Darmstädter Tagblatt 1924

Einzelnummer 10 Goldpfennige

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Heſſiſche Neueſte Nachrichten
Morgenzeitung der Landeshauptſtadt
Wöchentliche illuſtrierte Beilage: „Die Gegenwart”, Tagesſpiegel in Bild und Wort
Nachdruck ſämtlicher mit X verſehenen Original=Aufſätze und eigenen Nachrichten nur mit Quellenangabe „Darmſt. Tagbl.” geſtattet.
187. Jahrgang
Mittwoch, den 15. Oftober 1924.
Nummer 287

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Die Leberquerung des Ozeans.

Der Ozeanflug des 4. 3. 126
Wie findet L. 3. 126 ſeinen Weg über den Ozean?
brk. Der Schrecken der Flieger iſt der Nebel, da er die
nentierung nach Landmarken unmöglich macht. In ähnlicher
axe befindet ſich „L. 3. 126” bei ſeiner Fahrt über das große
aſſer. Man denke ſich einmal in die Führergondel in einer
emienloſen Nacht, mitten über dem weiten Meere, nichts, rein
nichts in Sichtweite — ein Punkt im All.
Und doch weiß der Führer genau anzugeben über welchem
uikte des Erdballes er ſich befindet und in welcher Höhe über
ir Waſſerſpiegel. Wie iſt das möglich? Iſt das denn ſo
hwer, daß es ſich lohnt, darüber eine beſondere Betrachtung
amſtellen? Machen wir uns zunächſt einmal klar, daß das
uutſchiff im dreidimenſionalen Raume ſchwebt, während, das
Afſerfahrzeug nur in der Ebene, der Waſſeroberfläche, ſeinen
5 zu ſuchen hat. Dementſprechend ſind auch die Peilgeräte
Luftſchiffes vielſeitiger und damit ſchwieriger zu handhaben.
Der Kompaß — das alte Hilfsmittel der Schiffahrt — iſt
ſteo für „L. 3. 126” vorhanden, allerdings nicht nur als Mag=
ompaß, ſondern auch in der veränderten und verbeſſerten
u des Kreiſelkompaſſes. Der Kreiſelkompaß beruht im we=
lichen darauf, daß ein ſchnell rotierender Kreiſel das Beſtre=
hat, die einmal gegebene Richtung beizubehalten. Nähere
Selheiten würden hier zu weit führen. Es ſei nur noch er=
ſännt, daß im „L. 3. 126” zum erſten Male eine Dreikreiſel=
ſwpaß=Anlage von Anſchütz eingebaut iſt, deren Mutterkompaß
einem mit Helium gefüllten Aluminiumgehäuſe eingeſchloſ=
iſt. Nächſt dem Kompaß war auch ſchon ſeither der Sextant
ws der wichtigſten Hilfsmittel zur Ortsbeſtimmung auf der
n.mdlichen Waſſerfläche. Der Zeppelin hat eine Plattform auf
Oberſeite, die durch einen Steigſchacht zu erreichen iſt. Von
aus läßt ſich die Höhe eines Geſtirns (Sonne oder Sterne)
r dem Horizont mit dem Sextant meſſen und damit die geo=
awhiſche Breite und weiter mit einem Chronometer auch die
rgraphiſche Länge beſtimmen.
Neben dieſen allgemein gebräuchlichen Einrichtungen der
awigation auf See benutzt das Luftſchiff „L. Z. 126” einige
ereinrichtungen, die von der Firma C. P. Goerz A.=G. gelie=
wurden.
Das Seeſchiff iſt von Meeresſtrömungen abhängig, kennt
aber aus ſeinen Seekarten. Auch ſind ſie verhältnismäßig
geringerer Bedeutung. Das Luftſchiff iſt dagegen weit
er von den herrſchenden Luftſtrömungen abhängig, es kennt
aber nicht, da ſie dauernden Veränderungen unterworfen
Die Luftſtrömungen können zudem eine größere Geſchwin=
gieit annehmen, als die Schiffsgeſchwindigkeit ſelbſt. Die
imtnis der Windgeſchwindigkeit nach Richtung und Stärke iſt
uit eine weſentliche Grundbedingung für eine richtige Kurs=
gation. Der Grundgeſchwindigkeits= und Luo=
mkelmeſſer löſt dieſe Aufgabe mit Hilfe einer Peil=
be, die auf das Waſſer abgeworfen wird. Durch Beobach=
r dieſes feſten Punktes wird die Richtung und Geſchwindig=
mit der ſich das Luſtſchiff von dieſem Punkt entfernt, auf=
nommen. Durch Vereinigung dieſer Größe mit der Richtung
Längsaxe des Schiffes, in der es durch die Motorkraft vor=
ucksgetrieben wird, läßt ſich mit Hilfe einfacher mathematiſcher
nrchnungen die Geſchwindigkeit in der Längsrichtung ( Eigen=
windigkeit über Grund) und die Richtung des Windes ſo=
eſſeine Wirkung auf das Schiffermitteln. Mit dieſen Feſtſtellun=
kann weiter beſtimmt werden, welche Kompaßrichtung einge=
in werden muß, um einen vorgezeichneten Weg zurückzu=
Von beſonderer Bedeutung iſt die Kenntnis der Windſtärke,
ſich hieraus ſehr wichtige Schlüſſe auf die meteorologiſchen
Hältniſſe der näheren Umgebung ziehen laſſen. Gefahren=
uinente, wie Wirbelſtürme, laſſen ſich hieraus erkennen und
ihrzeitig umgehen. Hierzu gehört allerdings noch ein weſent=
us meteorologiſches Moment, das iſt der Luftdruck. Das
zuometer iſt mit Luftballon und dem Flugzeug zum Höhen=
ſer geworden, da der Luftdruck mit zunehmender Höhe ab=
inrnt und ein Maß für die Höhe ergibt. Beim Luftſchiff muß
neieder zum Luftdruckmeſſer werden, da auf See die meteoro=
uſchen Stationen für „Sturmwarnungen” fehlen. Zur Re=
ſtron des Luftdruckes auf Meereshöhe muß daher die Höhe
*:Ortes über der Waſſerfläche mit anderen Einrichtungen be=
urnt werden. „Außerbarometeriſche Höhenmeſſer”, wie man
Inſtrumente nennt, ſtehen in verſchiedenen Bauarten, zur
ügung. Der Peilſcheinwerfer beſteht aus einer hun=
erzigen Glühlampe, die ſenkrecht zur Kiellinie am Achter=
Der Vordergondel angebracht iſt. In der Lampe iſt nur ein
Hfaden quer zur Kiellinie des Schiffes angebracht, der bis zu
Höhe von 1000 Metern einen deutlich erkennbaren, ſchmalen
urrſtrich auf dem Waſſer erzeugt. 80 Meter von der Lampe
rnt iſt im Laufgang ein Beobachtungsort, der es ermöglicht,
Winkel zwiſchen der Lampe und dem Strichbild auf dem
er zu meſſen. Aus den zwei ſo ermittelten Größen — Länge
30 Meter und Winkel im rechtwinkligen Dreieck — läßt ſich
die zweite Kathete (die geſuchte Höhe) beſtimmen. Eine
e Methobe ſtellt mit Hilfe der oben erwähnten Peilbombe
einem Entfernungsmeſſer nicht den Winkel zur Vertikalen
Ermittlung der Geſchwindigkeit des Luftſchiffes), ſondern
und zwar im gleichen Moment, die wahre Entfernung von
PPeilbombe feſt. Auch hier iſt aus einer Seite und einem
Eel im rechtwinkligen Dreieck leicht die geſuchte dritte Seite
die Höhe — zu ermitteln.
Der Funkenbordpeiler, der auf der drahtloſen Telephonie
sbaut iſt, iſt natürlich auch auf „L. 3. 126” vorhanden, und
nicht unerheblich zur Navigation beitragen. Größere Be=
ung erlangt er erſt wvieder in der Nähe der Küſte. Er be=
darauf, daß auf funkentelephoniſchem Weg die Nichtung
dem Beobachtungsort (Luftſchiff) nach zwei bekannten fe=
Punkten (Leuchttürmen) beſtimmt wird. unter Zuhilfe=
ne des Nordpfeiles läßt ſich aus dieſen drei Richtungen die
Luftſchiffes auf der Karte ermitteli.

