iſt, geht die Fahrt
am 2. Pfingſtfeiertag von Darmſtadt nach Mainz mit der Bahn, von da
mit dem Dampfer „Rheinluſt” nach St. Goarshauſen, alsdann zu Fuß
zum Loreley=Felſen. Diejenigen, die die kleine Wanderung nicht mit=
machen wollen, können in St. Goarshauſen oder auf dem Dampfer ver=
weilen, auf letzterem iſt für die leiblichen Genüſſe ebenfalls geſorgt. Die
Rückfahrt iſt die gleiche wie die Hinfahrt. Der Fahrpreis für die Hin=
und Rückfahrt beträgt nur 5,50 Mk. pro Perſon. Wer wollte ſich eine
ſolche günſtige Fahrgelegenheit entgehen laſſen, ſich unſere herrliche
Rheingegend zu betrachten? Einzeichnungsliſten liegen auf beim Haus=
meiſter, bei Parfümerie=Müller, Rheinſtraße, außerdem ſind ſämtliche
Abteilungleiter mit Liſten verſehen. Einzeichnungsſchluß: Mittwoch,
den 5. Mai. (Siehe Anzeige.)
Volkshochſchule. Die für Montag, den 3. Mai, beſtellten Konzert=
karten ſowie die für den Vortrag: Muſikprobleme unſerer Zeit, an
Dienstag, den 4. Mai, können in der Geſchäftsſtelle der Volkshochſchule
abgeholt werden. Die Intereſſenten an der geplanten Reiſe nach Paris
werden zu einer Vorbeſprechung am Mittwoch, den 5. Mai, abends
8 Uhr, nach dem „Haus der Jugend”, Stiftſtraße 45, gebeten.
Hohes Alter. Am Montag, den 3. Mai, begeht Frau L. Ewald
Witwe, Pankratiusſtraße 53, in körperlicher und geiſtiger Friſche ihren
80. Geburtstag.
Zur Sitzung der Stadtverordnetenverſammlung am Donners=
tag, den 6. Mai, nachmittags 5 Uhr im Saalbau iſt folgende Tages=
ordnung feſtgeſetzt: 1. Entſcheidung über den Steuerausſchlag des
Haushaltsplanes der Stadt Darmſtadt ſüir 1926 (Berichterſtatter: Stadtv.
Aßmutb). 2. Voranſchlag der Eleonorenſchule und der Viktoriaſchule für
1926 (Berich
ſtatter; Stadtv. Dr. Nöllner). 3. Abſchluß der Rechnun=
gen der Viktoriaſchule und der Eleonorenſchule für 1924 (Berichterſtatter:
Stadtv. Dr. Nöllner). 4. Uebereignung des Freiballons „Darmſtadt
an den Lehrſtuhl für Luftſchiffahrt an der Techniſchen Hochſchule ( Bericht=
erſtatter: Stadtv. Ziegs). 5. Einrichtung einer Zentralheizungsanlage im
Gebände des Wohlfahrtsamtes (Berichterſtatter: Stadtv. Hütſch). 6. C
ſatzbeſchaffung für 2 Buchungsmaſchinen der Stadtkaſſe (Berichterſtatter
Stadtv. Metzler). 7 Gewährung einer Entſchädigung an das Landes=
finanzamt für Sachſchäden in der Dragonerkaſerne und Artilleriekaſerne
(Berichterſtatter: Stadtv. Dr. Kolb). 8. Satzungsänderung der Kommu=
nalen Landesbank (Berichterſtatter: Stadtv. Dr. Bender). 9. Mittei=
lungen.
