Darmstädter Tagblatt 1923

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Heſſiſche Neueſte Nachrichten
Morgenzeitung der Landeshauptſtadt
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Nummer 136
Freitag, den 18. Mai 1923
186. Jahrgang

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Die bulgariſch=griechiſchen Beziehungen.
Sofia, 17. Mai. (Wolff.) Wie die Preſſeabteilung der
bulgariſchen Regierung mitteilt, empfing Kriegsminiſter Mu=
rawjew, der zurzeit die Geſchäfte des Miniſters des Aeußern
wahrnimmt, geſtern den Beſuch des griechiſchen Geſchäftsträgers
in Sona, Raphael, der namens der griechiſchen Regierung / Der preußiſche Staatsrat ſtimmte dem Geſetzentwurf,
die Erklärung abgab, daß die Anweiſung erteilt worden ſei, die
Ausweiſungen und Internierungen von Bul=
garen in Oſtthrazien einzuſtellen. Der Geſchäftsträger
gab die Erklärung ab, daß Gniechenland bereit ſei, ſeine Zuſtim=
mung zur Rückkehr der Flüchtlinge in die Heimat
zu geben und betonte, daß die griechiſche Regierung den Wunſch
habe, mit Bulgarien freundnachbarliche Beziehungen zu unter=
halten. Der gereizte Ton der bulgariſchen Preſſe bilde jedoch ein
Hindernis für eine Verſtändigung zwiſchen beiden Ländern.
Murawjew nahm namens der bulgariſchen Regierung
von den Verſicherungen der griechiſchen Regierung Kenntnis,
bemerkte indeſſen, daß die builgariſche Regierung den Wunſch
habe, daß die Rückkehr der Flüchtlinge ſich unter Kontrolle voll=
ziehe. Nach den von der griechiſchen Regierung dem bulgari=
nach den ſoeben abgegebenen Erklärungen des griechiſchen Ge=
ſchäftsträgers in Sofia laſſe die bulgariſche Regierung ihre
Abſicht, Repreſſalien zu ergreifen, fallen. Auch Bul=
garien wünſche freundnachbarliche Beziehungen zu Griechenland; Hungerſtreik.
das Verhalten der griechiſchen Behörden in Thrazien habe jedoch
der Herſtellung ſolcher Beziehungen ſtets entgegengewirkt. Der
Ton der bulgariſchen Preſſe ſei eine Folge der griechiſchen Ver= Regelung der amerikaniſchen Beſatzungskoſten
waltungsmethoden in Thrazien geweſen. Würden die Verfol=
gungen der Bulgaren in Thrazien aufhören, ſo werde ſich die
Sprache der bulgariſchen Preſſe ohne Zweifel ändern.
Der belgiſche Eiſenbahnerſtreik.
Brüſſel, 17. Mai. (Wolff.) Die Agence Havas meldet
Paris, de um ½12 Uhr nachts eintraf, iſt um Mitternacht nach
Brüſſel tergefahren, da das Lokomotioperſonal keinen Streik=
befehl eryasten hatte. Betriebsingenieure und Militärbehörden
hatten Beſprechung, um den Dienſt mit mobiliſierten Eiſenbah=
nern in Gang zu bringen; man hofft, den erſten Zug morgen früh
abgehen laſſen zu können.

Vom Tage.
Im Reichspoſtminiſterium iſt erſt damit begonnen worden, die
neuen Poſtgebühren zu beraten. Es ſtehen weder der Zeit=
punkt der Einführung der neuen Tarife noch die Sätze feſt. Man ver=
mutet, daß die Sätze ungefähr verdoppelt werden.
betr. die Uebertragung der Verwaltung und Ausbeutung des
ſtaatlichen Bergwerksbeſitzes an eine G. m. b. H. zu.
Gegenüber wiederholt aufgetauchten Blättermeldungen über an=
gebliche Verhandlungen zwiſchen der Deutſchen Demokra=
tiſchen und der Deutſchen Volkspartei zwecks Vereinigung
der beiden Parteiorganiſationen ſtellt der demokratiſche Zeitungsdienſt
erneut feſt, daß daran kein wahres Wort iſt.
Der Deutſche Seeverein hielt vom 12. bis 14. Mai in
München ſeine diesjährige Tagung ab, die von Vertretern aus allen
Teilen Deutſchlands gut beſucht war.
Die Reichsbahndirektion Ludwigshafen hat ihren
Sitz nach Heidelberg verlegt.
Der deutſche Botſchafter Dr. Sthamer hatte im Foreign
ſchen Geſchäftsträger in Athen gegebenen Verſicherungen und Office mit dem Unterſtaatsſekretär Sir Eyre Crow eine längere Unter=
redung über den Stand der Reparationsfrage.
Der deutſche kommuniſtiſche Reichstagsabgeordnete Höllein, der
ſich noch immer im Gefängnis befindet, iſt jetzt ſeit 6 Tagen im
Poincaré hat den franzöſiſchen Delegierten im Ausſchuß zur
empfangen.
Lord Curzon und Kraſſin hatten geſtern vormittag im Aus=
wärtigen Amt eine längere Konferenz. Parlamentsunterſekretär
Mac Neill und eine Anzahl von Beamten des ruſſiſchen Departements
des Auswärtigen Amtes waren zugegen.
Nach einer Havasmeldung aus Konſtantinopel ſind die von der
Regierung von Angora zur Liquidation der Bank von
aus Antwerpen: Der zweite internationale Zug Amſterdam— Athen entſandten Beamten in Konſtantinopel angekommen. Die Ope=
rationen ſollen heute in Anweſenheit eines Delegierten der Bank von
Athen beginnen.
Dollarkurs in Frankfurt am 17. Mai,
abends ½a2 Uhr: 46500.