Der Verlauf des Ozeanfluges.
Z. R. 3 in Perbindung mit der amerikaniſchen
Station Marion.
Berlin, 14. Okt. Ein amtlicher Funkſpruch beſagt: Wie
der Dampfer „München” mitteilt, befand ſich der „3. N. 3” um
12.30 Uhr nachts im Verkehr mit der amerikani=
ſchen Großfunkſtation Marion. Der Standort des
„Z. R. 3” iſt zurzeit unbekannt.

Der unglücklichſte Teil der Reiſe. — Maſchinendefekt?
Um 1 Uhr mittags hat die Funkſtation der Telegraphen=
Union einen Funkſpruch aus New York aufgenommen, deſſen
Anfang verſtümmelt iſt und in dem es heißt:
„Heutige Morgenmeldungen widerſprechen ſich, das Luft=
ſchiff hat einen Maſchinende fekt, der eine Ver=
ringerung der Schnelligkeit auf 40 Meilen not=
wendig macht.”

800 Meilen weſtlich der Azoren.
TU. Lakehurſt, 14. Okt. Bei der amerikaniſchen Funk=
ſtation Chartam ging um 1 Uhr morgens von „3. R. 3” fol=
gende Standortmeldung ein: „41 Grad nördlicher Breite, 38 Grad
weſtlicher Länge, 960 Meilen weſtlich Azoreninſel
Flores.”
IU. Lakewoad (New Jerſey) 13. Okt. Nach hier einge=
troffenen Funkſprüchen befand ſich der Zeppelin 7.30 Uhr abends
amerikaniſcher Zeit, alſo 1.30 nachts mitteleuropä=
iſcher Zeit 800 Meilen weſtlich der Azoren.
Z. R. 3 ruft den „Oetroit”.
Wie ein amtlicher Funkſpruch aus Norddeich meldet, hört
Norddeich ſeit 4 Uhr morgens (mitteleuropäiſche Zeit)
„3. R. 3” den amerikaniſchen Kreuzer „Detroit”
vergeblich rufen. Die Lautſtärke iſt ausreichend.
Günſtiger Fahrtbericht vom letzten Reiſedrittel.
Berlin, 14. Okt. Die Funkſtelle der Tel.=Union nahm ſo=
eben folgenden Funkſpruch aus New York auf, der von Z. R.3‟
dort eingegangen iſt: „6 Uhrmorgens mitteleuropäiſche Zeit.
Die Maſchinen arbeiten ohne jede Störung. Wetter
gut. Stimmung ausgezeichnet. Alles wohl an Bord.”
Auf der Fahrt nach den Bermudainſeln.
Der Zeppelin wurde um 6. 30 Uhr (mitteleurop. Zeit) 150
Meilen weſtlich der Azoreninſel Fayal geſichtet.
Das Luftſchiff hat wahrſcheinlich ſüdlichen Kurs beibehalten.
3. R. 3 in ununterbrochenem Funkverkehr mit Lakehurſt
Die Funkſtelle der Tl.=Union meldet um 8 Uhr vormit=
tags: Nach den ſoeben eingetroffenen Meldungen aus Lake=
hurſt iſt es der dortigen Station gelungen, nach 11 Uhr
abends in ununterbrochenen Funkverkehr mit
„3. R. 3” zu treten. „3. R. 3” befindet ſich außerdem in
ſtändiger guter Verbindung mit den Beobach=
tungsſchiffen. Die Geſchwindigkeit des Luftſchiffes beträgt
60 Meilen in der Stunde. An Bord iſt alles wohl. Bis Mit=
ternacht lagen keine Standortmeldungen des „3. N. 3” vor.
„Schiff und Maſchinen in Ordnung!
Ein amtlicher aus New York ſoeben eingetroffener Funk=
ſpruch beſagt: „3. R. 3” 9 Uhr vormittags mitteleuropäiſche
Zeit 41,10 Weſt, 39 Nord. Schiff und Maſchinen in Ordnung.
An Bord alles wohl. Wetter gut.”
Nur noch 3000 Kilometer von Amerika entfernt.
Um 10 Uhr vormittags ging bei der Telegraphen=Union von
der Radioſendeſtation New York folgender Funkſpruch des Kapi=
tänleutnants Flemming ein: „Funkſpruch von 3. N. 3” an
Tel.=Union, Berlin, 9 Uhr vormittags mitteleurop. Zeit,
Stehen nach zwei Tagen etwa 3000 Kilometer vor ame=
rikaniſcher Küſte. Schiff, Maſchinen, Beſatzung in Form.
3. R. 3.”