Aufnahme des Poſtüberweiſungsverkehrs mit Lettland. Am
1. Mai wird der Poſtüberweiſungsverkehr mit dem Poſtſcheckamt in
Riga aufgenommen. Demgemäß können Poſtſcheckkunden Beträge von
ihrem Poſtſcheckkonto in Deutſchland auf ein Poſtſcheckkonto bei dem
Poſtſcheckamt in Riga und umgekehrt die lettländiſchen Poſtſcheckkunden
Beträge auf Poſtſcheckkonten in Deutſchland überweiſen. Die Ueber
weiſungen nach Lettland, zu denen die innerdeutſchen Poſtüberweiſungs=
vordrucke zu verwenden ſind, können in Reichsmark und Pfg. oder in
lettiſcher Währung, Lats und Santims (1 Lat — 100 Santims), aus=
geſtellt werden. Der Betrag der Ueberweiſungen iſt nicht begrenzt.‟ Die
Gebühr beträgt für je 100 Reichsmark 5 Pfg., mindeſtens 20 Pfg. Mit=
teilungen für den Empfänger ſind auf dem Abſchnitt der Ueberweiſungen
nach Lettland zugelaſſen. Das lettiſche Poſtſcheckkundenverzeichnis kann
durch Vermittlung der deutſchen Poſtſcheckämter zum Preiſe von 1 La=
bezogen werden. Außer mit Lettland beſteht Poſtüberweiſungsverkeht
noch mit Danzig, Dänemark, Luxemburg, Oeſterreich, Schweiz und
Ungarn.

Montag, den 3. Mai 1926
Der neue Fahrplan im Bezirk der
Reichsbahndirektion Mainz.
Die Reichsbahndirektion Mainz teilt mit:
Der neue Fahrplan vom 15. Mai d. Js. weiſt für den Reichsbahn=
direktionsbezirk Mainz beachtenswerte Verbeſſerungen auf. Die Reichs=
bahn hat alles getan, was ſie nach Lage der Verhältniſſe und bei dem
allgemeinen wirtſchaftlichen Tiefſtand unter Wahrung ihrer eigenen Wirt=
ſchaftlichkeit tun konnte. Bei den vorgenommenen Zugeinſchränkungen,
über die die Preſſe bereits unterrichtet wurde, ſind der Arbeiter= und
Berufsverkehr geſchont worden. Der übrige Verkehr iſt nur dort betrof=
fen worden, wo er überaus ſchwach war. Trotz der ungünſtigen Ver=
hältniſſe mußte in erſter Linie dem Fernverkehr und dem internationalen
Verkehr Rechnung getragen werden. Andererſeits kann befriedigend feſt=
jeſtellt werden, daß der Nahverkehr durch Anſchlußverbeſſerungen und
Verſchiebung einzelner Züge berückſichtigt iſt. Auch der Sonntagsverkehr.
insbeſondere der Ausflugverkehr an den Rhein, in den Taunus, nach
dem Odenwald und an die Bergſtraße findet im neuen Fahrplan ſeine
Befriedigung. Füir den internationalen Durchgangsverkehr ſind die im
Vorjahre nur während der Sommermonate vorgeſehenen Fern= Durch=
gangszüge 263/264 München—Holland weſentlich beſchleunigt worden und
ganzjährig, wenigſtens auf der Strecke München—Wiesbaden, vorgeſehen.
Ob ſie nördlich Wiesbaden auch im Winter befördert werden können
hängt von ihrer Benutzung ab. In jedem Falle bleibt die durchgehende
Verbindung München—Holland und umgekehrt durch Kurswagenuber
gang in Wiesbaden mit den ganzjährigen F.D. 163/164 Baſel—Holland
erhalten. Aus dieſen und anderen Gründen betrieblicher Art müſſen die
F. D. 263/264 fünftig rechtsrheiniſch über Wiesbaden-Koblenz geleitet
werden. Da dieſe Züge aber in Mainz=Kaſtel, als dem zweiten Mainzer
Bahnhof, halten, was in letzter Stunde noch erreicht werden konnte, tritt
eine Benachteiligung der Großſtadt Mainz durch die rechtsrheiniſche Füh=
rung dieſer Züge nicht ein. Durch günſtige Abfahrt in München 8 Uhr
vormittags (gegen 6.40 Uhr vorm. im Vorjahre) und angenehme Ankunft
in München 10.10 Uhr nachm. (gegen 10.29 Uhr im Vorjahre) werden ſich
dieſe Züge vorausſichtlich großer Beliebtheit erfreuen. Ankunft von
Müinchen in Mainz=Kaſtel 2.16 Uhr und in Wiesbaden 2.28 Uhr nachm.