Wirtſchaftliche Grenzen.
In einem offenbar amtlich inſpirierten Artikel ſpricht der
Londoner Daily Telegraph von der „lächerlichen Unzulänglich=
keit” der in der letzten deutſchen Reparationsnote vorgeſchlagenen
Totalſumme. Welche Summe unſer Angebot von 30 Goldmillia=
den aber in Wirklichkeit darſtellt, ergibt ſich daraus, daß der Wert
der geſamten deutſchen Steinkohlenförderung des Jahres 1913
in Höhe von rund 175 Millionen Tonnen nur rund 1,72 Milliar=
den Mark betrug; das deutſche Angebot hat einen Wert von rund
dem 17= bis 18fachen der letzten deutſchen Vorkriegsförderung
bzw. einen ſolchen des 7= bis 8fachen des Wertes der geſamten
deutſchen Steinkohleninduſtrie, der im Jahre 1911 auf rund
4 Goldmilliarden reranſchlagt wurde. Nach dem Kurswert be=
rechnet belief ſich Ende 1922 das Kapital ſämtlicher deutſcher
Aktiengeſellſchaften auf 5,8 Goldmilliarden. An dieſem Maßſtab
gemeſſen müßte alſo das Deutſche Reich ungefähr den 5fachen
Betrag ſämtlicher Anteile aller deutſchen Aktiengeſellſchaften an
die Entente ausliefern. In der Vorkriegszeit betrug die Durch=
ſchnittsrente der Induſtrie rund 8 Prozent; bei einem Nominal=
kapital von ungefähr 17,5 Milliarden Mark ergab ſich demnach
eine Rente von knapp 1,5 Milliarden. Um 30 Goldmilliarden
aufzubringen, hätten alſo ſämtliche deutſchen Aktiengeſellſchaften
20 Jahre vor dem Kriege umſonſt arbeiten müſſen. Für 1922
ergibt ſich unter Zugrundelegung einer Durchſchnittsdividende
von 100 Prozent auf 105 Milliarden Mark Nominalkapital eine
Dividende von ebenfalls 105 Papiermilliarden; bei einem Dollar=
kurſe von rund 30 000 repräſentiert dieſe Summe einen Goldwert
von 14 Millionen, das bedeutet, daß jetzt ſämtliche deutſche
Aktiengeſellſchaften zur Aufbringung der 30 Goldmilliarden 2130
Jahre ihre Tätigkeit umſonſt ausüben müſſen. Wenn man den
Durchſchnittstagelohn eines Arbeiters auf 10000 Mark ver=
anſchlagt, ſo ergibt ſich bei einer Geſamtarbeiterzahl von unge=
fähr 8 Millionen ein Geſamtagelohn der deutſchen Arbeiterſchaft
von 80 Milliarden; führt man dieſen Wert auf Goldwert zurück,
ſo erhalten wir einen Durchſchnitts=Goldtagelohn von 10,8 Mil=
lionen Mark. Mit anderen Worten heißt das, daß die geſamte
deutſche Arbeiterſchaft zur Aufbringung der 30 Goldmilliarden
faſt 3000 Tage oder 8 bis 9 Arbeitsjahre umſonſt arbeiten müßte.
Wir erſehen aus dieſen Zahlen, daß das deutſche Angebot
einen außero dent ic) ho=e et darſtellt, und zwar beſonders
unter Berückſichtigung des Umſtandes, daß in den letzten Jahren
die Leiſtungsfähigteit ammer miehr zurückgegangen iſt. In dem
deutſchen Vermögensſchwund kann man deutlich drei größere
Etappen unterſcheiden. In die erſte fällt die Kriegszeit und die
erſten Revolutionsmonate. Während dieſer Jahre ſind viele
Goldmilliarden für unproduktive Zwecke verwandt worden; ihre
Finanzierung erfolgte in Geſtalt der Auflegung von Kriegs=
anleihe, die ihrerſeits eine Flüſſigmachung vom Volksvermögen
bedeutet. Da die Kriegsanleihe faſt wertlos geworden iſt, kann
man den vom Auguſt 1914 bis Frühjahr 1919 entſtandenen
Effektivverluſt leicht errechnen. Es folgte die zweite Etappe, in
der die Folgen des Friedensvertrages in Erſcheinung traten, ſo=
weit dieſer ſich auf die Gebietsabtrennungen bezog; in dieſe Zeit
fällt die Ablieferung wertvollſten deutſchen Beſitztums in Oſt
und Weſt und Ueberſee, der Verluſt von mindeſtens 15 Prozent
deutſcher Arbeitskraft, die Ablieferung notwendigſter Transport=
mittel, die Uebereignung wertvollſter deutſcher Auslandsgut=
haben an die Entente die ſyſtematiſche Zerſtörung eines großen
Teiles der deutſchen Induſtrie uſw. Dieſe Zeit kennzeichnet ſich
durch die Steigerung der Einfuhr über die Ausfuhr, die deshalb
notwendig wurde, weil wertvolle Erzeugergebiete uns genom=
men, belaſtende Verbrauchergebiete uns aber gelaſſen wurden.
Um dieſe Einfuhr finanzieren zu können, wurden dauernd be=
deutende Mengen deutſcher Sachgüter in das Ausland abgeführt,
das heißt: Deutſchland wurde ausgekauft. Dann kam die letzte
Epoche: der Beginn der Bargeldzahlungen und der Reparations=
leiſtungen. Dieſe Beträge waren eigentlich die geringſten. Wenn
unter der Wirkung ihrer Abführung dennoch die Mark ihren
jähen Sturz erlebte, dann kann man allein aus dieſer Tatſache
erſehen, wie geſchwt die deutſche Wirtſchaft war, daß ſie nicht
einmal dieſe verhältnismäßig geringfügigen Verluſte verſchmer=
zen konnte.
Deutſchland hat zur Liquidierung des Krieges faſt ſein gan=
zes Vermögen hergegeben. Wenn dieſe unendlich große Leiſtung
nicht anerkannt wird, ſo geſchieht das deshalb, weil politiſcher
Machttrieb imner noch über wirtſchaftlichen Erwägungen ſteht.
Leider iſt nicht damit zu rechnen, daß dieſer Zuſtand ſich balo
ändert. Das deutſche Volk aber wird aus dieſer Lage die Kon=
ſequenzen ziehen und zielbewußt den Weg weiter gehen müſſen,
den es eingeſchlagen hat. Nicht Illuſionen, ſondern klare Er=
kenntnis wird ihm die dazu nötige Kraft verleihen.

Kraſſin über den engliſch=ruſſiſchen Konflikt.
Paris, 17. Mai. (Wolff.) Kraſſin erklärte dem Lon=
doner Berichterſtatter des Echo de Paris auf die Frage, welche
Folgen ſich ſeiner Anſicht nach aus einem Bruch der Sowjets mit
der engliſchen Regierung ergeben, es ſei Sache der engliſchen Re=
gierung, ſich darüber klar zu werden, ob ſie es vorziehe, daß
Verlin oder Kopenhagen zum Clearinghouſe für
den Handel des europäiſchen Rußlands würden. Er wolle auch
nicht verhehlen, daß in den ruſſiſchen Beziehungen zu Frank=
reich kein Fortſchritt erkennbar ſei, abgeſehen von der Miſſion
des ruſſiſchen Roten Kreuzes, das von Moskau nach Marſeille
geſandt worden ſei, und abgeſehen von der kleinen Vertretung
der Sowjetregierung in Paris. Solange Poincaré ſeine Poli=
tik nicht ändere, ſei auch in den franzöſiſch=ruſſiſchen
Beziehungen eine Aenderung nicht zu erwarten.
London, 17. Mai. (Wolff.) Lord Curzon hat heute
vormittag Kraſſin empfangen. Die Konferenz dauerte
zwei Stunden. Mac,Neill und die Beamten der ruſſiſchen
Abteilung am Foreign Office waren anweſend. Ein Ergebnis
der Beſprechungen wurde nicht bekannt gegeben, doch berlautet,
daß der Termin des Ultimatums etwas verlängert würde, Kraſ=
ſin ſteht jetzt in Verhindung mit Moskau.