Nach den letzten Meldungen, die von „Z. R. 3” eingetroffen
ſind, iſt anzunehmen, daß das Luftſchiff an dem Oſtrand des
Tiefdruckwirbels angelangt iſt, der heute früh vor der amerika=
niſchen Küfte lag. Es wird gemeldet, daß ſich der Tiefdruckwirbel
nach Nordoſten fortzubewegen ſcheint. Der „Z. R. 3” dürfte ſich
jetzt vor dem unglücklichſten Teile ſeiner Reiſe
befinden. Gelingt es ihm, wie es den Anſchein hat, auf die Nord=
weſtſeite des Tiefdruckwirbels zu gelangen, ſo dürfte er Neu=
fundland anſteuern. Dabei hätte er den Vorteil eines verhältnis=
mäßig günſtigen Rückenwindes.
Starke ſüdweſtliche Winde hemmen die
Fahrtgeſchwindigkeit.
Amtlich wird aus New York gemeldet: Der Standort des
„Z. R. 3” war um 2 Uhr mitteleuropäiſche Zeit 41 Nord und
45 Weſt. Die Fahrtgeſchwindigk eit betrug 25 See=
meilen. Es herrſchen ſüdweſtliche Winde. (Aus dieſer
Nachricht ſcheint hervorzugehen, daß die Witterungsverhältniſſe
den Zeppelin veranlaßt haben, ſeinen Kurs mehrfach zu
ändern und gegen die Winde anzukreuzen.) Eine amtliche Be=
ſtätigung der Meldung, wonach ſich der Zeppelin den Bermuda=
Inſeln nähert, liegt bis zur Stunde noch nicht vor. Alle Anzeichen
deuten jedenfalls darauf hin, daß der Zeppelin mit
Schwierigkeiten zu kämpfen hat und die Bermuda=
Inſeln günſtigenfalls erſt heute Nacht erreichen dürfte.
Der neue Kurs.
„Z. R. 3” mußte ſeinen Kurs infolge ſtarken Weſtwindes
von Weſten auf Südweſt umſtellen. Die auf 55 Kilometer ge=
ſunkene Stundengeſchwindigkeit erhöhte ſich nach
Einſchlagen des neuen Kurſes.
Direkter Kurs auf Lakehurſf.
Nach ſoeben von „Z. R. 3” eingelaufenem Funkſpruch hält
das Luftſchiff nach Ueberfliegen der Azoren mit einer Stunden=
geſchwindigkeit von zirka 100 Kilometern den direkten Kurs auf
Lakehurſt ein.
Amtlich wird aus New York gemeldet: „Z. R. 3” 5 Uhr
nachmittags mitteleuropäiſche Zeit auf 47,20 Grad Weſt und
42,30 Grad Nord bei 75 Seemeilen Geſchwindigkeit.”
Nach einer Meldung von 7 Uhr abends hatte das Luft=
ſchiff den 54. Breitegrad bereits überflogen, aber
die Geſchwindigkeit auf 48 Seemeilen herabgemindert wegen
Defektes an zwei Motoren. Es ſind nur noch drei Motoren in
Betrieb. Man nimmt an, daß das Luftſchiff am Mittwoch mor=
gen ſeinen Beſtimmungsort erreichen wird.

Seite 2.

Mittwoch, den 15. Oktober 1924,

Nummer 287,

Kein Maſchinendefekt.
Verlangſamte Fahrtwegen Brennſiofferſparnis
Waſhington, 14. Okt. (Funkſpruch.) Kapitän Steele
meldet vom Luftſchiff „Z. R. 3” über den Kreuzer „Detroit”
und die Marinewerft in Boſton dem Staatsdepartement durch
Funkſpruch, daß „Z. R. 3” von den Azoren in direktem
Kurs auf Lakehurſt ſteuert. Ein Funkſpruch, der keine
Zeitangabe enthält, meldet weiter, daß das Luftſchiff nach
dem Paſſieren der Azoren, um Brennſtoff zu erſparen,
nur mit drei Maſchinen fahre und 48 Knoten in der
Stunde zurücklege.
L. Z. 3 in dichtem Nebel.
TU. Lakehurſt, 14. Okt. Der Korreſpondent der Tel.=
Union erfährt, daß ſich „3. R. 3” nach neueſten Funkmeldungen
nach hierher um 9.05 Uhr abends mitteleuropäiſche Zeit auf
43 Grad Nord und 50, 3 Grad Weſt befand. Das Luft=
ſchiff flog ein Tempo von 75 Seemeilen pro Stunde. An
Bord befindet ſich alles wohl. Man nimmt hier an, daß das Luft=
ſchiff möglicherweiſe erſt New York, Baltimvore, Philadelphin
und Waſhington paſſiert. In dieſem Falle iſt die Landung
nicht vor morg en Nacht 12 Uhr mitteleuropäiſche Zeit
zu erwarten.
Um 9 Uhr abends wurde gemeldet, daß ſich das Luftſchiff in
dichtem Nebel befand. Es verſuchte zu peilen.
Z. R. 3 in der Nähe der Küſte.
TU. Lakehurſt, 15. Okt. Aus Lakehurſt wird gemeldet:
„Z. R. 3” kämpft um 10.10 Uhr mitteleuropäiſche Zeit gegen
ſchweren Wind an. Das Luftſchiff legt nur noch 25 See=
meilen (45 Kilometer) in der Stunde zurück. Es iſt daher mit
noch ſpäterer Ankunft zu rechnen.
Um 12.30 Uhr geht folgender Bericht vom „Z. R. 3” hier ein:
„Fahren mit 80 Meilen Geſchwindigkeit, Kurs Sable Island,
welches wir gegen 1 Uhr früh mitteleuropäiſche Zeit zu erreichen
gedenken. An Bord alles wohl.”
Die Zeppelin=Neugründung in Amerika.
Friedrichshafen, 14. Okt. Die Leitung des Luftſchiff=
baus Zeppelin teilt mit: Die von der Preſſe gebrachte Nachricht,
daß die geſamte Tätigkeit des Luftſchiffbaus Zeppelin
nach Amerika verlegt werden ſollte, trifft nicht zu. Die
Sachlage iſt vielmehr folgende: Der Luftſchiffbau Zeppelin hat
in den Vereinigten Staaten eine Neugründung gemeinſam mit
der Goodhear=Geſellſchaft ins Leben gerufen, die unter dem
Namen Goodyear=Zeppelin=Corporation den Bau
von Luftſchiffen in Amerika aufnehmen ſoll. Zu dieſem Zweck
iſt geplant, einen kleineren Stab von Ingenieuren dahin zu ent=
ſenden. Die Fortführung der Arbeiten in den Zeppelinwerken
in Friedrichshafen wird dadurch nicht beinträchtigt. Ein enges
Zuſammenarbeiten beider Werften iſt vorgeſehen. Dr. Ludwig
Dürr wird, wie ſeit 25 Jahren, techniſcher Direktor in Fried=
richshafen bleiben. Als techniſcher Leiter der neuen Werft iſt
der Chefkonſtrukteur, des Luftſchiffbaus Zeppelin, Dr. Karl
Arnſtein, vorgeſehen.