Abfahrt nach München in Wiesbaden 3.26 und in Mainz=Kaſtel 3.35 Uhr
nachmittags.
Die im Vorjahre während der Hauptreiſezeit 1. 7.—15. 9. linksrhei=
niſch beförderten Baſel—Holland=Nachtſchnellzüge D. 173/174 mit nur 1.
und 2. Klaſſe werden in dieſem Jahre auch die 3. Klaſſe führen. Beide
Züge halten im Bezirk der Reichsbahndirektion Mainz in Worms, Main=
und Bingerbrück. Baſel ab 9.50 Uhr, Mainz an 3.13 Uhr vorm., und
Mainz ab 11.45 Uhr nachm., Baſel an 5.29 Uhr vorm.
Für den Durchgangsverkehr zwiſchen Nord und Süd iſt eine durch
gehende Schnellzugsverbindung 1.—2. Klaſſe mit Schlafwagen D. 191/192
zwiſchen Italien und der Schweiz einerſeits und Berlin, Hamburg und
den nordiſchen Ländern andererſeits züber Mannheim—Frankfurt a. M.—
Kaſſel nach und von Hamburg mit Abzweigung in Göttingen nach und
von Berlin vorgeſehen. Dieſes Zugpaar hat in Baſel direkten Anſchluß
von und nach Mailand—Rom, und in Hamburg nach Roſtock- Kopen=
hagen und Saßnitz=Oslo in beiden Richtungen. Entſprechend ihrer Be=
deutung werden dieſe Züge beſonders beſchleunigt gefahren, halten des=
halb auch nur an wenigen Stationen und müſſen wegen ihrer geſpannten
Fahrzeiten über die weſentlich günſtigere Riedbahn geleitet werden. D
Mehrfahrzeit bei Leitung über die Main=Neckarbahn konnte nicht ge=
wonnen werden; Verkehrszeiten: D. 191 Baſel ab 6.16 Uhr, Frankfu=
a. M. an 11.19, ab 11.29 Uhr, Hamburg an 8.10 Uhr vorm. und Berlin
Pbf. an 8.50 Uhr vorm. D. 132 Hamburg ab 8.42 Uhr, Berlin Pbf. ab
8.05 Uhr nachm., Frankfurt a. M. an 5.40 Uhr, ab 6.00 Uhr, Baſel an
11.10 Uhr vormittags.
Auch im internationalen Verkehr mit Paris tritt eine Verbeſſerung
ein. Der Schnellzug D. 148, der jetzt um 3.27 Uhr nachm. ohne weſent=
liche Anſchlüſſe von Frankfurt a. M. über Wiesbaden—Mainz—Worms—
Ludwigshafen—Saarbrücken nach Paris fährt, wird künftig nach Auf=
nahme der Anſchlüſſe in Frankfurt a. M. von Hamburg, D. 86, Frankfurt
an 4.54 Uhr, von Berlin und Leipzig, D. 42, Frankfurt an 5.03 Uhr, und
von dem neuen F.D. 6 Berlin—Frankfurt a. M. über Leipzig—Erfurt,
Frankfurt an 5.10 Uhr nachm., über die Riedbahn nach Worms direkt
geführt, Frankfurt ab 5.32 Uhr, Worms an 6.22 Uhr nachm., um auf
ſeinem jatzigen Wege über Ludwigshafen weiter zu fahren. Durchgehende
Wagen Berlin—Saarbrücken. Ankunft in Saarbrücken und Paris wie
bisher. Die direkte Verbindung Wiesbaden und Mainz—Paris bleibt mit
104 Wiesbaden—Straßburg, Wiesbaden ab 4.30 Uhr nachm., der Pa=
riſer Wagen bis Ludwigshafen befördert, die hier auf D. 148 übergeſtellt
werden, erhalten. Dieſe Verbeſſerung wird von der Stadt Worms, die
hiermit an die Berliner und Hamburger Schmellzugverbindungen direkt
angeſchloſſen wird, beſonders begrüßt werden.