Paris, 17. Mai. (Wolff.) In ſeiner geſtrigen Rede im
republikaniſchen Komitee für demokratiſche und ſoziale Aktion in
Vincennes teilte der ehemalige Miniſter Loucheur mit,
daß er geſtern eine Einladung erhalten habe, in den Verei=
nigten Staaten eine Vdrtragsreiſe über die Repa=
rations= und die internationale Schuldenfrage zu halten. Nach
dem Havasbericht lautete die auf die
Reparationen und internationalen Schulden
bezügliche Stelle der Rede folgendermaßen:
Es müſſe verſucht werden, die Frage der internationalen
Schulden und die der Reparationen gleichzeitig zu löſen.
Das Problem ſei dasſelbe. Der engliſche Schatzkanzler habe der
amerikaniſchen Regierung bewieſen, daß das reiche England für
ſeine Schulden bei den Vereinigten Staaten nicht mehr als
3 Prozent Zinſen zahlen könnte. Franzöſiſcherſeits ſei
man bereit, den Mächten, die an Frankreichs Seite gekämpft
hätten, ihre Schulden zu erlaſſen, unter der Bedingung,
daß Frankreich die ſeinigen erlaſſen würden. England ſei im
Grunde zu dieſem Erlaß bereit. Er habe dies in ſeinen Unter=
redungen mit Bonar Law und Baldwin feſtſtellen können. Da=
gegen habe er in dieſer Beziehung in Amerika eine große Ent=
täuſchung erlebt. Loucheur erklärte weiter, durch die Kompen=
ſation der interalliierten Schulden werde die Londoner Ziffer
von 132 Milliarden Goldmark auf einen ſehr vernünftigen Be=
trag herabgeſetzt. Eine internationale Anleihe könnte
Deutſchland behilflich ſein, Frankreich in den erſten Jahren
zu bezahlen. Dieſe Summe werde es Frankreich geſtatten, die
Wiederaufrichtung der verwüſteten Gebiete in vollem Umfange
wieder aufzunehmen und durchzuführen. Eine Lüge ſei es, daß
das angeblich imperialiſtiſche Frankreich das Ruhrgebiet beſetzt
habe, um es nicht wieder herauszugeben. Frankreich ver=
lange nur einen durchaus vernünftigen Betrag, der
auch bezahlt werden könne. Es bleibe dann noch die Frage der
Garantien. England ſchließe ſich dieſer Auffaſſung an. Es
begreife, daß man keine Anleiheohne Garantien geben
und erhalten könne. Frankreich verlange, daß Deutſchland als
Garantie ſeine Eiſenbahnen und Zolleinnahmen ſowie 25 Pro=
zent der induſtriellen Einnahmen biete. Wenn man verhandeln
will, ſo erklärte Loucheur, werden wir uns raſch mit unſeren Alli=
ierten über dieſe Garantien verſtändigen. Unſere Pfänder
können wir aber nicht anders als progreſſiv
freigeben.
Zur Sicherheitsfrage
ließ ſich Loucheur folgendermaßen aus: Es handelt ſich nicht
darum, das linke Rheinufer zu annektieren. Frankreich will
keine proteſtierenden Abgeordneten in ſeiner Kammer und keine
10 Millionen Deutſche in ſeinem Lande, aber es will nicht,
daß das Rheinland unter preußiſcher Herrſchaft
bleibt, weil Preußen den Militarismus, den Krieg in Per=
manenz bedeutet. Die Rheinlande müßten mit Deutſchland wirt=
ſchaftlich und politiſch verbunden ſein, aber als unabhängige
Provinzen. Ihre Bewohner ſeien Deutſche, möchten ſie Deutſche
bleiben. Aber es ſolle in dieſen Provinzen eine Kontrolle
Frankreich dafür garantieren, daß ſich dort keine militäriſchen
Vorbereitungen treffen laſſen. Franzöſiſcherſeits verlange man,
daß die Eiſenbahnen unter internationale Kontrolle geſtellt wür=
den. Sie könnten ſo wieder frei Güter transportieren, aber die
Eiſenbahnen dürften nie wieder zu einer militäriſchen Waffe
gemacht werden. Weniger Zuſtimmung finde er in der inter=
nationalen öffentlichen Meinung, wenn er verlange, daß eine
Anzahl von Armeekorps weiterhin am linken Rheinufer ſtehen
blieben; indeſſen liege darin die wahre Sicherheit für Frankreich.
Wenn Frankreich die rheiniſchen Eiſenbahnen und die Brücken
in Händen habe, könnte es in aller Ruhe wieder an die Arbeit
gehen.