Die Ausſprache im Aufwertungsausſchuß.
Berlin 14. Okt. Im Unterausſchuß des Aufwertungsausſchuſſes
des Reichstags wurde die Ausſprache fortgeſetzt über die Möglich=
keit der Rückdatierung von Aufwertungsanſprüchen,
auch wenn bereits eine Annahme der Rückzahlung ohne Vorbehalte er=
folgt iſt. Im Verlaufe der Diskuſſion wies Reichsfinanzminiſter Dr.
Luther darauf hin, daß durch das Wiederauflebenlaſſen von Forderun=
gen, die durch rechtsverbindliche Geſchäfte bereits erledigt ſeien, in die
Verhandlungen des Ausſchuſſes ein neuer Gedanke getragen werde, der
ſich logiſch in keier Weiſe in den Aufwertungsgedanken eingliedern
laſſe. Vor allen Aufwertungsfragen müßte zuerſt das Steuerproblem
und das Finanzausgleichsproblem gelöſt werden. Eine Erhöhung der
Zinszahlungen und Hypotheken oder gar eine Erhöhung der Aufwer=
tung von Hypotheken würde ſich beim ſtädtiſchen Hausbeſitz in einer Er=
höhung der Mieten auswirken, was gerade jetzt wirtſchaftstaktiſch falſch
wäre. Er warne davor, in dieſem Moment einer allgemeinen wirtſchaft=
lichen Umſtellung eine Mieterhöhung vorzunehmen. Der Miniſter bat
ſchließlich, die Abſtimmung ſo lange auszuſetzen, bis das Kabinett in
einer Regierungserklärung zu den Fragen Stellung nehmen könne. —
Nach weiterer Ausſprache vertagte ſich der Ausſchuß, ohne eine Abſtim=
mung vorgenommen zu haben.

Vom Tage.
Dr. Streſemann ſpricht am Sonntag, den 19. Oktober, nicht
im Saalbau zu Darmſtadt, ſondern im Saalbau in Frankfurt
Trotzdem die bürgerlichen Parteien nicht erſchienen waren, tagte
geſtern der Rechtsausſchuß unter dem kommuniſtiſchen Präſidenten Katz.
Kommuniſten und Sozialdemokraten waren vollzählig erſchienen.
Das Badiſche Miniſterium hat auf Grund des Geſetzes zum Schutze
der Republik die Organiſation der Nationalſozialiſtiſchen
Freiheitspartei die als Nachfolgerin der Nationalſozialiſtiſchen
Arbeiterpartei anzuſehen iſt, verboten. Jede Betätigung für dieſe
Partei wird mit Strafe bedroht.
Geſtern wurde in Potsdam die Ausſtellung des Reichs=
archivs zur deutſchen Geſchichte ſeit 1848 eröffnet.
Geſtern nachmittag fuhr unweit des Reichsgerichts in Leipzig
ein Laſtauto mit aller Gewalt über das Geländer in die Pleiße,
Ein vorübergehender Oberpoſtſchaffner wurde in die Tiefe geriſſen und
getötet. Der Chauffeur konnte ſich im letzten Augenblick durch Ab=
ſpringen retten.
Unter Mitwirkung der dem Meſſeamt für die Muſtermeſſe in Leip=
zig angeſchloſſenen Geſellſchaften wurde in dieſen Tagen die Leip=
ziger Luftverkehrs=Geſellſchaft „Mitteldeutſcher
Aero=Lloyd” gegründet.
Es befinden ſich noch acht Oberſchleſier in den rheini=
ſchen Gefängniſſen, welche ſeinerzeit auf Grund des Abkom=
mens dorthin übergeführt wurden. Begnadigungsmaßnahmen ſtehen
Deutſchland zu. Zu ihrer Einleitung bedarf es der Zuſtimmung der
alliierten Mächte, die gefordert, aber noch nicht erlangt wurde.
Die deutſche Regierung hat dem Generalagenten für die Repara=
tionszahlungen die Gutſcheine der Eiſenbahnobligationen
im Werte von 16 Milliarden Goldmark überreicht.
Ueber die deutſch=polniſchen Handelsvertragsver=
handlungen fanden Vorbeſprechungen ſtatt, wobei von deutſcher
Seite die Bereitwilligkeit zum Abſchluß von einfachen beiderſeiti=
gen Meiſtbegünſtigungsabkommen für einige Monate erklärt wurde.
A.m 16. Oktober findet der Parteitag der franzöſi=
ſchen Radikalen Partei ſtatt. Zu dieſem ſind die benachbarten
radikalen und demokratiſchen Parteien eingeladen. Die Deutſche Demo=
kratiſche Partei wird durch Abg. Heile vertreten ſein,
Geſtern fand in Loadon in der Queenshall eine große Wahlver=
ſamlung der Liberalen Partei ſtatt, auf der Asguith und
Lloyd George ſprachen. Asquith vertrat das Programm der
Partei und wandte ſich zu den einzelnen Punkten ſcharf gegen die Re=
gierung.
In einer Wahlrede in Glasgow erklärte Macdonald, die Auf=
löſung des Parlaments läge im nationalen Intereſſe.
Die „Liberte” meldet, daß Senatspcäſident de Selves amts=
müde iſt und Anfangs Januar k. Js. gelegentlich der Wiederwahl
der Bureaus von ſeinem Poſten zurücktreten will.
Die Regierung von Aegypten hat die Landung von
Staatsangehörigen des Hedſchas in Aegypten verboten, und zwar
nicht aus geſundheitlichen Gründen, ſondern weil ſie wünſcht, daß die
Flüchtlinge aus dem Hedſchas unter den gegenwärtigen Umſtänden
Aegypten nicht betreten ſellen.
Dem „Matin” wird aus Belgrad berichtet, daß infolge von Mei=
nungsverſchiedenheiten zwiſchen der Negierungspar=
tei und der Partei Raditſch das ſerbiſche Kabinett zurück=
getreten ſei.
Aus Stockholm wird gemeldet, daß das Kabinett Tryg=
ger ſeine Demiſſion eingereicht hat. Der König hat die Regie=
rungsmitglieder damit beauftragt, die laufenden Geſchäfte zu erledigen.
Die litauiſche Regierung hat mit den Vereinigten
Staaten einen Vertrag abgeſchloſſen bezüglich der Regelung
ſeiner Kriegsſchulden. Dieſe werden in 42 Jahren zurückgezahlt.
Das japaniſche Miniſterium beſchloß, die Ausgaben für
das Budget auf 210 Millionen Yen zu beſchränken. Hiervon
ſind 31,5 Millionen Yen für das Kriegsdepartement, 18,5 Millionen Yen
für die Marine und 35 Millionen für innere Ausgaben vorgeſehen,
Nach einer Meldung aus Nagaſaki iſt dort geſtern General Lu
Yung Siang mit ſeinem Generalſtab eingetroffen.