Neben der beliebten Tagesverbindung zwiſchen Mainz—Wiesbaden
und Berlin Pbf. über Bad Homburg—Bad Nauheim-Kaſſel—Magdeburg
D. 27/28), die in beiden Nichtungen um 40 Minuten beſchleunigt wird
iſt ab 15. 5. d. Js. auch eine durchgehende Nachtverbindung zwiſchen
Wiesbaden und Berlin Pbf. über Mainz—Frankfurt—Magdeburg vor=
geſehen. Die jetzigen D. 179/D. 180 zwiſchen Frankfurt und Berlin wer=
den künftig ab und bis Wiesbaden über Mainz mit Schlafwagen durch=
geführt. D. 179 Wiesbaden ab 9.17 Uhr nachm., Mainz ab 9.36 Uhr
nachm., Berlin Pbf. an 9.12 Uhr vorm. D. 180 Berlin Pbf. ab 10.05
nachm., Mainz an 9.31, Wiesbaden an 9.50 Uhr vorm.
Zur Ausfüllung einer ſühlbaren Lücke im Fahrplan auf der linken
Rheinſeite iſt ein neues Eilzugspaar, E. 111/E. 112, zwiſchen Frankfurt
a. M. und Barmen=R. über Mainz—Köln vorgeſehen. Eilzug 111 verläßt
6.20 Uhr nachm. Frankfurt, nimmt in Mainz einen Perſonenzuganſchluß
von Darmſtadt auf, fährt in Mainz um 7.22 ab, trifft 10.55 nachm. in
Köln und 12.21 Uhr nachts in Barmen=R. ein. In Koblenz Anſchluß an
D. 128 nach Trier, an 11.16 Uhr nachm. Umgekehrt verläßt E. 112 Bar=
men=R. um 12.44 Uhr nachm., Köln um 2.08 Uhr nachm., trifft 5,45 Uhr
in Mainz und 6.37 Uhr in Frankfurt ein. In Koblenz Anſchluß von
Trier mit E. 129, Trier ab 1.56 Uhr nachmittags.
Als weitere Neuerung iſt ein Eilzugspaar E. 119/E. 120 zwiſchen
Karlsruhe und Köln zu erwähnen, das über die Schiffbrücke bei Maxau
durch die Mittelpfalz über Landau-Neuſtadt a. d. H.—Bad Münſter—
Bingerbrück geſührt wird und erſtmals wieder nach dem Krieg dieſen
Teil der Pfalz an den durchgehenden Verkehr Rheinland—Süddeutſchland
anſchließt. E. 119 verläßt Karlsruhe um 5.50 Uhr nachm., trifft 9.03 in
Bad Münſter a. St., 9.30 Uhr abends in Bingerbrück und 12.31 Uhr vm.
in Köln ein. In der Gegenrichtung verläßt E. 120 um 6.00 Uhr vorm.
Köln, trifft 8.43 Uhr vorm. in Bingerbrück. 9.14 Uhr in Bad Münſter am
Stein, wo er Anſchluß an D. 134 nach der Nahe und Saarbrücken hat
und 12.08 Uhr nachmittags in Karlsruhe ein. Günſtige Anſchlüſſe in
Karlsruhe nach und von Baſel und nach und von Stuttgart über Pforz=
heim ſind in beiden Richtungen gewahrt. Auch für Mainz und Frankfurt
verden dieſe Eilzüge durch Umſteigen in Bingerbrück mit D. 146 von
Frankfurt a. M. und D. 145 nach Frankfurt a. M. nach und von Köln
nutzbar gemacht.