Franzöſiſche Mindeſtforderungen.
TU. Paris, 17. Mai. Der Temps ſtellt heute folgende
franzöſiſche Mindeſtforderungen auf:
1. Frankreich verlangt unter allen Umſtänden einen Betrag,
der die Ausgaben für ſeine materiellen Schäden decke, das ſind
72 Prozent der von den Obligationen A. und B abzuleitenden
50 Milliarden Goldmark. Außerdem behält ſich Frankreich vor,
ſeine Forderungen je nach den Anſprüchen, die England und die
Vereinigten Staaten an ſeine eigene Staatskaſſe ſtellen, zu
erhöhen.
2. Die Zahlungsweiſe wird Frankreich allein dem deutſchen
Volke überlaſſen. Wenn Deutſchland nicht in der Lage ſei, große
Beträge durch Auslandsanleihen aufzubringen, ſo müſſe es mit
jährlichen Zahlungen beginnen, die zur Tilgung der franzöſiſchen
Wiederaufbauanleihe dienen ſollen.
3. Wenn Deutſchland neue Geſetze im Sinne der Heranzie=
hung der Sachwerte erlaſſen wolle, ſo ſei das Deutſchlands
eigene Sache und ſeine Gläubiger könnten in ſolchen Geſetzen
keine Garantien erblicken, die ihnen genügen. Frankreich und
Velgien werden jedenfalls gegen ſolche Garantien nicht die
Pfänder eintauſchen wollen, die ſie durch die Beſetzung des Ruhr=
gebietes in Händen haben. Dieſe Pfänder wollen ſie vorläufig
behalten, und der weſentliche Punkt der neuen deutſchen Vor=
ſchläge muß der ſein, daß Deutſchland dieſen Zuſtand anerkennt.
Vorſchlag zur Löſung der Reparationsfrage.
TU. Berlin, 17. Mai. Freiherr v. Rheinbaben, der
bekannte Außenpolitiker der Deutſchen Volkspartei, nimmt heute
in einem Leitartikel der „Zeit” das Wort, um ſeine ſchon früher
gemachten Vorſchläge über die Möglichkeit einer Löſung des
Reparationsproblems im Hinblick auf die durch den
letzten Notenwechſel geſchaffene Lage darzulegen. Er ſchreibt:
Es kann von Deutſchland nicht verlangt werden, irgendeine
große, nebelhafte Geſamtſumme heute als Reparationsforderung
anzuerkennen, die um 12 bis 15 Milliarden hin= und herſchwanke
und von einer künftigen Regelung der interalliierten Verſchul=
dung abhängig iſt. Auf der anderen Seite hat die aufmerkſame
Beobachtung in der Stellungnahme der vorwiegend wirtſchaftlich
und finanziell intereſſierten Kreiſe in England auch nach der letz=
ten deutſchen Note entſprechend dem ausdrücklichen Hinweiſe
Lord Curzons im Oberhauſe einen klaren Fingerzeig dafür ge=
geben, daß die letzten Endes bei der Regelung der Reparations=
frage heranzuziehenden wirtſchaftlichen und finanziellen Kreiſe
der angelſächſiſchen Welt in einer finanziellen Mitwirkung
bei der Entſcheidung einen geſunden Vorſchlag erblicken. Hier=
aus folgt, daß Deutſchland zunächſt den Kern ſeines wiederholten
Vorſchlages, das ſind 20 Milliarden als Gegenwert, anbietet
und mit genau präziſierten Vorſchlägen der aus der wirtſchaft=
lichen Subſtanz zu leiſtenden Garantien verſehen ſollte. Es
bleibt offen, ob anſtatt der allgemeinen Bezifferung des Kern=
ſtückes mit 20 Milliarden der ſcheinbar engliſchen Gedanken=
gängen mehr zuſagende Weg einer entſprechenden Zahl feſter
Jahresleiſtungen, beginnend nach dem Ausgang eines Mora=
toriums, eingeſchlagen werden kann und wahlweiſe als Gegen=
ſtand der Verhandlungen vorzuſchlagen wäre. Zum klaren
Unterſchied über das letzte deutſche Angebot wäre außerdem
dieſem mit konkreten Zahlen und Unterlagen zu prziſierenden
Kernſtück der deutſchen Reparationsleiſtungen die Zuſatzentſchei=
dung internationaler Sachverſtändiger, ſei es in Zuſammenhang
mit der Reparationskommiſſion oder einer dem letzten deutſchen
Vorſchlag entſprechenden, einzuliefern. Sie könne und ſolle aber
nur in untrennbarem Zuſammenhang mit der Regelung der
interalliierten Verſchuldung erfolgen.

Rüutltter 136.

Seite 2.

Darmſtädter Tagblatt, Freitag, den 18. Mai 4923.

Unverbindliche Beſprechungen in Berlin.
Berlin, 17. Mai. (Wolff.) Die erſte Zuſammenkunft der
Reichsminiſter nach dem Eingang der weiteren Antwort=
noten auf unſere Note vom 2. Mai fand am Dienstag ſtatt und
diente einer unverbindlichen Ausſprache, die zu endgültigen Be=
ſchlüſſen ſelbſtverſtändlich nicht führen konnte. Die Beſprechungen
gehen weiter. Auch nach dem heutigen Stande iſt eine neue
Aktion der Reichsregierung für die nächſten
Tage nicht zuerwarten. Es bedarf nicht beſonderer Be=
tonung, daß die Antwortnote eine ſorgfältige Behandlung er=
heiſcht, die ſich ebenſo von unnötigem Zeitverluſt wie von Ueber=
ſtürzung freihalten muß.

Neue Sprengungen von Bahnanlagen.
Saarbrücken, 17. Mai. (Wolff.) Die Saarbrücker
Landeszeitung meldet aus Trier: In der Nacht zum 14. Mai
wurde auf dem Bahnkörper bei Foehren eine
Sprengung verſucht. Es wurde, ſoweit ſich feſtſtellen ließ
auf das Gleis der Bahn eine Sprengpatrone gelegt, die bei der
Durchfahrt eines Zuges zur Exploſion kam, die Gleiſe aufriß
und den letzten Wagen des Zuges zur Entgleiſung brachte,
Unmittelbar nach Bekanntwerden des Sabotageaktes verhaf=
teten die Fxanzoſen als Geiſeln den Beigeordneten
Rohr in Schweich ſowie in Foehren den Gemeindevorſteher, den
Pfarrer und den Förſter. Ueber den Umfang des angerichteten
Schadens iſt nichts zu erfahren, da die Sabotageſtelle durch Sol=
daten abgeſperrt iſt. Dem Vernehmen nach ſoll es bei
Wengerohr ebenfalls zu Sprengungen von Bahnanlagen ge=
kommen ſein.
Oberhauſen 17. Mai. (Wolff.) Die Anſchluß=
gleiſe des Thyſſenwerkes wurden von den Fran=
zoſen aufgeriſſen. Die Eiſenbahnverbindung mit dem
Werk iſt dadurch unterbunden.
Verhaftet.
Duisburg, 17. Mai. (Wolff.) Der derzeitige Stellver=
tretern des Oberbürgermeiſters, Beigeordneter Kögel, wurde
geſtern vormittag aus dem Rathauſe von belgiſchen Kri=
minalpoliziſten zur Vernehmung durch die Beſatzungs=
behörde weggeführt. Bis in die ſpäten Rachmittagsſtunden
war Kögel nicht zurückgekehrt.
Gladbeck, 17. Mai. (Wolff.) Am 15. Mai wurden etwa
20 Mitgliederdes deutſch=öſterreichiſchen Klubs
die ſich in ihrem Vereinslokal verſammelt hatten, feſtgenom=
men und zur Wache geführt. Im Laufe des Tages wurden ſie
auf Autos abtransportiert. Das Gaſthaus wurde von den Be=
ſatzungstruppen geſchloſſen.
Oſterfeld, 17. Mai. (Wolff.) Wegen der Brückenſprengung
wurden Beigeordneter Dr. Lüneburg und Polizeikommiſſar
Donnerstag, beide aus Oſterfeld, als Geiſeln feſtge=
nommen. Die katholiſche Viktoriaſchule mußte wegen Ein=
quartierung neuer Truppen geräumt werden.
Dortmund, 17. Mai. (Wolff.) Geſtern morgen wurde
Direktor Harr vom „Phönix” in Hörde von den Franzoſen
aus ſeiner Wohnung geholt und im Auto nach Witten ab=
geführt.
Neuſtadt, 17. Mai. (Wolff.) Ausgewieſen wurde
am 16. Mai der ſtellvertretende Vorſtand der Betriebsinſpektion
Neuſtadt a. d. Haardt, Eiſenbahinſpektor Berndt, mit Frau und
vier Kindern.
Verurteilt.
Zu der von uns geſtern gemeldeten Verurteilung der Land=
wirte Ziegler aus Eich wird uns noch mitgeteilt, daß beide
Herren außer der Freiheitsſtrafe noch zur Zahlung von je