Eine ungariſche Note an Deutſchland.
Berlin 14. Okt. Wie wir erfahren, iſt die Note der unga=
riſchen Regierung in der Frage der Auslieferung des Erzbeger=
mörders Schulz in Berlin eingetroffen. Die Auslieferung wird
mit der Begründung verweigert, daß es ſich im Falle Schulz um
ein politiſches Attentat handele. Die Antwort der deutſchen
Regierung auf die ungariſche Note iſt in Vorbereitung. Beide
Noten werden gleichzeitig veröffentlicht werden.
Ausweiſung Schulz' aus Ungarn.
Berlin, 14. Okt. Nach einer Meldung aus Budapeſt ſoll
die ungariſche Regierung Landesverweiſung des ſteckbrieflich
verfolgten Schulz beſchloſſen haben.

* Heſſiſches Landestheater.
Kleines Haus. — Dienstag, den 14. Oktober.
Die Journaliſien.
Luſtſpiel von Guſtav Freytag.
Zwei Schleſier fanden ſich zu einem gemeinſamen Werk zu=
ſammen, und das Werk ergab einen köſtlichen Klang: Ernſt Le=
gal aus Schlieben bei Breslau inſzenierte ſeines Landsmanns
Buſtav Freytag „Journaliſten” und es erwuchs hier=
aus ein entzückender Theaterabend!
In einem Aufſatz über Holtei kennzeichnete Guſtav Frey=
tag einmal die Veranlagung des Schleſiers: „Nur unſichere
Ahnungen hatte man früher in der Außenwelt von dem ſchlefi=
ſchen Gemüt: dem allerliebſten Gemiſch von polniſcher Lebhaftig=
keit und altſächſiſcher Bedächtigkeit, von gutmütiger Einfalt und
kalkulierendem Scharfſinn, von ſentimentaler Weichheit und
reflektierender Jronie, von lauter Fröhlichkeit und andächtigem
Ernſt.” All dieſe ſchillernden Farben ſpiegeln ſich in Freytags
Journaliſten” wider, und es iſt erſtaunlich, wie dieſes Luſtſpiel
ſeine Bühnenfriſche bis heute erhalten hat. Man ſpürt, es ent=
ſtammt einer feinen, kultivierten Hand. Seine Technik iſt, wenn
auch manchmal etwas ſchulmeiſterhaft, ſo doch in der Wirkung
ausgezeichnet. Seine Geſtalten haben ihre Lebendigkeit bis zur
Gegenwart erhalten.
Die Inſzenierung der „Journaliſten” war ſchon in Berlin
ein ſtarker und dauerhafter Erfolg Legals. Die geſtrige Auf=
führung zeigte alle Vorzüge einer liebevoll ins Einzelne gehen=
den, von reifem Geſchmack getragenen Regie. Bei dem Dauer=
wert ſeines menſchlichen Gehaltes iſt das Luſtſpiel doch in dem
äußerlichen Geſchehen an die Zeit ſeiner Entſtehung um die Mitte
des vorigen Jahrhunderts gebunden. Es war daher entſprechend,
daß Bühnenrahmen und Gewänder ſich dem Stil dieſer Zeit an=
ſchloſſen. In dem Hauſe des Oberſten Berg atmet aus jedem
Winkel der Geiſt der Zeit, und die Damen verſtanden es, die
ſteifen Reifröcke mit Grazie zu tragen. Ein Füllhorn netter Ein=
fälle war über die Inſzenierung geſtreut, und das Ganze doch
wieder ſtraff zuſammengehalten. Namentlich das Feſt in der
Reſſource war zu wirkungsvollem Abſchluß geſteigert.
Die liebevolle Regie half über manche darſtelleriſche Schwä=
chen hinweg. „Konrad Bolz”, dieſe liebenswürdige, von Ernſt
und Ironie getragene Geſtalt, iſt die Glanzrolle des Bonvivants.
Die guten Bonvivants ſind auf der deutſchen Bühne ſelten ge=
worden. In Darmſtadt denkt man gern an Ottbert zurück.
Robert Klupp hat zwar nicht den überlegenen Bonvivant=
Glanz, aber er gab einen friſchen, lebendigen, ehrlichen Bolz
dem man die Sympathien Adelheid Nunecks gönnte. Aenne