Nicht unerwähnt ſoll bleiben, daß der Nachtſchnellzug D. 45 Baden=
Baden-Berlin, der zurzeit von Mannheim über die Riedbahn geleitet
wird, künftig wieder über die Bergſtraße nach Frankfurt geführt wird,
mit Halten in Bensheim und Darmſtadt. Die Stadt Darmſtadt, die den
ür Schlafwagenreiſende ſehr beliebten Zug im Vorjahre ungern ver=
loren hat, gelangt damit wieder in den Beſitz der alten Verbindung
Der Schmnellzug D. 75, Baſel—Hamburg, der jetzt kurz por dem
Schnellzug D. 1, Baſel—Berlin, liegt, fährt künftig eine Stunde früher,
2.10 Uhr nachm., in Baſel ab und trifft um 8.26 Uhr nachm. in Frank=
furt a. M. ein, von wo er um 9.00 Uhr nachm. nach Hamburg weiter=
fährt und 6.47 Uhr vorm. daſelbſt eintrifft. Eine weitere Nachtverbin=
dung Baſel—Hamburg wird durch den D. 1 von Baſel nach Frankfurt,
Baſel ab 4.40 Uhr nachm., Frankfurt an 10.13 Uhr nachm., mit Anſchluß
in Frankfurt an D. 77, Frankfurt ab 10.23 Uhr nachm., Hamburg an
7.58 Uhr vorm., vermittelt.
Für die Zeit vom 1. Juli bis 15. September iſt ein neues beſchleu=
nigtes Perſonenzugpaar, 847/848, zwiſchen Freiburg bzw. Stuttgart und

Nummer 122

Krefeld vorgeſehK B.P. 847 fährt üiber Heidelberg.Frankfnrt.—Mainz
—Koblenz—Neut”,—Köln, während der Gegenzug B.P. 848 von Köln
rechtsrheiniſch über Niederlahnſtein—Wiesbaden—Frankfurt—Heidelberg
geführt wird. B.P. 847, Freiburg ab 9.30 Uhr vorm., Stuttgart ab 11.10
vorm., vereinigt, Bruchſal ab 1.15 Uhr nachm., Frankfurt an 3.45 Uhr.
nachm., ab 4.0 nachm., Mainz an 4.50 nachms. Koblenz an 7.21 nachm.,
Köln H. an 9.28 nachm., Krefeld an 10.40 Uhr abends. B.P. 648, Kre=
feld ab 8.26 Uhr vorm., Köln H. ab 9.42 vorm., Niederlahnſtein ab 12,02
nachm., Wiesbaden ab 1.55 nachm., Frankfurt an 2.46 nachm., ab 3.01
nachm., Bruchſal an 5.34 Uhr nachm. Trennung, Stuttgart an 7.33 Uhr
nachm., Freiburg an 9.16 Uhr nachm. Durch Führung dieſer Züge übe
den etwas längeren Weg über Frankfurt wird in erſter Linie dem Wun=
ſche der Verkehrsintereſſenten des linken Niederrheins entſprochen.
Auf die beſonderen Sonntagszüge, die im allgemeinen beſchleunigt
durchgeführt werden, ſei hier nach beſonders hingewieſen. In Frage
kommen ſolche von Frankfurt a. M. nach St. Goarshauſen und zuruck ab
Caub und vom 1. 6. bis 31. 8. ein weiteres Zugpaar Frankfurt-Koblen=
und zurück über Wiesbaden-Niederlahnſtein. Ferner Frankfurt-Bal
Münſter a. St. und zurück über Mainz—Gau=Algesheim, Ludwigshafen—
Mainz—Vingerbrück und zurſick, Frankfurt—Eberbach über Hanau=Oſ
und zurück mit Anſchluß in Wiebelsbach von und nach Darmſtadt, ſowie
Frankfurt—Heidelberg und zurück. Ebenſo iſt ein Sonntagszugpaar au
den Strecken Worms-Bensheim, Worms—Weinheim über Lampertheim
und Mannheim—Weinheim—Fürth bzw. Wahlen vorgeſehen. Auch von
Bingerbrück nach Alzey mit Anſchluß in Genſingen von Bad Münſter am
Stein wird ein Sonntagabendzug befördert.
Mögen die durch die getroffenen Fahrplanverbeſſerungen gehegten
Erwartungen der Reichsbahn nicht enttäuſcht werden.