1 Million Franken verurteilt wurden.
TU. Hattingen, 17. Mai. Der Arbeiter Baak iſt vom
Hattinger Kriegsgericht zu 10 Jahren Zwangsarbeit
verurteilt und in das Militärgefängnis überführt worden.

Beſchlagnahmt.
Kaiſerslautern, 17. Mai. (Wolff.) In Kaiſerslautern
tpurden ſämtliche Wohnungen der ausgewieſenen Eiſen=
bahn=, Zoll= und Poſtbeamten von den Franzoſen be=
legt. Die Möbel zur Ausſiattung der Wohnungen wurden
teils bei den Möbelhändlern, teils bei der Reichsvermögensver=
waltung beſchlagnahmt.
Eſſen 17. Mai. (Wolff.) Wie der Rheiniſch=Weſtfäliſchen
Zeitung aus Duisburg berichtet wird, wurden geſtern bei der
dortigen Zweigſtelle des Barmer Bankvereins
150 Millionen Mark für nicht bezahlte Kontributionsgel=
der der Stadt Duisburg weggenommen.

Gotenburg und ſeine Ausſtellung.
Von Dr. Robert Volz.
* Schon ſeit Jahrtauſenden bewohnen die Schweden ihr
Land und waren ſeine Herren. Der Grundſtein zum heutigen
ſchwediſchen Staate aber iſt erſt viel ſpäter gelegt worden: an der
Wende zwiſchen Mittelalter und Neuzeit.
Eine Aufgabe, wichtig genug, um immer dringender die Auf=
merkſamkeit der königlichen Reichsbaumeiſter auf ſich zu ziehen,
war die Anlage einer Hafenſtadt an der Weſtküſte Schwedens
ſür den Güteraustauſch mit den Ländern am Weltmeere. Es
war nicht ſchwer, herauszufinden, daß dieſe Hafenſtadt an der
Mündung des Göta=Elfs liegen mußte, da dieſer Strom mit ſei=
nen Nebenflüſſen den großen See Wenern bildet und den mit
Naturſchätzen reich geſegneten Provinzen den Zugang zum
Meere verſchafft.
Schniell ſuchs der Einſluß der Stadt für Schwedens Waren=
verkehr mit fremden Völkern, und ſchon in der Mitte des
16. Jahrhunderts galt Gotenburg als der erſte Hafen des Lan=
des. Dieſe Stellung hat die Stadt ſeither beibehalten und in
zielbewußtem Streben immer mehr befeſtigt, vor allem durch
Ausbau und Verbeſſerung der Hafenanlagen, wie auch durch
Nutzbarmachung der natürlichen Vorteile, die ſich aus dieſem
glücklichen Fleckchen Erde dem Handel und der Seefahrt des
Landes bieten. So nahm man ſich auch der Vervollkommnung
der Zugangswege der Stadt zu ihrem Hinterlande eifrig an.
Ein großer Schritt hierzu wurde zu Beginn des 18. Jahrhun=
derts durch die Errichtung des Götakanals getan. Dieſe
Waſſerſtraße führt von Gotenburg durch den Göta=Elf, vorbei
an Trollhättan mit ſeinen weltberühmten Waſſerfällen zu den
großen Seen Wenern und Wettern und weiter zur Oftküſte. Er
verbindet auf dieſe Weiſe Gotenburg mit dem Innern Mittel=
ſchwedens, mit Stockholm und mit den Oſtſeehäfen. Später, nach
der Einführung der Eiſenbahn, wurde die Stadt der Endpunkt
eines weitverzweigten Eiſenbahnnetzes.
Durch dieſe Verkehrswege iſt Gotenburgs Hinterland mit
ſeiner entwickelten Induſtrie, die ſich auf dem Naturreichtum an
Wäldern und Eiſenerzen aufbaut, erſt zu ſeiner vollen Bedeu
tung gelangt. Mit Hilfe von Waſſerkräften werden dieſe Natur=
produkte zu Artikeln verarbeitet, die den Namen Schwedens auf
dem Welthandelsmarkte bekannt gemacht haben, wie zum Bei=
ſpiel Bauholz, Holzmaſſe, Papier, Eiſen und Stahl, ſowie deren
Endprodukte: Streichhölzer, Maſchinen uſw. Was dieſe Kraft
und die Bedeutung des Hinterlandes betrifft, ſo ſteht Gotenburg
nicht allein unter den ſchwediſchen, ſondern auch unter den ſkandi=
naviſchen Häfen an erſter Stelle. Die Stadt hat 227 000 Einwohner
Für die Ausfuhr kommen hauptſächlich die vorhergenann=
ten Erzeugniſſe des Hinterlandes und Fiſche in Frage. Die