Kerſten war ein ſehr kultiviertes Landedelfräulein, ſah brillant
aus und ſtielte reizvoll kapriziös aus den Fingerſpitzen.
Mit breitem Humor gab Rudolf Klix den Weinhändler
Piepenbrink, von Margarete Carlſen als Gattin durch amü=
ſantes Mienenſpiel unterſtützt. Von faſt unheimlicher Echtheit
war Hugo Keßlers Schmock, geſchickt charakteriſiert Paul Ma=
letzkis „Korb”. Hans Baumeiſters „Oberſt Berg” war
von bürgerlicher Bonhommie getragen und hatte in Jeſſie Vih=
rog einen netten Luſtſpiel=Backfiſch zur Tochter. In der wichtigen
Rolle des Profeſſors Oldendorf blieb Gunther Nauhart lei=
der recht farblos. Als Pariſer Tänzerin ſah Ilſe Lahn ſo ſchar=
mant aus, daß man die Kürze ihres Beſuches auf der Redak=
tion — der „Union” natürlich! — lebhaft bedauerte.
Die Aufführung ſchuf im Hauſe die angeregteſte Stimmung,
die ſich in lebhaftem Beifall äußerte.

*Eine Schnitzler=Uraufführung in Wien
„Komödie der Verführung” am Burgtheater.
Als Arthur Schnitzler vor dem Kriege im „Jungen Medar=
dus” im „Weiten Land” und „Profeſſor Bernhardi” den Höhe=
punkt ſeines dichteriſchen und dramatiſchen Schaffens erreichte,
da konnte man wohl annehmen, daß dieſe Werke den Beginn
ſeiner fruchtbarſten Blütezeit bedeuteten, daß ihnen eine geſtei=
gerte Fülle reifſter Meiſterproduktion folgen werde. Wahre Ken=
ner des Wiener Dichters wußten es ſchon damals anders und
beſſer: in knapp zwei Jahrzehnten der Dreißigjährige erſt
ſchrieb den „Anatol” und die „Liebelei” — hat Arthur Schnitzler
die Bahn ſchöpferiſcher Leiſtung faſt voll durchmeſſen. Die koſt=
baren Dichtungen des Fünfzigjährigen waren nicht allein Höhe=
punkt, ſondern im tiefſten Grunde Abſchluß ſeines wirklich ſchöp=
feriſchen Schaffens. Was in den nächſten zehn Jahren folgte, die
„Komödie der Worte” ſein „Caſanova”=Stück und einiges Neben=
werk, bedeutete Rückfall, ja melancholiſchen Abſtieg, blieb weit
hinter Vorhergegangenem zurück. Und nun, nach ſo vielen Jah=
ren des Raſtens und der läſſig=ſpieleriſchen Verſuche, unter=
nimmt der gealterte Dichter nochmals das Wagnis, mit einem
großgeplanten und tiefgedachten Werk eine neue, höhere Stufe
künſtleriſcher Leiſtung zu erreichen.
Iſt das Wagnis geglückt? Ach, dieſe „Komödie der Verfüh=
rung” iſt in jedem Sinne Abglanz und Ausklang einer verſunke=
nen Zeit, ſchmerzlich=ſüßer, allzu ſpäter Abſchied eines Dichters,
deſſen Erſcheinungs= und Gedankenwelt vor zehn Jahren im erſten
Flammenſchein des großen Kriegsbrandes zu Aſche wurde. „Ein
echter Schnitzler” iſt dieſes Drama, alſo eine Dichtung aus ver=
geſſener, abgeſtorbener Zeit (wie lang iſt’s her, daß „Belgrad
unſer ward”?), überdies aber ein Werk des alten Dichters;

Die Reparationsanleihe.
Der deutſche Anteil: 10 Millionen Goldwark.

Berlin, 14. Okt. Von der Deutſchen Anleihe von
800 Millionen Goldmark ſind 110 Millionen Dollar von Amerika
und 24½ Millionen Pfund von Europa über=
nommen worden, was etwa 790 Millionen Goldmark ent=
ſprechen würde. Es würden daher 10 Millionen Goldmark für
die deutſche Emiſſion übrig bleiben. Die amerikaniſche Quote
wird mit 105 zurückgezahlt, die europäiſche mit 100. Wegen des
Disagios von 10 Prozent des engliſchen Pfundes gegenüber dem
Dollar iſt eine Konvertierung nicht möglich.

Der Anleihekurs geſtiegen.

Paris 14. Okt. (Europapreß. Die Bank Morgan teilte
heute, Donnerstag morgen 10 Uhr, mit, daß der amerika=
niſche Anteil an der deutſchen Anleihe ſtark
überzeichnet worden iſt. Die Zeichnungsliſten ſind ſofort
gefchloſſen worden. Die Anleihe iſt zu 92 Prozent ausgegeben
worden. Sobald an der Börſe bekannt wurde, daß die Anleihe
bedeutend überzeichnet ſei, ſtieg der Kurs ſofort
tuf 94:

Sehr günſtige Aufnahme der Anleihe.

Hughes gegen die Genfer Entſcheidungen.

London, 14. Okt. (Wolff.) Der City=Redakteur der Morz
ting Poſt ſchreibt: Sowohl die politiſchen als auch die allgemei=
nen Angelegenheiten ſeien geſtern durch die Uebernahme des kri=
tiſchen Anteils an der deutſchen Anleihe in den Hintergrund ge=
drängt worden. Zahlreiche Uebernehmer hätten ſich bereit er=
klärt, den Abſatz eines größeren Betrages der Anleihe zu ge=
währleiſten, als ihnen angeboten worden iſt. Dies vermehre den
Eindruck, daß die Anleihe bei ihrer Unterbringung
bei den größeren Uebernahme=Inſtituten eine ſehr günſtige
Aufnahme fand. Berichte aus New York beſagten, daß der
imerikaniſche Anteil der Anleihe ſehr raſch aufgenommen worden
ei, und zwar trotz der Tatſache, daß der amerikaniſche Anteil
doppelt ſo groß wie der engliſche ſei. Es beſtehe Grund zu der
Annahme, daß die engliſche Ausgabe einen ähnlichen Erfolg er=
zielen werde, wie die amerikaniſche.

Franzöſiſche AnleiheverHandlungen in Amerika

Paris, 14. Okt. (Wolff.) Ueber die franzöſiſchen
Anleiheverhandlungen, die in Amerika geführt wer=
den, berichtet das Journal: Finanzminiſter Clementel
habe kürzlich mit Lammond, dem Teilhaber der Firma Mor=
gan, während ſeines Aufenthaltes in Paris Verhandlungen an=
geknüpft. Man ſei aber übereingekommen, die Frage zu ver=
jagen bis nach der Unterzeichnung der Verträge über die deutſche
Anleihe. Man ſprach von einer Anleihe von 30 bis 40 Millio=
nen Dollars für die franzöſiſche Staatseiſenbahn; jedoch ſei End=
gültiges hierüber nicht beſchloſſen. Geſtern vormittag aber habe
ein hoher Beamter des Finanzminiſteriums mit zwei Vertretern
der Firma Morgan wiederum verhandelt.

Die Oeutſchen im Generalrat der Reichsbank.

Berlin, 14. Okt. Außer dem Reichsbankpräſidenten Dr.
Schacht, der nach § 15 des Bankgeſetzes Vorſitzender des
Generalrates der Reichsbank iſt, gehören dem Generalrat fol=
gende deutſche Mitglieder an: Geheimrat Louis Hagen=Köln,
(in Firma A. Levi), Franz v. Mendelsſohn=Berlin ( Men=
delsſohn u. Co.), Hofrat v. Remshard=München (Bayeriſche
Hypotheken= und Wechſelbank), Franz Urbig=Berlin (Direktor
der Diskonto=Geſellſchaft), Max M. „Warburg=Hambun
(M. Warburg u. Co.), Oskar Waſſermann=Berlin (Deutſch=
Bank).
Räumungen im Ruhrgebiet.
Düſſeldorf, 14. Okt. Wie von der franzöſiſchen Kon=
nandantur mitgeteilt wird, werden die Zechen Dortmund=Hoerde
mit Ablauf des 22. Oktober geräumt ſein. Im gleichen Zeit=
punkt wird von den Franzoſen die bei Beginn der Ruhraktion
beſetzte ſogenannte Gürtellinie vom Brückenkopf Köln mit Voh=
winkel, Remſcheid, Wipperfürth und Ruederoth von den Trup=
pen geräumt.

Paris, 14. Okt. Havas meldet aus Indianapolis?
Staatsſekretär Hughes hat im Verlaufe einer Wahlrede auf
die Kritik wegen der Außenpolitik, die Davis geübt hatte,
dahin geantwortet, daß die amerikaniſche öffentliche Meinung
nicht dulden werde, daß man innerpolitiſche Fragen der Ent=
ſcheidung einer Gruppe von Mächten überlaſſe. Das ſei die erſte
Anſpielung des Staatsſekretärs Hughes auf die kürzlichen Genfer
Entſcheidungen.

die einſtige Leuchtkraft iſt matt geworden, das Flammende, das
auch in Schnitzlers reifſtem Schaffen niemals aus den Herzen
ſeiner Menſchen brach, ſtets nur aus ihren Nerven ſprühte und
zuckte, iſt zu lauer Wärme herabgeſunken, ja, das Wort ſelbi,
das einſt eine Meiſterhand mit feinſter Schärfe zu fügen wußzte,
gehorcht nicht mehr ganz, verliert an Geſchmeidigkeit, gleitet ins
Spieleriſch=
Ein echter Schnitzler! Alſo ſind ſie alle, alle wiederum da, die
wir ſo gut bis in die verborgenſte Falte ihrer komplizierten Seel=
chen kennen: Anatol, der längſt Entſchwundene, wird vom Dicl=
ter aus der Verſenkung geholt, in der man ihn endgültig begra=
ben wähnte, und als dreifacher Ve führer und Verführter zu
neuem Scheinleben erweckt. Er iſt diesmal nicht Hauptperioſe
ſondern nur rekſeliger Epiſodiſt, Bindemittel gleichſam zwiſchen
drei Frauengeſtalten, die der Dichter mit reifſter Kunſt beſeeln.
Aber auch ſie ſind uns altvertraut, haben bereits in ſo vielen
Erſcheinungen und Verwandlungen in Arthur Schnitzlers Diche
tungen gelebt. Da iſt Aurelie, aus fürſtlichem Geblüt, die zu=
„Grande Dame” beſtimmt zu ſein ſcheint, aber von der geraden
klaren Linie abgelenkt und in erotiſche Taumel getrieben wikd
die dieſe ſelten geartete, koſtbare Blume zerſtören; dann Judilhe
apartes, ſchillerndes, ſchwer zu enträtſelndes Weſen aus jenet
erdfernen Schichte des reichen jüdiſchen Vorkriegs=Wien, Miſchung
aus Intellekt und Sinnlichkeit, die durch tauſend Abenteuer des
Blutes und der Luſt unverſehrt hindurchſchreitet; und Seraphine
ſchließlich, ferne Verwandte der unvergeßlichen Chriſtine aus de‟
„Liebelei”, die ſich frei und rein hingibt und dann doch, geheime
nisvoller Vorbeſtimmung folgend, ins Weibliche und Mütterliche
zurückfindet. Und ſo viele andere Geſtalten aus längſt verſunle
nen Tagen, aus jener einſt ſo geliebten und nun faſt traum= und
ſpukhaft gewordenen Welt des Dichters Arthur Schnitzler tauche‟
auf und werden in die Schickſale dieſer drei Frauen einbezogeſ
Sie alle, alle leben, atmen, denken, reden nichts als ihr ſinnlichee
Begehren. Was ſich da mehr als vier Stunden lang auf dee
Bühne begibt, iſt im Grunde eine ununterbrochene erotiſche Rol=
jugation: „Er ſchläft mit ihr, ſie ſchläft mit ihm, er ſchläft mi
ihnen” und ſo weiter in allen erdenklichen Varianten. Dieſe vie”
fach verſchlungenen erotiſchen Erlebniſſe und Beziehungen ſi."
vom Dichter zweifellos tiefernſt als immer neue Erſcheinungs
formen des ewigen „Mann—Weib=Problems” gedacht; aber, ſe=
geraden, da Schnitzler das dämoniſche Element der Sexualole
tung eines Strindberg und Wedekind völlig mangelt, bedent.”
ins Bereich des Spieleriſchen und Unweſentlichen. Ein Stünee
chen vermag man wohl den verwirrend geknüpften Fäden Lee
vom Dichter inſzenierten Luſtſpiels zu folgen, dann ermüder me.
die bewegten, aber im Grunde undramatiſchen Vorgänge d"
flattern zu aneinandergereihten Epiſoden, die „Komödie der Le
führung” wird flüchtig aufgenommen und erlebt und — F072
Dr. Alfred Neumann.
vergeſſen.