Die Wirtſchaftslage im Ruhrgebiet.
Die Franzoſen behaupten, ſie hätten vom 10. bis 23. März
18700 Tonnen Hoks und 4200 Tonnen Kohle, ſowie in der Zeit
vom 1. bis 20. April 111 600 Tonnen Koks und 36 750 Tonnen
Tonnen Kohle aufgeladen. Die Richtigkeit dieſer Zahlen voraus=
geſetzt, iſt zu ihnen zu bemerken, daß aufgeladen nicht gleich=
bedeutend iſt mit abgefahren oder ſogar angekommen; es iſt un=
klar, ob die Brennſtoffe ſo gut ſind wie die früher von uns ge=
lieferten hochwertigen Mengen, oder ob ſie ſich — wie 2s tat=
ſächlich der Fall iſt — zu zwei Dritteln aus unbrauchbaren Ab=
fällen zuſammenſetzen. Ferner iſt aus den Zahlen nicht erſicht=
lich, wie teuer für die Franzoſen die an der Ruhr aufgeladenen
Brennſtoffe im Gegenſatz zu den außerordentlich billigen Re=
parationskohlen kommen. Schließlich iſt noch feſtzuſtellen, ob die
Kohlen — b=kanntlich braucht Frankreich faſt nur Koks — wegen
tatſächlichen Bedarfs abgefahren worden ſind oder nur, um einen
regeren Verkehr vorzutäuſchen. Die franzöſiſche Statiſtik hat nur
dann objektiben Wert, wenn ſich deutlich ergibt, welche Mengen
Brennſtoffe tatſächlich auf den franzöſiſchen Hütten angekommen
ſind, wie ihre Beſchaffenheit iſt und welcher Preis für ſie an
Ort und Stelle gezahlt werden muß. Schließlich darf ſie auch
nicht verſchweigen, daß die freiwilligen deutſchen Reparations=
leiſtungen am hochwertigen Brennſtoffen in der Zeit vom 10. bis
30. März 1922 ſich auf 330000 Tonnen Koks und 440 000 Tonnen
Kohlen (alſo rund das Dreißigfache von den jetzt aufgeladenen
Mengen) beliefen, und in der Zeit vom 1. bis 20. April 1922 au
366 000 Tonnen Koks und 430 000 Tonnen Kohlen (alſo rund
das Fünf= bis Sechsfache). Ausſchlaggebend iſt nach wie vor, daß
mit dem Aufladen nur der leichteſte Teil des franzöſiſchen Wirt=
ſchaftsplanes zur Durchführung gebracht wird, während die
eigentliche Förderung immer noch als völlig unlösbares Pro=
blem der Löſung durch die Franzoſen harrt.
Auf vielen Zechen findet eine eigentliche Förderung über=
haupt nicht mehr ſtatt. Alle Zechen laſſen jetzt vornehmlich Auf=
räumungs= und Vorrichtungsarbeiten vornehmen, die nöch bis
Ende des Jahres Beſchäftigung bieten. Dann ſind die deutſchen
Unternehmen techniſch ſo auf der Höhe, wie ſie es lange nicht
mehr geweſen ſind. Koks wird nur ſoweit hergeſtellt, als er in
den Hüttenwerken, in Gasanſtalten uſw. ſofort verbraucht wer=
den kann. Sehr viele Koksöfen ſind bereits ſtillgelegt. Ihr
Wiederingangbringen koſtet natürlich einen größeren Arbeitsauf=
wand, der mit einem entſprechenden Ausfall an Reparations=
leiſtungen verbunden iſt. In der Eiſeninduſtrie iſt noch für län=
gere Zeit Beſchäftigung vorhanden. Seit Kriegsbeginn hat man
allgemein gelernt, ſich auf veränderte Verhältniſſe ſchnell und
geſchickt einzuſtellen. So kam z. B. nach den jetzigen Erfahrungen
die Minette zu einem viel höheren Prozentſatz, als früher an=
genommen, durch andere Erze erſetzt werden. Dieſer Umſtand iſt
für die franzöſiſchen Erzgruben ſehr bedenklich. Bei einem Teil
der Werke beträgt die Beſchäftigung noch bis zu 80 Prozent des
Januarſtandes. Die nicht abtransportierten Fabrikate können
immer noch gut gelagert werden.
Die Arbeitsmarktlage iſt günſtig. Die Arbeiter in den Hüt=
ten und Zechen finden nach wie vor volle Beſchäftigung. Im
Gelſenkirchener Bezirk ſind zur Zeit etwas über 300 und im Dort=
munder Bezirk etwa 1000 Arbeitsloſe vorhanden. Die Stimmung
der Arbeiterſchaft iſt gut, da Entlohnung und Ernährung — zwei
für die Stimmung ſehr wichtige Momente — zur Zufriedenheit
geregelt ſind. Außerdem weiß die Arbeiterſchaft genau, daß jetzt
um ihre politiſche Freiheit und um die Erhaltung ihrer ſozialen
Errungenſchaften gekämpft wird.


Möbel=Pfändungen durch Franzoſen.
Eſſen 17. Mai. Heute früh erſchienen Franzoſen mit fünf
Laſtautos vor der Wohnung des Generaldärektors Ten=
gelmann von den Eſſener Steinkohlenbergwerken und pfän=
deten ſeine Möbel wegen der noch nicht bezahlten Geld=
ſtrafe, die ihm im Thyſſenprozeß auferlegt war. Die Straße, in
der ſich die Wohnung des Generaldirektors Tengelmann befindet,
war abgeſperrt. Eine Reihe von Möbelſtücken wurde mitge=
nommen. Es erſchien ein franzöſiſches Kommandogunter Füh=
rung von vier franzöſiſchen Offizieren, um wegen der in Mainz
verhängten Geldſtrafe zu pfänden. Die Offiziere fragten zuerſt
nach Silber. Als ſie nichts fanden, ließen ſie den Geldſchrank
öffnen, worin aber nichts Wertvolles gefunden wurde. Mitge=
nommen wurden u. a. Ledermöbel, Oelgemälde und Teppiche.

Reviſionsbegründung im Krupp=Prozeß.
Düſſeldorf, 17. Mai. Die von den Verteidigern im
Krupp=Prozeß, Dr. Grimm, Mariaud und Bräutigam, verfaßte
Reviſionsbegründung iſt geſtern dem Gerichtsoffizier des Gene=
rals Degoutte, Major Abert, überreicht worden. Das Reviſions=
verlangen ſtützt ſich auf elf prozeſſuale Verſtöße, vor allem auf die
Unzuſtändigkeit der franzöſiſchen Kriegsgerichte im beſetzten Ge=
biet und daruf, daß der Eröffnungsbeſchluß überhaupt keine Tat=
beſtandsmerkmale feſtſtellte.

Einfuhr umfaßt Gebrauchsartikel und Rohwaren, wie Stein=
kohle, Oele, Häute, Chemikalien, Düngemittel und Futtermittel
Getreide, Eiſen und Metalle, Baumwolle und Wolle.
Die Stadt iſt der Heimathafen für den wichtigſten Teiſ der
ſchwediſchen Tonnage. Regelmäßige Verbindungen mit allen
großen Welthäfen ſind angeknüpft, und beſonders der trans=
atlantiſche Verkehr Gotenburgs hat ſich neuerdings kräftig
entickelt.
Die wichtigſten Induſtriezweige ſind Werften, mecha=
niſche Werkſtätten, Textil= und chemiſche Fabriken. Von den
Werften ſeien die Götawerke Lindholmen und Briks=
berg hervorgehoben. Die Stadt iſt auch der Sitz der bekannten
Kugellagerfabriken S. K. Norma.
Eine wichtige Vorbedingung für die induſtrielle Entwick=
lung während der letzten Jahrzehnte war das Vorhandenſein
großer elektriſcher Strommengen, die hauptſächlich in den nahe=
gelegnen Waſſerfällen von Trollhättan erzeugt werden. In
Trollhättan, wie auch in mehreren anderen Orten der nächſten
Umgebung von Gotenburg hat ſich eine bedeutende Induſtrie
entwickelt, für die das Vorhandenſein großer Waſſerkräfte ent=
ſcheidend geweſen iſt.
Der Hafen iſt zu allen Zeiten offen, der Unterſchied zwiſchen
den Gezeiten beträgt nur etwa 20 Zentimeter; auch durch Eis
wird der Zutmitt zum Hafen nicht behindert. Um die guten Be=
dingungen des Hafens für den Tranſitverkehr auszunutzen, wurde
ein Freihafen angelegt, der am 31. Auguſt 1922 dem Ver=
kehr übergeben warden iſt.
Die gut ausgerüſteten Werften Gotenburs ſind in der Lage,
ſcwohl den Schiffsbau wie auch jede Art von Ausbeſſerung des
Schiffsrumpfes oder der Maſchinen auszuführen. Eine Anzahl
Docks ſind vorhanden mit einer Tragkraft bis zu 14 000 Tonnen.
Nach Fertigſtellung der im Bau begriffenen Neuanlagen werden
es 18000 Tonen ſein.
In den Mittelpunkt des allgemeinen Intereſſes iſt jetzt
Gotenburg durch die große Kultur= und Wirtſchafts=
ausſtellung gerückt, die dort in der Zeit vom 8. Mai bis
30. September ihre Hallen geöffnet haben wird. Allen äußeren
Schwierigkeiten zum Trotze ſoll ſich der deutſche Beſuch unter
beſonderen Vergünſtigungen abwickeln, worüber bald noch mehr
zu ſagen ſein wird.
Die Ausſtellung, zu der das 300jährige Stadtjubiläum
der äußere Aulaß iſt, hat es ſich zum Ziele geſetzt, das moderne
Schweden auf dem Hintergrunde ſeiner Kulturgeſchichte ſo um=
faſſend und lückenlos vorzuführen, daß es nur einer aufmerk=
ſamen Beſichtigung der vielen Abteilungen bedarf, um Schwe=
dens Entwickeiung als Volk, als Kultur=, wie als Induſtrie= und
Handelsſtaat aufs genaueſte kennen zu lernen. Man iſt von der
glücklichen Anſchauung ausgegangen, daß die Hauptlebensgebiete
eines Volkes, die ſeinen ideellen und ſeinen wirtſchaftlichen

Franzöſiſche Befürchtungen.
Paris, 17. Mai. (Wolff.) Der Abgeordnete Henneſſy
ſchreibt im „Quoditien”, wenn man ſich in Berlin von der alli=
ierten Antwortnote auf die deutſchen Vorſchläge wenig befrie=
digt zeige, ſo bedauere man in unterrichtehn Kreiſen in Paris
den vollſtändigen Bruch der diplomatiſchen
Front. Deutſchland könne in ſeiner Lage jetzt günſtigere
Reparationsvorſchläge machen, wenn es einen der Alliierten zum
Nachteile des anderen in Verſuchung führe. Es könne zum Bei=
ſpiel an England allein eine Note richten, die Vorteile für Bei=
gien enthalte und die in der belgiſchen öffentlichen Meinung eine
günſtige Aufnahme finden und die den einzigen Staat ins
Wanken bringen könne, der anſcheinend einen mit unſerem iden=
tiſchen Standpunkt vertrete. Wenn England ſich nicht an uns
reiben will, möge es verhindern, daß man den Eindruck gewinnt,
es gebe uns offiziell Ratſchläge.
Das Unterhaus auf den 28. Mai vertagt.
London, 17. Mai. (Wolff.) Unterhaus. Im Ver=
lauf der heutigen Debatte drang die Oppoſition bei der Regie=
rung darauf, daß ſie die Verſicherung abgebe, daß es während
der Parlamensferien zu keinem Bruch mit Rußland kommen
werde. Schatzkanzler Baldwin lehnte es ab, eine derartige
Zuſicherung zu geben, und erklärte, wenn aus der Haltung der
anderen Seite, mit der gegenwärtig Beſprechungen ſtattfänden,
hervorgehe, daß eine Einigung nicht erreicht werden könne, dann
ſei es nicht angängig, daß die Regierung nur deshalb gebunden
ſei, weil das Parlament gerade nicht tage. Er vertraue darauf,
daß die gegenwärtigen Erörterungen einen günſtigen Ausgang
nehmen würden. Sodann vertagte ſich das Haus über die
Pfingſtfeiertage bis zum 28. Mai.
Der Völkerbund — eine Illuſion.
London, 17. Mai. (Wolff.) Der Daily Expreß nennt
in einem Leitartikel den Völkerbund eine große und koſt=
ſpielige Illuſion Robert Cecils. Lord Ceeil gebe zu
verſtehen, daß der Völkerbund die Schwierigkeiten zwiſchen
Frankreich und Deutſchland regeln könne; dann möge er doch
um des Himmels Willen „ſeinen” Völkerbund damit beginnen
laſſen. Die Schwierigkeit mit dieſen Völkerbündlern ſei die, daß
ſie zu viel davon redeten, was ſie tun könnten und würden.
Aber damit ſeien ihre Leiſtungen auch ſchon erſchöpft. Tatſache
ſei jedenfalls, daß es noch niemals einen wirklichen Völker=
bund gegeben habe.
EU. Paris, 17. Mai. Aus Waſhington meldet die Chi=
cago Tribune: In einer Rede, die Staatsſekretär Hughes in
Waſhington hielt, erklärte er, der Völkerbund als Agentur zur
Sicherung des Friedens habe Schiffbruch gelitten. Der Frieden
könne mit Gewalt nicht aufrecht erhalten werden. Wenn aber die
jetzigen Hüter des Friedens ſelbſt Streitigkeit miteinander hätten,
ſo müſſe man fragen, wer eigentlich dieſe Friedenshüter be=
wachen ſoll.
Die polniſche Kabinettskriſe.
TU. Warſchau, 17. Mai. Im Seim wurde geſtern abend
das Abkommen über die neue Mehrheitsbildung von den Natio=
naldemokraten, den Chriſtlich=Demokraten und der Witos=Partei
zum Abſchluß gebracht. Die Dubanowicz=Partei erklärte, daß
ſie nicht damit einverſtanden ſei, der Witos=Partei das Miniſter=
präſidium und das Innenminiſterium zu überlaſſen. Sie wird
jedoch am Sturz der Sikorski=Regierung entſchieden mitwirken
und im Falle ihres Nichteintritts in das künftige Kabinett aus
den obigen Gründen jedoch eine freundliche Neuträklität gegen=
über dieſer künftigen Regierung bewahren. In der Witos= Par=
tei wurde die entſprechende Reſolution mit großer Mehrheit an=
genommen und dabei ausdrücklich betont, daß man ſich ſolidariſch
dem Mehrheitsbeſchluß füge. Die Sikorski freundliche Preſſe
hofft, daß ſich der neuen Mehrheit noch Schwierigkeiten entgegen=
ſtellen werden, und daß ſie durch das Fernbleiben der nationalen
Arbeiterpartei einer wichtigen Stütze beraubt wird.
Polens Verhältnis zu Danzig.
Warſchau, 17. Mai. (Wolff.) Im Seim=Ausſchuß
für auswärtige Angelegenheiten ſprach geſtern Miniſter
Skrzynſki über das Verhältnis der freien Stadt
Danzig zu Polen. Er erklärte, daß die polniſche Regierung
entſchloſſen ſei, dem Vorgehen des Danziger Senats ein ener=
giſches Veto entgegenzuſetzen und die im Verſailler Vertrag vor=
geſehenen Rechte Polens geltend zu machen. Die Freie Stadt
Danzig ſuche die polniſchen Souveränitätsrechte, die der Ver=
ſailler Vertrag in der Weiſe zum Ausdruck bringe, daß Polen
auf dem Gebiet der auswärtigen Politik die freie Stadt Danzig
vor dem internationalen Forum zu vertreten habe, zu beſtreiten.
Dieſem Beſtreben müſſe ein Ende geſetzt werden. Unbegründet
und aus der Luft gegriffen ſeien jedoch die Nachrichten, als ob
Polen ſeine unzweifelhaften Rechte unter Anwendung von Ge=
walt durchzuſetzen beabſichtige.