Nummer 287.

Mittwoch, den 15. Oktober 1924.

Seite 3.

Die Berliner Dauerkriſe.

Eine „Patentlöſung”.

* Löſung oder Auflöſung?
Von unfſerer Berliner Nedaktion.
Berlin, 14. Okt. (7 Uhr abends.)
Das Zentrum hat alſo doch noch einen letzten Verſuch zum
*itgewinnen gemacht. Um den Zuſammenhang noch einmal
relapitulieren: Am Freitag war der Reichskanzler an die Re=
Srungsparteien mit der Frage herangetreten, ob ſie einen Fort=
dfſtand der gegenwärtigen Regierung oder eine Erweiterung
icch rechts, oder eine Auflöſung für das Zweckmäßigſte hielten.
xe Vertreter des Zentrums und der Demokraten hatten ſich,
iuerdings nur für ihre Perſon, dahin geäußert, daß ſie ein Ver=
Siben der gegenwärtigen Regierung begrüßen würden. Nach
iruen Verhandlungen mit den Deutſchnationalen, in denen ſich
peben hatte, daß die Deutſchnationalen jetzt endlich bereit wa=
i, die Richtlinien des Kabinetts Marx=Streſemann ohne Ab=
töiche und Zuſätze zu unterſchreiben, war Herr Dr. Marx mit
eſem Ergebnis erneut an die Regierungsparteien herangetre=
en und hatte ſie gebeten, jetzt eine Aeußerung ihrer Fraktionen
ſebeizuführen. Dabei war von der Deutfchen Volkspartei un=
ßverſtändlich hinzugefügt worden, daß die Alternative eigent=
ic anders hätte geſtellt werden müſſen. Nach Auffaſſung
r Deutſchen Volkspartei ſei eine Fortdauer
s beſtehenden Zuſtandes nicht möglich. Wenn
IIo eine Erweiterung des Kabinetts nach rechts nicht in Frage
onime, bleibe nichts als eine Auflöſung übrig. Dieſer Mei=
uimg hat ſich auch der Reichskanzler ſelbſt, allerdings in etwas
urückhaltender Form angeſchloſſen. Das Zentrum wußte alſo
wohl, in welche Zwangslage es hineingeführt würde und
um zunächſt noch einmal Zeit zu gewinnen, ſchützte es die
agung der Chriſtlichen Gewerkſchaften vor, die es ihm unmög=
ce mache, die Fraktion zuſammen zu rufen, ſo daß ſchließlich
Aufſchub bis zum Dienstag bewilligt wurde.
Die Fraktion trat dann am Dienstag vormittag programm=
z ßig zuſammen. Allgemein hatte man angenommen, daß es
in den Nachmittag hinein dauern würde, bis es zur Klar=
ett kommen würde. Aber ſchon um 1 Uhr mittags war die
aktion fertig. Freilich in einer etwas überraſchenden
am. Sie hatte es noch einmal verſucht, ſich der
emme zu entziehen, und der Frageſtellung
1 sdem Wege zugehen, indem ſie ſich in aller Harm=
dſgkeit für das Fortbeſtehen der gegenwärtigen
ſ=gierung ausſprach, gerade, als ob von den Ver=
ardlungen mit den Deutſchnationalen niemals die Rede ge=
dil en wäre. Das mag ſehr klug erdacht ſein, zumal, weil da=
ſch die Gegenfätze in der Fraktion überbrückt
uumden und — wie gerade von dem linken Flügel der Fraktion
ursugefügt wird, — dieſer Beſchluß einſtimmig gefaßt wurde.
ber mit ſolchen Mittelchen kann man die Kriſe doch nicht mehr
nreren. Selbſt dann nicht, wenn — wie die klugen Herren das
eimn haben — ein nicht veröffentlichter Zuſatz zu der Ent=
äeßung angenommen wurde, worin bemerkt war, daß dieſer
echluß nur für den Fall gelten ſollte, daß die Fortdauer der
ienwärtigen Regierung ſich nicht als unmöglich erweiſe. Die
o rik ging alſo dahin, daß das Zentrum, und auch die
mokraten, die ja gegenwärtig dem Zentrum getreulich
olgſchaft leiſten, alles weitere von ſich auf die
utſche Volkspartei abſchieben und abwarten
ollten, ob die Deutſche Volkspartei nicht doch vielleicht umfalle,
ine Hoffnung, die ſich unmöglich erfüllen konnte.
Denn darüber kann doch kein Zweifel mehr beſtehen, daß die
entſche Volkspartei, nachdem die Dinge einmal ſoweit gediehen
u., nicht mehr zurückkehren kann, aus grundſätzlichen wie aus
aktiſchen Bedenken. Es mag ſein, daß jetzt hinter den Kuliſ=
die Sozialdemokraten goldene Berge verſprechen und Herrn
Wirth alle nur erdenkbaren Zuſagen machen, wie freundlich
ſich der Regierung gegenüberſtellen würden, nur zu dem
rec, um zu vermeiden, daß die Deutſchnationalen Regierungs=
nrei werden. Aber trotzdem werden die Sozialdemokra=
ir bei der erſten Gelegenheit der Regierung ein Bein
ſe len, um die Auflöſung, von der ſie ſich ſo viel aus dem
b= röckeln der Kommuniſten verſprechen, zu erzwingen. Sie
erden vor allem mit der Auflöſung drohen, um die
e ierung dadurch ihren Wünſchen gefügig zu machen und die
anize Rechtspolitik nach links umzubiegen.
s iſt ein Weg, den die Deutſche Volkspartei
ſicht gehen kann. Sie hat von Anfang an darauf hinge=
e en, daß die Zeit der Schaukelpolitik einer
inderheitsregierung vorüber ſei und die Verhand=
ingen der letzten Woche haben ihr Recht gegeben. Iſt mit dem
genwärtigen Reichstag eine ſtabile Mehrheit nicht zu ge=
ſirnen — und die einzige Möglichkeit hierzu be=