Reichtum ausmachen, am packendſten dargeſtellt werden können,
wenn man bis zu ihrem Urſprunge zurückgeht, weil dadurch die
Linie klar hervortritt, auf der die aufbauenden Kräfte einer
hochſtehenden Nation Fortſchritt um Fortſchritt gebracht haben.
Das Reizvolle an der Aufdeckung des Werdeganges liegt bei
dieſer einem Muſeum gleichenden Ausſtellung darin, daß ſie
zeigt, wie die Bevölkerung Schwedens Schritt für Schritt als
wachſender Beherrſcher der ungeheueren Naturſchätze des Lan=
des ihre Induſtrie, ihren Handel, ihren Verkehr verbeſſert und
für den Anſchluß an die Welt geſteigert hat. So iſt eine gewal=
tige Schilderung der Entwickelung Schwedens vom Eigen=
produzenten zur weltwirtſchaftlichen Größe zuſtandegekommen.
Es erſcheint begreiflich, daß eine ganze Reihe von Fachleuten
gewonnen werden mußte, um eine ſachgemäße, wiſſenſchaftliche
und dem Zwecke der Ausſtellung gerecht werdende Bearbeitung
der verſchiedenen Teile zu erzielen. In jahrelangen Vorarbeiten,
beſonders in den kulturgeſchichtlichen Abſchnitten der Ausſtel=
lung, hat man das ausgedehnte Material geſichtet und in leben=
diger Anordnung organiſch aneinandergereiht. Man iſt dabei
immer ſo vorgegangen, daß der Verlauf der Entwickelung ein=
zelner Gebiete — Induſtrie, Handwerk, Fiſcherei, Handel uſw.
jeweils beim heutigen Stande endigt. Infolgedeſſen tritt die
Stärke der jetzigen Leiſtungsfähigkeit der einzelnen Betriebs=
zweige lebhaft hervor.
Beſondere Beachtung verdient auch die Seefahrts= Aus=
ſtellung, die als die größte ihrer Art bezeichnet werden kann, die
jemals dageweſen iſt. Sie greift, wie auch andere Sondergebiete,
weit zurück bis in die älteſte Zeit weſtſchwediſcher Siedlungen.
Ueber die Urgeſchichte der Niederlaſſungen an der Mündung des
Götaſtromes iſt ein ſehr umfangreiches Material zuſammengeholt
worden, das Aufſchlüſſe über die Bedeutung jener Gegend als
Hafenplatz in den Jahrhunderten, ja Jahrtauſenden gibt, die
der Gründung Göteborgs durch Guſtav Adolf vorangegangen ſind.
Große Hoffnungen für die Zukunft knüpft Schweden mit
Recht an die Exportausſtellung, der eine ſtarke werbend=
Kraft für die bedeutende Leiſtungsfähigkeit der ſchwediſchen In=
duſtrie zugetraut wird. Es ſind folgende Gruppen vorgeſehen:
Erzabbau, Eiſen=, Stahl= und Metallgießereien, Herſtellung von
Eiſen, Stahl und Metall, Maſchinen und elektriſche Induſtrie,
Herſtellung von Inſtrumenten, Stein= und Toninduſtrie, Ze=
mentinduſtrie, Porzellan= und Glasinduſtrie, Waldwirtſchaft,
Holzwaren= und Holzveredelungsinduſtrie, Zelluloſe=, Papier=
und graphiſche Induſtrie, Textil= und Bekleidungsinduſtrie
Leder= und Gummiwareninduſtrie, Lebensmittelinduſtrie, chem. Induſtrie.
Für die kunſthandwerkliche und kunſtindu=
ſtrielle Ausſtellung iſt eine ſehr ausgewählte Zuſammenſtel=
lung getroffen worden, weil nur die ausgeſuchteſten Schöpfun=
gen zur Geltung kommen ſollen. Eine Kunſtausſtellung